【正文】 吉集團(tuán)有限公司 36 （ 3）副組長(zhǎng)： 協(xié)助組長(zhǎng)組織應(yīng)急所需資源滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)管理人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài) （ 4）危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)人員參加；評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)， 指導(dǎo)安全部門(mén)對(duì)安全措施落實(shí)和監(jiān)控、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生、完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。 （ 5）現(xiàn)場(chǎng)搶救組；由項(xiàng)目副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。 （ 6）技術(shù)處理組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)相關(guān)人員參加，公司工程部協(xié)助提供技術(shù)支持， 制訂其可操作性的施工應(yīng)急響應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備、圖紙。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。 （ 7）傷員營(yíng)救組：由項(xiàng)目副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)人員參加，根據(jù)傷員情況，制定傷員營(yíng)救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的營(yíng)救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營(yíng)救治療工作。 （ 8）消防滅火組：消防滅火組由公安分處（現(xiàn)場(chǎng)派出所負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)人員參加，制定滅火方案，組織施工現(xiàn)場(chǎng)人員，進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的滅火工作。 （ 9）后勤供應(yīng)組：后勤供應(yīng)組由項(xiàng)目財(cái)務(wù)、機(jī)料科管理部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 37 任（公司物設(shè)部門(mén)提供物資信息），制訂物資計(jì)劃，檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲(chǔ)備情況。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 10）善后工作組；組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)人員參加。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問(wèn)傷員及家屬。 （ 11）事故調(diào)查組：事故調(diào) 查組組長(zhǎng)由公司（項(xiàng)目）主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，相關(guān)部門(mén)人員參加，主要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。 部門(mén)：工程科 負(fù)責(zé)人； 任成雙 應(yīng)急物資： 大于Φ 25cm圓木、 35 米長(zhǎng)、 100根，工 14 工字鋼、 68米長(zhǎng)、 20根， 5cm 的木板、填塞短木 10立方米； 格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)； 應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍等。 消防器材； 部門(mén)：機(jī)料科 負(fù)責(zé)人：陳迪文 應(yīng)急設(shè)備： 臨時(shí)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備一套，噴射混凝土設(shè)備、紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 38 有線電話、擔(dān)架； 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)； 指揮車(chē)。 部門(mén)： 橋梁 工區(qū) 負(fù)責(zé)人： 嚴(yán)毫亮 應(yīng)急隊(duì)伍（編制、培訓(xùn)）： 組織 20 人的應(yīng)急隊(duì)伍，并由綜合辦組織提前進(jìn)行培訓(xùn)。 部門(mén)：綜合辦 負(fù)責(zé)人：向蘋(píng) 應(yīng)急救治（藥品、器具、設(shè)備）： 可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等； 立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。 急救中心直撥電話： 120 諸暨市第二人民醫(yī)院 057587041152 市公安局電話： 110 市消防支隊(duì)： 119 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目經(jīng)理：金秀樂(lè) 項(xiàng)目副經(jīng)理：金秀江 對(duì)內(nèi)求助部門(mén)及電話： 公司安 全 部： 057767920513 對(duì)外求助部門(mén)及電話： 業(yè)主安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組： 負(fù)責(zé)人：胡堅(jiān)鋒 057588126212 13335788585 紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 39 應(yīng)急預(yù)案編制部門(mén)： 項(xiàng)目部安全科 2021 年 3 月 1 日 批準(zhǔn)人：戴海鵬 演練記錄： 本應(yīng)急預(yù)案于 2021 年 3 月 31 日已演習(xí)操練，參加的人員為本項(xiàng)目的施工人員 20 人，演練效果可行。 十、安全驗(yàn)算 （一）、支架壓彎立桿受力強(qiáng)度計(jì)算 荷載計(jì)算 排架的荷載組合： 計(jì)算強(qiáng)度時(shí)： 1+2+3+4+7； 驗(yàn)算剛度時(shí)： 1+2+7； 荷載組合代號(hào)說(shuō)明： 1—— 模板、木格柵、支架自重； 2—— 鋼筋混凝土的重力； 3—— 施工人員和施工機(jī)具等行走或運(yùn)輸、堆放的荷載； 4—— 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載； 5—— 澆混凝土?xí)r對(duì)側(cè)模產(chǎn)生的壓力； 6—— 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載； 7—— 其它可能產(chǎn)生的荷載，如冬季保溫、設(shè)備荷載、風(fēng)荷載等； 紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 40 （ 1）、模板、木格柵、排架自重 模板：采用 厚竹夾板，取值 ； 木格柵：順橋向采用 5 8cm 方木，橫橋向采用 10 15 方木，取值； 支架：門(mén)式建筑物自重荷載取值： ； 組合自重： P1=； （ 2）、鋼筋砼自重：取值 ； （ 3）、施工人員和施工機(jī)具等荷載： 按均布荷載取值： ； （ 4）、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載： 按均布荷載取值： 2Kpa（參照《簡(jiǎn)明公路施工手冊(cè)》； （ 5）、其它可能產(chǎn)生的荷載：本計(jì)算僅 考慮風(fēng)壓荷載 ○ 基本風(fēng)壓值： 1200pa=； ○ 橫向風(fēng)壓按下式計(jì)算： W—— K1K2K3W0（ pa） W0—— 基本風(fēng)壓； K1—— 設(shè)計(jì)風(fēng)速頻率換算系數(shù)，取 ； K2—— 風(fēng)載體型系數(shù)，取 ； K3—— 風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取 ； K4—— 地形、地理系數(shù)，取 ； 推算得地面處： W=； （ 6）、施工支架每平方荷載值： 紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 41 +++=， 基礎(chǔ)受力計(jì)算 本 標(biāo)段機(jī)耕天橋位置開(kāi)挖后考慮到基礎(chǔ)為石質(zhì)，所以我們考慮進(jìn)行碎石回填找平，再進(jìn)行砼硬化。 換算成底拖底下混凝土應(yīng)力為：（每平方米內(nèi)混凝土受力面積折算為） σ =≤ [σ ] 滿(mǎn)足要求 （三）、竹膠板受力計(jì)算： 竹膠板截面 100cm ，竹膠板下木方間距為 45cm，所以竹膠板按45cm 跨徑計(jì)算。 活荷載： Q=（ +++） =； 靜荷載： G= =； 設(shè)計(jì)荷載： q=YG G+YQ Q= + =； 受荷載后最大內(nèi)力： M=qL2/10= 402/10=； 抗彎截面模量及應(yīng)力計(jì)算： W=bh2/6=100 ； σ =M/W=[σ ]=100kg/cm2(符合要求 )； 撓度計(jì)算： 竹膠板截面慣性矩 I=bh3/12=100 ； 竹膠板彈性模量： E = 106kg/cm2 f=5qL4/384EI=5 404/384 106 = 紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 42 f/L=[f/L]=1/150(符合要求 ) （四）、縱向方木格柵計(jì)算： 縱向方木截面 5cm 8cm，按 40cm間距布置，跨度 100cm： 活荷載： Q=靜荷載： G=（ +） =設(shè)計(jì)荷載： q= YG G+YQ Q= + =受荷載后最大內(nèi)力： M=qL2/11= 1002/11=7366kg/cm 抗彎截面模量及應(yīng)力計(jì)算： W=bh2/6=5 82/6= σ =M/W=7366/=＞ [σ ]=130kg/cm2(不符合要求 ) 調(diào)整為間距 30cm G=（ +） =q= YG G+YQ Q= + =M=qL2/11= 1002/11=5636kg/cm σ =M/W=5636/=＜ [σ ]=130kg/cm2(符合要求 ) 即縱向方木 5 8 布設(shè)間距為 30cm。 撓度計(jì)算：橫向方木截面慣性矩： I=bh3/12=5 83/12= 木材彈性模量： E= 106kg/cm2 f=5qL4/384EI=5 1004/384 106 = f/L=[f/L]=1/150（符合要求） （五）、橫橋向方木計(jì)算： 方木截面 10cm 15cm，按 100cm間距布置跨度 90cm 紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 43 活荷載： Q=(+++) =靜荷載：按最大荷載處箱梁膠板處計(jì)算 G= =14kg/cm 設(shè)計(jì)荷載： q= YG G+YQ Q= + =受荷載后最大內(nèi)力： M=qL2/11= 1002/11=18546kg/cm 抗彎截面模量及應(yīng)力計(jì)算： W=bh2/6=10 152/6=375cm3 σ =M/W=18546/375=[σ ]=130kg/cm2(符合要求 ) 撓度計(jì)算：順橋向方木截面慣性矩： I=bh3/12=10 153/12= 木材彈性模量： E= 106kg/cm2 f=5qL4/384EI=5 904/384 106 = f/L=[f/L]=1/150（符合要求） 十一、其他 需要說(shuō)明的 內(nèi)容 （ 1）建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、施工員、班組長(zhǎng)和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，健全本標(biāo)段上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 （ 2）設(shè)立專(zhuān)職的安全員對(duì)本標(biāo)段勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，必須管好安全生產(chǎn)工作，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。 （ 3）總工程師、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查生 產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 44 況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故應(yīng)立即上報(bào)。 （ 4）班組長(zhǎng)、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級(jí)的違章指揮，使用好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用具，對(duì)生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時(shí)解決，不能解決的要及時(shí)上報(bào)。 各職能部門(mén)的責(zé)任 （ 1）工程技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 （ 2）設(shè)備物資部門(mén)負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)承重結(jié)構(gòu) 的材料做好報(bào)廢更新工作。 （ 3）勞動(dòng)人事部門(mén)負(fù)責(zé)做好新工人、特殊工種的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)上崗證工作，做好工傷事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。 （ 4）保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺(tái)等安全保衛(wèi)工作。 有關(guān)具體措施 （ 1）施工路口設(shè)置安全警示標(biāo)志，并在醒目位置張貼安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)置安全宣傳欄，宣傳安全知識(shí)，對(duì)民工定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)安全意識(shí)。 （ 2）嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，一切施工人員必須戴安全帽才能進(jìn)入施工場(chǎng)地。 （ 3）一切機(jī)械操作按規(guī)章制度執(zhí)行，非專(zhuān)業(yè)操作人員不可上崗操作，紹諸高速公路 SZTJ09合同段 跨度超過(guò) 18m的模板系統(tǒng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 45 違者將重罰。