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城市配送電子商務(wù)平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-08-20 10:27本頁面

【導(dǎo)讀】城市配送電子商務(wù)平臺。山東合商投資控股集團(tuán)

  

【正文】 庫生成批發(fā)的配送 圖 9 配送管理系統(tǒng)功能樹模型 1. 批發(fā)的配送 a) 配送信息庫生成:除了電子商務(wù)平臺配送指令中的信息外,需要增加配送狀態(tài)、配送執(zhí)行日期、注釋說明等字段,便于 管理和統(tǒng)計(jì); b) 配送信息的通知:在參與配送的管理人員登錄到指定的頁面后,系統(tǒng)動態(tài)提示等待完成的配送任務(wù); c) 配送執(zhí)行情況錄入:配送人員進(jìn)行配送后,將配送的執(zhí)行情況錄入到系統(tǒng)中,包括正常完成、取消配送、注釋說明等相關(guān)信息,電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 737 同時(shí)更新電子商務(wù)平臺中的配送信息; d) 數(shù)據(jù)查詢匯總:指定訂單號、日期等信息,查詢相應(yīng)的配送指令,按照日、月等周期統(tǒng)計(jì)完成的配送任務(wù)、取消的配送任務(wù)、等待執(zhí)行的配送任務(wù); e) 報(bào)表輸出:統(tǒng)計(jì)信息按照報(bào)表格式在屏幕上顯示或者進(jìn)行打印。 2. 零售的配送 計(jì)劃管理系統(tǒng)功能模型 計(jì)劃管 理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 10 的功能樹來描述: 計(jì)劃管理系統(tǒng)計(jì)劃執(zhí)行匯總編輯修改計(jì)劃查詢計(jì)劃打印計(jì)劃獲取每日執(zhí)行數(shù)據(jù)生成執(zhí)行情況表修改執(zhí)行情況表查詢執(zhí)行情況表打印執(zhí)行情況表隨機(jī)統(tǒng)計(jì)、打印創(chuàng)建年、季、月計(jì)劃計(jì)劃制定下發(fā) 圖 10 計(jì)劃管理系統(tǒng)功能樹模型 1. 計(jì)劃制定下發(fā) a) 創(chuàng)建年、季、月計(jì)劃:計(jì)劃創(chuàng)建人員根據(jù)參考數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)、電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 738 備注、說明等信息,生成計(jì)劃草稿; b) 編輯修改計(jì)劃:計(jì)劃管理人員在相關(guān)人員確定計(jì)劃草稿后將其存為正式計(jì)劃,同時(shí)電子商務(wù)平臺可以利用計(jì)劃中的數(shù)據(jù)生成意向合同; c) 查詢計(jì)劃:所有有權(quán)限的用戶可以對計(jì)劃進(jìn)行查詢,分公司根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行銷售活動; d) 打印計(jì)劃:對查詢到的計(jì)劃可以進(jìn)行打印。 2. 計(jì)劃執(zhí)行匯總 a) 獲取每日執(zhí)行數(shù)據(jù):根據(jù)運(yùn)輸、庫存、銷售等數(shù)據(jù)獲得計(jì)劃每日執(zhí)行數(shù)據(jù); b) 生成執(zhí)行情況表:系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃中的數(shù)據(jù)和計(jì)劃執(zhí)行數(shù)據(jù)經(jīng)過統(tǒng)計(jì)、計(jì)算生成計(jì)劃執(zhí)行情況表,周期包括旬、月、季、年; c) 修改執(zhí)行情況表:計(jì)劃管理人員可以對系統(tǒng)生成的計(jì)劃執(zhí)行情況表進(jìn)行編輯修改; d) 查詢執(zhí)行情況表:有權(quán)限的用戶可以查詢執(zhí)行情況表,相關(guān)部門可以根據(jù)這些表格進(jìn)行考核,知道采購和銷售行為; e) 打印執(zhí)行情況表:對查詢到的計(jì)劃執(zhí)行情況表可以進(jìn)行打??; f) 隨機(jī)統(tǒng)計(jì)、打?。嚎梢灾付ㄒ粋€(gè)月內(nèi)的任意區(qū)間對計(jì)劃的 執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打印。 結(jié)算管理系統(tǒng)功能模型 結(jié)算管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 11 的功能樹來描述: 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 739 結(jié)算管理系統(tǒng)結(jié)算操作委托收款方式已收款通知已付款通知生成收款完成單據(jù)生成付款完成單據(jù)生成特種轉(zhuǎn)帳支票付款方式結(jié)算判斷結(jié)算確認(rèn)票據(jù)匯總查詢票據(jù)查詢票據(jù)匯總 圖 11 結(jié)算管理系統(tǒng)功能樹模型 1.結(jié)算判斷 對經(jīng)過結(jié)算中心審核過的有效付款憑證或委托收款憑證進(jìn)行結(jié)算方式的判斷,區(qū)分出付款方式和委托收款方式。 2.結(jié)算確認(rèn) 收款或付款操作已經(jīng)確認(rèn)后,向收款方和付款方發(fā)送收款和付款通知。 3.結(jié)算操作 完成結(jié)算操作,如果是本地結(jié)算生成收款或付款完成單據(jù);如果是異地結(jié)算,生成特種轉(zhuǎn)帳支票。 4.票據(jù)匯總與查詢 將票據(jù) 按照類別、不同的單位等進(jìn)行匯總,支持相應(yīng)的查詢工作,為相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供財(cái)務(wù)分析的依據(jù)。 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 740 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能模型 計(jì)劃管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 12 的功能樹來描述: 內(nèi)部系統(tǒng)管理權(quán)限分配修改密碼修改用戶資料注銷用戶創(chuàng)建角色注銷角色登記模塊注銷模塊分配權(quán)限回收權(quán)限創(chuàng)建用戶用戶管理圖 12 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能樹模型 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 841 8 GPS/GIS 服務(wù)系統(tǒng) 概述 為所有運(yùn)輸車輛配備該裝置,隨時(shí)掌握運(yùn)輸信息,為客戶提供貨物實(shí)時(shí)信息,滿足物流企業(yè)管理的要求。 選用多中心方式的組網(wǎng)方式設(shè)立基站,各個(gè)基站分別對本部門的用戶實(shí)施跟蹤,各個(gè)基站控制器通過電信網(wǎng)與控制中心相連接,對受控制中心進(jìn)行控 制和管理。各控制基站間可進(jìn)行所需要的話音和數(shù)據(jù)傳送。 系統(tǒng)構(gòu)成 GPS 車載定位儀 (以下簡稱車載 ),是安裝在受控車輛上的終端設(shè)備。它采用中國移動 GPRS 網(wǎng)絡(luò)和 GSM 網(wǎng)絡(luò)中 SMS(短信息服務(wù) )方式傳送包括定位信息在內(nèi)的各種信息,結(jié)合 GIS(智能化電子地圖 )、GSM(網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控中心的管理系統(tǒng) )組成一套完整的 GPS 車輛定位實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)??蓮V泛地應(yīng)用于長途運(yùn)輸公交車、出租車、警車、運(yùn)鈔車、救護(hù)、私家車等領(lǐng)域。 系統(tǒng)組成圖 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 842 車臺由 GPS 接收機(jī)、 GSM/GPRS 模塊、主控制單元及其附屬配件組成。附屬配件包括車載電話手柄、 車載調(diào)度屏、救援及服務(wù)按鍵,以及備用電池。 GPS 接收模塊用于接收 GPS 衛(wèi)星信號并將其轉(zhuǎn)化為定位信息,控制單元通過 GPS 接收模塊接收到 GPS 信息,通過GSM/GPRS 模塊將車載信息發(fā)送到監(jiān)控中心,同時(shí)通過 GSM/GPRS模塊接收來自監(jiān)控中心的各種控制信息,以實(shí)現(xiàn)不同的控制功能。 系統(tǒng)功能 GPS 全球衛(wèi)星定位車輛安防系統(tǒng),結(jié)合了 GPS 全球衛(wèi)星定位系電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 843 統(tǒng)、 GIS 地理信息系統(tǒng), GSM/GPRS 全球移動通信系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)防盜、防劫、反盜、反劫、導(dǎo)航、定位、監(jiān)控、商務(wù)信息服務(wù)等功能。 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 944 9 電子支付系統(tǒng) NPS(Network Payment System)是電子商務(wù)中網(wǎng)上支付的交易平臺,是連接消費(fèi)者、商家和金融機(jī)構(gòu)的橋梁,實(shí)現(xiàn)了 Inter 上的支付、資金清算、查詢統(tǒng)計(jì)等功能。該系統(tǒng)具有安全、可靠、交易速度快、容量大、使用方便、易于擴(kuò)充等特點(diǎn)。 NPS 系統(tǒng)為消費(fèi)者網(wǎng)上購物提供了安全、便利的支付平臺,還為商家開展 B2B、 B2C 交易等電子商務(wù)服務(wù)和其它增值服務(wù)提供支持,使購買到完成付費(fèi)的過程變得完整。 網(wǎng)上支付流程介紹 消費(fèi)者到網(wǎng)站選購商品。 商家網(wǎng)站將消費(fèi)者訂單信息發(fā)送給 NPS 系統(tǒng)進(jìn)行處理。 NPS 向銀行發(fā)送支付請 求。 銀行進(jìn)行處理。 銀行反饋支付信息。 NPS 向商家發(fā)送支付信息,并通知商家送貨。 商家根據(jù)信息進(jìn)行訂單處理。 消費(fèi)者接收商品。 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 945 購物 用戶訪問商家站點(diǎn)并進(jìn)行購物; 商家站點(diǎn)向 NPS 系統(tǒng)發(fā)送交易請求; 用戶使用銀行卡進(jìn)行消費(fèi)支付; 支付系統(tǒng)核對商家無誤后,生成支付請求并送給支付網(wǎng)關(guān); 支付網(wǎng)關(guān)核對支付系統(tǒng)與商家站點(diǎn)的交易無誤后,生成一筆支付指令提交給銀行支付系統(tǒng); 支付系統(tǒng)將銀行支付網(wǎng)關(guān)的處理結(jié)果返回 NPS 服務(wù)器, NPS 服務(wù)器通知商家網(wǎng)站以及用戶 。 商家處理 商家站點(diǎn)收到 NPS 系統(tǒng)的返回結(jié)果并核對無誤后,將訂單發(fā)往訂單處理部門; 商家可以登錄商家管理系統(tǒng)進(jìn)行扣款或發(fā)現(xiàn)無貨物或其他錯誤時(shí)進(jìn)行交易撤消; 商家可以根據(jù)不同情況當(dāng)天送貨或隔天送貨。 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 946 網(wǎng)上支付,安全是網(wǎng)站首要考慮的因素,對消費(fèi)者來說, 安全感最重要 。 NPS 從 3 個(gè)層次保障交易安全:網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層,層層安全保障。 網(wǎng)絡(luò)層:強(qiáng)大的防火墻體系。 系統(tǒng)層:防黑客入侵、防病毒、漏洞掃描。 應(yīng)用層:采用全球著名認(rèn)證中心 VeriSign 的 SSL 證書 (128 位 ),充分保障網(wǎng)上數(shù)據(jù)的機(jī) 密性、真實(shí)性、完整性和不可抵賴性。 安全控制 NPS 網(wǎng)上交易的傳輸安全控制手段采用 SSL(Secure Socket Layer), SSL 是基于傳輸層的安全協(xié)議,即 “ 通道安全 ” ,是一種被廣泛使用的 INTERNET 傳輸加密標(biāo)準(zhǔn)。該協(xié)議向基于 TCP/IP 的戶 /服務(wù)器應(yīng)用程序提供了客戶端和服務(wù)端的鑒別、數(shù)據(jù)完整性及信息機(jī)密性等安全措施。該議通過在應(yīng)用程序進(jìn)行數(shù)據(jù)交換前交換 SSL 初始握手信息來實(shí)現(xiàn)有關(guān)安全特性的審查。在 SSL握手信息中采用了 DES、MD5 等加密技術(shù)來實(shí)現(xiàn)機(jī)密性和數(shù)據(jù)完整性,并采用 的數(shù) 字證書實(shí)現(xiàn)鑒別。該協(xié)議已成為事實(shí)上的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并被廣泛應(yīng)用于Inter/Intra 的服務(wù)器產(chǎn)品和客戶端產(chǎn)品中,如 Netscape 公司、 Microsoft 公司、 IBM 公司等領(lǐng)導(dǎo) Inter/Intra 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的公司已在使用該協(xié)議。 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 947 NPS 系統(tǒng)服務(wù)端安裝的是戶全球著名認(rèn)證中心 VeriSign 的 SSL證書 (128 位 ),客端的瀏覽器發(fā)送 CGI 請求時(shí)使用 協(xié)議。所有客戶端發(fā)送的 請求以及 Web Server 返回的結(jié)果都會自動使用SSL 加密??蛻敉ㄟ^網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)商傳送的資料會自動 加密, 等到另外一端收到資料后,再將編碼后的資料還原。 即使盜竊者在網(wǎng)絡(luò)上取得編碼后的資料,如果沒有原先編制的密碼算法,也不能獲得可讀的有用資料。所以 NPS 系統(tǒng)能最大程度的保證支付信息的機(jī)密、支付過程的完整、商戶及持卡人的合法身份、可操作性。 SSL 安全協(xié)議主要提供三方面的服務(wù): 認(rèn)證用戶和服務(wù)器,使得它們能夠確信數(shù)據(jù)將被發(fā)送到正確的客戶機(jī)和服務(wù)器上; 加密數(shù)據(jù)以隱藏被傳送的數(shù)據(jù); 維護(hù)數(shù)據(jù)的完整性,確保數(shù)據(jù)在傳輸過程中不被改變。 在此方案基礎(chǔ)上形成的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營示意圖如下: 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 948 ED I 呼叫中心I D C I D C工業(yè)產(chǎn)品展示交易中心工業(yè)產(chǎn)品展示交易中心I n t e r n e t / DDN公用電話交換網(wǎng) ( P S T N )G P S / SM S上游制造企業(yè) 倉庫物流中心配送公司 倉庫配送站下游制造企業(yè) 商業(yè)企業(yè) / 門店消費(fèi)者鐵路運(yùn)輸空運(yùn)海運(yùn)社會運(yùn)力消費(fèi)者快遞公司E CVSE 商社信息流物 流3G 技術(shù)山東合商 物流網(wǎng) 電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 1049 10 投資項(xiàng)目經(jīng) 濟(jì)效益分析 項(xiàng)目的實(shí)施,可以使企業(yè)擴(kuò)展市場份額、提高市場占有率,增加銷售收入,同時(shí)可以使企業(yè)降低營運(yùn)成本,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析包括直接經(jīng)濟(jì)效益、間接效益和社會效益分析。 一、直接經(jīng)濟(jì)效益分析 項(xiàng)目的直接經(jīng)濟(jì)效益包括企業(yè)因此增加的收入和降低的成本費(fèi)用。 二、間接效益分析 項(xiàng)目的實(shí)施,將公司原來分散的業(yè)務(wù)加以綜合統(tǒng)一,從而取得企業(yè)規(guī)模效益。 項(xiàng)目的實(shí)施,將全面提升企業(yè)員工的素質(zhì),推進(jìn)企業(yè)管理的科學(xué)化、規(guī)范化,規(guī)范了業(yè)務(wù)流程,減少了業(yè)務(wù)操作的隨意性。 項(xiàng)目實(shí)施后,企業(yè)通過全面信 息化管理,借助于先進(jìn)的管理技術(shù)工具和電子商務(wù)平臺,將企業(yè)的業(yè)務(wù)流、資金流、信息流、資源流(人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷)集中整合管理, 實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作的虛擬化,從而高效、快捷地實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源利用的最大化,提高企業(yè)市場的應(yīng)變力和競爭力。 三、社會效益分析 對區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) 項(xiàng)目的全面建設(shè),將形成本省第一個(gè)功能綜合的物流配送網(wǎng)絡(luò),以物流帶動跨區(qū)域貿(mào)易的活躍,以物流提高企業(yè)的利潤水平,以高新電子商務(wù) 平臺建設(shè)項(xiàng)目 1050 技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,使各地的農(nóng)副產(chǎn)品、 地方性產(chǎn)品走向全省、進(jìn)而走向全國和國際市場。物流網(wǎng)的建設(shè)將對山東 各個(gè)城市和經(jīng)濟(jì)圈的相互融合、 滲透起到積極的作用,貿(mào)易和物流的發(fā)達(dá)所帶動的經(jīng)濟(jì)活躍,則是用數(shù)字所無法統(tǒng)計(jì)的。 帶動產(chǎn)業(yè)升級 項(xiàng)目在實(shí)用、成本合適的前提下,將大量應(yīng)用立體倉庫、 GPS/GIS定位系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、各種先進(jìn)的物流技術(shù),這些技術(shù)的應(yīng)用在提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率和起到積極示范作用的同時(shí),還將整合省內(nèi)分散的運(yùn)輸 車輛、倉庫等物流資源,將他們?nèi)谌胫袊锪鞯拇蟓h(huán)境中,全面推動山東 的運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化的物流升級。 降低物流成本,提高物流效益 項(xiàng)目的 托盤租賃系統(tǒng)是目前國內(nèi)第一個(gè)托盤回收系統(tǒng),有著廣闊的發(fā)展前景,對降低物流 成本、提高物流效率、減少環(huán)境污染、降低勞動強(qiáng)度都具有非常重要的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 改善投資環(huán)境 項(xiàng)目的建成將打造一個(gè)覆蓋
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