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排水箱涵毛石混凝土換填施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-02-27 00:10本頁面

【導(dǎo)讀】大渡口區(qū)陳庹路公交站類似工程基土石方工程施工方案。第七章施工總進度計劃及工期保證措施............70

  

【正文】 2) 熟悉施工現(xiàn)場情況,了解排水箱涵走向和現(xiàn)場的情況。 3)接受業(yè)主和監(jiān)理指定的測量標(biāo)點和控制點,作好 施測數(shù)據(jù)的計算整理,繪制測量放線方案圖。 4) 確排水箱涵中線和分段放線的控制點布設(shè)方案。 排水箱涵平面定位 排水箱涵中心線測放 設(shè)計圖中已分別給出排水箱涵中線的起點、終點的坐標(biāo)值。根據(jù)上述各點的坐標(biāo)值,依據(jù)業(yè)主提供的測量控制點,使用 全站儀 完成排水箱涵的測設(shè)定位和放線。做出的控制點要用木樁標(biāo)定,并將樁周圍用混凝土圍護固定,防止被破壞。在地面測定的各點也要使用木樁標(biāo)定。 墊層面上中線的恢復(fù) 在排水箱涵墊層混凝土完成后 ,應(yīng)在墊層面上測放排水箱涵中線。具體做法可依據(jù)已有的施工控制樁,用經(jīng)緯儀和鋼尺進行測放, 側(cè)放后應(yīng)用墨線進行標(biāo)示。 分倉控制線測放 設(shè)計要求排水箱涵每隔 10 米設(shè)一道變形縫。根據(jù)確定的分倉位置在墊層的混凝土表面進行測放,以便作為綁扎鋼筋和支設(shè)模板的依據(jù)和控制線。測放的分倉控制線應(yīng)與中線相垂直,分倉控制線應(yīng)使用墨線進行標(biāo)示。 高程控制測量 排水箱涵的高程控制,主要為排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度的控制。為保證排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度,在施工時主要控制混凝土墊層面標(biāo)高。高程測量和標(biāo)高控制主要使用 DS3 水準(zhǔn)儀和 5 米鋁合金塔尺。由業(yè)主(或監(jiān)理工程師)指定的高程控制點進行引測。 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 29 二 、排水箱涵土 石 方開挖 回填 挖填分區(qū) 概況 擬建箱涵位于陳庹路公交站場場地沖溝附近,工作面狹窄,箱涵線路部分經(jīng)過淤泥地帶,部分節(jié)段 處于挖方段; 2800179。 3000 箱涵 2 在 K0+106~K0+224段處于挖方區(qū) (箱涵墊層底標(biāo)高 ~ , 原始地貌標(biāo)高~ ,最大開挖深度約 ) ; 2800179。 3000、 1600179。 1800箱涵 2在 K0+000~ K0+106 段處于填方區(qū) (箱涵墊層底標(biāo)高 ~ ,原始地貌標(biāo)高 ~ , 不計地基處理 最大 回填 深度約 ) ; 2400179。 2500箱涵 1在 K0+000~ K0+060段處于 淺挖 區(qū)(箱涵墊層底標(biāo)高 ~,原始地貌標(biāo)高 ~ ,不計地基處理最大 開挖 深度約); 2400179。 2500 箱涵 1 在 K0+060~ K0+124 段處于回填區(qū)(箱涵墊層底標(biāo)高 ~ ,原始地貌標(biāo)高 ~ ,不計地基處理最大 回填 深度約 ) 。 根據(jù)陳庹路公交站場場地初勘成果, 除 2800179。 3000 箱涵 2 在 K0+106~K0+224 段 地質(zhì)條件較 好,箱涵地基基本為泥巖或砂巖,巖石較完整,地基承載力較高 ,地基采用天然巖石地基 外 , 其余節(jié)段無論挖填均需對箱涵地基進行 處 理。 基槽開挖 箱涵 2 K0+106~ K0+224 段石方開挖深度超過 2m 的采用爆破開挖,爆破開挖預(yù)留 1m 左右?guī)r石用鑿巖機機械開挖,可作為箱涵地基的土方開挖采用 機械挖土和人工挖土相結(jié)合的方法進行。土方開挖采用斗容量為 的反鏟挖掘機。由反鏟挖掘機為自卸汽車裝土,由汽車將土方運送到業(yè)主指定的棄土場。機械挖土要控制挖土深度,在底部預(yù)留出深度為 100mm 左右,由人工進行挖土、清理和平整 , 基槽開挖大樣見下圖 。 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 30 在挖土地過程中如出現(xiàn)地下水,采用在坑槽兩側(cè)挖排水溝和集水井。將水集中到井內(nèi),再使用潛水泵抽出外排。 土方分段開挖達到標(biāo)高并進行平整后,應(yīng)報請監(jiān)理工程師進行檢查驗收,經(jīng)檢查合格應(yīng)盡快組織進行墊層的施工,防止坑槽底表土長時間暴露。 箱涵地基 換 填 箱涵 2 在 K0+000~ K0+106 段、箱涵 1 在 K0+060~ K0+124 段因原始地貌標(biāo)高未達到設(shè)計標(biāo)高,所以該部分需回填,在該部位土方回填前,需對原地貌進行清理 到基巖表面 , 如基巖傾斜,需 放階處理, 根據(jù)場地地勘資料揭露該部分表土基本為淤泥和雜 填土, 須 進行換填,換填采用 土夾石 換填, 分層厚度不大于 300mm,壓實系數(shù)不小于 , 換填寬度為墊層邊加 5m, 換填至箱涵底標(biāo)高。 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 31 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 32 地基處理 箱涵 1在 K0+000~ K0+060段 位于淺挖區(qū),箱涵底標(biāo)高處于淤泥與基巖間, 需全部挖除箱涵底與基巖間的淤泥或雜填土, 采用 C15 毛石混凝土 換填至設(shè)計 標(biāo)高 ,具體做法見本節(jié)第 3條箱涵地基 毛石混凝土 換填 做法及 附圖。 毛石混凝土施工方案 1)施工工藝流程 準(zhǔn)備工作(場地粗平)→(分段)測量放樣→基槽開挖→基槽 (清理完畢)報驗→ C15 毛石混凝土澆筑。 2) 模板安裝 在模板施工前應(yīng)對所有要用于本工程的模板進行清理、打磨、校正、上油或打脫模劑。然后按設(shè)計 毛石基礎(chǔ) 幾何尺寸進行拼裝模板,模板拼裝完畢后下一步進行模板安裝。在安裝模板時要根據(jù)設(shè)計標(biāo)高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁,同時拉線加密高程控制點以便控制模板頂面標(biāo)高。模板安裝完畢后按設(shè)計標(biāo)高和所固定控制點進行加固模板和校正模板。模板校正完畢后進行自檢,待自檢合格后申請監(jiān)理工程師對模板進行檢查。 3) 混凝土澆筑 ( 1) 本 工程采取 商品 砼。 ( 2)在砼澆筑前應(yīng) 將所需用于的片石經(jīng)檢測合格后全部運到現(xiàn)場,便于在砼施工時不出現(xiàn)缺料現(xiàn)象。 ( 3)在澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范進行施工,施工時應(yīng)先用砼將基底滿鋪一層振動密實后再拋入片石,拋入片石后用人工進行擺放片石,片石與片之間距不小于 510cm,同時片石不得與模板相接觸至少間距 10cm,片石拋入量不大于砼總工程量的 30%。所采用的片石強度不得小于 30MPa,在所拋入的片石全部擺放完整后應(yīng)立即注入砼,同時采用三相振動棒振搗,振動時振動棒應(yīng)快插慢撥,嚴(yán)格控制插入振搗的間距為大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 33 3050cm 成“梅花形”進行。每層澆筑完工 后應(yīng)在當(dāng)層頂面用片石預(yù)留馬牙槎,好和下一砼澆筑層更加緊密結(jié)合,每層砼澆筑時嚴(yán)格按預(yù)先測好的高程進行砼頂面控制,不要使其所澆筑的砼高于控制標(biāo)高位置。 ( 4)砼澆筑施工時應(yīng)做好施工記錄、同時做好砼試件抽取并作好記錄。砼試件頻率不低于規(guī)范要求,每一個臺班應(yīng)抽取 12組砼試件或 100m3一 組。 4) 基礎(chǔ)為天然地基,基礎(chǔ)持力層 中風(fēng)化泥巖 ,承載力特征值 不小于400Kpa。 5)主要施工方法 ( 1) 施工前 應(yīng)進行施工測量放樣,施工放樣時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖計算出每段基礎(chǔ) 的坐標(biāo)及高程放樣于實地,基槽線按實地土質(zhì)和巖層進行放坡 ,以便擋墻施工后在滿足設(shè)計斷面幾何尺寸的前提下也能滿足施工作業(yè)面。 ( 2) 基礎(chǔ)施工 a基槽 清挖:在施工放樣完畢后,用人工在所放開挖線內(nèi)進行清挖,清挖時嚴(yán)格按施工放樣的控制線進行挖掘。基底倒坡按設(shè)計要求?;矍謇硗旰髨笳埍O(jiān)理工程師及業(yè)主代表到現(xiàn)場驗槽,同時對基底進行取樣送檢,以便檢測其承載力是否達標(biāo)。 b 對基槽土質(zhì)應(yīng)保持干燥,雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時排除,對受 浸泡的基底土 (特別是松淤泥 )應(yīng)全部予以清除。 ⑶挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符的軟弱地基,承載力不滿足設(shè)計要求時應(yīng)通過設(shè)計進行變更設(shè)計程序,采取措施后方可施工。 三 、 墊層施工 排水箱涵底部設(shè)厚度為 100mm 的 C15 混凝土墊層,墊層長度隨排水箱涵分倉長度而分段。 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 34 墊層混凝土使用預(yù)拌混凝土,由混凝土生產(chǎn)廠家使用混凝土攪拌車將混凝土運送到施工現(xiàn)場。 墊層混凝土的操作工藝為:基底清理→測標(biāo)高、釘標(biāo)高樁→鋪設(shè)混凝土→振搗混凝土→表面找平→養(yǎng)護。 基底清理主要為人工清理平整坑槽內(nèi)的表土,使基底的標(biāo)高達到設(shè)計的要求。釘標(biāo)高樁主要為在準(zhǔn)備澆筑的坑槽底表土上測出墊層面的標(biāo)高,用短鋼筋頭釘在地表土上,作出標(biāo)高標(biāo)記。將混凝土攪拌車送來的混凝土拌合料,用機動翻斗車或人力手推車倒運到澆筑作 業(yè)地點,由人工用鐵鍬將混凝土攤開并基本整平,高度應(yīng)略高于標(biāo)樁,用平板振搗器將基層混凝土振搗密實,達到規(guī)范要求?;炷两?jīng)過振搗后,由人工用鐵鍬、鐵抹子等工具將混凝土表面高的鏟掉,凹處補平,并用刮杠按標(biāo)高樁將混凝土表面刮平,最后用木抹子將混凝土表面搓平。墊層混凝土澆筑完畢 12 小時后用麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 7晝夜。 四 、 鋼筋 工程 (一) 鋼筋工程概況 鋼材 : 鋼筋: φ 、 分別 表 示: HPB23 HPB400 級鋼筋。 抗震等級為一二級的結(jié)構(gòu),其縱向受力筋采用普通鋼筋時,鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強 度實測值的比值不應(yīng)小于 ,且鋼筋的屈服強度實測值與強度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于 。 構(gòu)造要求 : 最小 厚度 底板下層筋 為 40mm,底板上層筋、壁板、頂板為 35mm。 : HPB235 鋼筋為 25d, HRB400 鋼筋為 40d。 鋼筋搭接長度 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 35 : 全部采用搭接連接。 ( 二 ) 鋼筋 連接施工 方法 全部采用搭接連接。 搭接接頭面 積百分率為 25%, 搭接長度為 倍錨固長度 。 (三) 鋼筋進場 鋼筋進場時間必須依照工程實際進度, 每 次進場量為三層鋼筋用量;進場鋼筋必 須有標(biāo)識,標(biāo)識上必須寫明 此 部分鋼筋所用工程部位, 對 應(yīng)配筋料單及其鋼筋 號 。進場鋼筋由項目技術(shù)部和物資 部 牽頭組織驗收。驗收是要 嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范、配筋 單 及方 案執(zhí)行,不合格的鋼筋堅決組織退場,并做好相關(guān)物資管理記錄和重新進場計劃。 對進場鋼筋必須認(rèn)真檢驗, 鋼 筋須有出廠合格證和懸掛金屬銘牌,合格證與金屬銘牌所示爐批號一致,鋼筋 進 場時進行復(fù)檢 , 在 保 證設(shè)計規(guī)格及力學(xué)性能的情況 下 ,鋼筋表面必須清潔無損 傷 ,不得帶有顆粒狀或 片 狀鐵 銹、裂紋、結(jié)疤、折疊、油漬和漆污等,鋼筋斷頭保證平直,無彎曲。 原材試驗報告單的分批必須正確,同爐 號 、同牌號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋 不大于 60t 作為一批;同牌號、同規(guī)格而不同爐號組成的混合批的鋼筋作為一批時, 每批應(yīng)不大于 6 個爐號、每爐號含碳量之差不大于 %、含錳量之差不大于 %。 原材試驗應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求,且見證取樣數(shù)必須不小于總試驗數(shù)的 30%。 現(xiàn)場儲存 對經(jīng)調(diào)直出來的鋼筋如箍筋等,應(yīng)搭設(shè)棚架,集中碼放,防雨淋銹蝕 。其他鋼筋 應(yīng)架空分規(guī)格碼放,其架空高度不應(yīng)小于 10cm。鋼筋碼放場地進行硬化,場地平整,有良好的排水措施。碼放鋼筋應(yīng)做好標(biāo)識,標(biāo)識上應(yīng)注明規(guī)格、產(chǎn)地、日期、使用部位等。 (四) 鋼筋加工 大渡口區(qū)陳庹路公交站場 排水箱涵 工程 施工 方案 36 鋼筋配料 根據(jù)施工圖紙,將各種規(guī)格的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖,并予以編號,分別計算出下料長度和數(shù)量,編制成配筋單,稱之為鋼筋配料。 配料計算時,要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸,在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。配料計算時要考慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬 凳 用料,要考慮到側(cè)墻雙層鋼筋所 需要的鋼筋定位支撐的用料。 鋼筋加工 鋼筋加工場 內(nèi)設(shè)置成套的鋼筋加工設(shè)備。由專業(yè)人員進行配筋, 鋼筋配料技術(shù)要求見下表, 配筋單要經(jīng)過項目組技術(shù)組 審批,才能送至加工場進行加工。成品、半成品的鋼筋要有明顯標(biāo)識,注明鋼筋的名稱,部位,型號,尺寸,直徑,根數(shù)等要分類堆放整齊,不能混放,成型后的鋼筋轉(zhuǎn)運到使用的部位。 本工程梁、柱箍筋采用場外加工成型的方式分層、分批組織進場。 鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工下料表與設(shè)計圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經(jīng)過這兩道檢查后,再按下料 表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。 施工中如需要鋼筋代換時,必須先充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能,嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范的各種規(guī)定,并不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換,須征得設(shè)計單位同意,并有書面通知時方可代換。 、鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結(jié)合冷拉工藝除銹。 、鋼筋調(diào)直,用機械調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表
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