【導(dǎo)讀】將作為詳細(xì)指導(dǎo)本工程施工的依據(jù)。、電、路、及地材資源等的實(shí)際調(diào)查情況；、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，科學(xué)組織施工。成立精干、高效的組織機(jī)構(gòu)，安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍施工該項(xiàng)工程。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本工程優(yōu)。質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。嚴(yán)格執(zhí)行常州市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法規(guī)，充分體現(xiàn)以人為本的宗旨。人機(jī)結(jié)合，科學(xué)合理地發(fā)揮施工工效。本工程包括兩條路，分別為正素巷、古村巷，均為城市支路。其中正素巷北起延陵西路，南至古村巷，分別與周線巷、斛攪巷相交，全長(zhǎng),一般路段寬16米。素巷，東至和平北路，全長(zhǎng),一般路段寬12m。處理；高于30cm則采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階相接。案，產(chǎn)生工程量現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量。

　　

【正文】 午： 7:00～ 11:00 （四個(gè)小時(shí)） 下午： 15:00～ 19:00 （四個(gè)小時(shí)） 附：遇趕工期或其它特殊情況需加班時(shí)，再做另行通知。 要求施工班 組加強(qiáng)執(zhí)行對(duì)施工人員的班前講話制度，明確強(qiáng)調(diào)夏季施工的安全施工注意事項(xiàng)，提高施工人員的自我安全防范意識(shí) ，使每人都掌握夏季施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)，做到每人都懂得保護(hù)自己；懂得救護(hù)他人。 加強(qiáng)檢查現(xiàn)場(chǎng)堆料場(chǎng)的防雨、防雷擊、排水措施的執(zhí)行落實(shí)情況。將現(xiàn)場(chǎng)制定的預(yù)防措施及交底要求，向下認(rèn)真進(jìn)行傳達(dá)、落實(shí)，做到管理跟蹤到位。 二、雨季施工方案 施工措施 ⑴道路工程在雨期施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法，盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活，妥善安排好現(xiàn)場(chǎng)的排水和交通，切忌在全線大挖大填。 ⑵施工地段 低洼而又無(wú)排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時(shí)泵站，配置潛水泵以備雨期抽水，用排水溝將雨水接地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用臨時(shí)水泵將水排出施工地段。 ⑶路基填土每日完工前，應(yīng)將表面整平作橫坡并壓實(shí)，以避免積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機(jī)械碾壓并留出橫坡或?qū)⑼炼殉纱蠖眩嬗诟咛?，以免雨水浸泡? ⑷雨后溝槽雨水、污泥必須全部排除后，再進(jìn)行下一道工序施工，禁止雨天作業(yè)，以保證安全施工。 ⑸根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。雨天禁止施工灰土。雨期施工灰土?xí)r，應(yīng)根據(jù)每日壓路機(jī)施工能力，攤鋪粒料，確保當(dāng)天攤鋪工作量要當(dāng)天在 雨前碾壓完成。 ⑹取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時(shí)交通道，避免雨后積水及影響汽車運(yùn)輸，致使工程停工。 ⑺填土施工中遇雨應(yīng)認(rèn)真對(duì)填土排壓，雨晴立即開(kāi)犁翻曬，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活。切不可觀望等待，坐失良機(jī)。 ⑻雨期施工應(yīng)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)氣象臺(tái)站天氣預(yù)報(bào)，以供施工參考。 各種設(shè)備、機(jī)具雨期維護(hù) ⑴做好各種設(shè)施、物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施，料場(chǎng)四周設(shè)置排水溝及擋水壩，及時(shí)疏通雨水以防止架子下沉。 ⑵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加帆布蓋好。 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 27 ⑶及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修刷油，保證正常運(yùn) 轉(zhuǎn) ⑷電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚，防止損壞設(shè)備。 ⑸雨期施工確?，F(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)暢順，并經(jīng)常督查倉(cāng)庫(kù)攪拌機(jī)棚、配電房是否有漏雨情況，溝槽路槽施工經(jīng)常檢查土壁穩(wěn)定情況和支撐防護(hù)，避免坍塌，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。 ⑹雨天施工土方時(shí)注意機(jī)械行走路線和土基穩(wěn)定，做好雨后防滑措施保護(hù)。 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 28 第五章 施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 ㈠質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理體系圖如下 ： 建立健全質(zhì)量保證體系 遵循 全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，按照國(guó)際 ISO9002 操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司制定的《程序文件》和《質(zhì)量手冊(cè)》，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開(kāi)展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的質(zhì)量管理小組，做好各種記錄，如每道工序的施工負(fù)責(zé)人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報(bào)告編號(hào)、采購(gòu)人員姓名等，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)行全過(guò)程控制，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和可追溯性。班組內(nèi)成立 QC 小組活動(dòng)，由專職質(zhì)檢員任組長(zhǎng)，充分開(kāi)展全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。 分階段進(jìn)行質(zhì)量控制 ⑴質(zhì)量控制措施 質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而采取的 系列檢測(cè)監(jiān)控的措施、手段和方法。在進(jìn)行施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中，遵循以下原則： （ a）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”。 質(zhì)量方針 制度保證體系 工作保證體系 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 組織保證體系 公司各部門 項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量目標(biāo) 施工隊(duì) 作 業(yè) 實(shí) 施 全過(guò)程全要素 工作目標(biāo)與 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量分工 否決與獎(jiǎng)罰制度 檢查驗(yàn)收制度 質(zhì)量監(jiān)督 責(zé)任制度 質(zhì)量管理 質(zhì)量管理體系框圖 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 29 （ b）以人為核心，即以工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。 （ c）以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制，以及對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 （ d）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。 （ e）貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 ⑵質(zhì)量控制階段 施工質(zhì)量控制圖 施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程，也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。 影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面：人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境，事前對(duì)五個(gè)方面的因素嚴(yán)加控制，是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工項(xiàng)目質(zhì)量可分為事前控制、過(guò)程控制和事后控制三個(gè)階段（亦分別稱為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制）： 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 30 （ a）事前質(zhì)量控制 指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施 工全過(guò)程中。 （ b）過(guò)程質(zhì)量控制 : 是指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，其策略是：全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制質(zhì)量。具體措施有： —— 工序交接有檢查； —— 隱蔽工程有驗(yàn)收； —— 質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策； —— 計(jì)量器具校正有復(fù)校； —— 施工項(xiàng)目有方案； —— 設(shè)計(jì)變更有手續(xù)； —— 技術(shù)措施有交底； —— 鋼筋代換有制度； —— 圖紙會(huì)審有記錄； —— 質(zhì)量事故處理有 復(fù)查； —— 配制材料有試驗(yàn)； 行使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問(wèn)題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無(wú)證上崗等，均應(yīng)予以否決）； 質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)位置，測(cè)量放樣記錄，沉降、變形觀測(cè)記錄，圖紙會(huì)審記錄，材料合格證明、試驗(yàn)報(bào)告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計(jì)變更記錄，竣工圖表等都要編目建擋）。 （ c）事后質(zhì)量控制： 是指在完成施工過(guò)程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制。其具體工作內(nèi)容有：準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資 料，組織自檢和初步驗(yàn)收；按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分工頁(yè)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；組織竣工驗(yàn)收。 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 31 第六章 工程施工進(jìn)度計(jì)劃及各階段進(jìn)度的保證措施 根據(jù)本工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)中的各分項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施，我們將從施工技術(shù)的提高和資源的合理配置來(lái)保證施工質(zhì)量，達(dá)到工程施工質(zhì)量與進(jìn)度的同步控制作為本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想。 施工總進(jìn)度計(jì)劃 （ 1）、總進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明 根據(jù)工程進(jìn)度要求 及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部及各個(gè)分施工隊(duì)。道路工程首先進(jìn)行雨、污水管線及專業(yè)管線施工，然后進(jìn)行混凝土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層及側(cè)平石、人行道。本次工程工期為 120 天。 （ 2）、總進(jìn)度計(jì)劃表：附后 保證進(jìn)度目標(biāo)的措施 根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力詳細(xì)制定施工進(jìn)度計(jì)劃，確保本工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成合同內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。 （ 1）、施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)度措施 ⑴成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)度。 ⑵進(jìn)場(chǎng) 施工的各個(gè)工程隊(duì)，建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目部建立工程崗位責(zé)任制，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)；發(fā)揚(yáng)工程施工人員的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng)，群策群力開(kāi)展好目標(biāo)管理；制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。 ⑶根據(jù)施工的實(shí)際情況制定合理的月計(jì)劃和周計(jì)劃。月計(jì)劃的制定要抓住施工的關(guān)鍵線路。對(duì)關(guān)鍵的工序細(xì)分各施工流水段。然后合理安排施工的班組及機(jī)械作業(yè)。保證月計(jì)劃的執(zhí)行。在月計(jì)劃的基礎(chǔ)上根據(jù)施工的周期再進(jìn)行周計(jì)劃的制定。由于天氣，外部原因造成的誤工應(yīng)該通過(guò)機(jī)械設(shè)備和班 組的調(diào)整加班加點(diǎn)把拖下的工期搶回來(lái)。其他非關(guān)鍵線路也必須提前完成計(jì)劃，才能保證關(guān)鍵線路具有足夠的機(jī)械、人員調(diào)配。 ⑷在周末和月底進(jìn)行當(dāng)月（周）的計(jì)劃執(zhí)行情況總結(jié)，確保計(jì)劃的合理性。如計(jì)劃合理而沒(méi)有完成的，應(yīng)該查找原因，迅速采取措施進(jìn)行彌補(bǔ)。如計(jì)劃不合理，應(yīng)該在保證工期的情況下對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)下月（周）的進(jìn)度狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)。 ⑴檢查施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)率，保證施工機(jī)械的充分利用，從而確保計(jì)劃的實(shí)施。 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 32 ⑵加強(qiáng)施工隊(duì)伍的管理和工作量的合理分配，檢查每天的工作完成情況，做到 當(dāng)天的活當(dāng)天完成。如沒(méi)有完成，應(yīng)查找原因，是不是人員、機(jī)械和施工安排上的原因，找到原因后制定解決的辦法。 ⑶確保當(dāng)月的計(jì)劃不變的情況下可以作周計(jì)劃的調(diào)整，也可在周計(jì)劃不變的情況下做當(dāng)天工作的調(diào)整，直到找到合理的工作安排。同時(shí)，要對(duì)機(jī)械和人員進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)解決矛盾。 ⑷發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常進(jìn)行施工，根據(jù)季節(jié)對(duì)作息時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。 ⑸領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。 ⑹施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整后及時(shí)編制新的施工進(jìn)度計(jì)劃。 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 33 進(jìn) 度 計(jì) 劃 表 日 期 分 項(xiàng) 30 60 90 120 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 雨水管線 污水管線 煤氣、通訊、給水管線 供電管線 碎石基礎(chǔ) 混凝土基礎(chǔ) 水穩(wěn)攤鋪 瀝青攤鋪 側(cè)平石 人行道道板 常州市軌道交通 1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 34 安全員 徐偉曙 施工員 溫曉東 質(zhì)檢員 狄 鑫 項(xiàng)目經(jīng)理 李耀宗 材料員 張俊彥 班組隊(duì)長(zhǎng) 溫 海光 第七章 保證安全生產(chǎn)，文明施工措施 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 （一） 安全生產(chǎn) 安全目標(biāo)： ⑴全年不發(fā)生職工因工死亡、因工重傷及交通、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備等重大 事故。 ⑵減少一般事