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正文內(nèi)容

小街巷路面改造項目建議書-資料下載頁

2025-02-26 17:09本頁面

【導(dǎo)讀】XX縣XX街、XX街及XX巷路面改造。XX省XX市工程咨詢公司

  

【正文】 項目建議書 26 處理不當(dāng),將會產(chǎn)生水土流失,使地表裸露加大,使生態(tài)環(huán)境趨于脆弱;施工點的生產(chǎn)、生活廢水以及施工機械產(chǎn)生的噪聲、揚塵都對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。 因此,在設(shè)計中運用美學(xué),提高道路線形設(shè)計質(zhì)量,改善道路及其周圍環(huán)境,增進交通安全和為駕駛員、乘客提供 舒適的 行車 環(huán)境,點綴和豐富道路兩側(cè)的自然景觀是十分重要的,地形情況不同,道路線形組合應(yīng)應(yīng)該隨之變化。 結(jié)論與建議 環(huán)境經(jīng)濟學(xué)家認為,環(huán)境保護的目標(biāo)是控制而不是消除環(huán)境污染。針對該項目在施工期和運營期將對周圍的環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境帶來的負面影響,建議該項目建設(shè)單位應(yīng)重視環(huán)保工作,遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》等要求。將各項防治措施付諸實施,切實把環(huán)境保護工作作好,將項目對環(huán)境的污染降到最低點。 該項目建設(shè)將對 XX縣 及周邊地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展起到積 極的促進作用,其所帶來的經(jīng)濟、社會效益遠遠大于對環(huán)境污染造成的損失。 項目建議書 27 第七章 建設(shè)進度設(shè)想與計劃安排 建設(shè)進度設(shè)想 在工程建設(shè)所需資金籌措到位,即可開展工程建設(shè)的各項工作,包括道路、排水及其配套基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計及文件審批、施工準(zhǔn)備以及工程施工。本項目計劃實施總工期為 5 月。 項目實施計劃 根據(jù)該工程的情況,將工程建設(shè)進度建議如下: 項目建議書,可研報告及初步設(shè)計等 前期工作 約需 2 個月; 工程施工約需 2 個月 ; 設(shè)備購置及安裝約需 1 個月; 本項目實施總工期為 5 個 月。 項目建議書 28 項目實施進度計劃表 項目實施進度計劃表見表 : 項目實施進度表 月份 項目名稱 1 2 3 4 5 6 建議書編制及設(shè)計等前期工作 工程施工 設(shè)備購置及安裝 竣工驗收 項目建議書 29 第八 章 投資估算和資金籌措 投資估算 工程概況及內(nèi)容范圍 本估算為 對 XX 街及 XX 街進行路面改造 項目的投資 ,由原來的水泥路面改為瀝青路面,長約 430 米, 其中 XX 街 均寬為 6 米 , XX 街均寬為 米, 改造 總 面積約 ㎡; 另外 對 XX 巷進行地磚鋪設(shè),鋪設(shè)面積為 400 ㎡,直行樓梯 6 ㎡。 估算內(nèi)容包括設(shè)計范圍內(nèi)的道路工程、 排水工程 及市政配套設(shè)施工程等。 編制說明 編制依據(jù) ( 1)《市政工程投資估算編制辦法》(建標(biāo) [2021]164 號); ( 2)《市政工程投資估算指標(biāo)》( HGZ471022021); ( 3)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》( GB505002021) 。 ( 4) 《 XX 省建設(shè)工程工程量清單計價定額》( 2021); ( 5)《 XX 省建設(shè)工程工程量清單計價管理 辦法》(川建發(fā) [2021]112號); ( 6)《 XX 省建設(shè)工程安全文明施工措施費計價管理辦法》(川建發(fā) [2021]107); 項目建議書 30 ( 7)《 XX 省建設(shè)工程工程量清單計價定額》人工費調(diào)整的批復(fù)(川建發(fā) [2021]37 號); ( 8)川建函 [2021]115 號關(guān)于調(diào)整 XX 省建設(shè)工程定額中稅金計算標(biāo)準(zhǔn)的通知; ( 9)相關(guān)圖紙、有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工現(xiàn)場實際情況。 工、料、機單價 材料價格主要根據(jù)《 XX 工程造價信息》信息價并參考當(dāng)前 XX 縣的 市場價格; 工程建設(shè)其他費用 ( 1)建設(shè)單位管理費:按財政部 [2021]394 號 有關(guān)規(guī)定計列。 ( 2)勘察設(shè)計費:根據(jù)國家計委、建設(shè)部計價格 [2021]10 號的規(guī)定按市場價格計列; ( 3)前期工作咨詢費:根據(jù)國家計委計價格 [1999]283 號的有關(guān)規(guī)定按 實際 市場價格計列; ( 4)環(huán)境影響評價費:按國家計委、國家環(huán)境保護總局計價格[2021]125 號的有關(guān)規(guī)定計列; ( 5)工程質(zhì)量監(jiān)督費:分攤在工程費用中; ( 6)工程監(jiān)理費:按發(fā)改價格 [2021]670 號按市場價格計列; 項目建議書 31 預(yù)留費用 ( 1)基本預(yù)備費:按本工程費用的 5%計列。 投資估算成果 本項目總投資 130 萬元 ,其中 工 程費用 萬元 ,占總投資的%;工程建設(shè)其他費用 萬元 ,占總投資的 %;預(yù)備費用為 ,占總投資的 萬元 。 項目建議書 32 工程投資估算明細表 序號 工程項目及費用名稱 估算價值 單位 :萬元 建筑工程 安裝工程 設(shè)備及工器具購置 其他費用 總 價 一 第一部分 工程費用 1 道路工程 2 原路面 拆除及棄置 3 排水管道工程 4 拆除人行道 5 地磚鋪設(shè)及墊層澆筑 二 第二部分 工程建設(shè)其他費用 1 建設(shè)單位管理費 :財建 [2021]394號文 2 工程監(jiān)理費 :發(fā)改價格 [2021]670號文 * 3 建設(shè)項目前期工作咨詢費 :計價 [1999]1283號文 * 4 工程勘察費 (一 )*%* 5 工程設(shè)計費 :* 三 預(yù)備費 1 基本預(yù)備費 :[(一 )+(二 ))*5% 五 工程總投資 項目建議書 33 資金籌措 本項目建設(shè)總投資 130 萬元,擬通過 地方財政 投資 130 萬元。 項目建議書 34 第 九 章 綜合效益分析 該項目的建設(shè)起到改善交通,方便出行,促進對外交流,產(chǎn)生巨大的社會經(jīng)濟效益。 該項目的社會經(jīng)濟效益按照其是否可采用貨幣衡量的原則 ,可以分為有形效益和無形效益。按是否與項目主要目標(biāo)相關(guān)的原則可分為直接效益和間接效益。按受惠的群體又可以分為民眾效益、地方效益、環(huán)境效益等。 民眾效益 ⑴節(jié)約時間。從民眾的角度來看 ,最突出的特點就是高效性 ,使民眾出行的時間大大縮短 , 車輛平均通行時間比過去縮短三分之一多。 ⑵減少交通事故、增強安全性。該項目的建設(shè)緩解了地面道路交通的擁塞程度 ,從而間接減少了地面機動車輛發(fā)生交通事故的頻率。這不但減少了交通事故損失 ,提高了乘客本身的安 全性保障 , 而且為社會和家庭的幸福創(chuàng)造有利條件、增加整個社會的安定團結(jié)所形成的巨大社會效益。 ⑶提高勞動生產(chǎn)率。由于道路的改造,車輛通行時間短 ,乘車疲勞度下降 ,可使乘客的勞動生產(chǎn)率提高。 項目建議書 35 ⑷擴大就業(yè)。道路交通項目本身和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展 ,將為社會剩余勞動力提供 相應(yīng) 的就業(yè)渠道。 地區(qū)效益 該項目的建設(shè)是城市道路交通系統(tǒng)的延伸,對整個區(qū)域的發(fā)展起到巨大的促進作用。進而刺激物資交流、小規(guī)模商業(yè)區(qū)的商業(yè)活動 ,對增加生產(chǎn)、增加收入、創(chuàng)造就業(yè)機會產(chǎn)生積極影響。對刺激地域經(jīng)濟及整個國民經(jīng)濟的發(fā)展有極大的效果。 環(huán)境保護 道路交通系統(tǒng)的改造與建設(shè)大大縮短汽車的 通行 時間和提高通行率。無論是從環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展的觀點來講 ,還是從節(jié)約燃油的能源政策來講 ,都有很好的提高。 其他 道路交通系統(tǒng)所形成的社會經(jīng)濟效益是十分廣泛的 ,除了上述內(nèi)容還包括 :改善交通環(huán)境,增加城市活力;提高生活質(zhì)量。該項目的實施,將極大地改善目前道路的交通運輸狀況,加快 XX 縣 的建設(shè)步伐,促進 XX 縣 經(jīng)濟的進一步發(fā)展。 項目建議書 36 第十 章 結(jié)論與建議 結(jié)論 通過對 本項目工程 建設(shè) 所含工程范圍內(nèi)的各項相關(guān)因素的分析、比較、論證,根據(jù) XX 縣 城市總 體規(guī)劃并結(jié)合 XX 縣 現(xiàn)在及將來經(jīng)濟、社會、文化、歷史、交通、人文等各方面的綜合影響,我們認為, 本項目 的 建設(shè)是必要的。 根據(jù) XX 縣 城市總體規(guī)劃和 XX 縣 城市道路建設(shè)總體規(guī)劃,道路橫斷面根據(jù)現(xiàn)狀地形及規(guī)劃要求布置,縱斷面布置則根據(jù)現(xiàn)場地形,并按照相關(guān)要求對管線進行綜合布置??傮w技術(shù)方案是合理可行的。 項目建成后,經(jīng)濟和社會效益極其顯著,本項目的實施在擴展城市空間、改善交通狀況、提高居住環(huán)境質(zhì)量、改善城市形象及投資環(huán)境等各方面都將發(fā)揮積極作用,也必將極大拉動內(nèi)需、刺激 XX 縣 社會經(jīng)濟發(fā)張、可以預(yù)見,隨著項目的開展不僅可 以有效地保護生態(tài)環(huán)境,治理污染,改善人居環(huán)境,還將保 證社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,促進城鄉(xiāng)一體化。 項目建議書 37 工程對完善 XX 城市道路網(wǎng)絡(luò)、改善市政基礎(chǔ)設(shè)施、保護城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量具有重要意義,工程興建后將樹立良好的城市形象,吸引 更多外來投資進入 XX,加速 XX 縣對外開放步伐,有利于地方經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,有利于社會穩(wěn)定,有利于城市生態(tài)環(huán)境良性循環(huán),生態(tài)效益十分顯著。 存在的問題與建議 本項目工程總體布置方案的穩(wěn)定有賴于片區(qū)控制性詳細規(guī)劃和 XX縣城市道路建設(shè)總體規(guī)劃的成熟、穩(wěn)定,道路縱斷面設(shè)計標(biāo)高需要根據(jù)道路兩 側(cè)控制性規(guī)劃和詳細規(guī)劃確定。因此,建議有關(guān)部門盡快完善確定該片區(qū)相關(guān)規(guī)劃設(shè)計。 在設(shè)計階段,應(yīng)根據(jù)城市建設(shè)經(jīng)驗,建議在有條件的情況下,依據(jù)規(guī)劃,保證市政管線與道路同步建設(shè),避免道路反復(fù)開挖,造成不必要浪費。
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