【正文】 小組監(jiān)理工程師長沙市新開鋪污水廠配套管網(wǎng)穿越京廣線鐵路頂進(jìn)涵工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量檢查部中心試驗(yàn)室員工質(zhì)量教育質(zhì)檢創(chuàng)優(yōu)管理員工培訓(xùn)技術(shù)比武活動工序質(zhì)量“三檢制”QC小組活動材料合格檢驗(yàn)制質(zhì)量處罰制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制定期與日常質(zhì)量檢查制隱蔽工程檢查簽證制質(zhì)量“三檢制”事故處理報(bào)告制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制優(yōu)質(zhì)樣板工程帶頭示范制遵守質(zhì)量否決制廣泛推廣“四新”制在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量目標(biāo)，組織編制該項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證措施和質(zhì)量計(jì)劃。嚴(yán)格項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。制定和實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的控制，對因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)，并按照“三不放過”的原則進(jìn)行追查處理。監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制，主持不合格品的評審和處理。推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料（隱蔽工程檢查資料、材料的出廠合格或質(zhì)保書、質(zhì)量記錄等竣工資料）的控制。制訂明確質(zhì)量糾正措施和預(yù)防措施，嚴(yán)把圖紙、測量、試驗(yàn)、操作、監(jiān)察關(guān)。主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，主持關(guān)鍵工序、重要部位和特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn)，編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。正確貫徹執(zhí)行國家各項(xiàng)技術(shù)政策和上級頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工法、規(guī)定，會同安全質(zhì)量檢查部編寫“施工組織設(shè)計(jì)”、“質(zhì)量計(jì)劃”并組織實(shí)施，并會同有關(guān)部門對執(zhí)行情況監(jiān)督檢查，對存在的問題采取糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其有效性。按“施工組織設(shè)計(jì)”要求制訂月、季、年施工計(jì)劃和物資（設(shè)備）供應(yīng)計(jì)劃，批準(zhǔn)后組織實(shí)施。負(fù)責(zé)組織驗(yàn)工計(jì)價(jià)。完善施工技術(shù)管理體系，做好技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更，加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，提高全員技術(shù)素質(zhì)，確保按質(zhì)、按量完成合同任務(wù)，使用戶滿意放心。根據(jù)上級有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)察部門的指示精神，負(fù)責(zé)編制本工程項(xiàng)目質(zhì)量方針、目標(biāo)，組織質(zhì)量體系文件的編寫、審定和更改。負(fù)責(zé)組織實(shí)施內(nèi)部審核工作及糾正措施的跟蹤驗(yàn)證。負(fù)責(zé)組織申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程。負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識，并對標(biāo)識實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，實(shí)現(xiàn)可追溯性。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定、隱蔽工程檢查簽字的監(jiān)督檢查，參加最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、防護(hù)和交付工作。負(fù)責(zé)編寫重大質(zhì)量事故報(bào)告。組織質(zhì)量記錄表格的審核。負(fù)責(zé)組織QC小組上報(bào)、注冊、登記、檢查、指導(dǎo)其活動和組織成果發(fā)表，推廣應(yīng)用有關(guān)統(tǒng)計(jì)技術(shù)。 負(fù)責(zé)按施工合同要求，組織物資（設(shè)備）采購、存貯、供應(yīng)，并對供應(yīng)物資（設(shè)備）的質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)審核各單位和工程所需物資總量，做到限額發(fā)料，每月組織檢查物資的使用和管理情況，對存在問題采取糾正的措施。掌握工程物資檢驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果，對不合格物資及時(shí)采取隔離、標(biāo)識，以防誤用，并及時(shí)與供料方聯(lián)系，以解決質(zhì)量的爭端。組織工程成本核算和分析，督促有關(guān)單位和部門降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。及時(shí)做好原材料抽樣檢驗(yàn)和施工過程中的檢測，并將結(jié)果及時(shí)送物資材料部、施工技術(shù)部和質(zhì)檢安全部。做好試驗(yàn)、測量、檢驗(yàn)設(shè)備管理，保證測試數(shù)據(jù)有效，負(fù)責(zé)對不合格品處置后的實(shí)施驗(yàn)證。做好試驗(yàn)記錄的收集、分類和歸檔。按規(guī)定完成交接樁復(fù)測，施工放樣和竣工復(fù)測，將結(jié)果報(bào)送施工技術(shù)部，做好對各施工隊(duì)的測量資料及樁橛交底，滿足施工需要。做好測量儀器、工具管理，確保測量結(jié)果有效，并做好測量記錄的收集、分類和歸檔。負(fù)責(zé)組織“工程任務(wù)單”的填發(fā)、檢查、驗(yàn)收和審批。做好施工組織安排，確保按質(zhì)、按量、按期完成“施工計(jì)劃”。負(fù)責(zé)檢查督促施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工安全和發(fā)揮全員積極性。檢查職工持證上崗情況，對無上崗證人員及時(shí)組織培訓(xùn)，確保有資格要求的人員持證上崗率100%。按月編制完成計(jì)劃情況、工程質(zhì)量情況和成本情況報(bào)告，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對存在問題采取糾正措施，不斷提高質(zhì)量和施工管理水平，保證現(xiàn)場文明施工。除接受甲方提供的本工程設(shè)計(jì)文件和圖紙，由總工程師組織項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，熟悉和掌握圖紙內(nèi)容，找出問題，提出技術(shù)問題并找出解決問題或有利節(jié)省消耗的最佳方案等。由總工程師提交施工實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告，經(jīng)審查后按此開工。根據(jù)各專業(yè)的特殊性、緊迫性，由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)甲方的要求及相關(guān)的文件，作出具體的施工要求、質(zhì)量要求。由總工程師組織各專業(yè)工程師編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工方案。項(xiàng)目經(jīng)理列出總工作量、總施工控制進(jìn)度，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人就具體的工作安排技術(shù)圖紙、技術(shù)要求、質(zhì)量要求、施工人員、施工材料、施工機(jī)具；施工技術(shù)部、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人要提前安排材料的加工和訂購，機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場，由施工技術(shù)部、綜合部進(jìn)行征地拆遷及各種協(xié)議的簽訂工作，并直接向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。為了做到施工中心中有數(shù)，提高工作效率，更好地控制進(jìn)度。施工進(jìn)場前，項(xiàng)目經(jīng)理要組織召開技術(shù)交底會議，就本工程的工程任務(wù)、工程進(jìn)度、施工圖要點(diǎn)、質(zhì)量要求、操作流程、施工方法、施工技術(shù)措施、工種配合和安全文明施工等技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)交底并以書面形式交底。安排工程任務(wù)到具體負(fù)責(zé)人時(shí)，以任務(wù)書的形式下達(dá)到具體負(fù)責(zé)人，并最后檢查效果和統(tǒng)計(jì)工作量，而任務(wù)具體負(fù)責(zé)人應(yīng)以書面形式向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)并最后統(tǒng)計(jì)。施工過程中嚴(yán)格遵守國家和鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位制定的《建設(shè)項(xiàng)目管理中心質(zhì)量管理細(xì)則》等對質(zhì)量的有關(guān)要求，在本工程中建立工程質(zhì)量三級自檢制度，強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系，經(jīng)理部、工程隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。自檢程序?yàn)椋汗ぐ鄼z查合格→工程隊(duì)質(zhì)檢工程師檢查合格→經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查合格，合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢查。責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎懲。把“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室，配備試驗(yàn)設(shè)備，通過檢測試驗(yàn)手段，對成品、半成品、原材料和施工過程的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控，保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理模式組織生產(chǎn)，制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，把各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人，并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查，及時(shí)總結(jié)整改，以保證各工序的質(zhì)量。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位之間的密切配合，主動的聽取監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，自覺的接受監(jiān)督，配合好監(jiān)理工作，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。完善激勵機(jī)制和約束手段，采取定期評比，獎優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。詳見《工程質(zhì)量自檢體系框圖》。工程質(zhì)量自檢體系框圖長沙市新開鋪污水廠配套管網(wǎng)穿越京廣線鐵路頂進(jìn)涵工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量檢查部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師工班質(zhì)檢員ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組測量人員中心試驗(yàn)室試驗(yàn)人員 變更設(shè)計(jì)嚴(yán)格按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計(jì)管理辦法》及合同中有關(guān)約定辦理。堅(jiān)持“先批準(zhǔn)、后變更、再施工”的原則。隱蔽工程經(jīng)隊(duì)質(zhì)檢工程師自檢后，報(bào)安全質(zhì)量檢查部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)，自檢合格后，按鐵道部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前48小時(shí)，通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師在檢查證上簽字后，方可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師通知自檢的項(xiàng)目事后應(yīng)補(bǔ)簽檢查證，并在檢查證上注明原因。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，在通知監(jiān)理工程師的同時(shí)，還應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位參加檢查、簽證，共同研究處理。隱蔽工程檢查證，做到填寫字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，描述詳細(xì)。隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn)，對不合格的工程按要求返工或修改，接受監(jiān)理工程師、甲方代表的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。每月由我單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)職能部門進(jìn)行一次質(zhì)量集中檢查和評比。定期組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量集中檢查和評比，針對施工高潮和質(zhì)量關(guān)健點(diǎn)根據(jù)具體情況增加檢查頻率，由安全質(zhì)量檢查部專業(yè)工程師進(jìn)行日常隨機(jī)抽查，發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，制定措施，確保工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。各級質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。對完工分項(xiàng)、分部、單位工程及時(shí)檢驗(yàn)評定，作為創(chuàng)優(yōu)和考核質(zhì)量成績依據(jù)，檢驗(yàn)達(dá)不到要求的工程，堅(jiān)決推倒重來。“五不施工”、“三不交接”制“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或者試驗(yàn)不合格不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批?，F(xiàn)場測量基線，水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)。、成品和半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制由我方采購的物資、設(shè)備，簽訂合同前，生產(chǎn)廠商的確定及設(shè)備選型須得到建設(shè)單位審核批準(zhǔn)。到場材料必須具有產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定做好檢驗(yàn)、試驗(yàn)及驗(yàn)收、保管工作，地方材料必須具備檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告。對采購進(jìn)場的原材料及成品和半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收，參加驗(yàn)收的人員由質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工作業(yè)隊(duì)的有關(guān)人員組成，并約請監(jiān)理工程師見證取樣檢驗(yàn)。、成品和半成品的管理制檢查合格，同意進(jìn)場的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，使用“材料驗(yàn)收單” 、“材料標(biāo)牌”、“發(fā)料單”、“材料追溯記錄表”，對材料入庫、出庫、進(jìn)入工程實(shí)體等諸環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)識，以實(shí)現(xiàn)其可追溯性，防止不合格材料進(jìn)入工程實(shí)體。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器、儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。新購置的和正在使用的計(jì)量器具儀器均須進(jìn)行標(biāo)定，取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由工地試驗(yàn)室指定專人管理。施工全過程的質(zhì)量管理資料由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整理歸檔。各種質(zhì)量管理資料必須為原始資料，要清晰、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范，其質(zhì)量、數(shù)量必須符合鐵道部及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定要求。對各種廠發(fā)成材、地材及有試驗(yàn)要求的各種施工用料，由中心試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師試驗(yàn)或送往建設(shè)單位指定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。大力推行創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和工程質(zhì)量終身責(zé)任制。一旦中標(biāo)后由項(xiàng)目經(jīng)理與我單位簽訂《工程質(zhì)量責(zé)任狀》，我單位參與本標(biāo)段工程建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人按照各自職責(zé)，對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。如出現(xiàn)質(zhì)量問題，不管調(diào)到哪里，不管擔(dān)任什么職務(wù)，都接受追究，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。全面推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理模式，執(zhí)行工序交接制，誰干的活誰簽字，逐級形成包保責(zé)任體制，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人，將創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)層層分解，層層承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和壓力。工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)對整個(gè)工程進(jìn)行一次全面檢查，驗(yàn)證工程質(zhì)量評定的準(zhǔn)確性和合同的符合性；并對查出的問題進(jìn)行徹底認(rèn)真地整改。在我公司自檢合格后，按《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》有關(guān)規(guī)定，向業(yè)主提出申請竣工驗(yàn)收報(bào)告，說明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況，以及申請辦理竣工驗(yàn)收的具體日期。工程正式驗(yàn)收10天前，由項(xiàng)目部總工程師組織各專業(yè)工程技術(shù)人員編制好竣工文件；竣工文件嚴(yán)格按《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制移交辦法》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》及業(yè)主有關(guān)要求編制。竣工文件的編制一定達(dá)到《科技檔案案卷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求。與既有線有關(guān)的項(xiàng)目我公司一定在正式驗(yàn)收交接前7天，向甲方提供開辦運(yùn)營所需的技術(shù)文件。我公司按照驗(yàn)收委員會的安排準(zhǔn)時(shí)參加驗(yàn)收工作，并積極配合建設(shè)單位進(jìn)行交驗(yàn)工作?？⒐そ或?yàn)工作完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)組織清理退場工作，按合同要求做到文明退場?？⒐の募c工程交驗(yàn)同步完成。建立內(nèi)部質(zhì)量包保責(zé)任制，由我單位與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《工程質(zhì)量包保責(zé)任狀》，建立可追溯性工程質(zhì)量保證制度，對保修期內(nèi)及保修期外因施工質(zhì)量原因造成的工程質(zhì)量問題負(fù)全責(zé)。我單位有常設(shè)機(jī)構(gòu)并配置有專人按國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量保修的實(shí)施及定期回訪，常年接待用戶來訪人員投訴質(zhì)量問題，對所投訴質(zhì)量問題認(rèn)真登記，三日內(nèi)派專人到現(xiàn)場勘察調(diào)查，提出處理方案意見，組織維修人員攜帶機(jī)具設(shè)備趕赴現(xiàn)場，實(shí)施緊急維修處理，維修質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。工程竣工驗(yàn)收后三個(gè)月，由工程質(zhì)量保修回訪領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行一次全面質(zhì)量跟蹤回訪，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題，立即組織實(shí)施維修整改，達(dá)到用戶滿意為止。保修期滿后，我單位工程質(zhì)量保修回訪領(lǐng)導(dǎo)小組組織一次保修期回訪，認(rèn)真聽取用戶對工程質(zhì)量的評價(jià)及意見。如需整改，迅速派專人處理，真正使用戶滿意。建立質(zhì)量事故臺帳，由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)辦理登記。一旦發(fā)生質(zhì)量事故，事故部位或工點(diǎn)應(yīng)采取有效措施，搶救人員，防止事故擴(kuò)大，保護(hù)好施工的現(xiàn)場，并立即用電話或電傳、電報(bào)，報(bào)告上級主管部門和建設(shè)單位，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。由指揮部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，成立事故調(diào)查專項(xiàng)小組，對發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查，查明事故發(fā)生的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、過程及損失情況，制定處理的措施，將調(diào)查結(jié)果及處理措施整理成調(diào)查報(bào)告，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行逐級上報(bào)并備案。對質(zhì)量事故的申報(bào)要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，不得隱瞞。若有故意隱瞞，必須追究當(dāng)事人及其領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任并給予處罰。加強(qiáng)職工教育，互相監(jiān)督，把質(zhì)量事故的申報(bào)工作落實(shí)到實(shí)處。質(zhì)量事故申報(bào)程序： 甲方代表作業(yè)工班 →作業(yè)隊(duì)→項(xiàng)目部 → 質(zhì)監(jiān)部門、檢察機(jī)關(guān) 上級主管部門施工前，在設(shè)備管理部門的協(xié)助下先對施工區(qū)域及其周圍的地下管線、構(gòu)筑物及設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，會同設(shè)備管理部門共同確認(rèn)地下管線、構(gòu)筑物及設(shè)備的位置、走向，并劃定需要施工防護(hù)的范圍。開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書。安全協(xié)議書中要明確雙方責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦