【導(dǎo)讀】越來越重要的角色。川氣東送管道工程西起川東北普光首站，東至上海末。站，是繼西氣東輸管線之后又一條貫穿我國東西部地區(qū)的管道大動脈。道管徑Φ1016，設(shè)計壓力。已經(jīng)成熟；本工程的建設(shè)是順應(yīng)市場發(fā)展需要的結(jié)果，有其固有的必然性。慮，氣源來自分輸站。中國石油化工股份有限公司于2021年4月批復(fù)了該項。目可行性研究報告，并同意天然氣分公司開展下一步工作。加氣母站”的初步設(shè)計任務(wù)。接受任務(wù)后，我院立即組織人員進行現(xiàn)場勘。XX市有關(guān)部門及中國石油化工股份有限公司天然氣分公司的大力支持下，完成了本工程初步設(shè)計，請予評審。

　　

【正文】 ? 1） = kW 所需軸功率： 取機械效率：η m= Ns=Ni/η m = N2 = /= （ 4）結(jié)論 當(dāng)氣缸直徑取為 48mm（正常壓力）下的排氣量為 ，也就是說在 （表壓） MPa下，其標(biāo)準(zhǔn)流量為 390Nm3/h。其流量隨進氣壓力升高而升高，當(dāng)進壓達 ，其標(biāo)準(zhǔn)流量為 1144Nm3/h。 N1（正常壓力）的功率很小，考慮到冬季起動時的磨擦功和機械功，所以選用功率為 4Kw。 N2（循環(huán)壓力）的功率很大，實際應(yīng)該選用 15kw的電機，綜合考慮最終選用功率為 15Kw。 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 19 綜合以上計算并多方考慮 （ 4090） （ 4292）型天然氣壓縮機，采用 15Kw電機。壓縮機采用雙高壓缸，壓縮機轉(zhuǎn)速至 860轉(zhuǎn)。 再生氣冷卻器 設(shè)計條件： 工作介質(zhì)：再生天然氣 介質(zhì)流量： 320Nm3 工作壓力： ― 設(shè)計壓力： 10MPa 設(shè)計溫度： 19~280℃ 工作溫度：進溫： 220℃，排溫： 45℃，溫差： 175℃ 熱負(fù)荷量： 31kW。 冷卻方式：空氣冷卻。 工作環(huán)境計算最高 溫度： 3840℃。 空冷器計算結(jié)果： 結(jié) 構(gòu)：臥置，懸掛，鼓風(fēng)式。 型 號： KRPKL67R 熱荷總量： 31kW/h 換熱面積：光管： ，翅管： 67m2 換熱系數(shù)：光管： ℃，翅管： ℃ 功 耗：風(fēng)機： ， dIIBT4， IP55（ BT40600） 4）脫水系統(tǒng)的設(shè)備選型 根據(jù)上面計算，對脫水系統(tǒng)所需設(shè)備選型及技術(shù)要求如下： 干燥塔 材 質(zhì)：主材為 Q345R 設(shè)計壓力： 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 20 設(shè)計溫度： 19~280℃ 工作壓力： 工作溫度： 0~220℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 2750φ 86032 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 12 20 出口粉塵過濾器 材 質(zhì)：主材為 Q345R 設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 19~100℃ 工作壓力： 工作溫度： 80℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 1450φ 27312 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 12 20 空氣冷卻器 材 質(zhì)：不銹鋼翅管或 8163流體管翅管 設(shè)計壓力： 工作 壓力： ― 設(shè)計溫度： 19~280℃ 工作溫度：進溫： 220℃，排溫： 45℃，溫差： 175℃ 熱負(fù)荷量： 31kw。 冷卻方式：空氣冷卻。 冷卻器軸流風(fēng)機 BT40600（電機： ， dIIBT4， IP55）防爆風(fēng)機： 再生氣分離器 材 質(zhì)：主材為 Q345R 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 21 設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 19~100℃ 工作壓力： 工作溫度： 80℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 350φ 13316 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 48 20＃ 再 生氣循環(huán)增壓機 （ 4090） （ 4292） 循環(huán)增壓機電機 YB160L4 再生氣加熱器 材 質(zhì)：主材為 Q345R 設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 19~350℃ 工作壓力： 工作溫度： 220℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 1700φ 27316 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 48 20＃ 5）脫水系統(tǒng)的閥門清單 序號 名稱 規(guī)格型號 用途（安裝位置） 單位 數(shù)量 1 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔濕氣進氣閥 個 1 2 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔干氣排氣閥 個 1 3 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔濕氣進氣閥 個 1 4 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔干氣排氣閥 個 1 5 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔再生氣排氣閥 個 1 6 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔再生氣進氣閥 個 1 7 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔再生氣排氣閥 個 1 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 22 序號 名稱 規(guī)格型號 用途（安裝位置） 單位 數(shù)量 8 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔再生氣進氣閥 個 1 9 球閥 DN25， ， TN100℃ 再生回路安全閥前球閥 個 1 10 截止閥 DN40， ， TN100℃ 循環(huán)風(fēng)機流量調(diào)節(jié)閥 個 1 11 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時分隔球閥 個 1 12 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時取氣球閥 個 1 13 單向閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時取氣單向閥 個 1 14 單向閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時再生氣回吸附回路單向閥 個 1 15 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生氣大循環(huán)時再生氣回吸附回路球閥 個 1 16 球閥 DN25， ， TN280℃ 吸附回路安全閥前球閥 個 2 17 安全閥 DN25， ， TN280℃ 吸附回路安全閥 個 2 18 安全閥 DN25， ， TN100℃ 再生回路安全閥 個 1 19 球閥 DN100， ， TN100℃ 前置過濾器前 個 1 20 球閥 DN100， ， TN100℃ 后置過濾器后 個 1 21 截止閥 DN40， ， TN100℃ 分離器排污閥 個 1 22 截止閥 DN40， ， TN100℃ 前置過濾器排污閥 個 1 23 截止閥 DN40， ， TN100℃ 后置過濾器排污閥 個 1 24 球閥 DN40， ， TN100℃ 儲液罐排污球閥 個 1 6）脫水系統(tǒng)的儀表清單 序號 名稱 規(guī)格型號 安裝位置 單位 數(shù)量 備注 1 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~280℃ 再生塔 出口溫度 只 1 隔爆型（防爆標(biāo)志：ExdII BT4）；防護等級 IP65 ；精 度%；外殼：鋁合金；輸出： 420mA。 2 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~350℃ 電加熱器 出口溫度 只 1 3 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~280℃ 空冷器 出口溫度 只 1 4 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~280℃ 再生塔 出口溫度 只 1 5 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~350℃ 電加熱器 出口溫度 只 1 6 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~280℃ 再生塔 本體溫度 只 2 7 不銹鋼壓力表 216。100， M20， 010MPa， 干燥塔 只 2 8 不銹鋼壓力表 216。100， M20， 010MPa， 再生氣循環(huán) 增壓機入口 只 1 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 23 進站過濾分離器 1）主要技術(shù)參數(shù) 設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 19～ 70℃ 工作壓力 ： ～ ； 工作溫度： 5～ 50℃ 尺寸規(guī)格：筒體 DN150 進出口管徑 壁厚、材質(zhì)： D159 20； 材質(zhì)：筒體 16MnR； 結(jié)構(gòu)型式：立式； 過濾精度： 小于 5um； 過濾效率：大于 99%； 數(shù)量： 1臺。 2）技術(shù)要求： （ 1）法蘭連接，規(guī)格為 DN150， ； （ 2）帶快開盲板，快開盲板安全聯(lián)鎖裝置，快開盲板操作方便、省力； （ 3）帶差壓變送器、差壓表； （ 4）帶放散閥，與站內(nèi)集中放散總管連接； （ 5）帶排污閥，與站內(nèi)集中排污總管連接； （ 6）耗材（如濾芯、快開盲板密 封圈）可國產(chǎn)； （ 7）提供過濾器性能曲線或流量表； （ 8）提供濾芯承壓參數(shù)； （ 9）提供過濾器選型計算表； 天然氣進站計量 1）流量計選型 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 24 天然氣流量檢測與計量系統(tǒng)是本工程中最重要的測量系統(tǒng)。它是企業(yè)進行生產(chǎn)交接、經(jīng)濟分析、成本核算的主要依據(jù)，將直接影響本工程的經(jīng)濟效益與用戶利益。該工程流量計選用氣體渦輪流量計，氣體渦輪流量計在 20% QmaxQmax的范圍內(nèi)保證測量準(zhǔn)確度優(yōu)于177。 %；氣體渦輪流量計在 Qmin20% Qmax的范圍內(nèi)保證測量準(zhǔn)確度優(yōu)于177。 1%。計量系統(tǒng)采用獨立的流量計算機作為流量累 加單元，與用戶通信采用 MODBUS RTU 通信協(xié)議，接口采用 RS485。流量計算機對天然氣流量、壓力、溫度、氣體組份進行計算，得出天然氣標(biāo)方體積流量（ 20℃、 ），作為生產(chǎn)計量的依據(jù)，同時流量計算機將數(shù)據(jù)傳給 SCS 系統(tǒng)。 2）流量變送器 每臺流量計配置有將所測到的流量檢測信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電子信號的變送器。該變送器可輸出高頻脈沖信號，信號將被傳送到站控制室內(nèi)相應(yīng)的流量計算機上。 3）流量計算機 每臺流量計同時成套配置 1臺流量計算機。流量計算機是流量計算裝置，它接收流量檢測儀表的流量信號、溫 度變送器、壓力變送器傳來的壓力、溫度信號及 SCADA 系統(tǒng)下載的氣體組份信號，并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行計算，將工況流量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量。流量計算機還將完成流量的指示、累計、存儲等功能，并將有關(guān)信息通過數(shù)據(jù)通信接口傳送到 SCS 并上傳至調(diào)控中心。 4）流量儀表的標(biāo)定 為保證天然氣計量的準(zhǔn)確性和計量儀表的精度，必須對流量計進行定期標(biāo)定。標(biāo)定必須遵守國家有關(guān)規(guī)范進行。 5）流量計的技術(shù)要求 A、主要技術(shù)參數(shù) 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計 25 設(shè)計壓力： 設(shè)計溫度： 19～ 70℃ 工作壓力： ～ ； 工作溫度： 5～ 50℃ 尺寸規(guī)格： DN80 進出口管徑 壁厚、材質(zhì)： D89 20 結(jié)構(gòu)型式：高精度氣體渦輪流量計； 材 質(zhì)：主體碳鋼、全鋁葉輪； 數(shù) 量： 1臺。 B、技術(shù)要求： （ 1）接口以法蘭連接，規(guī)格為 DN80， ； （ 2）流量計及其相關(guān)的附件的安裝要求由流量計供貨商負(fù)責(zé)提供，并進行技術(shù)指導(dǎo)； （ 3）流量計采用高精度氣體渦輪流量計。 （ 4）由氣體渦輪流量計及其相關(guān)的附件（壓力、溫度變送器）、流量計算機及其相關(guān)的附件（儀表柜等）組成用于流量測量的計量系統(tǒng)，應(yīng)適合天然氣流量的連續(xù)測量，適應(yīng) 被測天然氣組份、流量、壓力、溫度的變化，滿足現(xiàn)場安裝、使用環(huán)境的需求； （ 5）應(yīng)滿足 ISO/TR氣體渦輪流量計最新版本的要求； （ 6）量程比： 1:30； （ 7）精度： ～ QMAX不大于 %； QMIN～ %； （ 8）短時過載： QMAX儀表無損傷； （ 9）重復(fù)性：優(yōu)于 %； （ 10）氣體渦輪流量計的口徑應(yīng)根據(jù)被測天然氣的工況流量確定。在設(shè)計最大流量、最低工作壓力、最高工作溫度的條件下，氣體渦輪流量計中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設(shè)計