【導讀】用3×16米連續(xù)空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩配樁基；U型臺配擴大基礎(chǔ)。梁懸臂長度及防撞欄位置調(diào)整橋面寬度及線型，墩臺基礎(chǔ)均為徑向布置。本干涸，為季節(jié)性溪水。福州側(cè)橋臺下有一鄉(xiāng)村道路，路旁為一高約5-8m接近。垂直段的開挖邊坡，坡體中、微風化凝灰熔巖裸露。石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用，橋址區(qū)現(xiàn)狀穩(wěn)定。水，地表水對混凝土不具腐蝕性；地下水對混凝土無腐蝕性。針對以上分析，我部經(jīng)過科學論證、細致研究，改變機械鉆孔成孔工藝，距離進行復(fù)核，樁位誤差小于設(shè)計要求，并報請測量監(jiān)理工程師檢查驗收。開挖前，將樁基周圍的浮土及一切不安全因素必須清除。制宜，不宜大量開挖土石方，且不影響鄰近其他施工。開挖至原地面以下lm左右，澆筑第一節(jié)護壁，護壁厚度不小于設(shè)計要求，

　　

【正文】 ,配備專職安全工程師。 在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。 每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。 進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。 堅持每周一安全日 的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。 從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得合格證后，方準持證獨立操作。 加強爆破器材的領(lǐng)用、運輸、使用、退庫管理，嚴禁爆破器材流失。同時應(yīng)設(shè)有通訊設(shè)備、報警裝置和防火、防雷電設(shè)施。 定期組織機電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施， 防止機械事故的發(fā)生。 所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗后才能使用。 2 質(zhì)量保證措施及責任人： 責任人 項目部成立了質(zhì)量保證體系，質(zhì)量總體負責人：李國兵，質(zhì)檢工程師：歐陽勇，現(xiàn)場質(zhì)檢員：毛似劍，隧道工程師：閉文煥。 質(zhì)量領(lǐng)導小組 領(lǐng)導小組由下列人員組成： 組 長：聶颶波 副組長：閉文煥、徐鵬祥 成 員：秦智、李思雄、歐陽勇、李國兵、毛似劍、各工班長 質(zhì)量保證體系框圖見 42。 19 42 質(zhì)量保證體系 框圖 質(zhì)量保證措施 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一負責任人的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，嚴格在質(zhì)量保證體系下進行管理，作業(yè)隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對主要工序的施工質(zhì)量進行有組織的控制。 質(zhì)量目標：達到一次驗收合格率達到 100% 質(zhì)量領(lǐng)導小組：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、部室負責人， 工區(qū)主任、主管工程師、工班長。 思想保證 施工與技術(shù)保證體系 提高質(zhì)量意識 質(zhì)量檢查保證體系 制度保證體系 組織保證體系 單位工程質(zhì)量檢驗 分部工程質(zhì)量檢驗 工序質(zhì)量檢驗 材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗 工序質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量檢驗 工程質(zhì)量評定 達到目的 單位工程質(zhì)量檢驗 分部工程質(zhì)量檢驗 工序質(zhì)量檢驗 材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗 全員調(diào)查 改進工作質(zhì)量 制度化開展QC小組管理活動 工程技術(shù)部定期開展有針對性 的質(zhì)量教育，并組織考核 每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終質(zhì)量評比 不定期進行質(zhì)量評定分析會 保證質(zhì)量目標，讓業(yè)主滿意 20 配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實處。健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，將隱患消滅于萌芽中。 測量實行以總工程師為首的“三級”復(fù)核制度，確保各中線控制樁和水準高程控制點符合規(guī)范要求 。 全體施工人員認真學習國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。 嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中的每一道工序，工班都必須進行自檢，自檢合格后報經(jīng)理部復(fù)檢。 嚴格進行工程監(jiān)理制度。在充分做好質(zhì)量自檢的同時，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進行下道工序。 施工過程中，當圍巖地質(zhì)條件發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整施工組織，并報請監(jiān)理工程師審定，以保證工程 進度與質(zhì)量。 加強原材料的進貨檢驗，把好進貨關(guān)，所有材料存放及使用均標識、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實體使用中，并且有追溯性。 施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人應(yīng)將本班工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負責人應(yīng)認真檢查交接班情況。 3 環(huán)境保護措施及責任人： 責任人 項目部建立了環(huán)境保護體系圖，環(huán)保責任人為 劉志洋，環(huán)保工程師：黃金 ； 環(huán)保領(lǐng)導小組 領(lǐng)導小組由下列人員組成： 組 長：聶颶波 副組長：閉文煥、徐鵬祥 成 員：秦智、劉志洋、黃金、宋帥、 楊建飛 、各工班長 環(huán)境保護體系框圖見圖 43。 21 圖 43 環(huán)境保護體系框圖 環(huán)境保護措施 保證施工方案同時要具備環(huán)保防范措施，以保護現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工方法不當引起對環(huán)境的污染和破壞。 強化環(huán)保宣傳和思想教育工作，使環(huán)保意識全面深入人心，真正認識到環(huán)保的重要作用。 把環(huán)保作為文明施工的首要工作來抓，抓措施、抓設(shè)施、抓落實，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護的目 標責任書，定崗定責，責任到人。 環(huán)保教育 制訂環(huán)保方案 環(huán)保監(jiān)督 環(huán)境目標是：建成一條生態(tài)景觀路，旅游環(huán)保路。 環(huán)保法規(guī)、 文 件 學 習 日 常 環(huán)保 教 育 水環(huán)境保護措施 生態(tài)環(huán)境保護措施 固體廢棄物處理措施 制 度 執(zhí) 行 情 況 檢查 措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查 重 點 部 位 防 范 檢查 按 四 不 放 過 分 析 事 故 項目經(jīng)理（聶颶波） 環(huán)保領(lǐng)導小組 22 施工期間，不影響當?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不干擾群眾的通行方便， 不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施，保護環(huán)境。 在施工中 ,嚴格遵守國家、福建省環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定，采取有效的措施預(yù)防消除任何因施工造的環(huán)境污染。 合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，少占或不占耕地，盡量不破壞原有植被，不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境。 生活、生產(chǎn)區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng)，生活、生產(chǎn)污水經(jīng)嚴格凈化處理 并經(jīng)檢驗，符合國家環(huán)保標準后，再排出。 對施工現(xiàn)場和運輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時進行灑水降塵，勤洗施工機械車輛，使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度。 加強施工機械設(shè)備的維護保養(yǎng)，減少噪聲污染。 對于噪聲影響大的施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工擾民，盡量減少施工對當?shù)鼐用竦牟焕绊憽? 對有害物質(zhì)（如染料、油料、廢舊材料和生產(chǎn)、生活垃圾等）經(jīng)處理后運至當?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。 建立以項目 經(jīng)理為首的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施工管理制度。結(jié)合本工程實際情況，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)及相關(guān)負責人，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。