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平衡試驗站工程實施性施工組織設計-資料下載頁

2025-08-19 15:31本頁面

【導讀】XXXXXX平衡試驗站工程。實施性施工組織設計。二〇一二年六月十六日

  

【正文】 須離挖機抓斗回轉半徑外 3米。 每班必須有人指揮挖機,嚴格控制按施工員定的基土面標高實施,留土 150~ 200有人工撿 土,勞動力安排要適當,要緊跟挖機,承臺和集水井土運至抓斗回轉半徑內抓走。 嚴格控制挖土標高,如局部挖深了不準回填松土,必須回填碎石 5~ 40。 承臺和集水井四周坑壁垂直的砌磚胎模,坡壁按施工員灰線實施,允許偏差177。30mm。土方開挖應根據(jù)要求分部分層進行?;涌颖诓捎萌斯ば奁?,坑壁表面平整度應嚴格控制。嚴禁在坡底掏挖或形成倒坡。 在施工過程 中,適時測量基坑周邊位移。根據(jù)位移結果,必要時修改支護參數(shù)和施工方法。 在施工前 甲方 必須 給乙方提供施工區(qū)域內及施工區(qū)域 15m 以內地下 管線 的分布圖 , 以便開挖時 避開管線, 或從管線上、下穿過,以確保地下 管線 的正常使用 。 三 、施工進度計劃 根據(jù)技術要求及工期安排,土方開挖在 15 天完成施工。 四 、施工人員 根據(jù)施工要求,土方開挖時配備施工人員如下: 工程負責人: 1 名 技術人員: 1 名 測量員: 1 名 工長: 2 名 27 五、 基坑支護 基坑概況 該基坑場地位德陽市德什路口( XX二分廠區(qū)內)。基坑北側距已建核電廠房約,且緊鄰已建獨立柱基,該兩個柱基基礎埋深為 (按177。 標高計 );基坑南側距廠區(qū)道路 ,距已建研發(fā)辦公樓 ;基坑西側距廠區(qū)道路 ,距已建重型裝備車間 ;基坑東側距廠區(qū)圍墻 ,距大件路 。根據(jù)基坑位置及周邊環(huán)境條件,該基坑四周大都具備一定的放坡開挖條件。 該基坑177。 標高為 ,基坑底標高為 ~ ,基坑支護設計時按177。 標高計,即基坑開挖深度為 ~ 。由于基坑開挖深度較深,基坑側壁地層主要為雜填土、黏土、粉質黏土、含黏性土中粗砂、粗礫砂、圓礫及卵石層,場地土層變化,土質分布不均勻,開挖后穩(wěn)定性較差,本基坑擬采用自然放坡、土釘墻和鋼管樁的結合方式進行支護,根據(jù)現(xiàn)場實際地形和與周邊建筑物關系分六段剖面進行支護設計( AB、 CD 段, DE 段, EF、 GH 段, FG 段, HA、 BC段及 11’ 剖面)以上各段位置詳見基坑支護設計圖?;A外邊線距基坑下口線的距離為 ,以便基礎施工。 28 基坑支護設計總說明 基坑支護設計時按177。 標高計,基坑開挖深度為 ~ ,根據(jù)基坑實際情況, AB、 CD 段基坑深度為 ,基坑底邊線距廠區(qū)道路 ,具備放坡條件; DE段基坑深度為 ,基坑底邊線緊鄰兩個獨立柱基,該兩個柱基基礎埋深為 (按177。 標高計 ),不具備放坡條件; EF、 GH 段基坑深度為 ,該段基坑周圍 范圍內均為空地,具備放坡條件; FG段基坑深度為 ,距廠區(qū)圍墻 ,距大件路,具備一定的放坡條件; HA、 BC段基坑深度為 ,距廠區(qū)道路 ,具備放坡條件; 11’ 剖面深度為 ,為基坑內 基底至 基底處, 高差的基坑壁,具備一定的放坡條件,放坡比例按設備基礎圖紙實施。各段地層均以雜填土、黏土、粉質黏土、含黏性土中粗砂、粗礫砂、圓礫及卵石層為主。 綜上所述,基坑 HA、 BC 段具備較好的放坡條件,且基坑深度較淺,因而采用天然放坡形式。基坑 AB、 CD段, EF、 GH 段, FG段及 11’ 均具備放坡條件 , 而基坑深度 29 較深或放坡條件有限,因而以上各段均采用土釘進行支護。基坑 DE 段不具備放坡條件 ,因而采用鋼管樁進行支護。 放坡后基坑北側上口線距已建核電廠房約 ,且緊鄰已建獨立柱基,該兩個柱基基礎埋深為 (按177。 標高計 );基坑南側上口線距廠區(qū)道路 ,距已建研發(fā)辦公樓 ;基坑西側上口線距廠區(qū)道路 ,距已建重型裝備車間 ;基坑東側上口線 距廠區(qū)圍墻 ,距大件路 。 六 、施工安全措施 基礎土方開挖出后,按照設計圖紙 及設計施工方案 立即進行基坑支護處理。 如因地下情況多變,在開挖時出現(xiàn)局部位移過大現(xiàn)象,采用機械作業(yè)挖土方回填坡腳,及時加固處理后再進行開挖。 基坑四周設四個 (兩組 )位移觀測點,利用位移反饋法檢查支護的合理性和安全性。根據(jù)位移結果適時修改有關參數(shù),以確?;雍椭車ㄖ锛肮芫€的安全。 施工前應查清地下管線準確情況,確保地下管線的安全。 七 、質量保證措施 由工程技術人員跟班作業(yè),嚴格施工程序及施工質量管理,解決工程中出現(xiàn)的 各種技術問題。 由多年從事巖土工程加固施工隊伍中抽取技術全面、責任心強的人員組成施工隊 ,嚴格注意邊坡放坡和穩(wěn)定及基底標高,及時展開邊坡噴錨固定工作,及邊坡檢查裂縫和急劇沉降變化 。任命各作業(yè)隊的隊長及專業(yè)質檢員,嚴格執(zhí)行各項具體施工的質量管理制度及監(jiān)督各操作程序的具體實施 ,施工安全和施工質量 。 建立材料的選材、驗收、保管制度。 施工順序:施工定位放線→ 土方開挖 及邊坡噴錨 → 澆筑砼墊層→綁扎基礎鋼筋→支模板→澆筑基礎砼→ 基礎驗收 → 土方回填 (1)、 墊 層混凝土在 驗槽后應立即澆筑,墊層達到一定強度后, 用儀器放出定位軸線 、做 承臺 和筏板 。 ( 2)、基礎的鋼筋及商品混凝土 標號必須符合設計要求,有出廠合格證; ( 3)、基礎施工時模板應支護牢固,柱插筋支撐牢固防止?jié)沧⒒炷習r產(chǎn)生傾斜。 30 澆注混凝土時應分層澆注防止爆模。 二、回填土 ①、待基礎驗收合格后,應進行土方的回填工作,本工程的土方回填采用機械為主,并配以人工進行,大開間處用機械回填,邊角部分以及機械不能進入的地方用人工回填。 ②、填土應盡量用同類土填筑,并且控制好土的含水率,在最優(yōu)含水率范圍內 ,并控制好回填土的密實度 ,對每層回填土的質量應采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度 ,填土的 壓實干密度應有 90%以上符合設計要求后 ,才能填筑上層。 ③、填土應由下而上分層鋪填,每層虛填厚度不得大于 250㎜,回填后用蛙式打夯機進行分層夯實。 ④、人工夯實前應將回填土初步找平,打夯要按一定的方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。 ⑤、其土方回填的質量控制程序圖如下所示: 31 土方回填工程質量控制程序圖: 三、鋼筋砼構件施工 (一)鋼筋工程: 用于工程中的所有鋼筋在進場時必須有材質證明或質量保證書,現(xiàn)場 按規(guī)定取樣試驗,經(jīng)試驗符合國家有關標準后方可使用。鋼筋必須采用正規(guī)鋼筋。 鋼筋加工成型前,技術員要認真審核配筋單,鋼筋成型在現(xiàn)場內集中成型,成型的鋼筋要分類堆碼整齊。鋼筋綁扎時,要認真核對鋼筋的鋼號、直徑、數(shù)量、形狀、尺寸等是否與配筋單和料牌相符。鋼筋的成型、綁扎必須符合施工驗收規(guī)范和設計的要求。 采用焊接的鋼筋,焊接前必須先進行試焊,待試焊檢驗合格后,方可允許進行測量儀器準備 學習操作規(guī)程和質量標準 學習圖紙和技術資料 準備工作 確定回填方 案 測量儀器準備 回填機械準備 清理現(xiàn)場、作好排水 回填分層、控制厚度 灰土拌合均勻 清除大土塊 和生石灰塊 分層測量填土標高 分層檢驗填土質量 執(zhí)行驗評標準 室內:不少于 10% 自然間,但不少于 2 間,每 間不少于 2處, 干密度取樣數(shù)量:基 抗每當 20~ 50平方 米組;基槽或管溝, 每層按長度數(shù) 20~ 50米 1組;室外填 土每層按期 100~ 500 平方米 1組,場平每 層按 400~ 900平方 米 1組,取樣部位在 每層壓實后的下半 部。 書面交底 操作人員參加 中間抽查 自 檢 辦理回填土隱蔽驗收簽證 清理、現(xiàn)場文明施工 質量評定 技術交底 施 工 回填土夯實,干密度試驗記錄 自檢記錄 質量評定記錄 施工記錄 隱蔽驗收記錄 資料整理 32 焊接作業(yè)。焊工必須進行專業(yè)培訓,持有上崗操作證,無上崗操作證人員不得進行捍接作業(yè)。 所有焊接接頭 和直螺紋連接接頭 必須按規(guī)定抽樣試驗, 經(jīng)抽樣試驗合格后,方可允許進行下一道工序的作業(yè)。 同一水平截面的接頭數(shù)量不應多于 50%,搭接和錨固長度必須符合設計要求。 在鋼筋綁扎過程中,不得任意增減鋼筋的數(shù)量;未經(jīng)設計同意,不得隨意進行鋼筋代換。綁扎好的鋼筋不得任意用電、氣焊割斷。 鋼筋綁扎完后,項目質檢員要組織項目有關人員認真檢查復核;經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收合格后,方可進行鋼筋隱蔽,同時要及時辦理好隱蔽驗收記錄。 400和 HRB500 鋼筋及框支梁、框支柱,當受拉鋼筋直徑大于 25 毫米,受壓鋼筋直徑大于 28毫米時, 均 采用直螺紋連接,連 接等級為 A級 。 (二)模板工程: 基礎鋼筋砼構件模板采用 木模板 , 拼縫嚴密 ,支承材料 采 用 φ 48 鋼管和 50*100木撐條 支撐 固定。 模板及其支撐安裝完畢后,要認真對模板的軸線、標高、幾何尺寸、垂直度、平整度和支撐系統(tǒng)進行復核,經(jīng)復核無誤后方可澆筑砼,模板拆除時間必須符合(砼結構工程驗收規(guī)范) GB50204- 2020 中的有關規(guī)定。模板拆除執(zhí)行模板拆除通知書制度,未經(jīng)許可不得任意拆除模板。 (三)砼工程: 砼的攪拌:本工程采用商品砼 基礎部分砼 為抗?jié)B P8 標號 C35, 采用 商品砼 、 汽車運輸及澆搗,輔以 梭 槽及 人力斗車運輸?shù)轿?,振搗方式采取 50型 插入式振搗 棒振搗密實 。 砼澆筑前,應仔細核查模板、鋼筋等的位置、尺寸、數(shù)量是否符合設計要求,經(jīng)全面復核符合要求后 經(jīng)監(jiān)理單位和質檢站同意 方可澆筑砼。 砼澆筑前,應將模板內的垃圾、雜物清除干凈,模板澆水濕潤。砼澆筑過程中,應派鋼筋工、木工等工種專人值班,發(fā)現(xiàn)問題以便及時整改、處理。 33 20*50*120預埋木條@800砼樓板18厚膠 合板60鋼管50*100 方木@3 0014螺桿 @400花籃螺桿鋼絲繩鋼支撐第 二 節(jié) 主體施工方案 一 、框架結構的施工順序: 二 、模板工程 (一)工程概要: 模板施工主要采用 20厚膠合板,鋼木混合支撐,散裝模板的形式 。 (二)各工序作業(yè)要 點: 預埋墻定位板條。在砼澆筑將要收面層時,在墻四周埋設 50mm 寬板條,埋設時必須確保墻的保護層厚度,即板內邊離鋼筋> 30mm。 支架搭設。 ( 1)支架采用可調鋼支撐和滿堂架。其立桿、橫桿、剪刀撐均采用Φ 48 鋼管搭設,支撐于土層上時,立桿下應加墊 100179。 100 枋木,以避免基層沉陷。 ( 2)支架在該層墻、柱砼澆筑完畢后開始搭設。 ( 3)支架搭設實行定點、定位搭設,技術人員 復合每層標高 ,并由放線人員 確定施工中模板工所需 標高,搭設時做到橫平、豎直、成線。 ( 4)滿堂架由于無法調節(jié)高度,則要求搭設前根據(jù)層高 挑選立桿。 ( 5)支架拆除。 ①懸臂構件跨度大于 2m 和梁跨度大于 8m的模板須在砼達到 100%強度后方可拆除。 ②其它構件,跨度≤ 8m 的砼強度達到 75%后方可拆除。 ③同時現(xiàn)場做同條件養(yǎng)護的試塊。 剪力墻模板安裝 剪力墻模板使用 20 厚膠合板,豎楞使用 50179。 100 枋木,橫檀使用Φ 48鋼管,同時使用Φ 14 螺桿、塑膠管、花籃螺桿等輔材。詳見插圖: 施工彈線 扎柱筋 支框架柱模板 澆注框架柱砼 預埋管線 綁扎梁板鋼筋 支框架梁板底模 支側模 驗收鋼筋 澆筑混凝土 34 20*10 0通長定位 板條快硬砂漿堵縫20*50* 120預埋木條,@ 80 050*100 方木50*100 短方木外墻支模圖30015020*10 0通長定位 板條50*10 0通長托木14預埋螺桿 @40050*50 *5鋼墊 板20*10 0通長定位 板條快硬砂漿堵縫20*50* 120預埋木條,@ 80 0一般剪力墻底部支模圖 ( 1)剪力墻施工工序如下: 預埋定位鋼筋、板條→立模板→立豎楞→圍橫檁→彈線穿螺桿→上螺絲,螺帽固定→綁鋼絲繩加斜撐吊線校準垂直度。 ( 2)技術細節(jié): ①底部模板定位。主要考慮防止出現(xiàn)由于剪力墻根部脹模而產(chǎn)生墻底部錯位、上下層錯現(xiàn)象,內墻采用預埋板條,再在其上放線釘板條的方法; 外墻則采用在其下層頂部預埋螺桿的方法,詳見插圖。 一般剪力墻底部支模圖 外墻 支模圖 35 鋼管水平桿樓板底支模@300350砼樓板梁支模鋼管水平管鋼管立桿鋼管水平桿梁底支模樓板支模鋼管立桿@300350梁底模橫方50*100@400水平木方七夾板板底模七夾板板側模木方豎楞水平木方木方斜撐鋼管
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