【導讀】誼建筑設計有限公司設計。層住宅，9#樓為地下一層地上六層住宅。建筑面積為,建筑高度8#樓為。構形式為框架剪力墻結構。建筑耐火等級為二級，地下自相車庫耐火等級為一級，合理使用年限為50年，抗震設防烈度為6度。本工程±標高相當于黃海標。漿防潮層，如埋土側為室外，還應刷厚聚氨酯防水涂料。衛(wèi)生間墻離地面300. 以下為混凝土墻?？椧娢菝嫫矫鎴D，內(nèi)外排水雨水管見水施圖。施工現(xiàn)場三通一平條件已具備，滿足開工條件。期間的施工安全以及施工等提出有效的保證措施。組織施工，發(fā)揮工程效益和基本建設投資效益。

　　

【正文】 面 300以下為混凝土墻。 （ 八 ） 混凝土小型空心砌塊 砌筑 30 本工程 主體采用 混凝土小型空心砌塊 ， M5混合砂漿砌筑。 施工要點 （ 1）軸線引測 砌筑前應根據(jù)控制軸線，將墻體線引測至砼基礎表面，并用鋼尺校核放線尺寸。 （ 2）確定十皮累計值，制作皮數(shù)桿 考慮砌筑砂漿厚度和 多孔磚 的厚度，十皮累計高度為 1000mm。 砌筑前先分好皮數(shù)，凡不足皮數(shù)的在砌筑前用細石混凝土墊平。 （ 3）組砌方法 砌 筑時，應提前澆水將磚濕潤，含水率控制在 10~15%。磚基礎砌筑采用全順全丁的砌筑形式，錯縫搭接 1/4 磚，鋪漿法砌筑施工。砌體的水平灰縫厚度為10mm ，豎向灰縫寬度為 10mm，豎向灰縫采用加漿方法，鋪漿長度當溫度超過 30℃時， 不超過 50cm，當?shù)陀?30℃ 時，不超過 75cm。 （ 4）拉結筋埋設 砌體與框架柱之間拉結筋采用 電錘打眼植 筋的方法施工， 砌體沿柱高每隔500mm設置 2Ф 6的拉筋，拉筋伸入墻內(nèi)的長度不小于墻長的 1/5且不應小于 700mm。當墻長大于 5m，墻頂與梁按間距不大于 1500 設置 2Ф 6鋼筋拉結，砌 體部位澆 120179。 300 細石砼塊固定鋼筋。 砌體與 GZ 之間應埋設拉結筋（ 2φ6@500 ， 200mm 錨入柱內(nèi)， 1000mm 砌入墻體），并留設馬牙槎（ 二 退 二 進），砌體在 “+” 、 “T” 、 “L”交叉處應埋設拉結筋，留斜槎施工。 質量要求 （ 1）磚墻的軸線尺寸準確，誤差 ≤177。10mm 。 （ 2）磚砌體應做到 “ 橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠 ” ，水平灰縫的飽滿度 ≥80% 。 （ 3）、砌體砂漿強度檢驗，每施工區(qū)域留設砂漿試塊一組。試塊的強度評定值 mfcu 不小于設計強度標準值，任意一組試塊強度最小值不低于設計強度等級的95%。 （ 九 ）內(nèi)墻抹灰 施工工藝流程：基層清理 → 做灰餅 → 門框護角 → 抹底灰 → 抹面灰。 施工方法 31 （ 1）基層清理：刮糙前天將墻面全部澆水濕潤，清除墻面的灰塵、污垢、舌頭灰，并將墻面的腳手眼、楞洞等小洞口，用水泥砂漿補砌好，在砼 面 上 刷界面處理劑 一道，遇 磚墻 與鋼筋砼交接處用 加釘 300 寬焊接鋼絲網(wǎng) 。 （ 2）內(nèi)粉時應按粉刷層的厚度以及室內(nèi)地面的方正情況做好灰餅，把結構施工時的尺寸誤差調整在粉刷層內(nèi)。粉刷時用 2 米長括尺按灰餅括平。 （ 3）施工時應按設計要求配制砂漿，保證砂漿質量。 （ 4）內(nèi)粉底層括糙應分層施工，一次 抹灰層的厚度控制在 6～ 8mm，以防止因一次抹灰層過厚，干縮率大而出現(xiàn)脫層、空鼓和裂縫。 （ 5）內(nèi)粉施工時應及時收好落地灰，做到隨做隨清。落地灰清理后，應過篩重新拌制方可使用。 （ 6）粉刷面層施工應在底糙施工完畢 48小時后進行，用鐵抹子抹平壓光。 質量要求 （ 1）粉刷所用的石灰必須經(jīng)充分熟化以后方可使用，石灰熟化的時間應不小于 30 天。 （ 2）墻面抹灰各抹灰層之間及抹灰層與基層之間應粘結牢固，不得有脫層，空鼓缺陷，面層光潔無裂縫。 （ 3）抹灰面層表面光滑、潔凈、無抹痕、接槎平整，陰陽角清晰、順直、方正。 （ 十 ）腳手架搭設與拆除 根據(jù)工程特點及腳手架搭設高度，外腳手架采用雙排單立桿扣件式鋼管腳手架 外掛密目式安全網(wǎng) ，內(nèi)腳手施工根據(jù)實際需要采用滿堂腳手架和工具式移動腳手架。 扣件式鋼管腳手架的搭設 （ 1）基礎要求：腳手架地基應平整夯實，立桿不能直接立在土層上，應在立桿底部設底座或墊板，腳手架地基應有可靠 的排水措施，防止積水浸泡地基。 （ 2）鋪放墊板應平穩(wěn)，不得懸空，本工程計劃用 100 厚 350179。 350 砼塊 做墊板。 （ 3）搭設順序為：腳手架地基用 100 厚混凝土澆搗鋪平 → 上鋪 墊塊 → 擺放掃地桿 → 樹立桿 、 并與掃地桿扣緊 → 安裝第一步小橫桿 → 安裝第二步大橫桿 → 安裝第二步小橫桿 → 加設臨時支撐及剪力撐 → 鋪腳手竹笆 → 安全員檢查驗收 32 （ 4）腳手架主要由水平拉桿、立桿、大橫桿、小橫桿、扣件、竹笆、剪力撐、連墻壁桿等組成。 （ 5）腳手架采用外徑 48mm，壁厚 的焊接鋼管，其材性應符合國家現(xiàn)行標準《碳素鋼結構》（ GB70088）的相應規(guī)定，用于立桿、大橫桿、剪力撐的鋼管長度一般用 3~5m，這樣的長度一般不超過 25kg，適合人工操作。 （ 6）作為腳手架桿件使用的鋼管必須進行防銹處理，即對購進的鋼管先行除銹，管壁涂防銹漆一道和面漆兩 道。在腳手架使用一段時間后，由于防銹層會受到一定的損傷，因此，需重新進行防銹處理。 （ 7）腳手架材質要求 ① 鋼管：必須具備產(chǎn)品質量合格證，鋼管材質檢驗報告。表面應平整光滑，不應有裂縫、分層、壓痕、劃道和硬彎，外徑、臂厚偏差不超過有關規(guī)定要求，端面應平整，必須進行防銹處理。 ② 扣件質量要求： 扣件應采用 GB97867《可鍛鑄鐵分類和技術條件》的規(guī)定，機械性能不低于KT338 的規(guī)定?？奂郊捎玫牟牧蠎?GB70088《碳素結構鋼》中 Q235 鋼的規(guī)定，墊圈應符合 GB9676《墊圈》的規(guī)定。 鑄鐵不得有 裂縫、氣孔；不宜有疏松、砂眼或其它影響使用性能的制造缺陷，并應將影響外觀質量的粘砂，澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。 扣件與鋼管的接合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時，接觸良好。 扣件活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于 1mm。 當扣件夾緊鋼管時，開口處最小距離應不小于 5mm。 扣件表面應進行防銹處理。 扣件螺栓擰緊、扭力矩達 70N178。M 時，可鍛鑄鐵扣件不得破壞。 （ 8）腳手架的幾何尺寸：步高 ，桿距為 ，排距為 ，內(nèi)立桿離墻面 距離確保離裝飾面 200 ㎜ ，剪力撐下端須 靠立桿的根部，同一立面的剪刀撐每次的交叉點應在同一水平面上，形成均等的棱形狀，腳手架外側所有立面滿掛密目式安全網(wǎng)。 （ 9）桿件的搭設及注意事項： ① 搭設前應嚴格進行鋼管的篩選，嚴重銹蝕變形裂縫、螺栓螺紋已損壞的扣件不得使用。 33 ② 腳手架各桿件的間距和布置應按搭設方案的規(guī)定進行搭設，具體要求是： ③ 立桿垂直度的偏差不得大于架高的 1/20，相鄰兩根水平桿的接頭應錯開1m，并力求不在同一步內(nèi)，大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過 50mm，同一步內(nèi)外兩根大橫桿的接頭也應借開，其水平間距不應 小于 500mm。小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，靠近立桿的小橫桿可直接固定于立桿上，腳手架小橫桿靠墻一端應離墻面 100~150mm。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上，加一根斜桿扣在小橫桿伸出的部位上，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。斜桿兩端扣件與立桿接點的距離不宜大于 200mm，最小面的斜桿與立桿的連接點與地面距離不大于 500mm，以保證腳手架的穩(wěn)定。 ④ 腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于 100mm，以防止桿件滑脫。擰扣件螺栓時應注意將根部放正和保持適當?shù)臄Q緊程度，對于腳手架的承載能力、穩(wěn)定和安全 影響很大，要求扭矩控制在 4~5N178。M ，最大不得超過 6N@M。 ⑤ 腳手架與主體墻身之間沿水平方向每隔 8m，垂直高度每隔 4m，設一個剛性連接點，以穩(wěn)固腳手架，腳手架外側每 9 米設一道剪力撐，剪力撐的斜桿與水平面的交角宜在 450600之間。 ⑥ 腳手架應采用避雷措施和接地裝置，避雷采用與結構避雷設施連接，接地電阻不大于 4歐姆。 ⑦ 應在外立桿內(nèi)側分別設置自底笆向上 200mm 和 1000mm 二道防護欄桿，腳手板采用木板。 腳手架拆除 （ 1）拆除腳手架必須有專人指揮，參與拆除的人員應注意動作的配合和協(xié)調，在拆除過 程中不宜中途換人，不得單人拆除較重桿件等有危險的構配件； （ 2）拆除順序應是后搭設的部件先拆，先搭設的部件后拆，嚴禁采用推倒或拉倒的拆除做法； （ 3）連墻件應在位于其上的全部可拆桿件拆除之后才能拆除。當拆除至最后一節(jié)立桿時，應先搭臨時支撐加固后方可拆連墻件和支撐件； （ 4）拆腳手架宜一步一清，分段拆除時高差不應大于 2 步，如高差不得已大于 2步，應采取臨時穩(wěn)定措施； （ 5）拆剪刀撐和縱向水平桿時，應先拆中間扣件，后拆兩端扣件。拆扣件34 時，應有防止桿件突然墜落的措施。 第五章 施工進度計劃 施工進度計劃是指導工程施工 活動的關鍵文件之一，其編制的科學性、合理性將直接影響到整個工程施工的全過程。 工期目標 合同 文件要求本工程施工工期是 150 天，施工工期目標為 150 天。 施工進行計劃編制的原則 編制施工進度計劃，應以遵循建筑工程施工的客觀規(guī)律，保證工程施工質量和施工安全為原則。在施工過程中，以安全為準則，質量為前提，進度為主線，保證各項計劃圓滿完成。 以實現(xiàn)投標工期為目標編制施工進度計劃。 因本工程后期裝飾工程施工正值冬季，應加快主體工程施工進度，為裝飾工程創(chuàng)造更多的有利時間。 編制施工進度計劃，應結合本工程施工總體部署中施工區(qū)域、施工段劃分條件和技術要求，編制各施工段施工進度計劃。 為實現(xiàn)本工程對工期的要求，必須做到材料供應及時，勞動力及機械設備能充分滿足，并處理好總包單位與分包單位的協(xié)調、配合，基本做到土建與水電同步，專業(yè)分包單位按時進場穿插施工，合理組織平行流水作業(yè)，充分利用時間和空間。 施工進度編制依據(jù) （一） 合同 和正式預算書； （二）各施工段各工序之間相互關系、先后順序； （三）各施工段基礎、主體主要分部分項工程的工程量； 35 （四）各主要分項工程的施工方法和技術措施 ； （五）施工資源配備包括人工、機械、周轉材料投入量等； 施工進度計劃 根據(jù)該工程特點，確定基礎工程 30天，主體工程 70 天，裝飾工程 50，屋面工程 20 天，門窗工程 20 天，竣工掃尾 10天 。 施工進度計劃安排及控制點 在工程施工合同簽訂后立即開始基礎工程施工，施工準備工作穿插基礎施工期間完成，保證計劃落實。 施工進度計劃執(zhí)行中的管理 影響工程進度的因素 （ 1）相關單位的影響 ： 建設單位、設計單位、材料物資供應單位、銀行信貸單位以及與建設有關的運輸、供水、供電部門和政府的有關主管部門； （ 2）設計變更因素的影響 是進度執(zhí)行中的最大干擾因素； （ 3）材料物資供應進度的影響； （ 4）資金原因； （ 5）不利的施工條件； （ 6）技術原因； （ 7）施工 現(xiàn)場 管理不當； （ 8）不可預見事件的發(fā)生； 施工進度監(jiān)測與調整的系統(tǒng)工程 （ 1）進度計劃的實施過程 進度計劃的實施過程就是項目建設逐步完成的過程，為了保證進度計劃的實施，并盡量按編制的計劃時間逐步進行，保證各進度目標的實現(xiàn)，應做好以下工作： ① 施工進度計劃的貫徹 檢查各層次的計劃，形成嚴密的計劃保證系統(tǒng)。 36 層層簽訂承包合同或下達施工任務書。 計劃全面交底，發(fā)動群眾實施計劃。 ② 施工進度計劃的實施 編制月（旬）作業(yè)計劃。 簽發(fā)任務書。 做好施工進度記錄。 做好施工中的調度工作。 （ 2）施工進度計劃的檢查 在施工的實施過程 中 ，進度控制人員必須經(jīng)常地、定期地對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，其主要應包括以下一些工作： ① 進度執(zhí)行中的跟蹤檢查 跟蹤檢查施工實際進度是速度控制的關鍵措施，其目的是收集實際施工進度的有關數(shù)據(jù)，根據(jù)我企業(yè)多年的經(jīng)驗積累，在過程管理基礎上，每周 還必須 檢查召開全體施工管理人員工 和 例會，關鍵工序、復雜部位，執(zhí)行日例會制，在例會上公布每周（每天）進度執(zhí)行情況，及時分 析與調整，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。由于本工程工期緊，建筑規(guī)模大，交叉作業(yè)多，我單位在工程施工的全過程中每日檢查施工進度情況，進行數(shù)據(jù)收集、整理、統(tǒng)計與分析。 ② 對收集的數(shù)據(jù)進行整理、統(tǒng)計 和 分析 收集到有關的數(shù)據(jù)資料后，要進行必要的整理、統(tǒng)計 和 分析，形成與計劃具有可比性的數(shù)據(jù)資料。一般可以按實物工程量、工程量 和 勞動消耗量以及累計百分比整理 和 統(tǒng)計實際檢查數(shù)據(jù)，以便與相應的計劃完成量相比。 ③ 實際進度與計劃進度的對比 實際進度與計劃進度的對比主要是將實際的數(shù)據(jù)與計劃的數(shù)據(jù)進行比較，可以通過橫道圖比較法、 S 型曲線比較法、 香蕉 曲線比較法，時標網(wǎng)絡計劃的前鋒線比較法或列表比較法進行實際進度和計劃進度的對比。 （ 3）施工進度調整過程 在施工進度監(jiān)測過程中，一旦發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃進度不符，即出現(xiàn)進度偏差時，進度控制人員必須認真尋找產(chǎn)生進度偏差的原因，分析進度偏差時，進度控制人員必須認真尋找產(chǎn)生進度偏差的原因，分析進度偏差對后續(xù)工作產(chǎn)生的影響，并采取必要的進度調整措施，以確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。具體的過程如下： 37 ① 分析產(chǎn)生進度偏差的原因 通常根據(jù)收集的實際數(shù)據(jù)與計劃數(shù)據(jù)進行比較來發(fā)現(xiàn)進度偏差，了解實際進度比計劃進度提前還 是落后，不過從中并不能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生這種偏差的原因。為了真正了解現(xiàn)實狀況，進度控制人員應深入現(xiàn)場進行調整，以查明原因。 ② 分析偏差對后續(xù)工作的影響 當實際進度與計劃進度出現(xiàn)偏差時，在作必要的調整之前，需要分析由此產(chǎn)生的影響，如對哪些后續(xù)工作會產(chǎn)生