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文化宮站周邊疏解道路改造工程施工組織設(shè)計_3-資料下載頁

2025-02-27 02:15本頁面

【導讀】將作為詳細指導本工程施工的依據(jù)。、電、路、及地材資源等的實際調(diào)查情況;、質(zhì)量驗收標準;合理組織人員、設(shè)備、物資進場,科學組織施工。成立精干、高效的組織機構(gòu),安排具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍施工該項工程。建立健全質(zhì)量保證體系,強化施工安全管理,使各項工作落到實處,確保本工程優(yōu)。質(zhì)、高效、順利進行,創(chuàng)造良好的社會信譽。嚴格執(zhí)行常州市有關(guān)環(huán)境保護、文明施工的法律法規(guī),充分體現(xiàn)以人為本的宗旨。人機結(jié)合,科學合理地發(fā)揮施工工效。本工程包括兩條路,分別為正素巷、古村巷,均為城市支路。其中正素巷北起延陵西路,南至古村巷,分別與周線巷、斛攪巷相交,全長,一般路段寬16米。素巷,東至和平北路,全長,一般路段寬12m。處理;高于30cm則采用現(xiàn)澆混凝土臺階相接。案,產(chǎn)生工程量現(xiàn)場按實計量。

  

【正文】 午: 7:00~ 11:00 (四個小時) 下午: 15:00~ 19:00 (四個小時) 附:遇趕工期或其它特殊情況需加班時,再做另行通知。 要求施工班 組加強執(zhí)行對施工人員的班前講話制度,明確強調(diào)夏季施工的安全施工注意事項,提高施工人員的自我安全防范意識 ,使每人都掌握夏季施工過程中的注意事項,做到每人都懂得保護自己;懂得救護他人。 加強檢查現(xiàn)場堆料場的防雨、防雷擊、排水措施的執(zhí)行落實情況。將現(xiàn)場制定的預(yù)防措施及交底要求,向下認真進行傳達、落實,做到管理跟蹤到位。 二、雨季施工方案 施工措施 ⑴道路工程在雨期施工應(yīng)適當縮小工作面,土方采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法,盡量當天施工當天成活,妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通,切忌在全線大挖大填。 ⑵施工地段 低洼而又無排水設(shè)施,應(yīng)設(shè)臨時泵站,配置潛水泵以備雨期抽水,用排水溝將雨水接地形匯集到適當?shù)攸c,用臨時水泵將水排出施工地段。 ⑶路基填土每日完工前,應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實,以避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機械碾壓并留出橫坡或?qū)⑼炼殉纱蠖?,存于高處,以免雨水浸泡? ⑷雨后溝槽雨水、污泥必須全部排除后,再進行下一道工序施工,禁止雨天作業(yè),以保證安全施工。 ⑸根據(jù)工程特點,合理安排機具和勞動力,組織快速施工。雨天禁止施工灰土。雨期施工灰土時,應(yīng)根據(jù)每日壓路機施工能力,攤鋪粒料,確保當天攤鋪工作量要當天在 雨前碾壓完成。 ⑹取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時交通道,避免雨后積水及影響汽車運輸,致使工程停工。 ⑺填土施工中遇雨應(yīng)認真對填土排壓,雨晴立即開犁翻曬,充分利用兩次降雨間隙,突擊成活。切不可觀望等待,坐失良機。 ⑻雨期施工應(yīng)專人負責氣象聯(lián)系,及時收聽氣象臺站天氣預(yù)報,以供施工參考。 各種設(shè)備、機具雨期維護 ⑴做好各種設(shè)施、物件的防雷與防臺風措施,料場四周設(shè)置排水溝及擋水壩,及時疏通雨水以防止架子下沉。 ⑵進入現(xiàn)場設(shè)備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高加帆布蓋好。 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 27 ⑶及時對各種設(shè)備進行維修刷油,保證正常運 轉(zhuǎn) ⑷電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚,防止損壞設(shè)備。 ⑸雨期施工確?,F(xiàn)場排水系統(tǒng)暢順,并經(jīng)常督查倉庫攪拌機棚、配電房是否有漏雨情況,溝槽路槽施工經(jīng)常檢查土壁穩(wěn)定情況和支撐防護,避免坍塌,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 ⑹雨天施工土方時注意機械行走路線和土基穩(wěn)定,做好雨后防滑措施保護。 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 28 第五章 施工質(zhì)量目標及保證措施 ㈠質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理體系圖如下 : 建立健全質(zhì)量保證體系 遵循 全面質(zhì)量管理的基本觀點和方法,按照國際 ISO9002 操作標準,根據(jù)我公司制定的《程序文件》和《質(zhì)量手冊》,建立健全質(zhì)量保證體系,嚴格按體系運作,開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動。成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地監(jiān)理工程師指導下的質(zhì)量管理小組,做好各種記錄,如每道工序的施工負責人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報告編號、采購人員姓名等,保證工程質(zhì)量責任到人,實行全過程控制,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和可追溯性。班組內(nèi)成立 QC 小組活動,由專職質(zhì)檢員任組長,充分開展全面質(zhì)量管理,使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。 分階段進行質(zhì)量控制 ⑴質(zhì)量控制措施 質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標準,而采取的 系列檢測監(jiān)控的措施、手段和方法。在進行施工項目質(zhì)量控制過程中,遵循以下原則: ( a)堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”。 質(zhì)量方針 制度保證體系 工作保證體系 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量規(guī)范標準 組織保證體系 公司各部門 項目經(jīng)理部 質(zhì)量目標 施工隊 作 業(yè) 實 施 全過程全要素 工作目標與 標準 質(zhì)量分工 否決與獎罰制度 檢查驗收制度 質(zhì)量監(jiān)督 責任制度 質(zhì)量管理 質(zhì)量管理體系框圖 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 29 ( b)以人為核心,即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量、促進工程質(zhì)量。 ( c)以預(yù)防為主。加強對質(zhì)量的事前、事中控制,以及對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 ( d)堅持質(zhì)量標準,嚴格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。 ( e)貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 ⑵質(zhì)量控制階段 施工質(zhì)量控制圖 施工項目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程,也是一個由對投入原材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程。 影響施工項目質(zhì)量的因素主要有五大方面:人、材料、機械、方法和環(huán)境,事前對五個方面的因素嚴加控制,是保證施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工項目質(zhì)量可分為事前控制、過程控制和事后控制三個階段(亦分別稱為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制): 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 30 ( a)事前質(zhì)量控制 指在正式施工前進行的質(zhì)量控制,其控制重點是做好施工準備工作要貫穿于施 工全過程中。 ( b)過程質(zhì)量控制 : 是指在施工過程中進行的質(zhì)量控制,其策略是:全面控制施工過程,重點控制質(zhì)量。具體措施有: —— 工序交接有檢查; —— 隱蔽工程有驗收; —— 質(zhì)量預(yù)控有對策; —— 計量器具校正有復(fù)校; —— 施工項目有方案; —— 設(shè)計變更有手續(xù); —— 技術(shù)措施有交底; —— 鋼筋代換有制度; —— 圖紙會審有記錄; —— 質(zhì)量事故處理有 復(fù)查; —— 配制材料有試驗; 行使質(zhì)控否決(如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗等,均應(yīng)予以否決); 質(zhì)量文件有檔案(凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件,如水準點、坐標位置,測量放樣記錄,沉降、變形觀測記錄,圖紙會審記錄,材料合格證明、試驗報告,技術(shù)交底記錄,各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄,設(shè)計變更記錄,竣工圖表等都要編目建擋)。 ( c)事后質(zhì)量控制: 是指在完成施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制。其具體工作內(nèi)容有:準備竣工驗收資 料,組織自檢和初步驗收;按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和辦法,對完成的分工頁、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定;組織竣工驗收。 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 31 第六章 工程施工進度計劃及各階段進度的保證措施 根據(jù)本工程施工合同、設(shè)計圖紙、現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本施工組織設(shè)計中的各分項工程施工方案及技術(shù)措施,我們將從施工技術(shù)的提高和資源的合理配置來保證施工質(zhì)量,達到工程施工質(zhì)量與進度的同步控制作為本工程施工總進度計劃編制的指導思想。 施工總進度計劃 ( 1)、總進度計劃說明 根據(jù)工程進度要求 及現(xiàn)場勘察情況,設(shè)立項目經(jīng)理部及各個分施工隊。道路工程首先進行雨、污水管線及專業(yè)管線施工,然后進行混凝土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層及側(cè)平石、人行道。本次工程工期為 120 天。 ( 2)、總進度計劃表:附后 保證進度目標的措施 根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗和施工能力詳細制定施工進度計劃,確保本工程在規(guī)定時間內(nèi)完成合同內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。 ( 1)、施工進度計劃調(diào)度措施 ⑴成立精干的項目部,實行項目經(jīng)理負責制,項目部內(nèi)設(shè)置強有力的工程管理系統(tǒng),實施工程的全面宏觀管理,對施工進度計劃進行合理的調(diào)度。 ⑵進場 施工的各個工程隊,建立健全隊長負責制,強化一線組織領(lǐng)導和指揮。項目部建立工程崗位責任制,確保實施性施工組織設(shè)計的實現(xiàn);發(fā)揚工程施工人員的光榮傳統(tǒng)和作風,群策群力開展好目標管理;制定詳細而又科學合理的施工作業(yè)計劃,保持均衡生產(chǎn),實現(xiàn)計劃的最終時間目標。 ⑶根據(jù)施工的實際情況制定合理的月計劃和周計劃。月計劃的制定要抓住施工的關(guān)鍵線路。對關(guān)鍵的工序細分各施工流水段。然后合理安排施工的班組及機械作業(yè)。保證月計劃的執(zhí)行。在月計劃的基礎(chǔ)上根據(jù)施工的周期再進行周計劃的制定。由于天氣,外部原因造成的誤工應(yīng)該通過機械設(shè)備和班 組的調(diào)整加班加點把拖下的工期搶回來。其他非關(guān)鍵線路也必須提前完成計劃,才能保證關(guān)鍵線路具有足夠的機械、人員調(diào)配。 ⑷在周末和月底進行當月(周)的計劃執(zhí)行情況總結(jié),確保計劃的合理性。如計劃合理而沒有完成的,應(yīng)該查找原因,迅速采取措施進行彌補。如計劃不合理,應(yīng)該在保證工期的情況下對計劃進行調(diào)整,并對下月(周)的進度狀況進行預(yù)測。 ⑴檢查施工機械的運轉(zhuǎn)率,保證施工機械的充分利用,從而確保計劃的實施。 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計 32 ⑵加強施工隊伍的管理和工作量的合理分配,檢查每天的工作完成情況,做到 當天的活當天完成。如沒有完成,應(yīng)查找原因,是不是人員、機械和施工安排上的原因,找到原因后制定解決的辦法。 ⑶確保當月的計劃不變的情況下可以作周計劃的調(diào)整,也可在周計劃不變的情況下做當天工作的調(diào)整,直到找到合理的工作安排。同時,要對機械和人員進行調(diào)整,及時解決矛盾。 ⑷發(fā)揚艱苦奮斗的作風,節(jié)假日照常進行施工,根據(jù)季節(jié)對作息時間進行調(diào)整。 ⑸領(lǐng)導跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。 ⑹施工進度計劃調(diào)整后及時編制新的施工進度計劃。 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計 33 進 度 計 劃 表 日 期 分 項 30 60 90 120 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 雨水管線 污水管線 煤氣、通訊、給水管線 供電管線 碎石基礎(chǔ) 混凝土基礎(chǔ) 水穩(wěn)攤鋪 瀝青攤鋪 側(cè)平石 人行道道板 常州市軌道交通 1號線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計 34 安全員 徐偉曙 施工員 溫曉東 質(zhì)檢員 狄 鑫 項目經(jīng)理 李耀宗 材料員 張俊彥 班組隊長 溫 海光 第七章 保證安全生產(chǎn),文明施工措施 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 (一) 安全生產(chǎn) 安全目標: ⑴全年不發(fā)生職工因工死亡、因工重傷及交通、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備等重大 事故。 ⑵減少一般事
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