【正文】 修及零部件的加工任務。共布置簡易工棚 100m2，其占地面積400m2。 4)場地排水及污水、垃圾 沿施工場地辦公和生活區(qū)、其它臨時設施范圍外設立臨時排水溝，在排水溝末端砌筑磚砌的污水處理池 20m3，有專門的污水車輛運到指定位置。 在生活區(qū)內食堂、宿舍區(qū)、辦公區(qū)設置鐵皮制作的垃圾箱，派專人定期進行清理，運出生活區(qū)域，防止滋生細菌傳染源。 5)水、電和通訊系統(tǒng) ① 施工供水 由于地下水水質較差，不宜飲用，生活用水計劃采用水車自附近鄉(xiāng)村取水，工營地內修建的水塔 供水 (水塔容量 25m3)，并鋪設 PVC 管 分別向各用水單位供水，供水沿地面鋪設，冬季采取玻璃絲棉保溫瓦進行保溫。 擬在現(xiàn)場打設淺層機井一座 (井深約 50m)，通過淺井泵抽取地下水分別向修建的蓄水池供水 (水池容量 50m3)，并鋪設φ 100mmPVC 管 向拌和系統(tǒng)及預制場供水，供水沿地面鋪設，冬季采取玻璃絲棉保溫瓦進行保溫。 建筑物養(yǎng)護用水利用河道內的水直接進行灑水養(yǎng)護。另外配備 2 臺 8m3灑水車，以滿足施工現(xiàn)場各部位施工需要。 ② 施工供電 施工用電的主要負荷由混凝土生產及澆筑，鋼筋、模板加工廠、機修廠 、供風、給排水山東黃河工程集團有限公司 17 系統(tǒng)、生產照明及生活用電等組成。 本工程施工及生活用電以采用網電為主， 從附近變電站引 10kV 線路分別引至各施工營地， 變壓后經低壓配電線路送至各用電點。 經低壓配電線路送至各用電點。項目部負責設計、施工、采購、安裝、調試、管理和維修所有施工區(qū)和生活區(qū)的發(fā)電機組、輸電線路及其全部配電裝置和功率補償裝置。 根據本工程實際，分別在施工營地附近共布置 2 個變電室，變電室分別布置在施工營地外側，變電室內安裝 500 KVA 變壓器各一臺， 降壓后架設低壓輸電線路到各個用電點，線桿采用低壓 水泥桿，用電器前設置配電盤柜。 以滿足現(xiàn)場照明、降排水及建筑物砼澆筑等施工的需要。 、備用電源 用電設備中大多數(shù)為感應電動機，功率因數(shù)低，造成電能損耗，為了減少輸配電系統(tǒng)和變壓器損耗，提高電網質量，采用無功功率補償，使高峰負荷時的功率因數(shù)達到 以上，在每臺變壓器低壓側安裝電容補償器。 另配備 300kW 柴油發(fā)電機組 2 套， 50kW 移動式柴油發(fā)電機 6 臺作為應急備用電源，以備出現(xiàn)停電事故后，急需恢復用電的重要工程部位（如地下工程照明和排水、基坑抽水、補救中斷的混凝土澆筑、混凝土溫控冷卻水、辦公和生活 區(qū)的安全照明等）。 照明分施工照明、室內照明和道路照明。施工照明分別在兩岸、施工工廠區(qū)裝設HTG1351500W 金屬鹵化物投光燈；室內照明以日光燈、白熾燈為主；道路照明，不能利用施工照明的路段，按 50m 一燈 (250W 高壓納燈 )面設，夜間無施工要求的道路不用修建道路照明設施。 ③施工通訊 施工營地內安裝兩部程控 電話 和一臺傳真機；施工現(xiàn)場設 10 部對講機、 4 部無線移動電話 ； 與當?shù)?電信 部門聯(lián)系安設 網絡系統(tǒng) ，連通我公司的網絡管理系統(tǒng)和 Inter Explorer的資源共享 ， 形成通整體通訊網 。 6)消防 等 設施設置 ① 消防范圍包括施工現(xiàn)場所有的永久和臨時工程，施工人員生活區(qū)、工作間和辦公室。生活區(qū)、生產區(qū)、施工區(qū)的消防安全采取在輸水主干管上接消火栓，油庫、綜合倉庫、車間等處及施工機械車輛上配備適當數(shù)量手持式干粉滅火器。 組建一支兼職消防隊，消防設施隨山東黃河工程集團有限公司 18 時檢查保養(yǎng)，使始終處于良好的待命狀態(tài)。 ② 各種信號的設置 在施工工程區(qū)內設置一切必要的信號，包括標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等。 ③防雷、接地 各變電室設有防雷、接地保護，變壓器高壓側設有避雷器，接地系統(tǒng)采用 L40 40 4，長 角鋼作為接地極，用 40 4 扁鋼作為水平接地線，工頻接地電阻≤ 4 歐。 場區(qū)建設和廠區(qū)恢復 生活、管理設施規(guī)劃方案報監(jiān)理批復后進行場地平整，盡可能保留原有植被 和周邊水設施不被破壞。 工程竣工后 ， 將全部臨時設施拆除 ， 將拆除的垃圾運到監(jiān)理工程師指定的位置堆放 ， 并平整場地、恢復地貌。 第四章、施工導流及降排水 施工導流及降排水主要包括本標段范圍內穿堤建筑物施工堤內外側圍堰、基坑排水、安全度汛、排冰凌等工程項目。穿堤建筑物重建及維修加固工程，主要安排在枯水期施工。 圍堰施工 為保證穿堤建筑 物在干場條件下施工，在建筑物的迎水側修建擋水圍堰。圍堰頂高程高出河道水位不少于 ，圍堰頂寬 3m，圍堰邊坡 1:。 圍堰采用開挖土填筑，挖掘機挖土裝車后運至圍堰填筑位置料，推土機配合推平碾壓。 施工排水 初期排水 對于基坑的初期排水，主要是圍堰完成后的原河床積水，采用水泵將水排入圍堰以外的河道內。 經常性排水 經常性排水包括建筑物基坑排除降雨和基坑滲漏水、地下水和施工廢水等。 山東黃河工程集團有限公司 19 基坑初期一次性排水結束后，隨著開挖施工作業(yè)層面的高程下降，在作業(yè)層面上設置臨時排水溝及集水坑，安裝抽水設備， 敷設膠管進行抽排水。 圍堰拆除 圍堰防護范圍內的施工項目完成后，進行圍堰拆除，以利于河床排水。拆除采用 15t 自卸汽車運輸，棄渣運輸?shù)奖O(jiān)理工程師指定的位置堆放。 第五章 施工方案及主要施工方法 總體工程施工方案 疏浚和吹填工程 河道清淤采用絞吸式挖泥船施工，淤泥排至 6排泥場。 河道擴挖土方用于筑堤的采用挖掘機開挖，自卸車運輸至填筑作業(yè)面。其余擴挖土方與相應河段的清淤一起，采用挖泥船開挖。 堤防土方填筑 堤防清基主要采取推土機、鏟運機或挖掘機配合自卸車進行；筑堤土 方主要采用河道開挖土方。土方分層回填，推土機推平，羊角碾壓實，狹窄部位采用電動夯夯實。 水工建筑物 穿堤建筑物安排在枯水期施工，導流后基坑采用鏟運機或挖掘機進行開挖。 砼均 采用砼攪拌站集中拌和，砼攪拌運輸車和自卸運輸車水平運輸，混凝土輸送泵或吊車吊料罐 送料入倉， 附著式高頻振搗器配合插入式振搗棒振搗 。鋼筋在加工廠集中加工成半成品，現(xiàn)場安裝。模板主要采用大型整體拼裝模板減少模板接縫，提高混凝土表面的平整度和光潔度。由于建筑物場區(qū)地下水為埋深較淺，施工時做好邊坡支護及基坑排水。 開工前的準備工作 施工準備 ①進場后首先修筑施工道路、水、電和通訊均接到現(xiàn)場。 ②組織圖紙會審，編制各分項工程施工組織設計，并上報監(jiān)理工程師審批。 ③根據業(yè)主或監(jiān)理提供的基準點、基準線和水準點基本資料和數(shù)據，組織專業(yè)測量人員進行測量放線，并將測量結果上報監(jiān)理工程師。 山東黃河工程集團有限公司 20 ④根據施工現(xiàn)場情況進行施工導流規(guī)劃。 ⑤根據工程所用材料，做好原材料的采購和檢驗試驗。 ⑥根據進度計劃安排，做好砼、砂漿配合比試配、基礎處理等各項試驗工作，并上報監(jiān)理工師。 ⑦各種機具、設備、儀器運往現(xiàn)場和安裝，檢驗合格后，方可投產。 ⑧參加工程的所有的人員進場 前集中培訓，并做到職責明確，各工種人員到位。 ⑨結合實際情況按層次做好技術交底和安全交底工作。 施工準備工作內容及程序 測量放線 根據業(yè)主或監(jiān)理提供的基準點、基準線和水準點基本資料和數(shù)據，組織專業(yè)測量人員進行導線復核及加密，并將測量結果上報監(jiān)理工程師 ,批準后方可使用。在施工中對基準點、基準線和高程點進行保護，如有損失要及時恢復。任何分部分項工程開工以前，都要對其正確測量定位。 采用全站儀定出工程導線，并設控制樁進行保護和校測。高程網點測量采用 DS3水準儀進行，由監(jiān)理工程 師提供的高程點，引至工程附近，并加以保護。所有導線控制網點和高程控制網點的測量精度均符合規(guī)范要求。 編制施工進度、材料計劃 成立項目部 臨時設施、三通一平 施工隊伍進場 圖紙會審與技術交底 臨時設施、三通一平 施工隊伍進場 公司、項目部、班組技術交底 編制詳細施工組織設計 施工機械設備、機具進場、安 裝 材料按計劃進場 綜合管理工程 簽訂內部承包任務合同 職工安全文明施工教育 試驗工作 降 排水、土工試驗 砼配合比等試驗 開工申請報告 與業(yè)主簽訂工程合同 山東黃河工程集團有限公司 21 測量工作設專人負責，并對控制網點定期復測校正，施工期間所有的施工放線，測量記錄和繪制的圖表均及時整理，分類編號，妥善保存，作為施工記載資料。 河道清淤工程 該段河道長度為 ，原設計主槽寬度為 190m，現(xiàn)狀主槽基本位于河道中間，底寬230~260m，底高程 ，兩岸灘地寬度各為 85~140m，灘面高程 ~。灘地上分布有多處魚池。 本段河道設計深槽底寬為 275m，清淤中心線基本沿現(xiàn)狀主槽中心線布置，底高程~，清淤邊坡 1∶ 4。采用挖泥船施工，淤泥排至左岸 6排泥場。 灘地平整高程按 控制，將灘地上高于 高程的土埝平整至高程 。 施工測量 工程開工前，根據業(yè)主提供的平面控制點及高程控制點等測量資料建立現(xiàn)場施工時使用的平面控制網和高程控制網，并按照《水運工程施工測量規(guī)范》的有關規(guī)定進行測量定位。 開工前，施工測量人員對監(jiān)理工程師提供的平面控制點和水準點的書面資料，按照規(guī)范要求的測繪等級標準進行現(xiàn)場復查核對，發(fā) 現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理單位；確認資料和控制點位置無誤后，即作為定位放線、施工質檢和監(jiān)理工程師驗收的依據，并以此增設、加密控制點。 測量設計 踏勘、選點、建標、埋石 儀器設備校驗 外業(yè)觀測 (測角、測距、水準 ) 觀測原始記錄檢查 數(shù)據預處理、平差計算 整理成果資料 編寫總結報告 檢查驗收 山東黃河工程集團有限公司 22 挖泥船疏浚開挖前在航道中心線、開口線、開挖起、訖點、彎道頂點設立清晰的標志，包括標桿、浮標或燈標等。平直航段每隔 50～ 100 米設一組橫向標志，彎道處加密至 50 米。 挖泥船疏浚施工作業(yè)區(qū)內設立一組便于觀測的水尺，且應滿足水準精度要求。水尺應設置在便于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響相對較小且不易被船艇碰撞的地方，每天派專人觀測水位變化情況。 各施工作業(yè)隊負責保護好施工區(qū)內的測量基本控制點、基線 的永久埋石、標架和水準點，保證放線時測量人員可以方便進入并且各點之間的通視狀況良好。 施工前的準備 挖泥船將在規(guī)定時間內進入施工現(xiàn)場，并在開始施工前進行施工放樣，設立航道底寬線、坡頂線的標志，這些標志要穩(wěn)定易認。 開始施工時先將機船拖到挖槽起點，在被拖進挖槽起點時，拖輪航速應減至極慢，并盡量靠近挖槽施工起點，待航行慣性消除后，下放一個定位（嚴禁在行進中落樁）。拋好左右施工邊錨后，工程船頂懸掛施工信號標志，晚間打開避讓信號燈，并在上下游設立施工標志，進行浮管布設和水尺的設立。待浮管布設完畢，立即放樣施工 。施工區(qū)的所有水下錨位應設浮標。 排泥管架設 排泥管包括 水上管線 和 陸上排泥管 。 （ 1） 水上管線的布置 船舶定位、拋錨作業(yè)完成后，進行浮管連接作業(yè) ， 由絞錨艇協(xié)助進行浮管拋設作業(yè)，每 200 米需布置一口錨；浮管拋錨完成后，浮管兩端分別與船上浮管連接頭及 岸管 連接頭相接，完成后將浮管展開。 （ 2） 陸上排泥管的布置 陸上管線架設充分利用施工現(xiàn)場現(xiàn)有地形，合理選擇管線架設路由。根據排泥場整體布置情況，確定出最佳出泥口 位置 。在清淤施工過程中注意觀察排泥場泥面標高，隨著 排泥場出泥口 泥面標高的增高 ，逐漸 延伸管線，防止在施 工過程中出現(xiàn)泥面溢流現(xiàn)象， （ 3） 管線布置工藝 1） 水岸頭的設置在水岸接頭處，將根據現(xiàn)場的實際情況，采用橡膠軟管、短接和鋼管相結合的方式連接，以保證管線的相對順暢。 2） 本工程所有過路管線均以坡道采用梯形斷面過路，保證過往車輛安全通行，并山東黃河工程集團有限公司 23 且每條排泥管要用半圓鋼護套保護，防止其遭到損壞。 3） 陸上管線的布設 本工程所有管線均采用鋼管，自水岸頭向 排泥場 敷設，管線長度隨 清淤施工 進度逐漸 增加。岸管架設應做到平順，避免死彎，做到不漏水，不漏泥；路線的選擇要盡量平直，根據岸上管線的陸路地形變化情況，在管線相對高處設置 排氣閥，自動排放管道內空氣；在轉彎和爬坡等地方用彎管和膠管連結，避免死彎。 排泥場 內管線的架設：排泥場處 根據需要采 用杉木、鋼絲繩做吊架， 出泥管口伸出排泥場圍堰坡腳外的距離不小于 5m，并應高出排泥面 以上。水下排泥區(qū)的管口應伸出排泥區(qū)標志線外 30m，且應高出水面 。 隨著 清淤工作的逐步開展 ， 出 泥口應不斷向泥塘內延伸，避免泥漿回流對圍埝的沖刷。 4） 浮管的布設 船舶定位、拋錨作業(yè)完成后，進行浮管連接作業(yè)