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正文內(nèi)容

汽車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-27 14:23本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】主系統(tǒng)的類型,布置方式,空間位置;執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方式,動(dòng)作循環(huán)及其范圍;速度機(jī)器變化范圍;精度,停留時(shí)間等方面的要求;震動(dòng),沖擊,污染,腐蝕或易燃等。該鉚接機(jī)是汽車大梁鉚接生產(chǎn)線中的鉚接設(shè)備,制箱、鉚鉗、鉚接動(dòng)力液壓缸、懸吊裝置、小車等部分組成?;赜凸苈凡恢乖诩蓧K頂面;增壓器為分離結(jié)構(gòu)。連為一體,液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊,裝配維護(hù)方便。慮是不劃算的,所以系統(tǒng)中沒(méi)了單作用增加器的增壓回路,動(dòng)的平穩(wěn),從而大大提高了鉚接的綜合性能。自動(dòng)和連續(xù)自動(dòng)。已知鉚接機(jī)系統(tǒng)工作時(shí)軸向鉚壓力Ft=?由于鉚接機(jī)為自動(dòng)化線的一臺(tái)設(shè)備。彈性摸量是反映材料抵抗彈性變形能力的指標(biāo)。要使鉚釘能夠鉚合,必須使其發(fā)生塑性變形。關(guān)專業(yè)的技術(shù)規(guī)范或規(guī)程,選出合適的鉚接類型及鉚釘規(guī)格,

  

【正文】 當(dāng)壓力升高至 高壓壓力繼電器 SP2 的設(shè)定時(shí) , SP2 發(fā)出信號(hào) ,使電磁鐵 1YA,3YA 斷電 ,同時(shí)電磁鐵2YA 通電 ,換向閥 7 切換至右位 ,閥 10復(fù)至左位 ,液壓泵的壓力油徑閥 7 進(jìn)入缸 13 的有桿腔同時(shí)早通液控單向閥 8,缸 13 快速退回 ,其無(wú)桿腔的油液部分進(jìn)入增壓器 11 小腔推動(dòng)增壓活塞向左復(fù)位 ,部分經(jīng)閥 8 和閥 7 排回油箱 .鉚接機(jī)等待或停止工作時(shí) ,所有電磁鐵斷電 ,換向閥 7 復(fù)至中位 ,液壓泵卸荷 ,一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束液壓系統(tǒng)的電鐵動(dòng)作順序見(jiàn)下表 表電磁鐵動(dòng)作順序 動(dòng)作 1YA 2YA 3YA S P1 S P2 快速進(jìn)給 + 工作進(jìn)給 + + + 快速退回 + 停留卸荷 六、技術(shù)特點(diǎn) 1) 該鉚接機(jī)采用了液壓傳動(dòng)電氣控制,鉚接力大、功汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30 效高、噪聲低、振動(dòng)小、作業(yè)安全、減輕了工人勞動(dòng)輕度。 2) 鉚接機(jī)的液壓系統(tǒng)采用了液壓增壓技術(shù),用中壓液壓泵和增壓器即可獲得擠壓所需的較高工作壓力,方便了壓模更換和自動(dòng)控制。 3) 鉚接壓模裝在動(dòng)力液壓缸的活塞桿端部,缸筒設(shè)有可手持的滾花中空手柄(內(nèi)裝電磁閥按鈕),方便了壓模更換和自動(dòng)控制。 4) 液壓裝置采用液壓站結(jié)構(gòu) 形式,板式液壓閥裝在一個(gè)集成塊的四個(gè)側(cè)面上,進(jìn)排油管路布置在集成塊下面,輸出、回油管路布置在集成塊頂面;增壓器為分離結(jié)構(gòu),集成塊體兼作增壓器高壓小缸,大缸單獨(dú)制作,小缸和大缸通過(guò)螺釘連為一體。液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊、整齊美觀、裝配維護(hù)方便。 動(dòng)力液壓缸及鉚模的結(jié)構(gòu)圖與下: 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 31 1 — 后缸蓋 2— 密封圈 3— 活塞 4— 活塞桿 5— 雙頭螺柱 6— 缸筒 7— 前缸蓋 8— 上鉚模 9— 弓臂 18 動(dòng)力液壓缸及鉚模的結(jié)構(gòu)圖 七、 技術(shù)參數(shù) 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 32 八、 .設(shè) 計(jì) 特 色 項(xiàng) 目 參數(shù) 單位 主機(jī) 鉚釘材質(zhì) 16Mn 鉚釘最大直徑 13(冷鉚) ㎜ 20(熱鉚) 公稱鉚接力 315 kN 鉚接速度 15~ 20 次 /min 液壓系統(tǒng) 液壓泵壓力 MPa 增壓后最高壓力 增壓器 設(shè)計(jì)增壓比 5 大缸內(nèi)徑 115 ㎜ 小缸內(nèi)徑 50 油箱容積 2021, 2500 任選 L 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 33 1 該設(shè)計(jì)中采用了液壓增壓技術(shù) ,用中壓液壓泵和增壓器即可獲得擠壓所需要較高 工作壓力 ,避免了采用價(jià)格昂貴的高壓泵。 2 液壓裝置采用液壓站的行式,板式液壓閥裝在一個(gè)集成塊的四個(gè)側(cè)面上,進(jìn)排油管路布置在集體成塊下面,輸出、回油管路不止在集成塊頂面;增壓器為分離結(jié)構(gòu)。集成塊體兼做增壓器高壓小缸,大缸單獨(dú)制作,小缸和大缸同過(guò)螺釘連為一體,液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊,裝配維護(hù)方便。 九、設(shè) 計(jì) 體 會(huì) 大學(xué)的生活也許將要以此作為一個(gè)結(jié)束了,但大學(xué)結(jié)束了,我們的精神不能結(jié)束,我們追求我們事業(yè)的雄心壯志永遠(yuǎn)也不能結(jié)束。大學(xué)給了我一個(gè)追求輝煌的夢(mèng)想。而我就在這 個(gè)夢(mèng)想下努力地朝著她飛翔! 畢業(yè)設(shè)計(jì)完全是出于我們自己的選擇,我們要好好地感謝學(xué)院給了我們這個(gè)自由,雖然用這個(gè)自由卻沒(méi)有換來(lái)相應(yīng)的成功,但我們自己切身去做了我們希望做的事情,并給我們以后將要走的路作了必要的鋪墊,對(duì)我們來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是成功在向我們招手了。 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 34 這個(gè)項(xiàng)目到目前為止仍沒(méi)有做完,也許以后將會(huì)沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行下去了,但她曾經(jīng)給我們那么深的希望,讓我們值得去回味以前為了這個(gè)所做的一切努力。 所有這三個(gè)月的心血都在這幾十頁(yè)紙上,我希望在這幾十頁(yè)紙上,書(shū)寫(xiě)了我一個(gè)完整的大學(xué)和我那 美好的青春時(shí)光!書(shū)寫(xiě)了這樣一個(gè)結(jié)束,同時(shí)也書(shū)寫(xiě)了另外的一個(gè)開(kāi)始! 總結(jié): 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我們每個(gè)學(xué)生在校三年來(lái)所學(xué)知識(shí),包括理論與生產(chǎn)實(shí)踐所進(jìn)行的一次綜合性考察,也為畢業(yè)答辯提供依據(jù),培養(yǎng)我們運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力,開(kāi)拓學(xué)生的思路,鍛煉學(xué)生主動(dòng)查閱資料的能力,學(xué)生的電腦繪圖能力,對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)入社會(huì)之前進(jìn)行了一次實(shí)踐能力的大檢測(cè)。 在本次設(shè)計(jì)過(guò)程中,得到了教授的耐心細(xì)致的指導(dǎo),對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的如期完成和以后工作中設(shè)計(jì)思態(tài)的形成起了非常重要的作用,在此表示衷心的謝意。 由于時(shí)間倉(cāng)促,加之本人水平有限,設(shè)計(jì) 中難免缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,敬請(qǐng)批評(píng)指正。 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 35 十、參考文獻(xiàn) 1. 張鐵華 何存興 主編。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)。第二版。 武漢:華中科技大學(xué)出版社, 2021 2. 高等工程??茖W(xué)校機(jī)制工藝及液壓教學(xué)研究會(huì)液壓組編。液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)。湖北:華中工學(xué)院出版社, 1987 3. 張利平 主編。 現(xiàn)代液壓技術(shù)應(yīng)用 220 例。北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 4. 王占林 主編。 近代液壓控制。北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 5. 董偉 劉樹(shù)道 。機(jī)床與液壓, : 113 6. 高等工程??茖W(xué)校機(jī)制及液壓教學(xué)研究會(huì)液壓組編。液壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) 7. 蔡春源 主編。新編機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。遼寧:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社, 汽 車大梁生產(chǎn)線全液壓鉚接機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 36 標(biāo)記示例: 公稱直徑 d=6mm,公稱長(zhǎng)度 l=30mm,材料為 ML2, 不經(jīng)表面處理的平錐頭鉚釘: 鉚釘 GB/T868— 1986— 630 (mm) 標(biāo)記示例: 公稱直徑 d=5mm,公稱長(zhǎng)度 l=30mm,材料為 ML2,不經(jīng)表面處理的沉頭鉚釘: 鉚釘 GB/T869— 1986— 530 mm
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