【正文】 度的要求，配備機(jī)械操作工 18 人， 汽車司機(jī) 36人。 第二段 （ 左 A 渣場(chǎng)布置圖中的 F1 至 F6 段 ）施工所需設(shè)備和人員為利用第一段施工設(shè)備及人員。 堤防填筑 堤防填筑 32萬(wàn) m3。 （ 1）施工程序 填筑施工 程 序?yàn)椋簻y(cè)量放線→基面清理→基面壓實(shí)→分層鋪設(shè)→壓實(shí)→取樣檢驗(yàn)→表面處理（視情況灑水、刨毛）→監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 （ 2）施工方法 填筑施工 計(jì)劃采用 74kw 推土機(jī)進(jìn)行平整， 74kw 拖拉機(jī)拖 16t 的輪胎碾，進(jìn)行碾壓，在其碾壓不到位的部位，采用 跬式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 料源：本標(biāo)段填筑料源主要為導(dǎo)流明渠水上開(kāi)挖的 有用料。 基礎(chǔ)準(zhǔn)備：清除所有填筑面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹(shù)根、雜物、拉圾等，直至滿足設(shè)計(jì)要求為止。 清理完畢后對(duì)所有的基礎(chǔ)表面充分平整，以便于碾壓設(shè)備的正常工作。并根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行灑水、干燥或創(chuàng)毛處理，將表面以下 10cm 之淺層耙松并與將要填料的第一層填料一道進(jìn)行壓實(shí)。 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)：根據(jù)監(jiān)理工程師指示用規(guī)劃料場(chǎng)的土料進(jìn)行與實(shí)際施工條件相仿的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)，以便取得最終的施工參數(shù)。土料碾壓試驗(yàn)對(duì)鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機(jī)械類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度、填料最優(yōu)含水量、壓實(shí)后的干容重及滲透 系數(shù)等提出試驗(yàn)成果。 土料運(yùn)輸：計(jì)劃采用 10t 自卸汽車運(yùn)輸。 填筑與碾壓：根據(jù)堤防工程技術(shù)規(guī)范、碾壓土石壩施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑工作。填方作業(yè)分層平行攤鋪，碾壓機(jī)具的行駛方向平行堤軸線。靠岸坡地形突變而碾壓不到的局部角落，以報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的有效作業(yè)措施對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)。下一層填料按規(guī)定參數(shù)施工完畢，經(jīng)檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑新料。在繼續(xù)鋪筑新料之前，對(duì)壓實(shí)層表面進(jìn)行灑水、刨毛等處理，以免形成各層間結(jié)合不良的現(xiàn)象。 填筑面略向外側(cè)傾斜，以利排除積水。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工 強(qiáng)度 堤防填筑 32萬(wàn) m3，計(jì)劃分兩段進(jìn)行 填筑 。 第一段為左 A渣場(chǎng)布置圖中的 F2 至 F5 段， 工程量約為 16萬(wàn) m3， 計(jì)劃工期為59天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 59 = 天，平均每天施工強(qiáng)度為 16247。 ≈ 萬(wàn) m3。 第二段為左 A渣場(chǎng)布置圖中的 F1 至 F6 段， 工程量約為 16萬(wàn) m3，計(jì)劃工期為61天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 61 = 天，平均每天施工強(qiáng) 度為 16247。 ≈ 萬(wàn) m3。 2）機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程實(shí)際情況， 1 臺(tái) 74kw 拖拉機(jī)拖 16t的輪胎碾 的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量按 100m3計(jì)，每天計(jì)劃工作 16 個(gè)小時(shí)， 1臺(tái) 74kw 拖拉機(jī)拖 16t的輪胎碾 每天產(chǎn)量為 1600m3，第一段（ F2 至 F5 段）平均每天施工強(qiáng)度為 萬(wàn) m3，需配置 16t的輪胎碾 的數(shù)量為： 10000247。 1600≈ ，計(jì)劃配置 3臺(tái) 16t 的輪胎碾進(jìn)行壓實(shí)施工 ，可滿足施工強(qiáng)度要求，并配置 1臺(tái) 16t 的輪胎碾備用。 3）勞力安排 為了滿足施工強(qiáng)度的要求，配備機(jī)械操作工 8人。 第二段 （ 左 A 渣場(chǎng)布置圖中的 F1 至 F6 段 ）施工所需設(shè)備和人員為利用第一段施工設(shè)備及人員。 混凝土 預(yù)制 塊 混凝土預(yù)制塊（ 25 25 15cm）護(hù)坡 3000m2。 混凝土預(yù)制塊預(yù)制 （ 1）施工程序 混凝土 預(yù)制主要施工 程序 為：場(chǎng)地平整→拌合混凝土→手推車運(yùn)輸→混凝土入模振搗→拆?！B(yǎng)護(hù)。 （ 2）施工方法 混凝土 預(yù)制：采用 混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土 ，手推車水平運(yùn)輸，人工鏟運(yùn)混凝土入模，平板振搗器振搗。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 混凝土預(yù)制塊 預(yù)制 工程量 為 450 m3， 計(jì)劃工期為 41 天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 41 = 天，平均每天施工強(qiáng)度為 450247。 ≈ 14m3。 2）機(jī)械設(shè)備配置 混凝土量小，澆筑強(qiáng)度不大，計(jì)劃在混凝土拌和站安裝 1 臺(tái) JS500 型強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，其理論生產(chǎn)能力為 25m3/h， 可滿足施工需要。 3）勞力安排 為了滿足施工強(qiáng)度的要求，配備機(jī)械操作工 3人 ，普工 12人 。 混凝土預(yù)制塊鋪砌 （ 1）施工程序 混凝土預(yù)制塊鋪砌施工程序?yàn)椋合聦訙?zhǔn)備 → 混凝土預(yù)制塊運(yùn)輸 → 混凝土預(yù)制塊鋪砌 → 驗(yàn)收 （ 2）施工方法 本標(biāo)段左岸漢江堤防防護(hù)范圍為控制點(diǎn) F1F2， 護(hù)坡采用 混凝土預(yù)制塊（ 2525 15cm） 護(hù)砌，其下 設(shè) 10cm 厚 碎 石墊層。 碎石墊層鋪設(shè)完成并經(jīng)驗(yàn)收后，及時(shí)進(jìn)行混凝土預(yù)制塊鋪設(shè)施工。 鋪設(shè)時(shí)，用自卸汽車將 混凝土 預(yù)制塊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，再由人工搬運(yùn)到經(jīng)驗(yàn)收合格后的 碎 石墊層工作面上，到位后按設(shè)計(jì)圖紙要求鋪設(shè)。按從下往上的順序砌筑， 混凝土 預(yù)制塊間的縫隙用砂漿填封。在施工過(guò)程中，采取 10m 一站樁、 1m 一樣線的辦法進(jìn)行施工放樣，以控制 混凝土 預(yù)制塊鋪砌的平整度。 混凝土 預(yù)制塊鋪砌完成后，立即進(jìn)行坡面校核，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。另外 混凝土 預(yù)制塊鋪砌要注意砌縫砂漿填塞密實(shí)，咬合緊密，縫寬一致，勾縫深度一致，并做到橫成行、豎成排、斜 成線，鋪設(shè)后面層平順、塊體牢固、整體美觀。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 混凝土預(yù)制塊鋪砌工程量 為 3000 m2， 計(jì)劃工期為 61 天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 61 = 天，平均每天施工強(qiáng)度為 3000247。 ≈ 62m2。 2）機(jī)械設(shè)備配置 計(jì)劃配備 1輛 5t的載重汽車運(yùn)輸混凝土預(yù)制塊。 3）勞力安排 每人每臺(tái)時(shí)可鋪砌混凝土預(yù)制塊 ， 即 每人每臺(tái)時(shí)可鋪砌混凝土預(yù)制塊1m2， 每人每天工作 8小時(shí)，每人每天可鋪砌混凝土預(yù)制塊 8m2，為了滿足施工強(qiáng) 度的要求，需配備普工 62247。 8≈ 8人 。 碎石墊層 碎石墊層 300m3。 （ 1）施工程序 碎石墊層施工程序?yàn)椋?基面 準(zhǔn)備 → 碎石運(yùn)輸 → 碎石墊層鋪筑 → 驗(yàn)收 （ 2）施工方法 采用人工挑運(yùn)，或手推車運(yùn)輸，入倉(cāng)后分堆堆放，人工攤平，灑水，平板振搗器振實(shí)。 原料： 選用合格的墊層原材料。施工時(shí)進(jìn)行原材料質(zhì)量檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后使用，禁止不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 基面準(zhǔn)備： 清除 表層的雜物、垃圾、草皮 等， 平整墊層基面且壓實(shí)或夯實(shí)基面， 經(jīng)過(guò)監(jiān)理 工程師 驗(yàn)收合格后，進(jìn)行 碎石 墊層鋪筑施工。 碎石 墊層 鋪筑： 按設(shè)計(jì)的厚度、范圍和材料要求 分層鋪筑， 碎石 墊層料鋪設(shè)應(yīng)平整、密實(shí)、厚度均勻。 鋪筑墊層料 從護(hù)坡底部向坡頂鋪筑，不得從頂部向下傾倒。 對(duì)已鋪好的墊層料 作必要的保護(hù)，禁止車輛和人員通行。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 碎石墊層工程量 為 300m3。 計(jì)劃工期為 15 天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 15 =12天，平均每天施工強(qiáng)度為 300247。 12=25m3。 2）勞力安排 每人每臺(tái)時(shí)可鋪碎石 ，每人每天工作 8小時(shí)，每人每天 可鋪碎石 ，為 了滿足施工強(qiáng)度的要求， 需 配備 普工 25247。 ≈ 16 人 。 植草護(hù) 坡 植草護(hù)坡 m2。 （ 1） 施工 程序 植草護(hù)坡 施工程序 為 ： 坡面修整 → 草皮運(yùn)輸 → 草皮鋪植 → 驗(yàn)收 （ 2）施工 方法 植草皮前，先人工對(duì)坡面進(jìn)行必要的修整，然后將運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的草皮，分選后均勻地鋪攤在堤坡上，然后用木塊拍實(shí)，并及時(shí)灑水濕潤(rùn)，注意觀察草的生態(tài)狀況，并進(jìn)行必要的養(yǎng)生，直至草皮成活。 對(duì)未成活的草皮 進(jìn)行補(bǔ)植。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 植草護(hù)坡工程量 為 m2。 計(jì)劃工期為 61天，考慮雨天等影響因素后有效 施工工期為 61 = 天，平均每天施工強(qiáng)度為 10000247。 ≈ 656m2。 2）勞力安排 每人每臺(tái)時(shí) 可植草 3m2，每人每天工作 8小時(shí)，每人每天可植草 24m2，為 了滿足施工強(qiáng)度的要求， 需 配備 普工 656247。 24≈ 28人 。 堤頂路面 堤頂路面工程包括： 級(jí)配碎石 萬(wàn) m3， 水泥穩(wěn)定土 3 萬(wàn) m2， 瀝青混凝土路面 3 萬(wàn) m2。 級(jí)配碎石 本標(biāo)段 堤頂路 全長(zhǎng) 4km， 級(jí)配碎石 萬(wàn) m3。 級(jí)配碎石施工采用 流水作業(yè) 法 ，即一個(gè)工作面填 料 完成后開(kāi)始整平，碾壓，檢查驗(yàn)收的同時(shí)，另一個(gè)工作面開(kāi)始繼續(xù)填 料 作業(yè)，循環(huán)進(jìn)行。 級(jí)配碎石施工采用路拌法拌制混合料，攤鋪機(jī)攤鋪混合料。 （ 1）施工程序 級(jí)配碎石施工程序?yàn)椋?基層修整 → 備料→鋪料→整型→碾壓→驗(yàn)收 （ 2）施工方法 1） 基層整修：在基層填筑前，對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行表面清理及找平整修并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后進(jìn)行基層施工。 2） 材料： 級(jí)配碎石采用級(jí)配良好 的碎石 ， 碎石最大粒徑不大于 40mm，不含粘土塊或有機(jī)質(zhì)。石粉采用新鮮無(wú)風(fēng)化、級(jí)配良好的石屑，石屑粒徑 10mm，小于 的粉末不超過(guò) 10%。 3） 運(yùn)輸： 采用 5t 自卸汽車運(yùn)輸，直接倒入路槽內(nèi) 。 4） 攤鋪： 平地機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù) ～ ，攤鋪后，用灑水車灑足水分（應(yīng)大于最優(yōu)含水量 的 1%），平地機(jī)牽引犁鏵進(jìn)行拌和。 5） 整型： 平地機(jī)進(jìn)行初步整型后，用 14t 光輪壓路機(jī)碾壓， 壓路機(jī)快速碾壓1～ 2 遍，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線，用鐵鍬按掛線整型，并再用路拱板校正成型。 6） 碾壓： 攤鋪和整型后，立即進(jìn)行碾壓， 用 14t 光輪壓路機(jī)碾壓 。 碾壓時(shí)，先不振動(dòng)碾壓 1～ 2 遍，再振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾壓時(shí)，應(yīng)先慢后快，頭 2 遍碾壓速度為 ～ ，以后用 ～ 。 一般碾壓 6～ 8 遍，直到混 和料壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，并無(wú)明顯壓痕時(shí)為止。碾壓時(shí)，按由邊到中，由 低到高，重疊 1/2輪寬的原則進(jìn)行碾壓。 7） 接縫處理 ： ① 橫縫處理： 前 一段拌和后，留 5～ 8m 不進(jìn)行輾壓， 后一 段施工時(shí)， 將 前 一段留下的未壓部分與 后一 段一起 再進(jìn)行 拌和整型后 ，并與后一段一起 進(jìn)行碾壓。 ② 縱縫處理：前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和后，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約 搭接拌和，整型后一起碾壓密實(shí)。 碾壓結(jié)束，壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，報(bào)經(jīng)監(jiān)理 人 驗(yàn)收，再進(jìn)行下一道工序 施工 。 （ 3） 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 級(jí)配碎石 萬(wàn) m3。計(jì)劃工期為 15 天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 15 =12 天，平均每天施工強(qiáng)度為 5600247。 12≈ 467m3。 2）機(jī)械設(shè)備配置 施工強(qiáng)度不大，計(jì)劃配備 1 臺(tái) 120kw 的平地機(jī)和 1 臺(tái) 14t 光輪壓路機(jī)進(jìn)行施工。 另配 2輛 5t自卸汽車運(yùn)輸碎石。 3）勞力安排 為了滿足施工強(qiáng)度的要求，配備機(jī)械操作工 6人，普工 15人。 水泥穩(wěn)定土 本標(biāo)段堤頂路全長(zhǎng) 4km，水泥穩(wěn)定土 3萬(wàn) m2， 水泥穩(wěn)定 土 厚度為 28cm。 水泥穩(wěn)定土施工， 采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對(duì)強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以確定合適的延遲時(shí)間，并使此 時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。 水泥穩(wěn)定土基層的施工采用路拌法。 （ 1）施工程序 水泥穩(wěn)定土施工程序?yàn)椋菏┕し艠?→ 準(zhǔn)備下承層 → 粉碎土或運(yùn)料 → 攤鋪選料→ 灑水預(yù)濕 → 經(jīng)規(guī)定時(shí)間悶料 → 擺放和攤鋪水泥 → 拌和（干拌） → 加水并濕拌 →整型 → 碾壓 → 接縫和調(diào)頭處的處理 → 養(yǎng)生 （ 2）施工方法 1）準(zhǔn)備工作 ① 準(zhǔn)備下承層 本標(biāo)段 水泥穩(wěn)定土用作基層，要準(zhǔn)備底基層 ，底基層 必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。如底基層已遭破壞，則必須作如下處理： 對(duì)于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查和彎 沉測(cè)定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路 段，根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 底基層上的低洼和坑洞， 仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，達(dá)到平整。 刮除 底基層上的搓板和車轍。松散處， 耙松灑水并重新碾壓。 逐一斷面檢查 底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，平整度、壓實(shí)度、路 拱是否符合規(guī)定，且 沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 ② 測(cè)量 首先是在底基層上恢復(fù)中線。直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁。其次是進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出水 泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。 ③ 確定合理的作業(yè)長(zhǎng)度 確定路拌法施工每一作業(yè)段的合理長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)考慮如下因素：水泥的終凝時(shí)間；延遲時(shí)間對(duì)混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的影響；施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件。 本標(biāo)段堤頂路 水泥穩(wěn)定土層寬 6m ，每一流水作業(yè)段以 200m 為宜。但每天的第一個(gè)作業(yè)段宜稍短些，可為 150m。 ④ 備料 在采備集料前，應(yīng)先將料場(chǎng)的樹(shù)木、草皮和雜土和雜土清除干凈。 2）集料運(yùn)輸與攤鋪 集料采用 5t自卸