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正文內(nèi)容

主線橋墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告(參考版)

2025-02-24 07:48本頁面
  

【正文】 中鐵二局第三工程有限有限公司 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 1月 26日 。 六、質(zhì)量評(píng)定 主線高架橋橋梁( 0~ 53墩 ) 墩臺(tái)身 分部工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及專項(xiàng)方案施工,所含子分部工程施工內(nèi)容已全部完成,分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收全部合格,各項(xiàng)質(zhì)量控制資料基本齊全、完整,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的質(zhì)量驗(yàn)收合格,外觀質(zhì) 量驗(yàn)收合格,符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( CJJ22021)要求。主要質(zhì)量控制資料如下表: 表 9 工程質(zhì)量控制資料核查記錄 序號(hào) 資料名稱 份數(shù) 核查意見 1 圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄 4 符合要求 2 工程定位測量、交樁、放線、復(fù)核記錄 34 符合要求 3 施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及審 批記錄 3 符合要求 4 原材料出廠合格證書及進(jìn)場檢(試)驗(yàn)報(bào)告 16 符合要求 5 施工試驗(yàn)報(bào)告及見證檢測報(bào)告 34 符合要求 6 隱蔽工程驗(yàn)收記錄 34 符合要求 7 施工記錄 34 符合要求 表 10 分項(xiàng)工程評(píng)定情況統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 檢驗(yàn)批數(shù) 施工單位 檢查評(píng)定結(jié)果 監(jiān)理單位 驗(yàn)收意見 1 中系梁 模板與支架 34 合格 合格 2 鋼筋 34 合格 合格 3 混凝土 34 合格 合格 五、存在的主要問題 墩臺(tái)身分部工程竣工圖尚未完成編制及簽章工作 。 四、質(zhì)量控制資料審查情況 墩柱、橋臺(tái)子分部工程 主線高架橋橋梁( 0~ 53墩 ) 墩臺(tái)身 分部工程 質(zhì)量控制資料基本齊全、完整,符合要求。 表 5 混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 (墩臺(tái)) 應(yīng)檢 總數(shù) 實(shí)檢 總數(shù) 平均值( Mpa) 標(biāo)準(zhǔn)差 最小值( Mpa) 自檢取樣 見證取樣 檢測 結(jié)果 組數(shù) 抽檢率 組數(shù) 抽檢率 C35 34 68 68 100% 68 100% 合格 表 6 混凝土同條件養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 應(yīng)檢總數(shù) 實(shí)檢總數(shù) 平均值( Mpa) 標(biāo)準(zhǔn)差 最小值( Mpa) 檢測結(jié)果 C35 34 34 合格 實(shí)體測量及觀感質(zhì)量驗(yàn)收 中系梁子分部工程完工后,項(xiàng)目部及時(shí) 對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、頂面高程、軸線偏位、垂直度、平整度等進(jìn)行了實(shí)體測量,檢查結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 另外,針對(duì) 個(gè)別位置存在的蜂窩、麻面等砼外觀質(zhì)量缺陷,項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行了返修處理,整改后符合要求。 施工驗(yàn)收階段 墩柱、橋臺(tái)子分部工程 工程實(shí)體驗(yàn)收 1)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測 本工程墩柱、橋臺(tái)分部工程商品混凝土廠家為南昌壓力商品混凝土有限公司及中鐵物貿(mào)南昌拌合站,項(xiàng)目部試驗(yàn)室按照規(guī)范的要求留置了混凝土試塊,經(jīng)自檢、見證取樣檢測均 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,具體情況詳見下表。 6)主線橋 184 4953墩身按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置中系梁,中系梁底標(biāo)高 不等,墩身采用定型鋼模,不利于施工,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意,墩柱高度在 14m 以下中系梁底標(biāo)高為 6m,高度在 14m18m 中系梁底標(biāo)高調(diào)整為 7m,墩身在 中系梁底標(biāo)高為 8m,具體內(nèi)容詳見設(shè)計(jì)變更通知單 003。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo)段 墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 4)主線橋 3346水中墩部分,由于受贛江水面標(biāo)高影響,汛期無法施工,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理同意,將系梁底標(biāo)高提高至 ,對(duì)應(yīng)樁 基相應(yīng)增長,具體內(nèi)容詳見設(shè)計(jì)變更通知單 001。 2)主線橋 1左幅因雙港水廠取水管在短期內(nèi)無法遷改,為確保工期,經(jīng)業(yè)主,設(shè)計(jì),監(jiān)理同意,將系梁底標(biāo)高調(diào)高 ,樁長相應(yīng)增加 ,墩柱 相應(yīng)減少 。 養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后,由專人負(fù)責(zé)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),并保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天 ,大體積混凝土結(jié)構(gòu)則不少于 14天 。采用插入式振搗器振搗,移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的 倍,每處振換搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗器。模板安裝完成后,由項(xiàng)目部測量組放樣后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核軸線、邊線和高程。其中鋼模在現(xiàn)場進(jìn)行打磨,再涂刷脫模 劑,型鋼進(jìn)行連接,并以螺栓對(duì)接固定。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖執(zhí)行,鋼筋綁扎、連接等嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 鋼筋制作加工及安裝 鋼筋在加工場加工制作,現(xiàn)場安裝。 南昌市港口大道工程 Ⅰ標(biāo)段 墩臺(tái)身分部工程質(zhì)量自評(píng)報(bào)告 支架及底模搭設(shè) 中系梁施工采用滿堂扣件式腳手架施工 ,施工前項(xiàng)目部經(jīng)過驗(yàn)算,確定支架的步距及剪刀撐等一系列參數(shù),施工時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工,并派專人負(fù)責(zé)檢查;支架搭設(shè)完成后,及時(shí)鋪設(shè)底模,底模采用木模。 地基處理 中系梁使用滿堂支架施工,施工前根據(jù)地質(zhì)情況及系梁高度調(diào)整地基處理方案。 3)主線橋 4750處于碼頭,由于碼頭擴(kuò)建,原地面發(fā)生變化導(dǎo)致開挖深度加大,影響碼頭作業(yè),經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意,將 4 4 50承臺(tái)底標(biāo)高提高 , 49提高 ,墩柱高度相應(yīng)減少,具體內(nèi)容詳見設(shè)計(jì)變更通知單 006。 臺(tái)背砂加碎石回填 設(shè)計(jì)變更情況 1)主線橋 3346水中墩部分,由于受贛江水面標(biāo)高影響,汛期無法施工,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意,將系梁底標(biāo)高提高 至 16m,墩柱高度相應(yīng)降低,具體內(nèi)容詳見設(shè)計(jì)變更通知單 001。 墩柱混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后,由專人負(fù)責(zé) 使用塑料薄膜 覆
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