【導(dǎo)讀】（一）陜西測繪局6#住宅樓建筑安裝工程施工招標(biāo)文件；（二）長安大學(xué)工程設(shè)計研究院設(shè)計的本工程的施工藍圖;時道路、水電源等；（四）我公司ISO9001:2021質(zhì)量管理體系的相關(guān)文件；（五）《建設(shè)部關(guān)于建筑業(yè)進一步推廣應(yīng)用十項新技術(shù)的通知》；（六）編制所涉及的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。板門，部分為防火門及地彈門。年，抗震設(shè)防分類為丙類，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級。待樁檢測合格后，人工挖除樁頂虛樁，整平后做厚整片2：。8灰土墊層，,墊層采用壓路機夯實，夯填度不應(yīng)小于。下線利用建筑物鋼筋混凝土剪力墻內(nèi)φ12以上主筋通常焊接作為引下線。墊層內(nèi)不允許有接頭。道，屋面及露天敷設(shè)管道做保溫，保溫采用50mm厚巖棉保溫。③安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大事故，一般事故頻率小于‰。經(jīng)理部，實施項目法施工。的同志擔(dān)任項目經(jīng)理，技術(shù)總負(fù)責(zé)。

　　

【正文】 時，用經(jīng)緯儀將主軸線投測到基坑底部， 彈出外邊線 。用同樣的方法投設(shè)基礎(chǔ)主軸線，然后由主軸線用鋼 尺量出其它相關(guān)縱橫軸線的位置，根據(jù)軸線的位置用鋼尺量出基礎(chǔ)及墻的外邊線?？v橫軸線的兩端標(biāo)明紅三角，為校驗提供標(biāo)準(zhǔn)。 177。 40 底層墻模板拆除后， 應(yīng)用控制網(wǎng)上的控制樁用經(jīng)緯儀將縱橫軸線投測到墻上 ，用墨線彈出軸線的垂直線，同時用紅油漆做出三角標(biāo)記。 對于高層建筑，樓層逐步升高后，由于場地的約束，無法在建筑物外控制樁上安置儀器實施測量時，我司擬待一層結(jié)構(gòu)樓板施工完成后，用借線法在一層結(jié)構(gòu)樓板上重新設(shè)置室內(nèi)控制網(wǎng)。利用室內(nèi)控制網(wǎng)上的控制點安置激光垂準(zhǔn)儀， 采用天頂準(zhǔn)直法進行豎向投測 ，應(yīng) 當(dāng)注意的是，在控制點垂直方向的上方各樓板結(jié)構(gòu)上應(yīng)預(yù)留 200 200mm 的方孔，以方便激光垂準(zhǔn)儀垂直投測。 無論樓層多高 ，均應(yīng)從一層結(jié)構(gòu)樓板上的室內(nèi)控制網(wǎng)向上投測各樓層的軸線網(wǎng)。樓層軸線網(wǎng)形成后，可用經(jīng)緯儀進行閉合復(fù)核，復(fù)核達到規(guī)范要求后，依據(jù)軸線用鋼尺量測出墻的外邊線，作為鋼筋、 模板和砌體工程施工的依據(jù) ，當(dāng) 1樓施工到第十層時，為了消除高度太高，而形成傳遞上的誤差，應(yīng)在第十層重新預(yù)埋定位鋼板，方法同上面。 投測示意圖如下： 一層樓板或地面200200mm預(yù)埋不銹鋼板垂直傳遞點激光經(jīng)緯儀200200mm預(yù)留洞二層樓板有機玻璃板投測后的控制點150150150 150有機玻璃板中心點 41 建立標(biāo)高控制網(wǎng) 根據(jù)建設(shè)單位提供的絕對標(biāo)高（黃海系）值換算出177。 相對標(biāo)高，用 水準(zhǔn)儀引入施工現(xiàn)場，形成施工水平測量控制點，控制點不得少于兩個。標(biāo)高控制點應(yīng)設(shè)置在距建筑物 5m 以外圍墻、電線桿或埋置在不受施工干擾的地下，標(biāo)高點埋在地下應(yīng)用砼進行維護，并加蓋板保護，相對標(biāo)高點形成后應(yīng)用紅色油漆做出明顯的標(biāo)識。施工中如發(fā)現(xiàn)一處標(biāo)高點受到擾動，應(yīng)用另一標(biāo)高點進行復(fù)核。 177。 以下基礎(chǔ)工程標(biāo)高的投測，應(yīng)用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引測到基坑四邊土壁上，然后根據(jù)施工的需要，用鋼尺將基坑四壁的標(biāo)高量測到所需負(fù)標(biāo)高的位置。 177。 以上的標(biāo)高測量，應(yīng)將水準(zhǔn)點標(biāo)高測定在建筑物邊角上，然后用鋼尺在標(biāo)高引測位置 豎直向上量測，向上傳遞。一般高層建筑至少要由三處向上引測，以便進行準(zhǔn)確度的復(fù)核。為了消除水準(zhǔn)點量測時的累計誤差，每層標(biāo)高不應(yīng)分段量測，應(yīng)由底層基準(zhǔn)點向上整尺通長累計測量。 本工程標(biāo)高的控制按規(guī)定全高程誤差應(yīng)控制在177。 20mm 以內(nèi)，每層標(biāo)高的誤差應(yīng)控制在177。 10mm 以內(nèi)。 本工程應(yīng)按照設(shè)計要求進行沉降觀測工作，觀測點按設(shè)計要求設(shè)置。沉降觀測應(yīng)由國家測量部門進行，測量精度宜采用 I 級水準(zhǔn)測量，數(shù)據(jù)應(yīng)存檔備查。一層柱施工前，應(yīng)提前加工好觀測樁，在一層柱砼澆筑時，將觀測樁預(yù)埋在柱上。 在建筑物沉降觀測 區(qū)內(nèi)，必須考慮設(shè)置永久性水準(zhǔn)點，水準(zhǔn)點與觀測點的距離為 3050cm， 水準(zhǔn)點不得少于 2 個。 沉降觀測宜采用精密水準(zhǔn)儀及鋼尺進行閉合法測量。觀測的次數(shù)與時 42 間：一般第一次觀測應(yīng)在觀測點安裝穩(wěn)固后及時進行。施工中每施工完成一層，進行一次沉降觀測，主體封頂后，第一年每一季度進行一次沉降觀測，第二年每半年進行一次沉降觀測，第三年后，每年觀測一次，直至沉降穩(wěn)定為止。觀測中若發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時通知設(shè)計單位。沉降觀測應(yīng)做好原始記錄，待工程交工后移交建設(shè)單位。 對于沉降觀測，為保證成果精度應(yīng)采用“三固定”措施，即一是儀器固定，包括三腳架及水準(zhǔn)儀；二是人員固定，主要是操作儀器的人員和扶尺的人員；三是觀測線路固定，包括鏡位固定和觀測次序固定。 土方開挖 (1)開挖概況 根據(jù)現(xiàn)場土方開挖圖及現(xiàn)場地質(zhì)勘察報告，土方開挖采用大開挖。 (2)施工準(zhǔn)備 ① 人員配置：土方開挖工程設(shè)負(fù)責(zé)人 1 名，現(xiàn)場管理工長 1 名，挖掘機操作工 4 名，汽車司機 10 人，輔助工人 20 人。 ② 機械設(shè)備：配置 WY80 反鏟挖掘機 2 臺， 8t 自卸汽車 16 輛。備用裝載機 2 臺配合裝土。 (3)施工 ① 基坑按兩大層機械開挖，將開挖出的第一層表層垃圾土運出場外，第二層土方 現(xiàn)場留置，作為以后室內(nèi)外回填。挖至設(shè)計標(biāo)高以上 20cm 時，再采用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。 ② 第一大層開挖由坑西端向東端開挖，最后由南端退出，第二大層由坑北端向南端退挖。并在基坑西南角處鋪筑出工作坡道，坡度小于 300。 ③ 基坑開挖，應(yīng)采用坑上設(shè)置排水溝槽，防止地面水流入坑內(nèi)，造成邊坡塌方或地基土被破壞影響施工。 43 ④ 當(dāng)開挖至離坑底 50cm 時，應(yīng)及時用水準(zhǔn)儀抄平測量標(biāo)高，打上水平樁，以作為挖坑時控制深度的依據(jù)。水平樁一般沿基坑每隔 34m 釘設(shè)一個。 ⑤ 基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后應(yīng)進行普探，如出現(xiàn)古墓、洞穴、暗溝等現(xiàn)象 ，應(yīng)按照《建筑場地墓坑探查與處理暫行規(guī)程》（ Q/XJ10464 制定方案進行處理。 ⑥ 在挖土過程中，施工技術(shù)人員應(yīng)跟隨挖掘機抄平，不得超挖或少挖，在基坑挖好后，應(yīng)對坑底進行抄平、整平。 ⑦ 為防止坑底擾動，基坑挖好后應(yīng)及時進行下道工序的施工。 (4)技術(shù)質(zhì)量措施 ① 開挖首先放出坡土線，并測定開挖深度后，方可破土動工。 ② 每層開挖完畢，測量其底標(biāo)高及幾何尺寸是否符合放坡要求，如與放坡要求差距較大時，應(yīng)進行修整，以滿足安全作業(yè)所需要的坡度。 (5)安全、文明措施 ① 由于基坑較深，在施工過程中派一名安全員 巡視邊坡穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常要及時采取措施，防止驟然崩塌。 ② 在出入口處設(shè)立安全警示牌及圍護攔桿。 ③ 機械停置時必須距坑邊 3m 以外，以防止邊坡塌方造成不必要的損失。 ④ 運輸車輛進出場時，要保持清潔衛(wèi)生，不得將泥塊、土塊沿路拋灑。 ⑤ 清掃工人要在車輛運行過程中，隨時掃清道路及打掃門前衛(wèi)生。 ⑥ 開挖完成后，要在基坑周圍按下圖做好排水及防護工作： 44 DDC 樁 本工程地基處理采用 DDC 樁進行處理，樁直徑 ，樁身 填料采用拌合均勻的 2： 8 灰土 ，地基承載力特征值 260KPa； 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 在認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙和地質(zhì)勘察報告的基礎(chǔ)上，制訂詳細的施工計劃；準(zhǔn)備好經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼卷尺等測量放線工具；進場前，同業(yè)主、監(jiān)理和總包方協(xié)商確定見證試驗室，作好試驗計劃。 材料準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場施工條件及 灰土擠密 樁施工特性，本次地基處理使用材料為 2：8 灰土 。施工過程中按計劃分批進場。 主要施工方法和技術(shù)措施 主要施工方法 1）樁位測放 由總包單位、專業(yè)施工單位雙方按施工設(shè)計圖現(xiàn)場確定施工范圍，測 紅指示燈 紅指示燈 1200 高 安全網(wǎng) 240 擋水墻 200 200 排水溝 300 基坑開挖圍護圖 . 45 定基礎(chǔ)軸線，并經(jīng)監(jiān)理公司驗收簽字認(rèn)可后移交施工方。施工方按施工設(shè)計圖用經(jīng)緯儀、鋼尺放樁位，并作好記 錄、校驗、 復(fù)檢，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場驗收。樁位用木樁、鐵釘做好標(biāo)記，并加以保護，以便施工樁孔定位。 2）成孔 采用專用 長螺旋鉆成孔 ，深度以達到設(shè)計深度為準(zhǔn)，成孔后記錄員測量孔深并對孔底土質(zhì)判斷與設(shè)計無誤后進行記錄，并使用專用表格記錄，質(zhì)檢員，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人隨時抽驗。 3）送料成樁 灌注砼前須進行每根樁用 2： 8 灰土 量的計算。正式施工時，每次輸送 2：8 灰土 料時備料不得少于此數(shù)，以免產(chǎn)生斷樁現(xiàn)象。提鉆時提速不可過快，必須與砼料輸送速度保持一致，以免產(chǎn)生斷樁及縮徑事故。施工時記錄員及時記錄 4）清樁頭 灰土擠 密 樁成樁后，在不影響后續(xù)成樁的前提下，及時組織設(shè)備和人員清運打樁棄土，確保施工連續(xù)進行。樁間保護土層清運后，剔除剩余 60cm保護樁頭。 5）剔除樁頭 本工程采用人工截樁方法，具體如下： 用水準(zhǔn)儀確定樁頂標(biāo)高，兩人或四人用鋼釬水平方向兩兩相對用大錘同時擊打，將樁頭截斷。嚴(yán)禁用鋼釬向斜下方擊打可用一個鋼釬單向擊打樁身。 樁頭截斷后，用 洋鎬、鐵鍬 將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計標(biāo)高，并把樁頂找平，樁頂表面不可出現(xiàn)斜面，樁頂標(biāo)高允許偏差為 020mm。 46 如果在清運打樁棄土、保護土層或截樁頭時造成樁體斷在設(shè)計樁頂標(biāo)高 以下，必須采取補 救措施，先將樁頂修平， 用 灰土擠密 樁身 灰 土相同標(biāo)號的 2： 8 灰土 接樁至樁頂設(shè)計標(biāo)高。 6）檢測 根據(jù)上述設(shè)計要求，由專業(yè)檢測單位出具檢測方案。 7）施工記錄 在整個施工過程中，設(shè)專人監(jiān)測并做好施工亡不，記錄要求準(zhǔn)確、及時，如實反映施工情況。 8）質(zhì)量控制措施 施工前，建立質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量責(zé)任制，向所有的施工人員進行技術(shù)交底。本工程質(zhì)量控制體系如下： 施工前必須先進行材質(zhì)檢驗，配比實驗，獲得材質(zhì)合格證、材質(zhì)檢測報告、配比實驗結(jié)果后按要求嚴(yán)格施工，保證樁體達到 260KP 強度。 177。 以下工程 地下防水工程 本工程地下室側(cè)壁防水采用 外貼 2 厚 SBS 防水卷材 ，側(cè)墻防水保護層采用 巖棉板直接貼卷材防水層外側(cè) 。樁基防水層采用 樁基防水采用 2 厚涂膜防水層或高聚物改性瀝青卷材。 材料準(zhǔn)備： 厚 SBS 防水卷材；基層處理劑；橡膠瀝青嵌封膏；汽油、二甲苯。 施工機具準(zhǔn)備： 小平鏟；掃帚；鋼絲刷；滾刷： φ 60 300mm；鋼卷尺；小白線；橡皮刷板；汽油噴燈；剪刀。 47 其它準(zhǔn)備： 防水卷材資料齊全、包括出廠合格證、檢驗報告、防偽標(biāo)志、使用說明書等； 現(xiàn)場外觀檢驗合格： 成卷卷材卷緊卷 齊，端面里進外出不得超過 10mm；卷材展開，在距卷芯 1m 長度外不得有≥ 10mm 的裂紋或粘結(jié)； 胎基浸透，不得有未被浸漬的條紋；卷材表面平整，不得有孔洞、缺邊和裂口等缺陷； 卷材的重量≥ 32Kg/卷；厚度 3mm。 項目試驗員按規(guī)范（ GB182422021）要求現(xiàn)場取樣復(fù)試合格，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下按要求做見證取樣復(fù)試合格。 現(xiàn)場的降水、排水順利，保證在防水層底標(biāo)高以下 500mm，并派專人進行現(xiàn)場巡視檢查。 基礎(chǔ)底板四周防水導(dǎo)墻砌筑完、找平層做完，檢驗合格； 項目測量人員放好周邊、高低跨變化部位的線，并經(jīng)技術(shù) 人員驗線； 基層表面平整、干燥、無空鼓、開裂、起砂等缺陷，陰陽角全部作成半徑為 50mm 的圓弧形，檢驗合格，并辦理完隱檢手續(xù)； 項目人員對施工隊進行技術(shù)交底，作好進場教育；尤其是作好安全交底，現(xiàn)場按規(guī)范要求配備足夠的滅火器，并派專人看火。 施工工藝： 工藝流程：基層處理→刷冷底子油→附加層施工→鋪第一層防水卷材→熱焊封邊→鋪第二層防水卷材→驗收→防水保護層 基層處理：清除基層表面的砂、土等雜物 ,并鏟除異物。 刷冷底子油：將基層表面清理干凈，待干燥（將 1 m2 的卷材平鋪在 48 基層上，靜置 34h 后掀開檢查，找平 層覆蓋部位與卷材上未見水印為干燥）后，用長把滾刷在大面積基層上均勻涂刷冷底子油一遍；陰陽角部位用毛刷涂刷，厚薄一致，不得有漏刷、透底等缺陷，干燥后（手感不粘），方可進行下道工序。 附加層施工： 在所有結(jié)構(gòu)陰陽角、預(yù)埋件、穿墻套管和后澆帶等處都必須增加附加層，要求進行滿粘，不得空鼓。陰陽角、預(yù)埋件、穿墻套管等處的附加層寬度為 500mm，兩邊均勻搭接 250mm，后澆帶附加層寬度為 2021mm，兩邊均勻搭接 500mm。在由三個面組成的陰角、陽角、以及防水容易被從外側(cè)損壞的地方，還需在防水外面加第三層附加保護層。 上述部位是最容易發(fā)生滲漏的薄弱環(huán)節(jié)，施工時必須引起高度重視。施工后必須經(jīng)過項目質(zhì)檢員驗收同意后方可進行下道工序。 鋪第一層防水卷材： 基礎(chǔ)底板和車庫頂板采用條粘法施工，汽車坡道外墻、永久性防水保護墻采用滿粘法施工； 鋪貼順序：先平面后立面，由下往上施工；平立面處交叉搭接，接縫留在底平面上距立面不小于 600mm 處。 條貼法：粘貼位置為卷材長向兩邊，粘貼寬度為 150mm，卷材中間采用點粘法，沿卷材方向間距 300mm 梅花布置。卷材與卷材之間的粘貼采用滿粘法，不得空鼓。長邊搭接 100mm，短邊搭接 150mm。 滿 粘法：汽車坡道外墻、永久性防水保護墻、卷材與卷材之間全部粘貼牢固，表面平整。滿粘法卷材搭接寬度同條施工； 施工方法： 先彈出基準(zhǔn)線，用 φ 30 的管穿入卷心，將卷材按劃線展開比齊，先 49 從一頭卷 23 米，點燃汽油噴燈，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持 300500mm 左右的距離，往返噴烤、觀察當(dāng)卷 材瀝青剛剛?cè)刍瘯r（表面發(fā)黑發(fā)亮出現(xiàn)熔融層），手扶管心兩端向前緩緩滾動鋪設(shè)，要求用力均勻、不窩氣，鋪設(shè)壓邊寬度應(yīng)掌握好。 相鄰防水卷材搭接接頭位置相互錯開 350mm。 熱焊封邊：卷材接縫處用噴槍加熱，壓合至邊緣擠出瀝 青粘牢。卷材末端收頭用橡膠瀝青嵌縫膏嵌固密實。 鋪貼第二層卷材防水