【導讀】越來越重要的角色。川氣東送管道工程西起川東北普光首站，東至上海末。站，是繼西氣東輸管線之后又一條貫穿我國東西部地區(qū)的管道大動脈。道管徑Φ1016，設計壓力。已經成熟；本工程的建設是順應市場發(fā)展需要的結果，有其固有的必然性。慮，氣源來自分輸站。中國石油化工股份有限公司于2021年4月批復了該項。目可行性研究報告，并同意天然氣分公司開展下一步工作。加氣母站”的初步設計任務。接受任務后，我院立即組織人員進行現(xiàn)場勘。XX市有關部門及中國石油化工股份有限公司天然氣分公司的大力支持下，完成了本工程初步設計，請予評審。

　　

【正文】 ? 1） = kW 所需軸功率： 取機械效率：η m= Ns=Ni/η m = N2 = /= （ 4）結論 當氣缸直徑取為 48mm（正常壓力）下的排氣量為 ，也就是說在 （表壓） MPa下，其標準流量為 390Nm3/h。其流量隨進氣壓力升高而升高，當進壓達 ，其標準流量為 1144Nm3/h。 N1（正常壓力）的功率很小，考慮到冬季起動時的磨擦功和機械功，所以選用功率為 4Kw。 N2（循環(huán)壓力）的功率很大，實際應該選用 15kw的電機，綜合考慮最終選用功率為 15Kw。 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 19 綜合以上計算并多方考慮 （ 4090） （ 4292）型天然氣壓縮機，采用 15Kw電機。壓縮機采用雙高壓缸，壓縮機轉速至 860轉。 再生氣冷卻器 設計條件： 工作介質：再生天然氣 介質流量： 320Nm3 工作壓力： ― 設計壓力： 10MPa 設計溫度： 19~280℃ 工作溫度：進溫： 220℃，排溫： 45℃，溫差： 175℃ 熱負荷量： 31kW。 冷卻方式：空氣冷卻。 工作環(huán)境計算最高 溫度： 3840℃。 空冷器計算結果： 結 構：臥置，懸掛，鼓風式。 型 號： KRPKL67R 熱荷總量： 31kW/h 換熱面積：光管： ，翅管： 67m2 換熱系數(shù)：光管： ℃，翅管： ℃ 功 耗：風機： ， dIIBT4， IP55（ BT40600） 4）脫水系統(tǒng)的設備選型 根據(jù)上面計算，對脫水系統(tǒng)所需設備選型及技術要求如下： 干燥塔 材 質：主材為 Q345R 設計壓力： 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 20 設計溫度： 19~280℃ 工作壓力： 工作溫度： 0~220℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 2750φ 86032 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 12 20 出口粉塵過濾器 材 質：主材為 Q345R 設計壓力： 設計溫度： 19~100℃ 工作壓力： 工作溫度： 80℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 1450φ 27312 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 12 20 空氣冷卻器 材 質：不銹鋼翅管或 8163流體管翅管 設計壓力： 工作 壓力： ― 設計溫度： 19~280℃ 工作溫度：進溫： 220℃，排溫： 45℃，溫差： 175℃ 熱負荷量： 31kw。 冷卻方式：空氣冷卻。 冷卻器軸流風機 BT40600（電機： ， dIIBT4， IP55）防爆風機： 再生氣分離器 材 質：主材為 Q345R 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 21 設計壓力： 設計溫度： 19~100℃ 工作壓力： 工作溫度： 80℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 350φ 13316 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 48 20＃ 再 生氣循環(huán)增壓機 （ 4090） （ 4292） 循環(huán)增壓機電機 YB160L4 再生氣加熱器 材 質：主材為 Q345R 設計壓力： 設計溫度： 19~350℃ 工作壓力： 工作溫度： 220℃ 尺寸規(guī)格：塔高 塔徑 壁厚 1700φ 27316 進出口管徑及壁厚：管徑 壁厚φ 48 20＃ 5）脫水系統(tǒng)的閥門清單 序號 名稱 規(guī)格型號 用途（安裝位置） 單位 數(shù)量 1 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔濕氣進氣閥 個 1 2 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔干氣排氣閥 個 1 3 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔濕氣進氣閥 個 1 4 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔干氣排氣閥 個 1 5 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔再生氣排氣閥 個 1 6 球閥 DN100， ， TN280℃ A塔再生氣進氣閥 個 1 7 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔再生氣排氣閥 個 1 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 22 序號 名稱 規(guī)格型號 用途（安裝位置） 單位 數(shù)量 8 球閥 DN100， ， TN280℃ B塔再生氣進氣閥 個 1 9 球閥 DN25， ， TN100℃ 再生回路安全閥前球閥 個 1 10 截止閥 DN40， ， TN100℃ 循環(huán)風機流量調節(jié)閥 個 1 11 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時分隔球閥 個 1 12 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時取氣球閥 個 1 13 單向閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時取氣單向閥 個 1 14 單向閥 DN40， ， TN100℃ 再生大循環(huán)時再生氣回吸附回路單向閥 個 1 15 球閥 DN40， ， TN100℃ 再生氣大循環(huán)時再生氣回吸附回路球閥 個 1 16 球閥 DN25， ， TN280℃ 吸附回路安全閥前球閥 個 2 17 安全閥 DN25， ， TN280℃ 吸附回路安全閥 個 2 18 安全閥 DN25， ， TN100℃ 再生回路安全閥 個 1 19 球閥 DN100， ， TN100℃ 前置過濾器前 個 1 20 球閥 DN100， ， TN100℃ 后置過濾器后 個 1 21 截止閥 DN40， ， TN100℃ 分離器排污閥 個 1 22 截止閥 DN40， ， TN100℃ 前置過濾器排污閥 個 1 23 截止閥 DN40， ， TN100℃ 后置過濾器排污閥 個 1 24 球閥 DN40， ， TN100℃ 儲液罐排污球閥 個 1 6）脫水系統(tǒng)的儀表清單 序號 名稱 規(guī)格型號 安裝位置 單位 數(shù)量 備注 1 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~280℃ 再生塔 出口溫度 只 1 隔爆型（防爆標志：ExdII BT4）；防護等級 IP65 ；精 度%；外殼：鋁合金；輸出： 420mA。 2 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~350℃ 電加熱器 出口溫度 只 1 3 溫度變送器 M16， L=150216。6， 19~280℃ 空冷器 出口溫度 只 1 4 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~280℃ 再生塔 出口溫度 只 1 5 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~350℃ 電加熱器 出口溫度 只 1 6 雙金屬溫度計 216。675， M16， 19~280℃ 再生塔 本體溫度 只 2 7 不銹鋼壓力表 216。100， M20， 010MPa， 干燥塔 只 2 8 不銹鋼壓力表 216。100， M20， 010MPa， 再生氣循環(huán) 增壓機入口 只 1 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 23 進站過濾分離器 1）主要技術參數(shù) 設計壓力： 設計溫度： 19～ 70℃ 工作壓力 ： ～ ； 工作溫度： 5～ 50℃ 尺寸規(guī)格：筒體 DN150 進出口管徑 壁厚、材質： D159 20； 材質：筒體 16MnR； 結構型式：立式； 過濾精度： 小于 5um； 過濾效率：大于 99%； 數(shù)量： 1臺。 2）技術要求： （ 1）法蘭連接，規(guī)格為 DN150， ； （ 2）帶快開盲板，快開盲板安全聯(lián)鎖裝置，快開盲板操作方便、省力； （ 3）帶差壓變送器、差壓表； （ 4）帶放散閥，與站內集中放散總管連接； （ 5）帶排污閥，與站內集中排污總管連接； （ 6）耗材（如濾芯、快開盲板密 封圈）可國產； （ 7）提供過濾器性能曲線或流量表； （ 8）提供濾芯承壓參數(shù)； （ 9）提供過濾器選型計算表； 天然氣進站計量 1）流量計選型 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 24 天然氣流量檢測與計量系統(tǒng)是本工程中最重要的測量系統(tǒng)。它是企業(yè)進行生產交接、經濟分析、成本核算的主要依據(jù)，將直接影響本工程的經濟效益與用戶利益。該工程流量計選用氣體渦輪流量計，氣體渦輪流量計在 20% QmaxQmax的范圍內保證測量準確度優(yōu)于177。 %；氣體渦輪流量計在 Qmin20% Qmax的范圍內保證測量準確度優(yōu)于177。 1%。計量系統(tǒng)采用獨立的流量計算機作為流量累 加單元，與用戶通信采用 MODBUS RTU 通信協(xié)議，接口采用 RS485。流量計算機對天然氣流量、壓力、溫度、氣體組份進行計算，得出天然氣標方體積流量（ 20℃、 ），作為生產計量的依據(jù)，同時流量計算機將數(shù)據(jù)傳給 SCS 系統(tǒng)。 2）流量變送器 每臺流量計配置有將所測到的流量檢測信號轉換為標準電子信號的變送器。該變送器可輸出高頻脈沖信號，信號將被傳送到站控制室內相應的流量計算機上。 3）流量計算機 每臺流量計同時成套配置 1臺流量計算機。流量計算機是流量計算裝置，它接收流量檢測儀表的流量信號、溫 度變送器、壓力變送器傳來的壓力、溫度信號及 SCADA 系統(tǒng)下載的氣體組份信號，并根據(jù)有關標準進行計算，將工況流量轉換為標準狀態(tài)下的體積流量。流量計算機還將完成流量的指示、累計、存儲等功能，并將有關信息通過數(shù)據(jù)通信接口傳送到 SCS 并上傳至調控中心。 4）流量儀表的標定 為保證天然氣計量的準確性和計量儀表的精度，必須對流量計進行定期標定。標定必須遵守國家有關規(guī)范進行。 5）流量計的技術要求 A、主要技術參數(shù) 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計 25 設計壓力： 設計溫度： 19～ 70℃ 工作壓力： ～ ； 工作溫度： 5～ 50℃ 尺寸規(guī)格： DN80 進出口管徑 壁厚、材質： D89 20 結構型式：高精度氣體渦輪流量計； 材 質：主體碳鋼、全鋁葉輪； 數(shù) 量： 1臺。 B、技術要求： （ 1）接口以法蘭連接，規(guī)格為 DN80， ； （ 2）流量計及其相關的附件的安裝要求由流量計供貨商負責提供，并進行技術指導； （ 3）流量計采用高精度氣體渦輪流量計。 （ 4）由氣體渦輪流量計及其相關的附件（壓力、溫度變送器）、流量計算機及其相關的附件（儀表柜等）組成用于流量測量的計量系統(tǒng)，應適合天然氣流量的連續(xù)測量，適應 被測天然氣組份、流量、壓力、溫度的變化，滿足現(xiàn)場安裝、使用環(huán)境的需求； （ 5）應滿足 ISO/TR氣體渦輪流量計最新版本的要求； （ 6）量程比： 1:30； （ 7）精度： ～ QMAX不大于 %； QMIN～ %； （ 8）短時過載： QMAX儀表無損傷； （ 9）重復性：優(yōu)于 %； （ 10）氣體渦輪流量計的口徑應根據(jù)被測天然氣的工況流量確定。在設計最大流量、最低工作壓力、最高工作溫度的條件下，氣體渦輪流量計中國石油化工股份有限公司天然氣分公司 XX市 CNG汽車加氣母站 初步設計