七千噸浮吊總體設計及臂架擱架設計畢業(yè)設計-資料下載頁
2025-02-25 10:33本頁面
【導讀】備,廣泛應用于海上打撈、深海施工、集裝箱搬運等。載有起重機的浮動平臺，它?？梢栽诟劭趦纫浦寥魏涡枰牡胤?，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉船。?？梢云鸬醭刎浳?。船上有起重設備，吊臂有固定式和旋轉式的。數(shù)百噸至數(shù)千噸。也可用作港口工程船。用于港口裝卸、水工作業(yè)、造船及海洋工。程、橋梁建筑、水下救撈等。小型的一般為非自航，也有自航的。機、定位系統(tǒng)、動力設備及上層建筑等。大型的起重船通常為自航式，起重機為全。世界上最大的浮吊是荷蘭Heerma公司的Thialf和意大利Saipem公司Saipem
【正文】 26m 鋼絲繩 4 根， lOOt 卸扣 6只。 須注意的是，預排裝時各機構底座要與主機構平臺施焊，總裝時 再將各部件吊裝至船體進行精排。 配重箱 配重箱是為了保持起重機工作時受力的穩(wěn)定性而制作的部件，位于回轉底盤的尾部，為方便調整配重箱的水平，使其與回轉底盤的接口順利對接，采用四鉤吊裝，吊裝配置選用。配重箱裝焊完畢后再澆灌配重混凝土。 須注意的是，配重箱在制作時需將其與回轉底盤對接處均放 50mm 修割余量。 油缸頂升裝置 起重機進行滿負荷吊裝作業(yè)時利用油缸頂升裝置頂升回轉底盤，從而緩解構件受力，減小構件變形。其質量約 86t，采用單鉤吊起，吊裝配置選用 665x16m 鋼絲繩4 根， 32t 卸扣 4只 。吊裝前將各部件 (導軌、墊塊、千斤頂?shù)?)裝配完畢。導向落位后調整水平，使導軌平面與船甲板的基準面水平。 7000t 浮吊總體設計及臂架擱架設計 18 變幅平臺 變幅平臺用雙鉤起吊，吊裝前為方便先要把變幅平臺下面的電氣房底架安裝在配重箱上，然后再安裝變幅機構。 臂架擱架 臂架擱架質量約 2944t，雙鉤起吊，吊裝配置選用。擱架在陸地上制作組裝完成后整體吊裝至船體 E，按預先劃出的臂架擱架定位尺寸線放置，并與船體甲板焊接牢固。 6 結論 畢業(yè)論文是本科學習階段一次非常難得的理論與實際相結合的機會，通過這次比較完整的浮吊系 統(tǒng)設計，我擺脫了單純的理論知識學習狀態(tài)，和實際設計的結合鍛煉了我的綜合運用所學的專業(yè)基礎知識，解決實際工程問題的能力，同時也提高我查閱文獻資料、設計手冊、設計規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平，而且通過對整體的掌控，對局部的取舍，以及對細節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗得到了豐富，并且意志品質力，抗壓能力及耐力也都得到了不同程度的提升。這是我們都希望看到的也正是我們進行畢業(yè)設計的目的所在。 雖然畢業(yè)設計內容繁多，過程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。和老師的溝通交流更使我從經(jīng)濟的角度對設計有了新的認識也對 自己提出了新的要求，在設計過程中一些梁的設計讓我很頭痛，原因是由于本身設計受到現(xiàn)有架結構的框定，而又必須考慮本專業(yè)的一些要求規(guī)范，從而形成了一些矛盾點，這些矛盾在處理上讓人很難斟酌，正是基于這種考慮我意識到：要向更完美的進行一次設計，與其他專業(yè)人才的交流溝通是很有必要的，更要從祖國的高度看待一些大局上的問題更好的處理各種矛盾。提高是有限的但提高也是全面的，正是這一次設計讓我積累了無數(shù)實際經(jīng)驗，使我的頭腦更好的被知識武裝了起來，也必然會讓我在未來的工作學習中表現(xiàn)出更高的應變能力，更強的溝通力和理解力。 順利如 期的完成本次畢業(yè)設計給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識的同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心，只有發(fā)現(xiàn)問題面對問題才有可能解決問題，不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行，今后我更會關注新技術新設備新工藝的畢業(yè)設計說明書 19 出現(xiàn)，并爭取盡快的掌握這些先進的知識，更好的為祖國的四化服務。 參考文獻 [1]王金諾等 .起重運輸機金屬結構 [M].中國鐵道出版社， 2021. [2]趙黨 .大型浮吊船體結構強度和動力學特性研究 [D].上海交通大學 ,2021. [3]趙黨，夏利娟，張星君等 .大型浮吊船體 的結構設計和強度評估 [J].艦船科學技術， 2021，(11) [4]白利軍 .水中浮吊的設計研究 [J].科技信息 (科學教研 )， 2021， (15). [5]朱炳麒．理論力學 [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [6]周建方．材料力學 [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [7]王章忠．機械工程材料 [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [8]王伯平 .互換性與測量技術基礎 [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [9]徐錦康．機械設計 [M]．北京：高等教育出版社， 2021. [10]史耀武 .焊接手冊第三版（第 3卷） [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [11]王衛(wèi)東，張玉林，劉民等 .67m 高 3200t 重鋼結構人字塔架的安裝 [J].施工技術 ,2021,(05). 7000t 浮吊總體設計及臂架擱架設計 20 致謝 畢業(yè)設計 是 對我們 知識 運用 能力 的 一次全面的考核 ，也 是對 我們 進行科學研究基本功的訓練，培養(yǎng) 我們 綜合運用所學知識獨立地分析問題和解決問題的能力，為以后撰寫專業(yè)學術論文 和工作 打下良好的基礎。 本次設計能夠順利完成，首先我要感謝我的母校 —— 鹽城工學院，是她為我們提供了學習知識的土壤，使我們在這里茁壯成長；其次我 要感謝機械工程學院的老師們，他們不僅教會我們專業(yè)方面的知識，而且教會我們做人做事的道理；尤其要感謝在本次設計中給與我大力支持和幫助的 郝昕玉 老師，每有問題，老師總是耐心的解答，使我能夠充滿熱情的投入到畢業(yè)設計中去；還要感謝我的同學們，他們熱心的幫助，使我感到了來自兄弟姐妹的情誼；最后還要感謝相關資料的編著者和給予我們支持的社會各界人士，感謝您們?yōu)槲覀兲峁┮粋€良好的環(huán)境，使本次設計圓滿完成。 畢業(yè)設計說明書 21 附錄 序號 圖名 圖號 圖幅 7000t 浮吊總體設計及臂架擱架設計 22 1. 2. 3. 4． 5. 6. 7. 8. 9. 10． 11. 12． 7000T 浮吊裝配圖 F070100 A0 臂架擱架 F070108 A0 墊塊 F0701081 A3 墊塊擋板 F0701082 A3 主橫梁 F0701083 A3 斜梁 1 F0701084 A3 橫梁 1 F0701085 A3 橫梁 2 F0701086 A3 墊塊與主橫梁裝配圖 F0701087 A1 斜梁 2 F0701088 A3 焊接件 1 F0701089 A3 焊接件 2 F07010810 A3
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