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基于solidworks的雙級(jí)圓柱齒輪減速器機(jī)械實(shí)體造型設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-26 10:19本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各個(gè)部門的發(fā)展要求設(shè)計(jì)出更多生產(chǎn)效率高,性能良好的機(jī)械設(shè)備。為此,必將對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)或機(jī)。構(gòu)設(shè)計(jì)提出更高的要求。目前,我國(guó)的機(jī)械工業(yè)水平和世界一流技術(shù)還存在不少的差距,甚至某些行業(yè)仍然存在著。仿制和類比設(shè)計(jì),缺乏自主的創(chuàng)新性,關(guān)鍵問(wèn)題之一就是設(shè)計(jì)水平落后。要改變這一現(xiàn)狀,就必須要重視現(xiàn)代設(shè)計(jì)。本課題的主要目的就是把虛擬技術(shù)與傳統(tǒng)減速器相結(jié)合,基于SolidWorks虛擬環(huán)境,對(duì)雙級(jí)圓柱齒輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行。改進(jìn)提供一個(gè)方便有利的研究平臺(tái)。原理做了一個(gè)比較詳細(xì)的論述,分析了應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)方法到達(dá)快速開發(fā)傳統(tǒng)減速器的可行性和優(yōu)越性。模技術(shù)在今后的機(jī)械行業(yè)中將能起到的巨大推動(dòng)作用,進(jìn)行了展望。以更方便、更準(zhǔn)確的進(jìn)行部分優(yōu)化設(shè)計(jì),并可以與其他的現(xiàn)代技術(shù)相接軌,實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究的與時(shí)俱進(jìn)。廣泛合理應(yīng)用,將會(huì)給機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的飛躍。

  

【正文】 323 11 32 .8 96 10 10 8. 7FM F l N?? ? ? ? ? 39。311 38 4. 3 73 10 27 .7aF FM F l N?? ? ? ? ? F在 a處產(chǎn)生的彎矩 311 38 4. 3 73 10 27 .7aF FM F l Nm?? ? ? ? ? 求合成彎矩圖 考慮最不利的情況,把 39。aFM 與 22av aHMM? 直接相加。 39。 2 2 2 22 7 .7 5 7 .6 1 5 8 .2 1 9 6 .1 .a a F a V a HM M M M N m? ? ? ? ? ? ? 39。 39。 2 39。 2 2 22 7 .7 5 7 .4 1 5 8 .4 1 9 6 .2 .a a F a V a HM M M M N m? ? ? ? ? ? ? 求危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩 從圖可見, mm處截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:(取 折合系數(shù) ?? ) 2 2 2 2( ) 1 9 6 . 2 ( 0 . 6 1 0 6 . 9 ) 2 0 6 . 4 .aeM M T N m? ? ? ? ? ? ? 計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 因?yàn)椴牧线x擇 45 調(diào)質(zhì),查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 225頁(yè)表 141得 650B MPa? ? ,查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 231頁(yè)表上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 共 43 頁(yè) 143得許用彎曲應(yīng)力 ? ?1 60b MPa?? ? ,則 ? ? 333 1 2 0 6 . 4 1 0 3 2 . 50 . 1 0 . 1 6 0e bMd m m? ? ?? ? ?? 因?yàn)?54 50ad d d m m d? ? ? ?,所以該軸是安全的。 軸承壽命校核 軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進(jìn)行校核,由于軸承主要承受徑向載荷的作用,所以 rPF? ,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 259頁(yè)表 169, 10取 1, ,tpff??取 3?? 按最不利考慮,則有: 2 2 2 21 1 1 1 8 0 0 2 1 9 7 3 8 4 .3 2 7 2 2 .4r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 2 2 2 22 2 2 2 2 7 3 7 5 1 1 5 1 7 .1 2 3 1 6 .2r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 則 6 6 3 31 0 1 0 1 2 9 . 5 1 0( ) ( ) 6 . 36 0 6 0 3 1 4 . 8 1 . 2 2 3 1 6 . 2th PCfLhn f P ? ??? ? ? ??? 年 因此所該軸承符合要求。 彎矩及軸的受力分析圖 23。 上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 21 頁(yè) 共 43 頁(yè) 圖 22 鍵的設(shè)計(jì)與校核 根據(jù) 1136 , 106 .9dT??,確定 V帶輪選鑄鐵 HT200,參考教材表 109, 由于 1 36d? 在 30~ 38范圍內(nèi),故 1d 軸段上采用鍵 bh? : 108? 采用 A型普通鍵 鍵校核 .為 L1==60 綜合考慮取 l =50 得 ? ? ? ?314 4 1 0 6 .9 1 0 3 7 .1[ ] 3 6 8 5 0 1 0pT M p a pd lh??? ???? ? ?? ? ? 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 155頁(yè)表 1010, [σb]=50~ 60, 所選鍵為: :10 8 50b h l? ? ? ? 中間軸的設(shè)計(jì) ①材料 選用 45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 第 230頁(yè)表 142取 ? ? 35Mpa? ? C=100。 ②根據(jù) 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 第 230頁(yè)式 142得 上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 22 頁(yè) 共 43 頁(yè) 2m i n233 3 . 2 11 0 0 3 6 . 168PdC n? ? ? 1d 段要裝配軸承,所以查手冊(cè)第 9頁(yè)表 116取 1 40d? ,查手冊(cè) 62頁(yè)表 61選用 6208軸承,L1=B+ 3? + 2? +(2~ 3)=18+10+10+2=40。 2d 裝配低速級(jí)小齒輪,且 21dd? 取 2 45d? , L2=128,因?yàn)橐三X輪孔長(zhǎng)度少 ( 2~ 3) 。 3d 段主要是定位高速級(jí)大齒輪,所以取 3 60d? , L3= 4? =10。 4d 裝配高速級(jí)大齒輪,取 4 45d? L4=842=82。 5d 段要裝配軸 承,所以查手冊(cè)第 9頁(yè)表 116取 5 45d? ,查手冊(cè) 62頁(yè)表 61選用 6208軸承, L1=B+ 3? + 2? +3+( 2~ 3) =18+10+10+2=43。 ③校核該軸和軸承 L1=74 L2=117 L3=94 作用在 3齒輪上的圓周力 322 22 2 4 7 0 .3 1 0 27071 3 9 2 .5t TFNd ??? ? ?? 323 32 2 4 7 0 .3 1 0 87092 7 4t TF d ??? ? ??N 徑向力 22 270 7 20 985rtF F tg tg N? ? ? ? ? ? 33 870 9 20 316 9rtF F tg tg N? ? ? ? ? ? 求垂直面的支反力 3 3 2 2 311 2 3() 9 8 5 ( 1 1 7 9 4 ) 3 1 6 9 9 4 3167 4 1 1 7 9 4rrV F l F l lFNl l l? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? 2 3 1 2 316 9 316 985 250 0V r V rF F F F N? ? ? ? ? ? ? 計(jì)算垂直彎矩 311 31 6 74 10 23 .9 .aV m VM F l N m?? ? ? ? ? ? ? 31 1 2 2 2( ) 3 1 6 ( 7 4 1 1 7 ) 9 8 5 1 1 7 1 0 5 3 . 5 .a V n V rM F l l F l N m?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 求水平面的支承力 3 3 2 2 311 2 3() 8 7 0 9 9 4 2 7 0 7 2 1 1 45867 4 1 1 7 9 4ttH F l F l lFNl l l? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? 上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 共 43 頁(yè) 2 2 3 1 2 7 0 7 8 7 0 9 4 5 8 6 6 8 3 0H t t HF F F F N? ? ? ? ? ? ? 計(jì)算、繪制水平面彎矩圖 311 45 86 74 10 32 3 .aH m HM F l N m?? ? ? ? ? ? ? 32 1 2 3 2( ) 6 8 3 0 ( 7 4 1 1 7 ) 8 7 0 9 1 1 7 1 0 2 9 5 .a H n H tM F l l F l N m?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 求合成彎矩圖,按最不利情況考慮 2 2 2 22 3 .9 3 2 3 3 2 3 .8 .a m a v m a H mM M M N m? ? ? ? ? 2 2 2 25 3 .5 2 9 5 3 0 0 .a n a v n a H nM M M N m? ? ? ? ? 求危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩 從圖可見, mm, nn處截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:(取折合系數(shù) ?? ) 2 2 2 22( ) 3 0 0 ( 0 .6 4 7 0 .3 ) 4 1 1 .e a nM M T N m? ? ? ? ? ? ? 39。eM? 2 2 2 22( ) 3 2 3 .8 ( 0 .6 4 7 0 .3 ) 4 1 3 .amM T N m? ? ? ? ? ? 計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 nn截面 : ? ? 33314 1 1 1 0 4 0 . 90 . 1 0 . 1 6 0ebMd m m???? ? ?? mm截面 : ? ?39。 33314 1 3 1 0 4 0 . 90 . 1 0 . 1 6 0ebMd m m???? ? ?? 由于 42 45d d mm d? ? ?,所以該軸是安全的。 軸承壽命校核 軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進(jìn)行校核,由于軸承主要承受徑向載荷的作用,所以 rPF? ,查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 259頁(yè)表 169, 10取 1, ,tpff??取 3?? 2 2 2 21 1 1 3 1 6 4 5 8 6 4 5 9 6r v HF F F N? ? ? ? ? 2 2 2 22 2 2 2 5 0 0 6 8 3 0 7 2 7 3r v HF F F N? ? ? ? ? 則 6 6 3 321 0 1 0 1 2 9 . 5 1 0( ) ( ) 2 . 1 26 0 6 0 6 8 1 . 1 7 2 7 3thPCfL h yn P f ? ??? ? ? ???,軸承使用壽命在 2~ 3年范圍內(nèi),因此所該軸承符合要求。 ④彎矩及軸的受力分析如 圖 24 上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 共 43 頁(yè) 圖 23 ⑤鍵的設(shè)計(jì)與校核 已知 42245 , 470 .3 .d d T N m? ? ?參考教材表 1011,由于 2 (44 ~ 50)d ? 所以取 :14 9bh?? 因?yàn)辇X輪材料為 45鋼。查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 155頁(yè)表 1010得 [σ]=100~ 120 L=12818=110取鍵長(zhǎng)為 110. L=8212=70取鍵長(zhǎng)為 70 根據(jù)擠壓強(qiáng)度條件,鍵的校核為: ? ? ? ?324 4 4 7 0 . 3 1 0 8 2 . 94 5 9 7 0 1 4bbT M p adhl????? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?324 4 4 7 0 . 3 1 0 544 5 9 1 0 0 1 4bbT M p adhl????? ? ? ?? ? ? 所以所選鍵為 : :14 9 70b h l? ? ? ? :14 9 110b h l? ? ? ? 從動(dòng)軸的設(shè)計(jì) ( 1) 確定各軸段直徑 ①計(jì)算最小軸段直徑 因?yàn)檩S主要承受轉(zhuǎn)矩作用,所以按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算,由式 142得: 上海海洋大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于 SolidWorks的 雙級(jí)圓柱齒輪減速器 機(jī)械實(shí)體 造型設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 共 43 頁(yè) 3 33133 . 5 61 0 0 5 7 . 11 9 . 1Pd C m mn? ? ? ? ?考慮到該軸段上開有鍵槽,因此取 1 (1 5%) mm? ? ? ?查手冊(cè) 9頁(yè)表 116圓整成標(biāo)準(zhǔn)值,取 1 63d mm? ②為使聯(lián)軸器軸向定位,在外伸端設(shè)置軸肩,則第二段軸徑 2 70d mm? 。查手冊(cè) 85頁(yè)表 72,此尺寸符合軸承蓋和密封圈標(biāo)準(zhǔn)值,因此取 2 70d mm? 。 ③設(shè)計(jì)軸段 3d ,為使軸承裝拆方便,查手冊(cè) 62 頁(yè),表 61, 采用擋油環(huán)給軸承定位。選軸承6215: ?? 13 0 , 25 , 84aD B d? ? ?, 3 75d? ④設(shè)計(jì)軸段 4d ,考慮到擋油環(huán)軸向定位,故取 4 80d ? ⑤設(shè)計(jì)另一端軸頸 7d ,取 7375d d mm?? ,軸承由擋油環(huán)定位,擋油環(huán)另一端靠齒輪齒根處定位。 ⑥ 輪裝拆方便,設(shè)計(jì)軸頭 6d ,取 67dd? ,查手冊(cè) 9頁(yè)表 116取 6 80d mm? 。 ⑦設(shè)計(jì)軸環(huán) 5d 及寬度 b 使齒輪軸向定位,故取 56 2 80 2 ( 7 80 3 ) 97. 2d d h m m? ? ? ? ? ? ? ?取 5 100d mm? 1. 4 1. 4 ( 0. 07 80 3 ) 12b h m m? ? ? ? ? ?, ( 2) 確定各軸段長(zhǎng)度 1l 有聯(lián)軸器的尺寸決定 1 107l L mm?? 2 5 50l m e L? ? ? ? ? 因?yàn)?2 2 5 4 2 5 1 0 1 9m L B m m? ? ? ? ? ? ? ?, 所以 2 5 19 9 16 5 50l m e L m m? ? ? ? ? ? ? ? ? 軸頭長(zhǎng)度 l6=lh(2~ 3)=1253=122 因?yàn)榇硕我却溯喛椎拈L(zhǎng)度短 2~ 3 l3=B+Δ3+(2~ 3)=38 其它各軸段長(zhǎng)度由結(jié)構(gòu)決定。 ( 3)校核該軸和軸承 L1= L2= L3=116 求作用力、力矩和和力矩、危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩。 作用在齒輪上的圓周力:
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