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正文內(nèi)容

公路軟土地基勘察設(shè)計方案分析-資料下載頁

2024-09-27 23:17本頁面
  

【正文】 從而使得地基會不均勻沉降,給上部結(jié)構(gòu)帶來一定的損害,這樣就會直接影響到工程的整體質(zhì)量,增加了質(zhì)量事故的發(fā)生率,這就間接或者直接給公路施工建設(shè)單位帶來經(jīng)濟效益的損失,不利于施工單位的長遠發(fā)展。 4結(jié)語 施工單位在公路的建設(shè)過程中要重視對軟土地基的勘探工作的重要性,要采用科學(xué)的方法對軟土地基進行必要的勘察,同時要對勘察設(shè)計方案的合理性進行評估,詳細了解不同的勘察設(shè)計方案給公路施工工程質(zhì)量帶來的影響。軟土地基的勘察人員要十分謹(jǐn)慎的了解軟土地質(zhì)的特性,要及時發(fā)現(xiàn)在設(shè)計勘察方案時出現(xiàn)的問題并要根據(jù)相應(yīng)的問題采取積極有效的措施,從而保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量,提高公路建設(shè)的使用效率和使用壽命。 參考文獻 [1]王翔:軟土地基處理技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用[j].西部探礦工程,2006,(3):117119. [2]馮時和:加筋碎石在城市道路軟土路基處理中的應(yīng)用[j].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2006,(9):125126. [3]羅鐵林:高速公路軟土路基處理技術(shù)[j].交通世界:建養(yǎng)。機械,2011,(7):203205. 第6頁 共6頁
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