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基坑排樁支護(hù)及土石方工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-02-26 12:08本頁面
  

【正文】 漿過程中水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。 注漿管管頭離錨索頭部約 50cm,并用膠袋綁扎,以防下錨索時(shí)管內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓而堵塞注漿管。下放過程中應(yīng)避免桿體扭轉(zhuǎn)、彎折及各部件松脫。 清孔 連接注漿管(錨索為第一次注漿管),用注漿泵通過向孔內(nèi)泵送大泵量 的清水,將孔內(nèi)的泥漿及沉渣沖出孔外,直至孔口返出清水; 注漿 錨索為二次注漿 (1)第一次注漿: ①第一次錨桿注漿材料為水泥砂漿,水灰比為 ~ ,水泥選用 普通硅酸鹽水泥,為提高漿體早期強(qiáng)度,可在漿液中摻入 速凝劑 ,保證攪拌樁的成型質(zhì)量 。 ②漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前注漿完畢。 ③注漿壓力為 ~ ,當(dāng)漿液滿出孔口后,可一邊用慢檔向孔內(nèi)注漿一邊緩慢地將注漿管拉出孔外,拔管時(shí)要保證注漿管在漿體中的埋置深度,隨即向孔內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)漿。 (2)預(yù)應(yīng)力錨索第二次注漿: ①第一次注 漿結(jié)束后 3~ 5 小時(shí),注漿體強(qiáng)度達(dá)到 后,即進(jìn)行第二次高壓注漿。 ②第二次注漿體采用水灰比為 ~ 的純水泥漿,漿液的攪拌嚴(yán)格按配合比進(jìn)行且要求攪拌均勻,并經(jīng)過篩選后方可泵送,灌注要連續(xù),不得中斷。注漿壓力為 2MPa~ 3MPa。 高壓注漿工藝流程圖 預(yù)應(yīng)力錨索腰梁或鋼板錨座施工 同一排預(yù)應(yīng)力錨索施工完畢后,應(yīng)在孔口位置筑澆混凝土強(qiáng)度為 C30 錨索腰梁,腰梁鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,模板制安位置準(zhǔn)確,接縫緊密,減少漏漿,砼澆注密實(shí)。腰梁臺(tái)座面應(yīng)平整,與錨桿軸線方向垂直,并安裝鋼墊板和多孔工作錨 具、夾片(錨具孔數(shù)與錨索數(shù)量相同,夾片與工作錨具孔用齒輪油涂抹,以利御下)。 預(yù)應(yīng)力錨索張拉鎖定 ( 1)待錨索 注漿 體 齡期達(dá)到 14 天 及腰梁強(qiáng)度達(dá)到 70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度(約 7 天)后方可進(jìn)行張拉鎖定。試驗(yàn)錨 桿及一般錨桿張拉程序嚴(yán)格按《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)范》( CECS22: 2021)進(jìn)行。 ( 2)張拉設(shè)備采用 YCJ150 穿心式液壓千斤頂,施工前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試標(biāo)定后方可使用。 ( 4)錨索正式張拉前,取 ,使其各部位緊密接觸。張拉荷載按設(shè)計(jì)荷載的 、 、 、 、 逐級(jí)加荷,每級(jí)荷載的觀測(cè)時(shí)間不少于 5分鐘,待變形穩(wěn)定后,方可進(jìn)行下一級(jí)荷載的張拉。張拉至設(shè)計(jì)荷載 倍后觀察 15 分鐘,穩(wěn)定后御荷,御下工作錨具、夾片,安裝鎖定錨夾,重新張拉至鎖定值。張拉結(jié)束后,用紅油漆涂抹鎖定錨夾與錨索交接處,若發(fā)現(xiàn)油漆錯(cuò)裂較大,即需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力補(bǔ)償張拉。加荷等級(jí)及記錄詳見下表: 施工單位: 張拉日期:張拉設(shè)備:錨桿編號(hào)張拉鎖定荷載(k N )油壓表讀數(shù)(M p a )測(cè)定時(shí)間(m i n )位移增量(m m )備注工長(zhǎng): 質(zhì)檢員:位移讀數(shù)(m m )錨桿張拉和鎖定記錄錨具型號(hào):工程名稱:記錄員:技術(shù)負(fù)責(zé)人: 加荷等級(jí) 測(cè)定時(shí)間( min) Q1= 5 Q2= 5 Q3= 5 Q4= 5 Q5= 10 Q5= 15 鎖定荷載 10 三、 質(zhì)量控制 措施 錨索施工中錨索 成孔水平方向孔距 偏差不得大于 50mm,垂直方向孔距不大于 100 ㎜, 。 鉆機(jī)上應(yīng)鋪墊木枋或木板,確保鉆機(jī)放置平衡,避免在成孔過程中因此而產(chǎn)生較大的晃動(dòng),影響成孔質(zhì) 量。 鉆機(jī)的鉆桿應(yīng)用羅盤儀進(jìn)行校核,偏差不得超過177。 1176。,發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)立即校正。 為了保證成孔 的深度,鉆孔的深度應(yīng)比設(shè)計(jì)深度深 20~ 30cm。 在土質(zhì)較差的土層中施工中可采用套管跟進(jìn)護(hù)壁成孔。 錨索的制作嚴(yán)格按照施工圖的有關(guān)直徑、長(zhǎng)度的要求進(jìn)行,定位器的焊制位置準(zhǔn)確。 錨索的制作材料、半成品、成品應(yīng)掛牌標(biāo)明,防止下錯(cuò)錨的現(xiàn)象出現(xiàn)。 錨索制作好后應(yīng)由質(zhì)安員及監(jiān)理、甲方人員驗(yàn)收后方可下入錨孔內(nèi)。 錨索的焊接,必須經(jīng)焊接試?yán)?試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行施工。焊接過程要及時(shí)清渣,焊縫表面光滑平整,焊縫飽滿。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的水泥漿配合比制備水泥漿,不能存在小團(tuán)粒,且必須用篩網(wǎng)過濾以防堵塞漿 泵。 1加強(qiáng)注漿設(shè)備的維修保養(yǎng),專人負(fù)責(zé),每次注漿完畢后,必須全部清洗檢修一次,確保設(shè)備完好,保證施工順利進(jìn)行。 1錨索灌漿前,必須保證洗孔質(zhì)量,孔內(nèi)要流出清水方為合格,以免孔中泥漿過多影響水泥漿的強(qiáng)度。 1錨索灌漿時(shí),要在孔口出漿后方可將灌漿管逐步往外撥出,并確??變?nèi)水泥漿飽滿,由于水泥漿凝固時(shí)會(huì)收縮,因此灌好漿的錨孔,一般在第二天需補(bǔ)灌。 四、 施工中常遇問題及處理 在淤泥層、砂層鉆進(jìn)成孔出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象時(shí),采用泥漿循環(huán)護(hù)壁或跟管鉆進(jìn),套管要求穿過不良地層,并適當(dāng)提高護(hù)壁泥漿濃度。 錨索桿 體不能完全安放入孔內(nèi)時(shí),可采取如下措施: (1)連接注漿管,加大泵量向孔內(nèi)沖水,邊沖水邊下錨索; (2)拉出錨索,用鉆機(jī)重新掃孔至孔底,再下放桿體; (3)拉出錨索,下套管至基巖面(或套管鉆進(jìn)成孔后,不拔套管),再下放錨桿,最后拔出套管; (4)經(jīng)上述處理后錨桿桿體仍不能下放孔內(nèi),拉出錨桿,向孔內(nèi)灌注 M10水泥砂漿,達(dá)一定強(qiáng)度后,重新鉆孔。 注漿過程中,若發(fā)現(xiàn)注漿量大大減少或注漿管爆裂時(shí),應(yīng)將桿體注漿管拔出,待更換注漿管后,再下放桿體。 錨頭止水處理 錨索施工完畢,尤其在張拉鎖定或預(yù)拉收緊后,地下水 容易順著錨桿滲漏。如地層含水量較大造成錨桿頭漏水情況嚴(yán)重時(shí),可采取以下方法處理: (1)施工錨索時(shí),可在注漿時(shí)對(duì)孔進(jìn)行封堵壓漿,或在孔口段預(yù)埋注漿管,待張拉鎖定或預(yù)拉收緊后進(jìn)行注漿處理; (2)采用化學(xué)灌漿方法進(jìn)行堵漏處理。 五、施工安全措施 鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),施工平臺(tái)位置要注意隨時(shí)清掃并采取必要的防滑措施。 高處傳送錨桿時(shí),應(yīng)注意協(xié)作,嚴(yán)禁架上工人把身體探出架子外傳接錨桿,以免發(fā)生高空墜落事故。 鉆機(jī)必須牢固地安放在施工作業(yè)面。 上、下移動(dòng)鉆機(jī)時(shí),必須用“倒鏈”進(jìn)行,禁止直接用人力接傳。 同一位置鉆孔施工時(shí),作業(yè)的上下方相應(yīng)部位不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他作業(yè)。 作業(yè)人員必須戴防護(hù)眼鏡和防塵口罩。 安裝錨桿(索)時(shí),應(yīng)有人統(tǒng)一指揮,安裝大于 15 米長(zhǎng)的錨桿(索)須有導(dǎo)正繩牽引。 土方開挖時(shí),每級(jí)坡面平臺(tái)必須設(shè)置安全網(wǎng)。 第 五 節(jié) 深基坑鋼筋砼內(nèi)支 撐梁 一、施工流程 砼支撐施工順序?yàn)?:基坑開挖→鑿樁頭→底模施工→鋼筋制作安裝→邊模安裝→隱蔽施工檢查→澆筑混 凝土→養(yǎng)護(hù)與拆模。 1 基坑開挖 基坑內(nèi)側(cè)開挖至冠梁底標(biāo)高下 300mm 處 ,冠梁外側(cè)人工開挖整平。 2 鑿樁頭 用風(fēng)鎬鑿除樁頂浮漿及樁頂面高出部分混凝土,清除樁頂浮渣及雜物,對(duì)樁頂鋼筋進(jìn)行調(diào)直除銹處理,要求樁頂標(biāo)高不超過設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3) 底模施工 清除樁頭余渣,夯實(shí)冠梁下基礎(chǔ),砂漿抹平硬化。 4) 鋼筋制作安裝 依據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋的規(guī)格型號(hào)及尺寸下料,加工主筋連接采用搭接雙面焊,焊縫長(zhǎng)度為 5d,焊接接頭位置相互錯(cuò)開,在 35d且不小于 50cm范圍內(nèi)在同一截面內(nèi)接頭受力鋼筋的面積不超過全部受力鋼筋面積的 50%,鋼筋保 護(hù)層厚度為 50mm。主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接,綁扎冠梁鋼筋同時(shí)預(yù)留第一道支撐鋼筋。 5) 立邊模 邊模采用 18mm 膠合板,橫向間距 450mm 木楞的組合模板,安裝用兩道直徑φ 12mm 拉桿對(duì)拉,外側(cè)靠?jī)筛睆?48mm 鋼管用蝴蝶墊螺絲擰緊。模板接縫進(jìn)行防漏漿處理,確保模板強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并經(jīng)監(jiān)理工程檢查合格后方可進(jìn)行下步施工。 6) 澆筑混凝土 砼支撐混凝土為商品混凝土 C30,由混凝土輸送車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),混凝土泵車入模,才用滾漿法分層建筑,插入式振動(dòng)器搗固密實(shí),灑水養(yǎng)護(hù),確?;炷临|(zhì)量。冠梁混凝土強(qiáng)度大于 ,混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間 14 天。 7) 施工與拆除 支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序,應(yīng)同基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算工況相一致,并遵循“及時(shí)支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。土方分層分區(qū)開挖時(shí),支撐可隨挖土進(jìn)度分區(qū)施工,但一個(gè)區(qū)段內(nèi)的支撐應(yīng)形成整體。施工過程應(yīng)嚴(yán)格控制開挖和支撐的程序及時(shí)間,對(duì)支撐的位置 (包括立柱及立柱樁的位置 )、每層開 挖深度、支撐與圍檁的密貼度等應(yīng)做周密檢查。 8)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 支撐位置:標(biāo)高 177。 30mm;平面 177。 100mm; 圍檁標(biāo)高: 177。 30mm; 立柱位置:標(biāo)高 177。 30mm;平面 177。 50mm; 開挖超深(開槽放支撐不在此范圍): 200mm; 立柱樁符合設(shè)計(jì)要求。按相應(yīng)樁基標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。 支撐拆除時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求。 二、施工方法及技術(shù)措施 (一)、內(nèi)支撐梁施工中有關(guān)問題 ,當(dāng)支撐點(diǎn)設(shè)在支護(hù)頂?shù)膲喉斆绷簳r(shí),其頂上必須加長(zhǎng)預(yù)留鋼筋,作為澆筑支護(hù)頂?shù)膲喉斆绷旱腻^筋;當(dāng)支撐點(diǎn)設(shè)在支護(hù)上的某一標(biāo)高處時(shí),該處的支護(hù)一般應(yīng)預(yù)埋鋼筋,在挖土方暴露后,清理干凈該標(biāo)高的混凝土,還將預(yù)埋鋼筋拉出并伸直,用以錨入冠梁(或腰梁)內(nèi)。同樣,鋼筋混凝土支撐樁也應(yīng)用同樣的 方法預(yù)留和預(yù)埋鋼筋。 (或腰梁)接觸的部位,一定要鑿毛清理,以保證內(nèi)支撐梁與冠梁(或腰梁)的緊密銜接。 (二) .支撐梁的施工 ,可以采用基坑原土填平夯實(shí)加覆蓋尼龍薄膜,也可用鋪模板、澆筑素混凝土墊層、鋪設(shè)油毛氈等方法。經(jīng)過測(cè)量放線后,才綁扎鋼筋,然后安裝側(cè)模板。 2.內(nèi)支撐梁和冠梁(或腰梁)之間的連接可用預(yù)埋鋼筋,以平向方式焊接在冠梁(或腰梁)的主筋上。 (或腰梁)混凝土澆筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,保證支撐體系的整體性。 及冠梁(或腰梁),在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)考慮預(yù)留爆破孔。 ,及早進(jìn)入土方開挖階段,混凝土配比中可加入早強(qiáng)劑,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后,就可以進(jìn)行土方開挖。 、拆模和養(yǎng)護(hù)按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行,保證混凝土后期強(qiáng)度的增長(zhǎng)。 三、主要材料、施工機(jī)具及設(shè)備 :鋼筋、鋼模板、混凝土、拉桿螺絲、膠管等。 :掘土機(jī),運(yùn)土車輛,空壓機(jī),風(fēng)管,吊機(jī) (可以不用 ),手推斗車,鋼筋彎曲機(jī),鋼筋切斷機(jī),電焊機(jī),混凝土振動(dòng)棒等。 四、質(zhì)量要求 按照國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土 工程施工和檢驗(yàn)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定組織施工,同時(shí)參照《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求評(píng)定施工質(zhì)量。此外,還應(yīng)符合以下的設(shè)計(jì)要求: ,控制在支撐梁底下面的墊層底,不得超深。 3 天、 7 天和 20 天齡期的混凝土試塊,提前預(yù)測(cè)混凝土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)方法。 ,支護(hù)結(jié)構(gòu)形成懸臂,應(yīng)立即進(jìn)行支撐施工,盡可能縮短時(shí)間,減少變形。 ,保證支撐梁的設(shè)置位置準(zhǔn)確。 ,使其具有足夠的摩擦力。 ,在制作時(shí)按設(shè)計(jì)要求預(yù)起拱。 五、安全要求 施工工程中,應(yīng)遵守施工安全規(guī)定,此外,應(yīng)注意以下問題: ,必須有專人指揮。 ,工作人員必須配戴防護(hù)用品。 。 ,不得開挖該位置的土方。 第六節(jié) 鋼構(gòu)架柱的施工 基坑鋼構(gòu)架柱的截面尺寸為 600*600mm,材料采用 Q235 鋼焊接而成 一、施工方法及技術(shù)措施 鋼構(gòu)架柱按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诋惖剡M(jìn)行加工 ,根據(jù)設(shè)計(jì) 圖紙樁長(zhǎng) ,分別加工制作成 ,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安放對(duì)接,對(duì)接時(shí)要求最下一節(jié)須在鋼筋籠中心,鋼構(gòu)架柱與鋼筋籠之間搭接長(zhǎng)度為 2 米,鋼構(gòu)架柱進(jìn)入樁身 6 米,如果樁身長(zhǎng)度≦ 8 米,取消鋼筋籠,鋼構(gòu)架柱伸至樁底。為防止偏斜,須在鋼構(gòu)架柱上設(shè)置對(duì)中圓環(huán)支架,確保構(gòu)件垂直,同時(shí)構(gòu)件在孔口對(duì)接時(shí),為確保垂直,在接口處采用同型號(hào)的角鋼進(jìn)行幫焊,上一節(jié)插入其中,調(diào)直,然后進(jìn)行焊接,再幫焊厚 12mm 的鋼板。準(zhǔn)確計(jì)算吊筋,嚴(yán)格控制鋼構(gòu)架柱的樁頂標(biāo)高,灌注水下砼時(shí)應(yīng)超灌至基坑底上 。 二、安全施工保證措施 鋼構(gòu) 架柱吊裝前,鋼筋籠的上端要牢靠地放在孔口中,支承鋼筋籠的地面要結(jié)實(shí),方可進(jìn)行鋼構(gòu)架柱吊裝; 鋼構(gòu)架柱吊裝過程中, 設(shè)專人指揮, 防止鋼構(gòu)架柱碰損和傷人。 鋼構(gòu)架柱在與鋼筋籠焊接的過程中,嚴(yán)禁在鋼構(gòu)架柱下站人,防止掉塊傷人及其他意外。 鋼構(gòu)架柱安裝好后,要注意觀察鋼構(gòu)架柱變形和位移,出現(xiàn)變形和位移,及時(shí)整改。 第七節(jié) 土石方工程及降水、止水施工 一、施工部署與施工順序 ㈠ 、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 ① 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo) 和標(biāo)高進(jìn)行基線復(fù)核。 ② 根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場(chǎng)周圍原有房屋的基礎(chǔ)圖、地下管線圖到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),以便施工時(shí)避開或者預(yù)先采取措施進(jìn)行處理。如果地面上的管線、電纜或綠化樹木影響施工,則需要進(jìn)行遷移或加以保護(hù)。 ③ 項(xiàng)目部人員會(huì)同甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和基坑支護(hù)承建單位各方有關(guān)人員做好基坑開挖邊線和排水溝定點(diǎn)及排放確認(rèn)工作,確保方便基坑開挖及不影響基坑的穩(wěn)定。 ④ 為了配合好基坑支護(hù)承建單位的施工和確保完成施工工期目標(biāo),項(xiàng)目部有關(guān)人員根據(jù)基坑支 護(hù)承建單位所 提供的施工進(jìn)度計(jì)劃,編制好土石方挖運(yùn)施工進(jìn)度計(jì)劃。 ⑤ 對(duì)各班組施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。 ⑥ 制定出各種施工機(jī)具計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ① 做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、用電的鋪設(shè)。 ② 現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)好挖掘機(jī)、自卸汽車等施工機(jī)械設(shè)備,并調(diào)試正常。 ③ 完成出入口處洗車槽及其附屬設(shè)施。 ④ 完成好基坑施工范圍的降水和基坑四周 的臨時(shí)排水溝及其沉淀池等工作。 ⑤ 配合甲方辦理好余泥排放證、汽車準(zhǔn)運(yùn)證等手續(xù)。 施工機(jī)械投入計(jì)劃 為了完成施工工期目標(biāo),確保施工進(jìn)度,經(jīng)推算,每日土石方挖運(yùn)量必須達(dá)到 1500 立方米 /日以上。為了超額完
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