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正文內(nèi)容

土石方及邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-29 16:35本頁(yè)面
  

【正文】 0001000001500002000003000004000005000007)爆破材料倉(cāng)庫(kù)必須設(shè)專(zhuān)人警衛(wèi),并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保管、消防等有關(guān)制度,嚴(yán)防破壞、偷竊或其他意外事故。8)要建立嚴(yán)格的出入倉(cāng)庫(kù)制度,并應(yīng)嚴(yán)禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、帶火柴及其他易燃品進(jìn)入庫(kù)內(nèi),同時(shí)不準(zhǔn)在庫(kù)房?jī)?nèi)吸煙。9)建立爆破材料的領(lǐng)、退、用制度,嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)開(kāi)啟藥箱。10)炸藥及雷管應(yīng)在有效期內(nèi)使用,過(guò)期的或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破材料,應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)定性、符合質(zhì)量要求時(shí),方可使用。11)炸藥庫(kù)內(nèi)必須使用安全照明設(shè)備;雷管庫(kù)內(nèi)只準(zhǔn)使用有絕緣外殼的手電筒。12)雷管庫(kù)內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防蟲(chóng)、鼠等動(dòng)物啃咬,以防引起雷管爆炸或失效,并應(yīng)放在專(zhuān)用木箱內(nèi)。13)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)爆破材料的貯存數(shù)量:炸藥不得超過(guò)3噸,雷管不得超過(guò)10000個(gè)和相應(yīng)的導(dǎo)火索。(2)爆破材料的運(yùn)輸1)裝卸爆破材料時(shí),應(yīng)輕拿輕放,不得產(chǎn)生摩擦、震動(dòng)、撞擊、拋擲、倒轉(zhuǎn)、墜落,堆放應(yīng)平穩(wěn),不得散裝、改裝或倒放。2)不同性質(zhì)的炸藥、雷管、傳爆線、導(dǎo)爆管等均不得在同一車(chē)輛、車(chē)廂、船艙內(nèi)裝運(yùn)。3)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)船,應(yīng)遮蓋、捆緊,雨雪天運(yùn)輸時(shí),必須作好防雨防滑等措施。同時(shí)必須要有熟悉爆炸性能的專(zhuān)人押運(yùn),除押運(yùn)人外,任何人不得乘坐。4)運(yùn)輸爆破材料應(yīng)使用專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)船,不得使用自卸汽車(chē)、拖車(chē)等不合要求的車(chē)輛運(yùn)輸,如用柴油車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)有防止產(chǎn)生靜電火花的措施。5)用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清潔,不得放有鐵器,裝卸不得超過(guò)容許載重量的2/3,車(chē)速不許超過(guò)20km/h。6)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛,其相互間的最小距離:在平坦道路上,汽車(chē)50m,人力車(chē)5m;在上、下山坡路上,汽車(chē)500m,人力車(chē)10m。7)運(yùn)輸爆破材料的車(chē)輛,禁止接近明火、蒸氣、高溫、電源、磁場(chǎng)以及易燃危險(xiǎn)品。如遇中途停車(chē),必須離開(kāi)民房、橋梁、鐵路200m以上。8)嚴(yán)禁在衣袋中攜帶炸藥和雷管等爆破材料。十一、鉆孔機(jī)械機(jī)械打眼的安全措施1. 操作中必須精力集中,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,并及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。2. 換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí),應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門(mén),方準(zhǔn)進(jìn)行;在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。3. 鉆眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須垂直。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。4. 應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔機(jī)有無(wú)裂紋,螺栓有無(wú)松動(dòng),卡套和彈簧是否完整,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。5. 工作時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。第五節(jié) 場(chǎng)區(qū)回填及土石方外運(yùn)一、土方回填前的準(zhǔn)備回填料的確定本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)土方回填料確定后,項(xiàng)目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請(qǐng)監(jiān)理工程師共同在回填料場(chǎng)進(jìn)行取樣,抽取的土樣應(yīng)具有代表性,各個(gè)土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最優(yōu)含水率下的最大干密度?,F(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)夯處理地基試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后,即在施工現(xiàn)場(chǎng)安排強(qiáng)夯試驗(yàn),強(qiáng)夯試驗(yàn)的目的:(1)核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值;(2)核查強(qiáng)夯機(jī)具的性能是否滿足施工要求;(3)選定合理的施工壓實(shí)參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù);(4)確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測(cè)方法。強(qiáng)夯試驗(yàn)在標(biāo)定的回填區(qū)域分別進(jìn)行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實(shí)機(jī)具:強(qiáng)夯夯實(shí)遍數(shù)從4遍開(kāi)始用環(huán)刀法抽取試樣,測(cè)定干密度值,達(dá)不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測(cè)定直到合格;履帶式推土機(jī)從第6遍開(kāi)始測(cè)定,然后測(cè)定8遍、10遍,最后通過(guò)測(cè)定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。施工前技術(shù)交底土方回填前,由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)、施工方法等問(wèn)題交代清楚。附:回填施工工藝流程圖回填施工工藝流程圖回填區(qū)伐樹(shù)、清障作業(yè)層面均布卸土推土機(jī)平整層面檢測(cè)基礎(chǔ)強(qiáng)夯處理補(bǔ)填夯坑場(chǎng)地整平開(kāi)山區(qū)清表、鉆補(bǔ)挖裝機(jī)采裝、自卸汽車(chē)運(yùn)輸逐層循環(huán)二、質(zhì)量檢查填筑前,首先對(duì)回填段進(jìn)行地形、剖面的測(cè)量復(fù)核,并把測(cè)量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理,然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可回填。土方填筑時(shí),對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。在土方填筑過(guò)程中,根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測(cè)計(jì)劃對(duì)每步土進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后把檢測(cè)資料報(bào)送工程師并報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行抽檢,復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。在堆土料場(chǎng),不定期對(duì)土料的含水量進(jìn)行檢查,對(duì)于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。在工程師檢查后對(duì)不合格的回填土,徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。土方填筑完工后,首先對(duì)工程全部填筑部位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。三、裝碴運(yùn)輸為便于施工,提高施工速度,采用挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)及利用石方施工地段,運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行,禁止搶裝搶運(yùn)。車(chē)輛裝載禁止超限減少運(yùn)輸過(guò)程中的石碴墜落,保持良好的施工環(huán)境。車(chē)輛在同方向行駛時(shí),兩輛車(chē)的間距不得小于15m。車(chē)輛行駛過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人指揮,保證施工安全。卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有掛鉤、欄桿、車(chē)擋裝置,注意防止溜車(chē)。第六節(jié) 明溝盲溝工程根據(jù)鐵道院設(shè)計(jì),本標(biāo)段排水工程采用漿砌片石和條石邊溝,工程施工按照穿插施工兼平行作業(yè)的方式安排,以小型機(jī)械配合人工為主。一、施工準(zhǔn)備施工前清理場(chǎng)地,復(fù)測(cè)定位,確定縱橫向軸線控制樁和水準(zhǔn)控制樁。開(kāi)挖基坑時(shí),針對(duì)地形,做好施工防排水設(shè)施。外購(gòu)材料由設(shè)材處統(tǒng)一供應(yīng),自采材料由砂石料采運(yùn)隊(duì)供應(yīng)。按材料計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。把好材料檢驗(yàn)關(guān),杜絕不合格材料。二、施工方案排水工程以縱向排水為主,主要為排水溝和急流槽。排水工程施工時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置、標(biāo)高和斷面尺寸施工,同時(shí)注意施工排水。三、施工方法1. 漿砌工程所用砂漿全部采用機(jī)械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂漿配合比經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)確定,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 2. 漿砌工程施工前,認(rèn)真復(fù)核,構(gòu)造物位置及幾何尺寸,并標(biāo)明砌筑線。砌筑施工人員必須嚴(yán)格按照放線位置準(zhǔn)確施工。3. 漿砌工程全部采用坐漿法砌筑,坐漿飽滿均勻。灌縫砂漿用鐵棒搗實(shí)。片石必須經(jīng)過(guò)修整,并符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的幾何尺寸要求,保證砌縫不大于規(guī)定值。4. 漿砌工程必須掛線施工,按照不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型,嚴(yán)格掌握砌體的垂直度及坡度。5. 片石砌筑應(yīng)分層進(jìn)行,一般2—3層組成一個(gè)工作層,每一工作層應(yīng)大致找平。角隅石應(yīng)大致修整成矩形。鑲面石盡可能選用表面整齊的大尺寸石塊。同一工作層中,選用相對(duì)較長(zhǎng)的石塊進(jìn)行丁順砌筑點(diǎn),保證面層與腹石交錯(cuò)鎖緊。上層豎縫與下層豎縫錯(cuò)開(kāi),不允許出現(xiàn)通縫。6. 同一砌體所用片石,盡可能選用色澤一致的石料。做到美觀、平整、順直,且結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。四、施工注意事項(xiàng)我單位進(jìn)場(chǎng)先挖明溝和盲溝,為漿砌片石砌體,施工時(shí)要進(jìn)行定位放線,基礎(chǔ)開(kāi)挖的同時(shí)要開(kāi)挖好施工排水溝。砌體砌筑時(shí)要注意片石尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,座漿飽滿,沉降縫直順。邊坡工程第一節(jié) 工程概況一、地質(zhì)情況:廠區(qū)位于四川盆地東部,大巴山南坡前山帶,屬盆地邊緣低山丘陵區(qū),構(gòu)造剝蝕地形,地形起伏較大,地貌上屬丘陵區(qū),屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)總體地勢(shì)北高南低,北部是低矮山丘。,小河從西南部穿過(guò),場(chǎng)區(qū)內(nèi)山坡坡面林木密集,灌木雜草繁多,相對(duì)平坦處均被開(kāi)墾,種有玉米、土豆等農(nóng)作物。 場(chǎng)區(qū)地表上伏較薄的坡洪積層與坡殘積層,厚0~5m,呈透鏡或?qū)訝罘植?。下覆基巖為泥巖、砂巖、砂泥巖互層,泥巖為薄~中層狀,泥質(zhì)膠結(jié),紫紅、灰綠等色,砂巖為中~粉粒結(jié)構(gòu),中厚層塊狀,泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),灰、青灰、紫褐色。~,等效內(nèi)摩擦角為50%%D, 10 mPa,;~26kN/m3,等效內(nèi)摩擦角為60%%D, 10 mPa。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn)及場(chǎng)區(qū)附近正在修建中的襄渝鐵路所做的現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn):層面上充填有純粘土或基巖強(qiáng)風(fēng)化帶內(nèi)時(shí),%%D,;基巖中風(fēng)化帶內(nèi)與泥巖接觸面,%%D,粘聚力為46kPa;基巖中風(fēng)化帶內(nèi)與砂巖接觸面,%%D,粘聚力為64kPa。 工廠西區(qū)邊坡AK2+~AK2+,巖層產(chǎn)狀為N55~65176。E/40~44176。SE。巖層傾向與自然山坡同向,傾向廠區(qū)內(nèi),巖性為泥巖夾砂巖及砂巖,表層泥巖夾砂巖賦存風(fēng)化裂隙水,視傾角為40%%D~44%%D。二、主要工程措施AK1+~AK3+490,長(zhǎng)1916m、AK3+870~AK4+190,長(zhǎng)320m,右側(cè)邊坡除最頂上不足12m高的一級(jí)邊坡采用1:,其余各級(jí)均采用1:,每級(jí)邊坡高12m,每級(jí)平臺(tái)寬2m,第三、六、九級(jí)平臺(tái)加寬至4m,其中AK1+850~AK2+(45%%D),、 AK2+150~AK2+450,長(zhǎng)300m、AK3+090~AK3+210,長(zhǎng)120m,三段挖方邊坡由下往上的第三、六級(jí)平臺(tái)加寬至8m,平臺(tái)寬度變化要注意平順連接。詳見(jiàn)橫斷面設(shè)計(jì)圖。 AK1+~AK2+,長(zhǎng)1291m、AK2+900~AK3+335,長(zhǎng)435m、AK3+865~AK4+073,長(zhǎng)208m,右側(cè)挖方除頂部不足12m高的一級(jí)邊坡外,其余各級(jí)邊坡設(shè)置錨桿框架梁內(nèi)噴混植生護(hù)坡。錨桿框架梁詳按錨桿框架梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì),框架梁內(nèi)噴混植生護(hù)坡詳按“錨桿框架梁內(nèi)噴混植生細(xì)部結(jié)構(gòu)圖”設(shè)計(jì)。,錨桿長(zhǎng)度為8m,第一、四、七級(jí)邊坡底部一排錨桿加長(zhǎng)至10m,錨桿傾角為30%%D(錨桿與水平面夾角)。 錨桿采用φ32HRB335螺紋鋼制作,鋼筋表面采用環(huán)氧涂層處理。錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固,而在設(shè)置錨桿測(cè)力計(jì)處,錨頭采用螺絲固定在框架梁節(jié)點(diǎn)外端。支架與錨桿采用焊接連接。錨孔直徑110mm,采用M30水泥砂漿灌注??蚣芰翰捎肅25混凝土現(xiàn)場(chǎng)立模施工,當(dāng)分段施工時(shí)預(yù)留鋼筋。錨桿框架梁框架每4列為一聯(lián),并于框架梁中部斷開(kāi)設(shè)置伸縮縫,伸縮縫采用瀝青麻筋封閉。AK1+574~AK2+900,長(zhǎng)1326m、AK2+~AK3+215,、AK3+335~AK3+470,長(zhǎng)135m、AK3+865~AK4+170,長(zhǎng)245m,右側(cè)挖方邊坡設(shè)置人字型截水骨架內(nèi)噴混植生護(hù)坡,人字型截水骨架內(nèi)噴混植生護(hù)坡詳按人字型截水骨架內(nèi)噴混植生護(hù)坡結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)。AK3+490~AK3+865,長(zhǎng)375m、AK4+230~AK4+400,長(zhǎng)170m,“人字型截水骨架內(nèi)客土灌草護(hù)坡細(xì)部結(jié)構(gòu)圖。AK3+490~AK3+865,長(zhǎng)375m、AK4+230~AK4+400,長(zhǎng)170m,詳見(jiàn)“土工格柵加固填方邊坡細(xì)部結(jié)構(gòu)圖,要求土工格柵不得采用玻纖,且縱、橫向?qū)?yīng)屈服伸長(zhǎng)率不大于13%,縱、橫向抗拉強(qiáng)度不小于20KN/m。AK2+,其大里程的邊溝水排向大里程方向,其小里程一側(cè)排向小里程方向。,,,全段溝底縱坡(排水坡)不小于1 ,各分段的邊溝設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)排水設(shè)施設(shè)計(jì)圖。AK3+6AK3+800,兩處坡腳排水溝接長(zhǎng),將水引排入自然溝槽內(nèi)。AK3+,施工前應(yīng)將其水放盡,并清除表層淤泥,于AK3+210~AK3+380右側(cè)塹頂設(shè)置截水溝一道,將地面流水排入自然溝槽內(nèi)。邊坡的第三、六、九級(jí)平臺(tái)設(shè)置截水溝,將坡面流水匯集后排出坡面。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)影響邊坡穩(wěn)定的軟土、松軟土必須清除換填砂巖棄碴,換填范圍詳見(jiàn)橫斷面設(shè)計(jì)圖。1AK2+030~AK2+050(轉(zhuǎn)角處)、AK2+865~AK2+95AK3+200~AK3+350等一面坡或塹頂較平緩地段,應(yīng)設(shè)置天溝,挖方邊坡由下向上第三、六、九級(jí)平臺(tái)處設(shè)置半坡平臺(tái)截水溝。,,。具體詳見(jiàn)排水設(shè)施設(shè)計(jì)圖。1邊坡AK2+730處與宣漢鐵路專(zhuān)用線正交,專(zhuān)用線兩側(cè)側(cè)溝水通過(guò)廠區(qū)邊坡邊溝 向小里程方向排出,其余事項(xiàng)詳見(jiàn)專(zhuān)用線設(shè)計(jì)圖。三、施工順序1、順層挖方地段 (1)平整場(chǎng)地,按有關(guān)協(xié)議對(duì)段內(nèi)光纜及地上、地下管線等原有設(shè)施進(jìn)行改移。(2)從上至下分級(jí)逐段開(kāi)挖邊坡,按設(shè)計(jì)要求刷平邊坡,并及時(shí)施作人字型截水骨架、錨桿框架梁。待上一級(jí)框架錨桿施工完成后,才能進(jìn)行下一級(jí)邊坡開(kāi)挖施工。 (3)每施作完2級(jí)~3級(jí)邊坡截水骨架、框架錨桿后,施作人字型截水骨架內(nèi)、錨桿框架梁內(nèi)噴混植生護(hù)坡。(4)邊坡施工完畢后,分段施作排水溝。一般挖方地段(1)平整場(chǎng)地,按有關(guān)協(xié)議對(duì)段內(nèi)光纜及地上、地下管線等原有設(shè)施進(jìn)行改移。(2)從上至下分級(jí)逐段開(kāi)挖邊坡,按設(shè)計(jì)要求刷平邊坡,并及時(shí)施作框架錨桿噴混植生護(hù)坡,待上一級(jí)邊坡框架錨桿施工完成后,方能進(jìn)入下一級(jí)邊坡開(kāi)挖施工。(3)邊坡施工完畢后,分段施作排水溝。 在挖方施作邊坡錨桿框架梁時(shí),于AK1+711附近斷面的A01~A08錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處、AK2+~C12錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處、AK2+~E12錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處、AK2+339附近斷面的G01~G12錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處、AK2+~I(xiàn)10錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處、AK3+160附近斷面的K01~K12錨桿框架梁節(jié)點(diǎn)處,共設(shè)置68孔GML2錨桿測(cè)力計(jì),其測(cè)力計(jì)量程不小于300kN;于AK1+~B08點(diǎn)、AK1+~D12點(diǎn)、AK2+~F12點(diǎn)、AK2+335附近斷面的H01~H12點(diǎn)、AK2+560附近斷面的J01~J10點(diǎn)、AK3+156附近斷面的L01~L12點(diǎn)處,共設(shè)置68處邊坡位移變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)。具體位置詳見(jiàn)錨桿框架梁正面設(shè)計(jì)圖。填方地段坡面防護(hù)、基底處理及填料要求等詳按段內(nèi)平面、細(xì)部結(jié)構(gòu)圖及橫斷面設(shè)計(jì)圖施作。第二節(jié) 土石方回填施工一、土方機(jī)械作業(yè)方法推土機(jī)(1)適用范圍適于開(kāi)挖一~四類(lèi)土。運(yùn)距100m以內(nèi),效率最高為60m。多用于平整場(chǎng)地,(槽),稱挖作填,回填基坑(槽)、管溝;大面積填方預(yù)壓實(shí);
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