【導(dǎo)讀】門，使整個經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，擔(dān)各項目施工，并配備套相配的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一。致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。圖表中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制。生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成該道路工程的建設(shè)。程師的指令尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理。備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。根據(jù)該工程需要組建項目經(jīng)理部，并將本工程列為我公司的重點工程，并在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)力量強，機械設(shè)備配置齊全，具有豐富。的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟效益工資掛鉤。負責(zé)所建工程的施工進度、安全、質(zhì)量、工期、成本和文明施工，

　　

【正文】 對所需試驗的管段兩端進行封堵，封堵好后 38 向管道內(nèi)注水，管段注滿水后，需至少浸泡 24h。 壓力管道嚴(yán)密性試驗需確定試驗壓力，無壓力管道嚴(yán)密性試驗則需確定試驗水頭，試驗水頭應(yīng)按如下規(guī)定進行確定： ①當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加 2m計； ②當(dāng)試驗段上游水頭超過管 頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游設(shè)計水頭加 2m計； ③當(dāng)計算出的試驗水頭小于 l0m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 試驗水頭確定后，繼續(xù)向管道內(nèi)注水，達到試驗水頭后開始計時，觀測管道的滲水量，直至試驗結(jié)束時，應(yīng)不斷地向試驗管段內(nèi)補水，一直保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得少于 30min。 溝槽回填施工方法 溝槽回填圖如上頁圖所示。施工方法如下： 溝槽回填 排水管道施工完畢并經(jīng)檢驗合格后，溝槽應(yīng)及時進行回填。 溝槽回填施工質(zhì)量的好壞，直接影響今后排水管道的 使用壽命和工程運行的好壞，是極其重要的環(huán)節(jié)。 回填時夯實兩邊填料，動作不能過猛，以免擠壞管道接口，而且應(yīng)盡量讓兩人沿管對稱填筑，該部分的密實度應(yīng)達到 95%?；靥钸€應(yīng)注意： 管頂以上 范圍內(nèi)，必須用人工回填、夯實，嚴(yán)禁使用機械推土滾壓回填；管頂 以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩 39 側(cè)同時回填、夯實或碾壓。 填土含水量：在夯實前應(yīng)先試驗，得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實遍數(shù)。 人工填土方法：從場地最低部分開始，由一端向另端由下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，每層控制在 30～ 50cm，采用蛙式打夯機夯打密實。 填土基底要求：回填前應(yīng)先將基底的建筑垃圾、積水、淤泥和雜物清理干凈，并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)。 回填 土 時，槽底至管頂以上 50cm 范圍內(nèi)，不得含有機物、凍土以及大于 50mm 的磚、石等硬塊，在抹帶接口處周圍，應(yīng)采用細顆粒石屑回填?；靥钔?xí)r不得損傷管道及其接口，回填石屑應(yīng)適當(dāng)高出原地面，以留有自然沉陷的余量。 根據(jù)壓實工具和要求的壓實度確定每層虛鋪厚度，厚度可按下表選用。 回填 土 每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實度、壓實工具、虛鋪厚度，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。 1 土 運入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內(nèi)，且不得影響壓實的范圍內(nèi)堆料； 1分段回填壓實時，相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯； 1檢查井、雨水口及其它井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1混凝土和砌體水泥砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定； 1路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于 40cm； 40 1井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行；當(dāng)不便同時進行時，應(yīng)留臺階形接茬； 1井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對 稱進行，且不得漏夯； 路基工程 施工準(zhǔn)備：施工方案、施工方法、使用機械、勞動力計劃開工和完成時間等準(zhǔn)備情況連同開工申請單提交給工程師審批。 測量放樣：用全站儀或經(jīng)緯儀進行測量放樣，放出路基中線，邊線及防護排水工程和結(jié)構(gòu)物具體位置。 清除表土：用推土機清除路基范圍內(nèi)所有不適宜材料，堆放到指定地點。并取土做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定土的最大干密度。 填前碾壓：用壓路機碾壓。潮濕地段應(yīng)先翻松晾曬，然后進行填前壓實。處理地下沖坑、陷穴等至符合要求。對設(shè)計有特殊要求的地段，按設(shè)計要求進行特殊處理。 檢 查、測量：檢查壓實度，測量記錄原地面標(biāo)高等。 分層攤鋪、整平：經(jīng)檢驗合格后，用自卸汽車運至現(xiàn)場，推土機攤鋪、整平，平地機刮平。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)碾壓設(shè)備和試驗而定，一般不超過 30cm。 壓實度檢測：按規(guī)程進行土的密實度檢測。 土石方調(diào)運：采用推土機、自卸汽車將填料自取土場運至填方路段。 分層碾壓：振動壓路機碾壓。 測量試驗：測量路基標(biāo)高、寬度、填土厚度、邊坡率、壓實度等土工試驗。 1工程師簽認：路基壓實度試驗資料和質(zhì)量檢驗評定資料報送工 41 程師簽認、合格后再進行下一步施工。 1路基 整修：路基分層填筑到一定高度后，對路堤邊坡進行修整，機械配合人工刷坡，欠缺部分補足，做好防護與排水施工。 路基填筑施工工藝 場地清理 清理工作包括原地面以上，原地面以下 30cm 內(nèi)的所有因拆遷產(chǎn)生的房渣土，灌木、廢料、石頭、表土（腐植土）、淤泥、草皮的鏟除、移運、堆放及清理后地表的壓實等項工作。采用推土機和挖掘機將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、草皮、腐殖土、淤泥等其它非適用材料鏟除，利用鏟車配合自卸汽車將非適用材料棄至棄土場，路基高度小于 處路基范圍內(nèi)的現(xiàn)況舊路結(jié)構(gòu)均需刨除，清表后對原地面進行碾壓，壓實標(biāo) 準(zhǔn)及施工方法同路基填筑，對于原地面因刨除樹根等產(chǎn)生的坑洞，采用監(jiān)理工程師同意的填料進行回填，其施工方法和壓實標(biāo)準(zhǔn)同路基填筑，根據(jù)地面自然坡度開挖臺階。 2 、試驗段 路基填筑前，在取土場取土樣，按《道路土工試驗規(guī)程》（ JTJ05193）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、承載比（ CBR）、重型擊實、有機質(zhì)和易溶鹽含量試驗，只有當(dāng)試驗結(jié)果符合規(guī)范要求時，該取土場方可為工程所用，路堤填料最小強度和最大粒徑必須符合表 的要求。 在路基填筑開工前 28 天，采用擬用于路基填筑的填料鋪筑長 度不小于 100m（全幅路基）的試驗段，試驗段選擇在地質(zhì)條件，斷面形式均具有代表性的地段，試驗段所采用的填料和機具必須與將來施工所用填料和機具相同，通過試驗來確定不同機具壓實不同填料的最佳含 42 水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機械組合和施工組織。在進行試驗段施工時，要做好以下記錄：壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度，材料的含水量；不同碾壓遍數(shù)下的壓實度。試驗段必須進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗結(jié)束時，試驗段若能達到 下 表的要求，可作為路基的一部 分，否則，必須挖除，重新進行試驗，試驗段施工結(jié)束后，及時寫出試驗報告，報監(jiān)理工程師審批，并以試驗結(jié)果指導(dǎo)今后路基的施工。 路堤填料最小強度和最大粒徑要求 項目分類 （路面底面以下深度） 填料最小強度 （ CBR） % 填料最大粒徑 （ mm） 路 堤 上路床（ 0～ ） 100 下路床（ ～） 100 上路堤（ ～） 150 下路堤（＞ ） 150 零填及路塹路床（ 0～） 100 路基壓實 嚴(yán)格按照路基填筑壓實 施工工藝，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。 三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分 43 層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。 1)路堤填土先低后高，分層填筑，先填邊后填心，分段集中施工，分層壓實。填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進行。平整面設(shè)置 2%～ 4%的雙向橫坡，以利排水。分層厚度一般不大于 30cm，采用振動壓路機壓實。 2)為保證路堤邊緣有足夠的壓實度，路堤每層鋪設(shè)寬度較設(shè)計寬度每側(cè)加寬不少于 30cm。超寬部分修坡后作為護坡道。施工中采取措施，保護線路兩側(cè)的植被。 3)具體施工主要步驟如下： (1)分層填筑：采用自卸汽車運送填料，橫斷面全斷面縱向水平填筑壓實，填料的虛鋪厚度由試驗段確定，根據(jù)車容重計算堆土間距，以便平整時每層厚度均勻。 (2)攤鋪平整：填料攤鋪平整使用推平機進行初平，再用平地機 土方路基檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 1 零填及路塹（ m） 0～ ≥ 95 壓實度 （ %） 路堤 （ m） 上路床 0～ ≥ 95 下路床 ～ ≥ 95 上路堤 ～ ≥ 93 下路堤 ＞ ≥ 93 2 彎沉值（ ） 不大于設(shè)計計算值 3 縱斷面高程（ mm） +10， 15 44 4 中線偏差（ mm） 50 5 寬 度（ mm） 不小于設(shè)計值 6 平整度（ mm） ≤ 15 7 橫 坡（ %） 8 邊 坡 不陡于設(shè)計 進行終平，控制層面無顯著的局部凹凸，平整面做成雙向 2%～ 4%的排水橫坡，為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用水準(zhǔn)儀控制每層標(biāo)高。 (3)灑水晾曬：填 料碾壓前控制其含水量在由試驗段壓實工藝確定的允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時，及時采取灑水措施，灑水可采取取土場內(nèi)提前灑水潤濕和路堤內(nèi)灑水兩種方法。當(dāng)填料含水量過大時可采用取土場內(nèi)拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。 (4)碾壓夯實：當(dāng)路基填料的含水量在最佳含水量的177。 2%以內(nèi)時，即可對填料進行碾壓，碾壓前向壓路機司機進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓范圍，壓實遍數(shù)，壓實速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同位置，采用重型振動壓路機進行壓實。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至 強振，壓路機的最大速度不超過 4km/h，碾壓直線段時由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，橫向接頭重疊 ～ ，縱向重疊 ～ 。兩作業(yè)段交接處，不在同一時間填筑，先填地段，按 1： 1 坡度分層留臺階。若兩個地段同時施工，則分層相互交疊銜接，銜接長度不小于 2m。達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 45 (5)檢驗簽證：質(zhì)檢人員在每層填料鋪筑后，對虛鋪厚度、含水量進行檢驗，符合要求后方可進行碾壓，碾壓結(jié)束后按表 的要求對填筑層進行檢驗，符合要求后報監(jiān)理工程師簽證，再轉(zhuǎn)入下 一層施工。 (6)路基修整：采用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機碾壓，邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口處，自下而上挖臺階加寬填補夯實，再按設(shè)計坡面削坡。 填方工程 ①、施工準(zhǔn)備 填方施工前，在距路中心一定安全距離處，每隔 10m 設(shè)一組邊樁，樁上標(biāo)明樁號與路中心填方高度，用（ +）表示填方，并按設(shè)計路基橫斷面放出每層填土坡腳線。用于土方回填的土源，要進行土樣試驗，測定土料的含水量和制定最少碾壓遍數(shù)。 ②、清表及開挖不適宜材料 依據(jù)測量交樁、放線結(jié)果，針對路用地范圍及借土場范圍內(nèi)場地各種房屋、溝渠、菜地、大 棚等現(xiàn)況地貌進行高程測量，并邀請監(jiān)理人員計量和旁站，土方路基工程占地范圍內(nèi)原地面上及原地面以下 40cm以內(nèi)的所有腐殖土、雜草、樹根、菜葉、淤泥、建筑渣土、廢路材料等全部清除并外棄到允許的棄土場。 ③、級配砂石回填 本路基位于平地，道路中線通過之處大部分為路，為保證路基穩(wěn)定作 50cm 厚級配砂石處理。 ④、攤鋪 采用人機配合施工，攤鋪分兩層進行，嚴(yán)格控制攤鋪虛厚，每層虛 46 厚不得大于 25cm。必須保持級配砂石均勻，無粗細料集中現(xiàn)象，碾壓前保持平整無明顯的凹凸。級配砂石中的凍塊必須破碎分散，避免凍塊集中。攤鋪平整后立 即灑 %鹽水，保證隨灑鹽水隨碾壓。 ⑤、碾壓成活 采用 15t 振動碾壓進行碾壓施工，碾壓分層進行，攤鋪平整后的級配砂石要立即進行碾壓，同時灑 %鹽水，采用灑水車灑水。必須保證當(dāng)日攤鋪段當(dāng)日碾壓成活，不能當(dāng)日碾壓成活的攤鋪段不進行碾壓。碾壓時，掌握先輕后重，壓路機碾壓輪須重輪在前，避免推移。 ⑥、養(yǎng)護 對已碾壓成活的級配砂石層，要進行灑 %鹽水養(yǎng)護，灑不設(shè)專人。冬施中如不施工上層級配砂石，要對已施工完畢的級配砂石層進行覆蓋，采用巖棉被并保證足夠的覆蓋面積和厚度，防止受凍。 ⑦、路基土方回填 用 于路基土方回填的土源，先要進行土樣試驗，在試驗結(jié)果滿足回填要求后方可使用，填方應(yīng)滿足填方強度和穩(wěn)定性要求。施工時，須根據(jù)填方的用途正確地選擇土料及填筑方法。填方土料含水量的大小，直接影響到碾壓（或夯實）遍數(shù)和碾壓（或夯實）質(zhì)量，在碾壓（或夯實）前應(yīng)予試驗，以得出符合密實度要求條件下的最佳含水量和最少碾壓遍數(shù)。當(dāng)土料含水量過大時，可采取曬干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他水泥生材料等方法來降低。土料過干時，則應(yīng)灑水進行潤濕。填土工程應(yīng)按其整個寬度水平分層進行，每層均須仔細夯（壓）實，每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)，視 土壤性質(zhì)、設(shè)計所要求的密實度和所使用的壓實機具的性能而定，一般應(yīng)進行現(xiàn)場碾壓試驗確定。填方時，應(yīng)作到水平分層，運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面。 47 每層填土，應(yīng)逐層進行質(zhì)量檢驗，每 100～ 500 平方米內(nèi)應(yīng)有一個檢驗點，檢驗方法用小觸探儀或環(huán)刀、取樣測定土的干容重。填土應(yīng)預(yù)留一定下沉高度以備自然下沉。 填方應(yīng)盡量采用同類土填筑。如采用不同的土壤填筑時，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，以免在填方內(nèi)形成水囊。 填方應(yīng)從填方區(qū)最低開始，由下而上逐層鋪填。填土層下淤泥、雜物應(yīng)清除干凈，如為耕土松土?xí)r， 應(yīng)先夯實，然后全面填筑。 為保證填土壓實的均勻性及密實度和避免滾子陷住，在重型碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型的壓實機械（如拖拉機、推土機）低速行駛碾壓 4～ 5 遍，使表面平實。 人力打夯要按照一定方向進行，打夯時