重慶中環(huán)快速干道渝北段項目建議書-資料下載頁
2024-08-26 06:14本頁面
【導讀】快速干道“一橫線”之經(jīng)開區(qū)段（在建），向東延伸穿越渝北區(qū)內(nèi)。交，向北經(jīng)后河大橋，止于鐵山坪?？偮肪€長度為，規(guī)劃路幅寬。其中工程建安費用94430萬元，征地。拆遷費用29000萬元。建設期30%建設資金采用政府投入的城市建設資金，70%采用銀行貸款。2020年全末市常住人?？谶_2798萬人，城鎮(zhèn)化率%。市發(fā)達經(jīng)濟圈、渝西經(jīng)濟走廊和三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟區(qū)。地區(qū)生產(chǎn)總值億元。，其中私人汽車，私人汽車較前一年增長%，且家庭汽車上升趨勢有更加強勁勢頭。善重慶市交通問題已成為重慶市各級政府工作關注焦點。根據(jù)重慶市市域綜合交通規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為“三。公路和快速路網(wǎng)，共同構成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。每條快速路的設計時速達60~80公里/小時。嘴，線路全長，道路紅線寬度64米。山坪的重要快速干道的重要組成部分，直接服務渝北區(qū)和回興組團。項目建設是建設“三北”地區(qū)，打造新興工業(yè)帶的需要。
【正文】 (萬元 ) 占投資比例 % 一 建筑安裝工程費 94430 km 9735 1 道路工程 25728 km 3851 2 橋梁工程 11979 m2 31524 3800 3 西政下穿地通道 8500 km 20732 4 隧道工程 24500 km 14000 5 立交工程 18000 座 4500 6 排水工程 3880 km 400 7 照明工程 1455 km 150 8 交通標志標線 388 km 40 表 53 建設期貸款利息計算表 序號 年份 建設期 合計 項目 1 2 3 4 1 累計貸款 25717 53100 82257 107167 當年貸款額 24910 24910 24910 24910 99639 貸款利息 (%) 807 2474 4248 6137 13666 4 貸款及利息累積 25717 53102 82257 113304 重慶中環(huán)快速干道（渝北段） 項目建議書 12 資金籌措 本項目工程總投資 156007 萬元，其中靜態(tài)投資 142341 萬元。項目資金來源主要為城市建設資金。建設期按靜態(tài)投資的 70%資金采用銀行貸款籌集， 30%為政府投資。工程建設完成后，償 還貸款的本金及利息可通過后續(xù)城市建設資金、全市統(tǒng)一收取的車輛路橋費以及政府統(tǒng)一管理的土地儲備和開發(fā)資金解決。 第六章 社會效益和社會影響初步分析 社會效益 本項目的建設，將形成渝北規(guī)劃區(qū)重要的快速交通干道，是實施 都市區(qū)城市總體規(guī)劃所必需進行的基礎設施建設。 規(guī)劃區(qū)主導功能為都市城區(qū)拓展區(qū)。 根據(jù)規(guī)劃區(qū)功能定位，未來將以城市拓展、工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人居聚集為主，工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市房地產(chǎn)業(yè)可帶動商業(yè)、服務業(yè)、文化娛樂業(yè)、體育休閑產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)、科研、商務和辦公業(yè)的發(fā)展。顯然，本項目是未來規(guī)劃區(qū)功能實現(xiàn)的必要條件， 社會效益明顯。 建設本項目，可更好地服務北部拓展區(qū)，為重慶城市“北拓”奠定良好的基礎。同時，項目可明顯提升渝北區(qū)位優(yōu)勢，擴大開發(fā)區(qū)影響，對改變渝北和回興地區(qū)的投資環(huán)境有明顯作用，對重慶市空間向外拓展有重要的現(xiàn)實意義，對城市可持續(xù)發(fā)展有重要意義。 重慶中環(huán)快速干道（渝北段） 項目建議書 13 本項目是城市基礎設施建設。項目建成后，會導道路服務區(qū)土地利用結構發(fā)生根本變化，項目可促進新的城市組團形成，引導“三北”地區(qū)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并帶動拓展區(qū)房地產(chǎn)業(yè)的興起。道路建設必然帶動周邊地區(qū)多種產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、貿(mào)易的繁榮， 促進房地產(chǎn)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成新的經(jīng)濟增長點。同時必會帶來道路服務區(qū)域內(nèi)居民居住、生產(chǎn)、生活方式的改變，為之增加新的就業(yè)機會和就業(yè)途徑，使當?shù)鼐用窠?jīng)濟條件得到有效改善，獲得更高的經(jīng)濟收入。項目的社會影響是長久和深遠的。 顯然，本項目的社會影響較大，社會效益良好，國民經(jīng)濟效益明顯。 第七章 結論與建議 ? 為實現(xiàn) 《重慶市都市區(qū)城市總體規(guī)劃》，實施重慶城市 “八小時重慶”和“半小時主城” 目標， 從根本上解決主城區(qū)長距離、快速交通的問題， 建設城市快速路網(wǎng)是必須的。為實現(xiàn)重慶市“北拓”的戰(zhàn)略計劃，“一橫線”城市快速路的建設有重要意義。 因此，本項目建設是必要 的。在中環(huán)線快速干道蔡家段已經(jīng)開工、悅來大橋和悅來段即將開工建設之際，配合“一橫線”的全線建設，中環(huán)線快速干道一橫線“渝北段” 的建設條件已經(jīng)成熟，建議工程盡早立項。 ? 本項目是城市基礎交通建設項目，對渝北規(guī)劃區(qū)的功能定位和未來發(fā)展方向有較大影響，對規(guī)劃區(qū)的可持續(xù)發(fā)展有重大影響。建議盡早進行項目可行性研究，做好項目前期準備。 ? 本項目總投資約 156007萬元。其中工程建筑安裝費用 94430萬元。 重慶中環(huán)快速干道（渝北段） 項目建議書 14 工程投資巨大，社會影響面廣。建議在工程可行性研究工作中進行認真的方案比選，以期以盡可能少的投入獲的最大的社會效益。
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