【導讀】及最佳組合方式；碾壓4遍及碾壓速度最大速度不超過4km/h；土料的含水量為%。以機械化作業(yè)為主，輔以人工配合進行施工。配備足夠的挖掘機、裝載機、自卸車裝。運，推土機、平地機整平，振動壓路機壓實。搞好排水工作，以。保證填筑施工的展開。為保證填筑質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進度，采用“三階。段、四區(qū)域、八流程”的作業(yè)程序組織施工。尤其是在每層填筑、平整、壓實后，及時進行檢測，在確定填料質(zhì)量、填筑。試驗室檢測）合格后，方可進行下一層的填筑。如不合格，馬上找出原因，并及時處。路塹開挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、開挖斷面及其長度并結(jié)合土。量員進行放、劃線施工測量。測量工作開展前將施工所用的全部儀器進行鑒定，并在。根據(jù)現(xiàn)場情況加密導線、水準。并經(jīng)常性復核、檢查。施工前根據(jù)設計資料，詳細調(diào)查核實工程地質(zhì)、水文地質(zhì)。進一步查明和核對地質(zhì)資料。30×30cm的臨時排水溝，作出明顯的開挖界線。地基，則應按設計進行特殊處理。

　　

【正文】 30cm粒徑的含量不得 超過 20%。 拋石擠淤順序：當軟土地層平坦時，拋投應沿中線向前進行拋填，在漸次向兩側(cè)擴展。軟土地層橫坡陡于 1： 10時，應自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋投，使低側(cè)邊部約有 2m寬的平臺頂面。 片石拋出軟土面或水面后，應用較小石塊填塞墊平，用重型機械碾壓緊密，然后在其上設反濾層，經(jīng)再次壓實后方可填土。 結(jié)構(gòu)物處的回填： 結(jié)構(gòu)物臺背處的回填，應按圖紙和監(jiān)理工程師的批示進行，并應配合沖擊夯或不小于1t的小型振動壓路機。應按 JTJ0412021《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定辦理。 回填材料，除圖紙另有規(guī)定外，應 選用透水性材料如沙礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等材料。 結(jié)構(gòu)物臺背處的填土應分層填筑，當采用透水性材料時，每層松鋪厚度不宜超過200mm，結(jié)構(gòu)物臺背處的壓實度要求從填方基底或臺背頂部至路床頂面均為 96%。 在回填壓實施工中，應對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。采用水密法或壓實法，當壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方法壓實。 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 二、質(zhì)量保證體系及控制措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 質(zhì)量保證體系的不斷有效運轉(zhuǎn)標志著企業(yè)具有旺盛的生命力。為了保證體系的有效運轉(zhuǎn)，從教育入手，不斷增強全員的質(zhì)量意識。使全員參與質(zhì)量活動和質(zhì)量管理，自覺接受檢查監(jiān)督，自覺維護企業(yè)信譽。 組建質(zhì)量保證機構(gòu)、建立質(zhì)量保證體系：選派質(zhì)量意識強、技術(shù)水平高、施工經(jīng)驗豐富的擬任項目經(jīng)理等項目部機構(gòu)人員，對項目施工的全過程實施管理和監(jiān)督；同時將抽調(diào)本單位業(yè)務精湛、經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人，組建一支技術(shù)過硬、作風頑強的施工隊伍，直接施工本工程；在項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理擔任組長，項目副經(jīng)理和項目總工程師兼副經(jīng)理任 副組長，有關(guān)職能部門負責人、質(zhì)檢工程師為組員。質(zhì)量領導小組是本項目質(zhì)量管理的最高機構(gòu)，主要負責策劃、組織實施本項目施工過程中的全面質(zhì)量管理。 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 組長 郝金光 副組長 王建國 副組長 于延安 技術(shù)部 張安 安質(zhì)部 閆海軍 合同部 何茂盛 物設部 諶志華 辦公室 洪江濤 試驗室 張光國 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 附屬工程隊質(zhì)量負責人 混凝土攪拌站質(zhì)量負責人 組織保證 項目總部 TQCI小組 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 項目經(jīng)理部部 思想保證 TQCI教育 強化質(zhì)量意識提高操作技能 技術(shù)保證 標準化作業(yè) PDCA循環(huán) 信息反饋 獎罰兌現(xiàn) 監(jiān)理監(jiān)督 質(zhì)量與工資掛鉤 經(jīng)濟保證 質(zhì)量責任制 班 組 合理安排工序 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 工 序 質(zhì)量控制 竣工驗收 施工保證 物資保證 質(zhì)量保證 甲方保證 設備保證 分項、分部質(zhì)量評定 單位工程質(zhì)量評定 回訪建設單位 質(zhì)量保證體系 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 質(zhì) 量 保 證 體 系 圖 質(zhì)量管理工作流程 合同文件 組織機構(gòu) 質(zhì)量計劃 質(zhì)量方針、目標、措施 圖紙審核 施工組織設計 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 變更設計資料 合格、有效標識 施工方案計劃 勞力計劃 考核、評審 教育、培訓 進度計劃 物資、機械設備使用及采購計劃 采 購 進貨檢驗及評定 合格有效標識 施工過程質(zhì)量控制 檢驗批、分項、分部、單位工程檢驗評定 過程檢 測 施工檢驗及試驗控制 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 檢驗、試驗、計量、測量設備狀態(tài)控制 搬運 .貯存 .包裝 .防護和交付質(zhì)量控制 產(chǎn)品標識 質(zhì)量評定審核 提供合格產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務 糾正及預防措施 不合格控制及處置方案 合格 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 2 工程質(zhì)量保證措施 （ 1）、 質(zhì)量保證措施 試驗質(zhì)量保證措施 根據(jù)施工進程超前進行材料和土工試驗；跟蹤進行實體試驗、成品監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)不合格處立即通報上級和監(jiān)理。 編制詳細的試驗工作計劃，嚴格按 照規(guī)范對試驗的項目、抽樣組數(shù)、頻率和要求，保質(zhì)保量進行工作，確保原材料和路基壓實均在有效的監(jiān)控下，施工質(zhì)量能得到充分保證。 嚴格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料。 做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質(zhì)量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程，都必須嚴格執(zhí)行 “進貨檢驗和試驗控制程序 ”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。 （ 2）、雨季施工措施 1 雨季的施工安排 惠州屬亞熱帶氣候，雨水季節(jié)較長，需采取相關(guān)的的防雨、防臺風的措施；惠州冬季氣溫低于 5℃ 以下較少，施工不需采取特殊措施，如遇特殊氣候，采取以下相關(guān)措施。 雨季在低洼及洪水易淹沒地段搞好排水系統(tǒng)，主要安排地勢較高，排水暢通的地段施工。冬季安排正常施工。 2 路基雨季施工措施 填方路基盡量避開雨期施工。 （ 1）場地處理。在填筑前，在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 地面松軟，采取換填等措施進行處理。 （ 2）填料選擇。在填筑時，選用透水性好的砂類土作為填料。 （ 3）填筑方法。分層填筑，每一層的表面，做成不小于 3%的排水橫坡；當天填筑的土層當天完成壓實，防止表面積水和滲水，將路基浸 軟。 （ 4）路床排水。路堤填筑完成后，為防止路床積水，在路肩處每隔 5～ 10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。 挖方路基施工應符合下列規(guī)定 : （ 1）、挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設計坡面。 （ 2）、雨季開挖路塹，當挖至路床頂面以上 300~500mm 時應停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨季過后再施工。 （ 3）、雨季開挖巖石路基，炮眼宜水平設置。 雨期防止水土流失的措施 (1)取土坑挖方地段，首先進行臨時截水溝及邊坡頂防護施工，然后再進行開挖施工。雨期施工 中，每挖一層都必須設置排水縱橫坡，并且開工一段完成一段，防止沖刷造成水土流失。 (2)雨期路堤填筑，除了分層填筑壓實，設置橫坡、排水溝外，還要沿路基兩側(cè)邊坡每隔 50米設一道臨時急流槽，并使雨水沿急流槽排到路基外，防止沖刷邊坡。 (3)棄土、棄碴場，修建擋土墻和排水管溝等，防止形成新的水土流失源。借、棄土場及時平整，并種植花草、樹木等。 (4)雨期期間保持排水溝、涵洞、河流、溝渠等排水暢通，防止因排水受阻而形成洪災，造成水土流失。 三、試驗報告 見附件 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 四、分項工程的質(zhì)量控制指標、檢驗頻率和方法 土方路基實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度 符合規(guī)定 施工記錄 2 彎沉（ ） 不大于設計值 3 縱斷高程（ mm） +10,15 水準儀：每 200m測 4斷面 4 中線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200m測 4點 5 寬度（ mm） 不小于設計值 米尺：每 200m測 4處 6 平整度（ mm） 15 3m直尺：每 200m測 2處 *10尺 7 橫坡（ %） 177。 水 準儀：每 200m測 4個斷面 8 邊坡 符合設計要求 尺量：每 200m測 4處 石方路基實測項目 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 加筋工程土工合成材料實測項目 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 下承層平整度、拱度 符合設計施工要求 每 200m檢查 4處 1 2 搭接寬度 (mm) + 50， 0 抽查 2％ 2 3 搭接縫錯開距離 (mm) 符合設計施工要求 抽查 2％ 2 4 錨固長度 (mm) 符合設計施工要求 抽查 2％ 3 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度 符合規(guī)定 施工記錄 2 彎沉（ ） 不大于設計值 3 縱斷高程（ mm） +10,20 水準儀：每 200m測 4斷面 4 中線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200m測 4點 5 寬度（ mm） 不小于設計值 米尺：每 200m測 4處 6 平整度（ mm） 20 3m直尺：每 200m測 2處 *10尺 7 橫坡（ %） 177。 水準 儀：每 200m測 4個斷面 8 邊坡 坡度 不陡于設計值 尺量：每 200m測 4處 平順度 符合設計要求 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 五、施工進度計劃安排 序號 工 程 項 目 施工天數(shù)（天） 起 訖 日 期 備 注 1 施工準備 10 2021 年 5 月 1 日～ 2021 年 5 月15日 2 路基土石方填筑 244 2021年 5月 16 日～ 2021年 1月10日 橫道圖附后 六、主要施工管理人員配置 承包單位：中鐵十二局集團有限公司 合同段：第一合同段 監(jiān)理單位：廣東華路交通科技有限公司 編 號： 序 姓 名 身份證號碼 職務 標書人員 進場日期 備注 BatchDocWord文檔批量處理工具 BatchDocWord文檔批量處理工具 號 姓名 1 郝金光 510103197104247371 項目經(jīng)理 何建斌 2 王建國 項目副經(jīng)理 4 于延壽 43280119630126101X 項目總工 李吉銀 5 張安 432524197507238037 工程部長 劉麗唏 6 徐千里 230227197912040837 測量主管 孟彩虹 7 楊志 430623198009104230 質(zhì)檢部長 李立軍 8 何茂盛 410902197601084378 合約部長 王海琴 9 張光國 422727196403070034 試驗室主任 白桂祥 10 諶志華 340503610605001 機材主管 何碧波