【導讀】井田位于XX市XX縣東部，西距XX縣城50km。公路分別從井田東、西通過，由礦井沿沁(縣)-溫(城)公路向北20km與207國道相連，接，區(qū)內(nèi)交通便利。井田位于太行山中段西側(cè)的山前地帶，為中低山區(qū)。經(jīng)長期切割沖蝕，溝谷縱橫，溝谷、山頂有基巖出露，山脊及山梁多為黃土覆蓋。井田位于太行山中段西麓，屬海河流域漳河水系。徑流的蟠洪河及其支流廣志河，為濁漳河北源支流，屬季節(jié)性河流。市氣象站截止2021年觀測統(tǒng)計，全年平均氣溫為℃，一月份最低，最低氣溫℃，平均氣溫為℃，七月份最高，最高氣溫達℃，平均氣溫為℃。，最長連續(xù)降水天數(shù)為8天。最大蒸發(fā)量為，最小為1515mm，年蒸發(fā)量是年降水量的3倍以上。井下排水經(jīng)處理達標。根據(jù)地表出露情況，利用XX一、二勘探區(qū)勘探時在井田內(nèi)及附。井田內(nèi)未發(fā)現(xiàn)陷落柱。井田構(gòu)造屬于簡單類型。井田內(nèi)外無巖漿巖體侵入，對本區(qū)地層、煤層無影響?，F(xiàn)將可采煤層自上而下分述于后。

　　

【正文】 砌碹 1800 1800 5 井底煤倉 巖 90 混凝土砌碹 960 960 12 合 計 32 254 4960 5240 28 第三章 大巷運輸及設(shè)備 第一節(jié) 運輸方式的選擇 一、運輸方式的選定 （一） 井下煤炭運輸方式的選擇 根據(jù)礦井設(shè)計規(guī)模、主斜井井筒提升方式、井田開拓布置及目前國內(nèi)井下煤炭運輸技術(shù)裝備發(fā)展情況，確定井下煤炭運輸采用膠帶輸送機運輸方式。井下煤炭運輸選用膠帶輸送機。 （二）井下輔助運輸方式的選擇 井下巷道均沿煤層布置，巷道坡度 4176。～ 10176。左右。 根據(jù)礦井巷道布置情況，結(jié)合目前國內(nèi)井下輔助運輸技術(shù)裝備發(fā)展現(xiàn)狀和本礦井井下輔助運輸量、運距以及礦井現(xiàn)狀，并適應井下輔助運輸和巷道起伏不平的特點，設(shè)計選用無極繩 連續(xù) 牽引車和調(diào)度絞車牽引 系列礦車運輸方式。 二、主要運輸巷道斷面及支護方式 設(shè)計綜合考慮設(shè)備運輸、通風、掘進 、礦壓、巷道服務年限等因素，確定各類巷道斷面形狀及支護方式為：大巷斷面形狀采用矩形斷面，支護方式采用錨網(wǎng)噴加錨索支護。 設(shè)計井下采用四巷制，兩進兩回。布置有西翼運輸大巷、西翼軌道大巷、西翼回風大巷，均為矩形斷面。西翼軌道大巷和西翼回風大巷沿 2 號煤層頂板布置，西翼運輸大巷和西翼回風大巷沿 3 上 號煤層頂板布置。西翼運輸大巷凈寬 ，凈高 ，凈斷面積 。西翼軌道大巷凈寬 ，凈高 ，凈斷面積 ，西翼回風大巷凈寬 ，凈高 ，凈斷面積 ?？偦仫L大巷沿 2 號煤 層頂板布置，半圓拱形斷面，凈寬 ，墻高 ，凈高 ，凈斷面積 。 第二節(jié) 礦井車輛配備 井下采用 1t 固定 箱式礦車 運輸矸石，用 PC6/20 型載重為 20t 的重型平板車運輸工 29 作面設(shè)備， 采用 1t 固定箱式礦車、 MPC26A 型 2t 平板車和 MLC26A 型 2t 材料車運送其他設(shè) 備和部分材料 。 礦井移交生產(chǎn)及達到設(shè)計產(chǎn)量時，各類礦車規(guī)格特征及數(shù)量表見表 321。 表 321 達產(chǎn)時各類礦車規(guī)格特征及數(shù)量表 序 號 名 稱 型號 數(shù)量 （輛） 名義 載重 （ t） 軌距 （ mm） 軸距 （ mm） 自重 （ kg） 外形尺寸（ mm） （長 寬 高） 1 固定箱式礦車 50 600 550 592 20218801150 2 礦用材料車 MLC26A 30 600 550 494 20218801150 3 礦用平板車 MPC26A 40 600 550 464 2021880410 4 重型平板車 PC6/20 10 20 600 1100 1240 34601300320 5 合計 130 第三節(jié) 運輸設(shè)備選型 一、主運輸設(shè)備選型 本礦井井下煤流運輸工藝系統(tǒng)全部采用帶式輸送機。西翼運輸大巷和運輸大巷裝備均裝備 B=1000mm 型帶式輸送機。帶式輸送機的運輸能力以滿足 要為原則， 根據(jù)綜采工作面綜采設(shè)備額定能力和峰值煤量 。確定帶式輸送機輸送量為750 /Q t h? ，根據(jù)帶式輸送機要盡量運行于低張力狀態(tài)的原則，根據(jù)帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范（ GB504312021）有關(guān)長距離帶式輸送機應選擇較高帶速的要求以及帶速與輸送帶寬度的范圍要求，選擇帶式輸送機帶速為 V=。 （一）西翼運輸大巷帶式輸送機 原始數(shù)據(jù)及工作條件 （ 1）煤的品種：原煤； （ 2）物料最大粒度： 300mm ； （ 3）物料散密度： /tm?? ； （ 4）輸送量： 750 /Q t h? ； （ 5）輸送距離： 1020Lm? ，提升高度 80H? m； （ 6）井下運輸； 30 （ 7）帶式輸送機傾角： 4~5???； （ 8）帶寬： B=1000mm； （ 9）帶速： V=該帶式輸送機主要技術(shù)參數(shù)見表 331 31 表 331 西翼運輸大巷帶式輸送機技術(shù)參數(shù)及特征表 序號 項 目 單位 西翼運輸大巷帶式輸送機 1 運輸量 t/h Q=750 2 運輸物料 原煤（ 0300mm） 3 散密度 t/m3 r= 4 帶寬 mm B=1000 5 帶速 m/s V= 6 輸送機傾角 度 α=4~5176。 7 輸送距離 m L=1020 8 輸送機提升高度 m H=80 9 驅(qū)動方式 雙滾筒驅(qū)動雙驅(qū)動單元液力偶合器軟啟動 10 最大張力 N F1= 11 逆止力矩 12 制動力矩 13 驅(qū)動滾筒直徑 mm 1000 14 鋼絲繩芯膠帶 MT6682021 寬度 mm B=1000 帶強 N/mm 1000 15 電動機 型號 YB2355M24 兩臺 功率 kW N=250 電壓 V 660 16 減速機 型號 M3RSF70 兩臺 速比 i i=25 17 調(diào)速型液力偶合器 型號 YOTcs560 兩臺 轉(zhuǎn)速 r/min n=1500 18 自控液壓 拉緊裝置 型號 ZYL500J01100 F=100kN 功率 kW (防爆 ) 19 輪式防抱液壓機械閘 型號 ZLY500 兩臺 20 逆止器 型號 DSN050 21 安全系數(shù) m= 22 型號 DTL100/75/2250 （二）運輸大巷帶式輸送機 原始數(shù)據(jù)及工作條件 （ 1）煤的品種：原煤； 32 （ 2）物料最大粒度： 300mm ； （ 3）物料散密度： /tm?? ； （ 4）輸送量： 750 /Q t h? ； （ 5）輸送距離： 480Lm? ，提升高度 80H? m； （ 6）井下運輸； （ 7）帶式輸送機傾角： 9~10???； （ 8）帶寬： B=1000mm； （ 9）帶速： V=該帶式輸送機主要技術(shù)參數(shù)見表 332。 33 表 332 運輸大巷帶式輸送機技術(shù)參數(shù)及特征表 序號 項 目 單位 運輸大巷帶式輸送機 1 運輸量 t/h Q=750 2 運輸物料 原煤（ 0300mm） 3 散密度 t/m3 r= 4 帶寬 mm B=1000 5 帶速 m/s V= 6 輸送機傾角 度 α=9~10176。 7 輸送距離 m L=480 8 輸送機提升高度 m H=80 9 驅(qū)動方式 雙滾筒驅(qū)動雙驅(qū)動單元液力偶合器軟啟動 10 最大張力 N F1= 11 逆止力矩 12 制動力矩 13 驅(qū)動滾筒直徑 mm 1000 14 鋼絲繩芯膠帶 MT6682021 寬度 mm B=1000 帶強 N/mm 1000 15 電動機 型號 YB2355S14 兩臺 功率 kW N=185 電壓 V 660 16 減速機 型號 M3RSF60 兩臺 速比 i i=25 17 調(diào)速型液力偶合器 型號 YOTcs560 兩臺 轉(zhuǎn)速 r/min n=1500 18 自控液壓 拉緊裝置 型號 ZYL500J01100 F=100kN 功率 kW (防爆 ) 19 輪式防抱液壓機械閘 型號 ZLY500 兩臺 20 逆止器 型號 DSN050 21 安全系數(shù) m= 22 型號 DTL100/75/2185 二、井下輔助運輸設(shè)備 大巷輔助運輸設(shè)備 34 根據(jù)開拓巷道布置情況，結(jié)合目前國內(nèi)井下輔助運輸技術(shù)裝備發(fā)展現(xiàn)狀及該礦井下輔助運輸量、運距的情況，設(shè)計推薦井下輔助運輸方式采用無極繩連續(xù)牽引車牽引 系列礦車運輸方式。 采區(qū)輔助運輸設(shè)備 采區(qū)輔助運輸巷道為回采工作面回風順槽。根據(jù)其運距、運量和巷道坡度情況，設(shè)計選用三臺 型調(diào)度絞車牽引 系列礦車運輸（考慮運送液壓支架），其主要技術(shù)參數(shù)如下： 絞車功率： 45kW 最大牽引力： 30kN 公稱繩速： ： 400m 鋼絲繩規(guī)格： 絞車體積（長 寬 高）： 185014501500mm。 35 第四章 采區(qū)布置及裝備 第一節(jié) 采煤方法 一、采煤方法的選擇 該井田位于太行山背斜的西翼、沁水盆地的東部，地貌形態(tài)屬低山丘陵區(qū)，地表經(jīng)長期風化侵蝕，沖溝發(fā)育，縱橫交錯，地形較復雜。 該區(qū)為半掩蓋區(qū)，在山坡及山梁處有二疊系上、下石盒子組、 XX 組及石炭系太原組地層出露。受區(qū)域構(gòu)造影響，總體上為一向西傾斜的單斜構(gòu)造，地層傾角一般小于15176。，東南部達到 27176。區(qū)內(nèi)共發(fā)現(xiàn) 4 條斷層，未發(fā)現(xiàn)陷落柱及巖漿巖侵入體，無明顯的軟弱層，巖石硬度較高，穩(wěn)定性好。綜合評述，該區(qū)工程地質(zhì)條件屬簡單類型。 礦井預測屬瓦斯礦井，煤層有爆炸危險性。 2 號煤自燃傾向等級為 Ⅰ 類，屬容易自燃煤層。 根據(jù)地質(zhì)報告和開拓布置圖，井田內(nèi) 2 號煤層與 3 上 號煤層間距平均 ， 3 上 號煤層與 3 號煤層間距平均 ，設(shè)計采用聯(lián)合布置。先開采 2 號煤層，再開采 3 上 號煤層，最后開采 3 號煤層。設(shè)計可采區(qū)域內(nèi) 2 號煤層平均厚度為 ，采用綜采一次采全高采煤法。 井田范圍內(nèi) 3 上 號煤層屬中 厚煤層， 3 號煤層屬薄煤層，設(shè)計采用綜采一次采全高采煤法。 礦井初期開采井田內(nèi)的 2 號煤層。 二、工作面采煤、裝煤、運煤方式及設(shè)備選型 2 號煤層回采工作面設(shè)備選型 （ 1）采煤機選型 按單位能耗計算采煤機裝機功率為： N=60 KbBHVaveH w 式中： N——采煤機裝機功率， kW； Kb ——備用系數(shù)，取 ； 36 B ——采煤機截深，取 ； H ——采煤機割煤高度， ； Hw——采煤機割煤單位比能耗，按潞安、晉城等礦區(qū)實測統(tǒng)計資料，Hw=，根據(jù) 該礦 2 號煤煤質(zhì)、裂隙發(fā)育等的特點，取 Hw= Vave ——采煤機平均割煤速度， 考慮實際 取 Vave=3m/min 投產(chǎn)時工作面的循環(huán)進度 ，日循環(huán)次數(shù) 10 次，日循環(huán)進度為 。每天三班生產(chǎn)一班檢修，則一個班 6 小時循環(huán) 4 次，其余兩個班 6 小時循環(huán) 3 次，割三刀煤（工作面長 180m）。取 60%的開機率，則割煤速度為 180m247。90 min247。60%=，取割煤速度為 Vave =。 N=60 KbBHVaveHw=60= 滾筒直徑一般按最大采高的 倍左右考慮，本礦井采煤機機采高度為 、煤層賦存穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單，滾筒直徑取 800mm。 根據(jù)以上計算結(jié)果并結(jié)合煤層厚度、結(jié)構(gòu)以及采煤機生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品系列型號的特點，回采工作面采煤設(shè)備選用 MG240/300WB 型采煤機。采煤機技術(shù)參數(shù)見表 411。 表 411 MG240/300BW 型采煤機技術(shù)特征表 型號 采高 (m) 電機功率 (kW) 滾筒直徑 (mm/個 ) 截深 (mm) 牽引速度 (m/min) 牽引方式 重量 (t) MG240/300WB 304 800/2 630 0～ 5 液壓無鏈牽引 可彎曲刮板輸送機 工作面可彎曲刮板輸送機要滿足三個方面的要求： 一是運輸能力要與采煤機的瞬時產(chǎn)量相匹配并留有余地； 二是外形尺寸和牽引方式與采煤機相匹配； 三是運輸機長度與工作面長度一致，礦井工作面長度 180m。 考慮上述因素，工作面刮板輸送機選用 SGB630/220 型可彎曲刮板輸送機一部，其主要技術(shù)參數(shù)見表 412。 表 412 可彎曲刮板輸送機技術(shù)特征表 設(shè)備型號 設(shè)計長度 （ m） 輸送能力 （ t/h） 刮板鏈速 （ m/min） 適應煤層傾角 （ 176。） 電機功率 （ kW） 電壓等級 （ V） 37 設(shè)備型號 設(shè)計長度 （ m） 輸送能力 （ t/h） 刮板鏈速 （ m/min） 適應煤層傾角 （ 176。） 電機功率 （ kW） 電壓等級 （ V） SGB630/220 180 450 0～ 18 2110 1140/660 順槽轉(zhuǎn)載機和順槽帶式輸送機 順槽轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載能力要求與工作面的生產(chǎn)能力相適應，并要求與工作面刮板輸送機和順槽可伸縮膠帶輸送機相配套，為此選用 SZB730/75 型橋式轉(zhuǎn)載機和 DSJ80/40/290型可伸縮膠帶輸送機。其主要技術(shù)參數(shù)見表 41表 414。 表 413