【導讀】綠化、交通設施等工程。本標段主線起訖樁號為K0+000～K2+071。另有豐和北立交二期四。條匝道，金港立交四條匝道，雙港東大道、金港路道路改造。港口大道主線采用路橋結合形式，整體結構以高架橋梁為主。樁號為ZLK0+441～ZLK2+071，即從0#臺至53#墩，上部結構共計14聯。結構采用預制預應力混凝土小箱梁及現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁兩種結構形式。不等，其中第13聯結構形式為40m+50m+40m=130m現澆預應力混凝土連續(xù)梁橋。柱式墩、五柱式墩、六柱式墩及七柱式墩四種，最大柱距為，最小柱距為，采用等截面獨柱墩，墩柱為方柱，截面尺寸為×，四周設置倒角，半徑為15cm；墩柱下部為鋼筋混凝土承臺，上部通過支座墊石及支座與現澆梁相連。；0#右幅橋臺臺身斷面尺寸為×、臺帽高度、耳墻高度。中系梁的截面尺寸為，高、寬、長度根據墩柱間距不同相應調。根據墩柱高度，從主線橋18#～46#墩、49#～53#墩增設中系梁，全段共34組，中。墩柱子分部工程開工日期為2021年9月10日，完工日期為2021年10月7日。

　　

【正文】 100% 60 100% 合格 表 4 混凝土同條件養(yǎng)護抗壓強度統計表 設計強度 應檢總數 實檢總數 平均值（ Mpa） 標準差 最小值（ Mpa） 檢測結果 C35 90 90 合格 實體測量及觀感質量驗收 墩柱、橋臺分部 工程完工后，項目部及時 對結構尺寸、頂面高程、軸線偏位、垂直度、平整度等進行了實體測量，檢查結果符合設計及規(guī)范要求。 另外，針對 個別位置存在的蜂窩、麻面等砼外觀質量缺陷，項目部及時進行了返修處理，整改后符合要求。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質量自評報告 中系梁子分部工程 工程實體驗收 1）混凝土抗壓強度檢測 本工程墩臺身分部中系梁子分部工程商品混凝土廠家為南昌壓力商品混凝土有限公司及中鐵物貿南昌拌合站，施工單位及商品混凝土廠家均按照規(guī)范的要求留置了混凝土試塊，經自檢、見證 取樣檢測均符合設計及規(guī)范要求，具體情況詳見下表。 表 5 混凝土標準養(yǎng)護抗壓強度統計表 設計強度 （墩臺） 應檢 總數 實檢 總數 平均值（ Mpa） 標準差 最小值（ Mpa） 自檢取樣 見證取樣 檢測 結果 組數 抽檢率 組數 抽檢率 C35 34 68 68 100% 68 100% 合格 表 6 混凝土同條件養(yǎng)護抗壓強度統計表 設計強度 應檢總數 實檢總數 平均值（ Mpa） 標準差 最小值（ Mpa） 檢測結果 C35 34 34 合格 實體測量及觀感質量驗收 中系梁子分部工程完工后，項目部及時 對結構尺寸、頂面高程、軸線偏位、垂直度、平整度等進行了實體測量，檢查結果符合設計及規(guī)范要求。 另外，針對 個別位置存在的蜂窩、麻面等砼外觀質量缺陷，項目部及時進行了返修處理，整改后符合要求。 四、質量控制資料審查情況 墩柱、橋臺子分部工程 主線高架橋橋梁（ 0～ 53墩 ） 墩臺身 分部工程 質量控制資料基本齊全、完整，符合要求。主要質量控制資料如下表： 表 7 工程質量控制資料核查記錄 序號 資料名稱 份數 核查意見 1 圖紙會審、設 計變更、洽商記錄 4 符合要求 2 工程定位測量、交樁、放線、復核記錄 123 符合要求 3 施工組織設計、施工方案及審批記錄 3 符合要求 4 原材料出廠合格證書及進場檢（試）驗報告 36 符合要求 5 施工試驗報告及見證檢測報告 123 符合要求 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質量自評報告 6 隱蔽工程驗收記錄 123 符合要求 7 施工記錄 123 符合要求 表 8 分項工程評定情況統計表 序號 分部工程名稱 分項工程名稱 檢驗批數 施工單位 檢查評定結果 監(jiān)理單位 驗收意見 1 墩柱 模板與支架 117 合格 合格 2 鋼 筋 117 合格 合格 3 混凝土 117 合格 合格 4 橋臺 模板與支架 6 合格 合格 5 鋼筋 6 合格 合格 6 混凝土 6 合格 合格 中系梁子分部工程 主線橋（ 0～ 53墩） 墩臺身分部中系梁子分部工程 質量控制資料基本齊全、完整，符合要求。主要質量控制資料如下表： 表 9 工程質量控制資料核查記錄 序號 資料名稱 份數 核查意見 1 圖紙會審、設計變更、洽商記錄 4 符合要求 2 工程定位測量、交樁、放線、復核記錄 34 符合要求 3 施工組織設計、施工方案及審 批記錄 3 符合要求 4 原材料出廠合格證書及進場檢（試）驗報告 16 符合要求 5 施工試驗報告及見證檢測報告 34 符合要求 6 隱蔽工程驗收記錄 34 符合要求 7 施工記錄 34 符合要求 表 10 分項工程評定情況統計表 序號 分部工程名稱 分項工程名稱 檢驗批數 施工單位 檢查評定結果 監(jiān)理單位 驗收意見 1 中系梁 模板與支架 34 合格 合格 2 鋼筋 34 合格 合格 3 混凝土 34 合格 合格 五、存在的主要問題 墩臺身分部工程竣工圖尚未完成編制及簽章工作 。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標段 墩臺身分部工程質量自評報告 墩身混凝土外觀質量較差，主要表現在模板拼縫較明顯、色澤不一致、混凝土蜂窩麻面較多，造成整體外觀質量欠佳； 墩身在施工過程中， 2m和 3m模板混用，造成墩身模板拼縫位置不一致； 因墩身與中系梁連接處分次澆筑，在拼接位置，模板拼縫不密實，造成拼縫處存在錯臺 。 六、質量評定 主線高架橋橋梁（ 0～ 53墩 ） 墩臺身 分部工程嚴格按照設計圖紙及專項方案施工，所含子分部工程施工內容已全部完成，分部工程所含分項工程的質量驗收全部合格，各項質量控制資料基本齊全、完整，涉及結構安全和使用功能的質量驗收合格，外觀質 量驗收合格，符合《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（ CJJ22021）要求。 經項目部自查，本標段主線橋 0～ 53墩 墩臺身 分部工程質量 自評 為： 合格 。 中鐵二局第三工程有限有限公司 南昌市港口大道工程 Ⅰ標 項目經理部 2021 年 1月 26日