【導(dǎo)讀】變壓器油中腐蝕性硫是導(dǎo)致變壓器故障的主要原因。研究目的是提出一種測試腐蝕。性硫的方法，選用一種抑制劑來減小硫的腐蝕，并設(shè)計出添加工藝。性硫的研究提供支持。加入鈍化劑BTA進行研究，用ASTMD1275-B方法檢測銅片腐蝕情況。著含硫量的增加酸值會變大，電導(dǎo)率會增大，銅片的腐蝕會更嚴重。的油樣下，加入鈍化劑的最佳添加量為40mg/kg。工藝，并且設(shè)計出添加工藝流程圖，達到的效果簡潔方便。

　　

【正文】 藝設(shè)計流程圖 新油 本體除油 清洗本體廢油 抽真空 充干燥氮氣 本體底部廢油化驗 抽 真空 排氮氣 清除底部廢油 抽真空注入新油和鈍化劑 變壓器油的性能跟蹤測試 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設(shè)計 第 19 頁 共 24 頁 從流程圖中可以看出，加入鈍化劑的最重要的環(huán)節(jié)是要對變壓器進行真空干燥。首先把變壓器中的廢油排除，再用新油清洗幾次，徹底把廢油排除干凈，充入干燥氮氣使其處于真空，干燥的過程中要在變壓器表面裹上一層保溫材料，干燥完后，抽真空排氮氣，注入鈍化劑和新油，在整個過程中都要保證變壓器處于真空狀態(tài)，最后進行變壓器油的性能跟 蹤測定。 添加步驟與注意事項 變壓器添加新油和鈍化劑之前，必須把變壓器中的廢油清除干凈，由于變壓器油與氧氣接觸后會氧化變壓器油，使變壓器油發(fā)生老化，降低其絕緣性能。所以在加入鈍化劑和換油的時候一定要把變壓器抽真空充氮氣。 加入新油和鈍化劑時，要對變壓器進行干燥，可用零相序干燥法、渦流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為 35 千伏極的電源變壓器，最好能夠送交廠家進行真空干燥。這樣既可保證變壓器絕緣干燥徹底，又不使絕緣老化。 干燥前將變壓器油放出 (不帶油干燥時 )，用壓縮空氣吹凈器身，擦 凈油箱內(nèi)部，再裝配并密封好。在油箱外用石棉布、玻璃布等耐熱材料做好保溫層，繞好激磁線圈或裝接好調(diào)壓設(shè)備。在器身或油箱壁上裝設(shè)電接點溫度計、電阻溫度計或酒精溫度計。準備就緒可開始加熱。溫度計至 70～ 80 ℃ 再開始抽真空， 采用渦流干燥法時，為使油箱內(nèi)的溫度分布比較均勻，激磁線圈應(yīng)繞在油箱總高度的 40％～ 60％處 (從下部算起 )，且繞在下部的線圈要比中部的密一些。不得用麻袋、毛氈、木屑等可燃物作保溫材料。干燥場所保持整潔，嚴禁煙火，周圍配備滅火設(shè)施。 干燥法的選取依據(jù)所處的條件和環(huán)境而定的。不管怎么樣， 達到的目的就是要讓變壓器油與空氣隔絕，防止其加快老化。 添加鈍化劑時，首先要把變壓器里的廢油排除，用新油進行清洗，在清洗的過程中要把變壓器清洗干凈，再把變壓器真空干燥，其干燥的方法有很多，因場地的不同而制定不同的干燥方法。變壓器油箱要用保溫的材料進行保溫，溫度設(shè)定在 70~80℃ 。 小結(jié) 鈍化劑的添加到變壓器中時，首先要把變壓器廢油排除，保持變壓器處于真空干燥的狀態(tài)下，在用新油清洗變壓器時，必須把變壓器清洗干凈，否則會影響后面加入鈍化劑的效果。然后干燥充氮氣 ，待變壓器冷卻后抽空注入鈍化劑與新油。最后對變壓器油進行性能跟蹤測試。 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設(shè)計 第 20 頁 共 24 頁 4 結(jié)論及展望 不同含硫量下變壓器油性能研究結(jié)論 （ 1） 實驗用了 GB75991987《運行中變壓器油、汽輪機油酸值測定法（ BTB 法）》測定變壓器油的酸值，通過以上數(shù)據(jù)得到了以下結(jié)論，隨著硫含量的增加得出酸值是一直增加的。從而進一步說明二芐基二硫?qū)ψ儔浩饔偷乃嶂涤杏绊憽? （ 2） 不同的含硫量對介損的影響是在 200mg/kg 的時候達到最小值，然后又隨著濃度的增加開始上升，影響介損的因數(shù)有很多，如溫度、樣品中 的雜質(zhì)都會影響樣品的介損。 損耗主要取決于絕緣油的電導(dǎo)即取決于絕緣油內(nèi)自由載流體的存在。 （ 3）變壓器油的界面張力是根據(jù) GB654186 進行測定的，隨著含硫量的增加，樣品的界面張力是增加的，而且濃度越大界面張力越趨于平緩。 不同含硫量下銅片的腐蝕研究結(jié)論 含硫量為 0mg/kg、 50mg/kg、 100mg/kg、 150mg/kg、 200mg/kg、 250mg/kg、 400mg/kg、500mg/kg 濃度下的銅片的腐蝕照片，不難看出銅片是隨著濃度的增大腐蝕變得越嚴重。當(dāng)濃度在 400mg/kg、 500mg/kg 時銅片都達到了嚴重腐蝕，出現(xiàn)了黑斑。 加入鈍化劑后銅片的腐蝕研究結(jié)論 圖片中可以看出樣品中加入鈍化劑 BTA 出現(xiàn)的效果很明顯，達到了鈍化效果。實驗選用含硫量為 500mg/kg 的油樣進行加入鈍化劑 BTA 實驗。圖片中依次是加入鈍化劑BTA ， 0mg/kg、 20mg/kg、 40mg/kg、 60mg/kg、 80mg/kg、 100mg/kg、 120mg/kg 的銅片腐蝕照片，不難看出鈍化劑 BTA 濃度在 20mg/kg~40mg/kg 銅片就已經(jīng)沒有腐蝕了，所以推斷鈍化劑在 40mg/kg 為最佳的添加量。 添加工藝設(shè)計結(jié)論 鈍化劑的添加到變壓器中時，首先要把變壓器廢油排除，保持變壓器處于真空干燥的狀態(tài)下，在用新油清洗變壓器時，必須把變壓器清洗干凈，否則會影響后面加入鈍化劑的效果。然后干燥充氮氣，待變壓器冷卻后抽空注入鈍化劑與新油。最后對變壓器油進行性能跟蹤測試。 展望 由于本人的能力有限，只研究了 BTA 的抗腐蝕性，我希望在以后能涉及變壓器方面 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設(shè)計 第 21 頁 共 24 頁 的工作。多研究幾種鈍化劑的抗腐蝕性，探討它們的機理。為變壓器的正常工作提供有用的依據(jù)。找出抗腐蝕性效果最好的鈍化劑。 雜質(zhì)銅很大一 部分是跟油中的腐蝕性硫發(fā)生了反應(yīng)，如能用簡單的方法測量腐蝕性硫，對銅腐蝕變壓器油也有很大的幫助。 本人希望能把檢測腐蝕性硫的方法綜合起來進行對比，找出最好的、簡單的、實用的方法。 變壓器油中腐蝕性硫抑制劑添劑研究及添加工藝設(shè)計 第 22 頁 共 24 頁 參考文獻 [1] 錢藝華 ， 姚唯建 ， 周永言 ． 變壓器油中腐蝕性硫的分析研究 [J]． 廣東電力 ， 2020， 20(11)： 4045. 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