【導(dǎo)讀】我國傳統(tǒng)的礦井提升機主要采用繼電器—接觸器進行控制,并通過在電動機轉(zhuǎn)子回。路中串接附加電阻來實現(xiàn)啟動和調(diào)速。這種控制系統(tǒng)存在可靠性差、故障率高、操作復(fù)。雜、電能浪費大、效率低等缺點。通過對提升機系統(tǒng)的深入研究,完成提升機控制系統(tǒng)設(shè)計,選擇。干擾模塊的設(shè)計,最后進行系統(tǒng)集成和調(diào)試。根據(jù)硬件系統(tǒng)要求畫出外部接線圖,并且。編寫控制系統(tǒng)程序。速、爬行和停車操作,并且對過載、超速、過卷等故障進行監(jiān)控。些裝用電子模塊組成的提升機控制設(shè)備,為提升機的安全運行提空環(huán)境。檢測礦井提升機的安全性能,反饋給控制設(shè)備。間環(huán)節(jié),減少了硬件和控制線,提高了形同的穩(wěn)定性和可靠性。變頻調(diào)速是利用改變被。控對象的電源頻率,成功實現(xiàn)了交流電動機大范圍的無級平滑調(diào)速。使提升機工作可靠,使用方便,同時具有動態(tài)顯示的功能,節(jié)能效果明顯??刂破鳌冾l器對礦井提升機的控制系統(tǒng)進行改造,將成為歷史的必然趨勢。