公路土方路基施工方案(20xx0702修改)-資料下載頁
2025-02-25 18:23本頁面
【導(dǎo)讀】階段施工圖設(shè)計文件》；、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》；、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》；、《公路勘測規(guī)范》；、《公路工程技術(shù)標(biāo)準》；、現(xiàn)場實際踏勘所了解的情況；、投標(biāo)文件相關(guān)條款；、本企業(yè)管理水平，機械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗；范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。后下行至杜家溝，經(jīng)牛王廟，跨碾子河后與老興太路平交，跨富順河，設(shè)計土石方數(shù)量挖方約27萬立方米，填方約19萬立方米。我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項準備工作。對現(xiàn)場放出路基邊緣、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》。不適用材料和樹木等，分別堆放在指定的位置。
【正文】 碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。 18 圖 圖 （五） 填石路堤 施工工序見填石路基工藝流程圖。 施工注意事項 （ 1）填石路基宜用自卸汽車從一頭上料向前推進，大型推土機按試驗路確定的松鋪厚度攤鋪，邊上料，邊推鋪，既能控制松鋪厚度、又能大小不料都能找到最佳位置，達到粗細顆粒分布均勻，易于剔除超粒徑石料，避免出現(xiàn)粗細顆粒離析現(xiàn)象。 （ 2）中硬、堅硬石料填筑的路堤應(yīng)進行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進行（如圖 示）。 19 圖 填石路基邊坡碼砌 （ 3）應(yīng)分層填筑、分層壓實，分層攤鋪厚度及最大粒徑見表。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于 15cm，其中小于 的細粒含量不應(yīng)小于 30%，當(dāng)上層為細粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。 （ 4）填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑，不得混填。 施工工藝 （ 1）填石路堤逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合細石塊、石屑找平。 （ 2）當(dāng)石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑 或中粗砂，使空隙填滿。 （ 3）人工鋪填石料時，應(yīng)先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實。 填石路基邊坡碼砌 20 （ 4）填石路堤壓實時應(yīng)先兩側(cè)（即靠路肩部分）后中間，壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。 施工質(zhì)量 填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準：路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。 （六） 填挖交界處處理 橫向半填半挖地段 (1)橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而 出現(xiàn)路基縱向裂縫。 (2)要認真清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或挖成臺階(如圖 示 )，再進行分層填筑。 (3)、填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 (4)半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。 縱向半填半挖地段 (1)縱向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，填挖交接處挖成臺階處理 (如圖 示 )，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫 向裂縫。 (2) 認真按設(shè)計要求處理原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定。 21 (3)縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。 (4)縱向填、挖交界處填筑時，必須從低處往高處分層碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 （七） 涵、臺背回填 施工前提條件 （ 1）結(jié)構(gòu)物達到設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的強度，隱蔽工程驗收合格。 （ 2）符合要求的回填材料已準備。除設(shè)計文件另有規(guī)定外，均應(yīng)采用砂類 土填筑。 （ 3）大型機械設(shè)備碾壓不到位地方應(yīng)配備小型夯實機械壓實。 圖 挖臺階處理 22 施工工序見下圖 壓實度檢測分層壓實分層、對稱上料隱蔽工程驗收下一道工序不合格 涵臺背回填施工流程圖 施工技術(shù) （ 1）橋涵填土的范圍必須嚴格按照設(shè)計文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于 96%，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 （ 2）結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大壓實厚度不大于 20cm，與路堤交界處應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于 1 米。 （ 3）臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后進 行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在臺帽施工前，柱、肋側(cè)對稱、平衡地進行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設(shè)計寬度。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。 （ 4）涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實，頂面填土壓實厚度大于 50cm 時，方可通過重型機械和汽車。 23 施工工藝 （ 1）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線 (如圖 示 )，分層回填壓實。 （ 2）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實。如使用機械回填，則涵臺胸腔部分及檢查 井周圍應(yīng)先用小型壓實機械壓實后，方可用機械進行大面積回填。 （ 3）填土過程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉。 （ 4）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。 施工質(zhì)量 （ 1）臺背回填每層最大壓實厚度不大于 20cm，臺背回填采用砂性土，從基底到頂面的壓實度均不小于 96％。 （ 2）橋涵臺背、擋土墻墻背及上路床應(yīng)選用滲水性良好的砂類土。 臺背回填刻度 圖 臺背回填刻線 24 （八） 雨季施工措施 (1)施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進行，雨前應(yīng)及時壓完己填土層，并做成一定坡 度 ， 在合適位置設(shè)置排水溝 ，以利排除雨水。 (2)每天了解當(dāng)?shù)靥鞖庾兓闆r，合理組織土方施工，運料車卸料后，推土機立即跟上，推平距離夠平地機工作時，平地機盡快展開，遇到陰雨天氣及時碾壓封住路基頂面，待天晴后再行翻曬。
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