【導(dǎo)讀】傳統(tǒng)化石能源的可再生清潔能源。風(fēng)能儲(chǔ)備巨大，可再生無污染，大規(guī)模開發(fā)具有得天。機(jī)組已遍布世界各地，裝機(jī)容量每年都以很高的比例在持續(xù)增長(zhǎng)。特別是中國，近幾年。每2年新增裝機(jī)容量就翻一番，2020年總裝機(jī)容量已達(dá)到2500萬千瓦，局世界第二。中國已成為開發(fā)潛力最大、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主機(jī)場(chǎng)商最好看的市場(chǎng)之一。運(yùn)行維護(hù)和故障診斷方面的技術(shù)知道和培訓(xùn)知識(shí)。在這種風(fēng)力發(fā)展現(xiàn)狀下，經(jīng)李云超導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配有了一定的了解。

　　

【正文】 線纜不易受到外界的損傷等，嚴(yán)格按照國家相關(guān) 規(guī)范執(zhí)行。 （ 4） 塔底電纜的安裝 包括從機(jī)艙下來的電纜接線、從塔筒外部箱變的接線等。 這些電纜連接機(jī)艙到地面控制器，從塔的上平臺(tái)一根一根地展開電纜，同時(shí)，這些電纜通過塔的內(nèi)部被放下。不要把整卷電纜向下放進(jìn)塔的內(nèi)部。在主梁金屬托架的出口處已經(jīng)被展開的電劉永順：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配 XXXIV 纜不能被拉緊，為了避免被拉緊，電纜用法蘭固定到電源電纜，在金屬托架和法蘭之間留出一定的空間。對(duì)于光纜應(yīng)該特別小心。 在所有的控制電纜被展開后，將這些從金屬托架向下的電纜整理整齊并用法蘭固定好，避免電纜被拉緊的狀態(tài)或者電纜相對(duì)于托架和第一分隔環(huán)之間的物體的摩擦。在分隔環(huán) 中，這些電纜的位置應(yīng)該盡可能地原理通到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的電源電纜。 電纜用法蘭固定到所有的環(huán)上，且在各環(huán)之間的每個(gè)中點(diǎn)都還放置一個(gè)法蘭在到達(dá)塔的中間平臺(tái)時(shí)，這些電纜的鋪設(shè)路徑與電源電纜的路徑相同，在所有時(shí)候都處在相同的位置上。這些電纜留有電纜結(jié)，他們比電源的電纜結(jié)稍微高一點(diǎn)，并且沒有非常尖銳的彎曲。 在電纜固定到塔筒的壁上的地方，電纜不能被拉緊了。從這兒開始，電纜每隔 1m就要用法蘭固定，而不管有沒有塔壁支持法蘭。 （ 5） 塔底接地 匯流排可靠連接到電控柜支架，分別連到塔架接地扁鐵、箱式變壓器中性點(diǎn)及變流器。 3根接地扁鐵連 接基礎(chǔ)環(huán)和下段塔體。（圖 ） 圖 塔架之間連接，每個(gè)連接面隔 120度用了 3個(gè)短接線。（圖 ） 東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（論文） XXXV 圖 劉永順：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配 XXXVI 3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)試與驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在工廠裝配時(shí)都已經(jīng)進(jìn)行過臺(tái)架調(diào)試試驗(yàn)，一般機(jī)艙內(nèi)設(shè)備不會(huì)有什么問題。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試主要是解決葉片、輪轂、機(jī)艙、塔架、控制柜配套安裝后可能出現(xiàn)的問題，應(yīng)在調(diào)試結(jié)束后，使機(jī)組的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試程序 （ 1） 調(diào)試前的檢查 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程完成后，調(diào)試工作 由經(jīng)過培訓(xùn)的人員或在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。設(shè)備通電前的檢查應(yīng)滿足下列要求： ① 現(xiàn)場(chǎng)清掃整理完畢； ② 機(jī)組安裝檢查結(jié)束并經(jīng)確認(rèn)； ③ 機(jī)組電氣系統(tǒng)的接地裝置連接可靠，接地電阻經(jīng)測(cè)量應(yīng)符合被測(cè)機(jī)組的設(shè)計(jì)要求，并做好記錄； ④ 測(cè)定發(fā)電機(jī)組定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組等的對(duì)地絕緣電阻，應(yīng)符合被測(cè)機(jī)組的設(shè)計(jì)要求，并做好記錄； ⑤ 發(fā)電機(jī)等引出線相序正確，固定牢固，連接緊密，測(cè)量電壓值和電壓平衡性； ⑥ 使用力矩扳手將所有螺栓擰緊到標(biāo)準(zhǔn)力矩值； ⑦ 照明、通信、安全防護(hù)裝置齊全。 （ 2） 完成檢查后，根據(jù)設(shè)備制造商規(guī)定的初次接通電源程序要求接通電源。 （ 3） 啟動(dòng)機(jī) 組前應(yīng)進(jìn)行控制功能和安全保護(hù)功能的檢查和試驗(yàn)，確認(rèn)各項(xiàng)控制功能和保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠： ① 所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)，應(yīng)有兩名以上工作人員參加； 東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（論文） XXXVII ② 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試期間，應(yīng)在機(jī)組控制柜、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)操作盤處掛禁止操作的警示牌； ③ 按照設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行超速試驗(yàn)、飛車試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)，正常停機(jī)試驗(yàn)及安全停機(jī)事故停機(jī)試驗(yàn)； ④ 在進(jìn)行超速的飛車實(shí)驗(yàn)時(shí)，風(fēng)速不能超過規(guī)定數(shù)值。試驗(yàn)之后應(yīng)將風(fēng)力發(fā)電機(jī)的參數(shù)值設(shè)定調(diào)整到額定值。 （ 4） 檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定，控制系統(tǒng)應(yīng)能完成對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行控制。 （ 5） 首次啟動(dòng)宜在較低風(fēng)速下進(jìn)行， 一般不易超過額定風(fēng)速。 調(diào)試方法 調(diào)試工作應(yīng)在調(diào)試前的檢查完成后進(jìn)行。 （ 1） 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)試項(xiàng)目 按照風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠安裝及調(diào)試手冊(cè)規(guī)定，調(diào)試一般應(yīng)包括以下項(xiàng)目： ① 檢查主回路相序、斷路器設(shè)定值和接地情況； ② 檢查控制柜功能，檢查各傳感器、扭纜解纜、液壓、制動(dòng)器功能及各電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行情況； ③ 調(diào)正液壓系統(tǒng)壓力至規(guī)定值； ④ 啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組； ⑤ 定變距機(jī)型葉尖排氣，變槳距機(jī)型檢查變槳距功能； ⑥ 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)工作情況； ⑦ 調(diào)整盤式制動(dòng)器制動(dòng)間隙； ⑧ 設(shè)定控制參數(shù)； ⑨ 安全鏈測(cè)試。 當(dāng)某一調(diào)試項(xiàng)目一直不 合格時(shí)，應(yīng)停機(jī)，進(jìn)行分析判斷并采取相應(yīng)措施（如更換不合格元器件等），直至調(diào)試合格。 （ 2） 調(diào)試報(bào)告 劉永順：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配 XXXVIII 按照風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)長(zhǎng)安裝及調(diào)查手冊(cè)規(guī)定要求編寫。 通常調(diào)試報(bào)告為固定項(xiàng)目的格式報(bào)告，采用“√”與“179?！狈?hào)記錄調(diào)試的結(jié)果狀況，合格者用“√”符號(hào)標(biāo)記，反之則用“179?！?。一些狀態(tài)數(shù)據(jù)（如溫度）也可按實(shí)際數(shù)據(jù)記錄。 下面以某機(jī)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試報(bào)告為例來介紹調(diào)試報(bào)告的格式： X x x x型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試報(bào)告 機(jī) 組檔案編號(hào)： x x x x 合格符號(hào)：√ 不合格符號(hào)： （ 1） 調(diào)試時(shí)的環(huán)境條件：① 10分鐘平 均風(fēng)速（ m/s）： ②環(huán)境溫度（℃）： （ 2） 調(diào)試前各設(shè)備的狀況： ①偏航系統(tǒng)：自動(dòng)偏航時(shí)偏航電動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)的功能檢查（ ） 手動(dòng)偏航時(shí)偏航電動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)的功能檢查（ ） ②齒輪箱：油位開關(guān)的性能（檢查時(shí)風(fēng)輪要鎖定）（ ） 液壓泵的工作性能（ ） ③發(fā)電機(jī)：小發(fā)電機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向（ ） 發(fā)電機(jī)軸承溫度： 發(fā)電機(jī)繞組溫度： ④液壓系統(tǒng)：葉尖工作壓力的檢查，調(diào)整（ 7985bar）（ ） 機(jī)械制動(dòng)器工作壓力的檢查，調(diào)整（ ） ⑤機(jī)械制動(dòng)器制動(dòng)塊間隙（ ）： 制動(dòng)器 1及制動(dòng)器 2的功能（ ） ⑥開關(guān)額定值（參照電路圖） 偏航電動(dòng)機(jī)： Imax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） 齒輪液壓泵： Imax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） 液壓泵： Imax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） 提升機(jī)： Imax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） 東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（論文） XXXIX 偏航控制器中心位置設(shè)定（ ） 順時(shí)針解纜設(shè)定（ ） 逆時(shí)針解纜設(shè)定（ ） （ 3） 計(jì)算機(jī)程序內(nèi)各參數(shù)的設(shè)定（ ） 風(fēng)輪最大轉(zhuǎn)速： Nmax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） r/min 發(fā)電機(jī)最大轉(zhuǎn)速：四級(jí) Nfmax（ 5%）＝ 1575r/min，六級(jí) Nfmax（ 10%）＝ 1100r/min 大發(fā)電機(jī)最高溫度： T＝（實(shí)測(cè)值不應(yīng)超過 155℃） 小發(fā)電機(jī)最高溫度： T＝（實(shí)測(cè)值不應(yīng)超過 155℃） 齒輪油最高溫度： T＝（實(shí)測(cè)值不應(yīng)超過 100℃） 10分鐘平均最大出力： Pmax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） kW 瞬時(shí)最大出力： Pmax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） kW 最大電壓（ 10ms）： Umax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） V 最大電壓（ 50s）： Umax＝（視實(shí)際機(jī)型而定） V 最低電壓（ 50s）： Umin＝（視實(shí)際機(jī)型而定） V 高頻率：（ 200ms） fmax＝（實(shí)測(cè)值應(yīng)不高于 51Hz） 低頻率：（ 200ms） fmax＝（實(shí)測(cè)值應(yīng)不低于 49Hz） 切出風(fēng)速（ 10min平均值）： V＝（視實(shí)際機(jī)型而定） m/s 最大風(fēng)速： V＝（視實(shí)際機(jī)型而定） m/s （ 4） 緊急停機(jī) 正常停機(jī)過程，葉尖動(dòng)作或葉片順槳時(shí)間：（實(shí)測(cè)值不應(yīng)大于 12s） 葉片槳距角的設(shè)定與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出力： 故障統(tǒng)計(jì)： 結(jié)論：調(diào)試日期： 年 月 日至 月 日 調(diào)試人員： 試運(yùn)行 當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試完畢后，在向業(yè)主（或用戶）移交前，兩項(xiàng)重要的工作是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組值班員（運(yùn)行維護(hù)人員）的操作培訓(xùn)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行。 試運(yùn)行計(jì)劃 劉永順：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配 XL 由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在試運(yùn)行前，系統(tǒng)安全保 障措施未經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行考核，試運(yùn)行期間可能發(fā)生潛在的危險(xiǎn)和問題。因此，必須首先制定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組“試運(yùn)行檢查與考核大綱”，同時(shí)對(duì)運(yùn)行期間可能發(fā)生的危險(xiǎn)和問題做出預(yù)案。由于試運(yùn)行是對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的全面考驗(yàn)，必須使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行，所有可能的運(yùn)行方式都需要演示，以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組經(jīng)過試運(yùn)行的考研和磨合后，應(yīng)做到系統(tǒng)對(duì)用戶是安全的。最后由設(shè)計(jì)和施工單位起草“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組試運(yùn)行情況報(bào)告”和“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組移交協(xié)議書”。 試運(yùn)行前控制系統(tǒng)的檢查和試驗(yàn)要求 ① 控制器內(nèi)是否清潔、無 垢，所安裝的電器其型號(hào)、規(guī)格是否與圖樣相符，電器元件安裝是否可靠； ② 用手操作的刀開關(guān)、組合開關(guān)、斷路器等，不應(yīng)有卡住或用力過大的現(xiàn)象； ③ 刀開關(guān)、斷路器、熔斷器等各部位應(yīng)接觸良好； ④ 電器的輔助觸點(diǎn)的通斷是否可靠，斷路器等主要電器的通斷是否符合要求； ⑤ 二次回路的接線是否符合圖樣要求，線段要求有編號(hào)，接線應(yīng)牢固、整齊； ⑥ 儀表與互感器的電流與接線極性是否正確； ⑦ 母線連接是否良好，絕緣子、夾持件等附件是否牢固可靠。 ⑧ 保護(hù)電器的整定值是否符合要求，熔斷器的熔體規(guī)格是否正確，輔助電路各元件的節(jié)點(diǎn)是否準(zhǔn)確無誤； ⑨ 保護(hù)接地系 統(tǒng)是否符合技術(shù)要求，并應(yīng)有明顯標(biāo)記。儀表計(jì)量和繼電器等二次元件的動(dòng)作是否準(zhǔn)確無誤； ⑩ 用歐姆表測(cè)量絕緣電阻值是否符合要求，并按要求做耐東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（論文） XLI 壓試驗(yàn)。 試運(yùn)行要求 ① 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組經(jīng)過通電調(diào)試后，進(jìn)行試運(yùn)行； ② 試運(yùn)行按風(fēng)力發(fā)電機(jī)組試運(yùn)行規(guī)范進(jìn)行； ③ 試運(yùn)行的時(shí)間一句制造商規(guī)定，但不應(yīng)少于 250h； ④ 試運(yùn)行期間應(yīng)按表 31的內(nèi)容進(jìn)行檢查，并應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求； 表 序號(hào) 零部件 檢查內(nèi)容 1 葉輪 /葉片 表面損傷、裂紋和結(jié)構(gòu)不連續(xù)，螺栓預(yù)緊力、防雷系統(tǒng)狀態(tài) 2 軸類零件 泄漏、異常噪聲、振 動(dòng)、腐蝕、螺栓預(yù)緊力、齒輪狀態(tài) 3 機(jī)艙及承載結(jié)構(gòu)件 腐蝕、裂紋、異常噪聲、潤(rùn)滑、螺栓預(yù)緊力 4 液壓、氣動(dòng)系統(tǒng) 損傷、防腐、功能性侵蝕、裂紋 5 塔架、基礎(chǔ) 腐蝕、螺栓預(yù)緊力 6 電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng) 并網(wǎng)、連接、功能、腐蝕、污物 7 安全設(shè)施、信號(hào)和制動(dòng)裝 置 功能檢查、參數(shù)設(shè)定、損傷、磨損 ⑤ 試運(yùn)行期間應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商的規(guī)定對(duì)機(jī)組進(jìn)行必要的調(diào)整工作。這些工作包括（但不限于）螺栓預(yù)緊，更換潤(rùn)滑油，檢查零部件的裝配和工作情況等適當(dāng)?shù)恼{(diào)整； ⑥ 應(yīng)對(duì)試運(yùn)行情況和控制參數(shù)及其結(jié)果進(jìn)行記錄； ⑦ 試運(yùn)行程序進(jìn)行完后，應(yīng)按相應(yīng)的試運(yùn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 試運(yùn)行維護(hù) 劉永順：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)安裝與裝配 XLII ① 試運(yùn)行維護(hù)工作應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的人員或在專業(yè)人員的指導(dǎo)下完成； ② 機(jī)組的試運(yùn)行和維護(hù)按 DL/T 566— 199 DL796— 2020和DL/T 797— 2020的有關(guān)要求執(zhí)行； ③ 應(yīng)按照制造商提供的產(chǎn)品說明書和運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)的規(guī)定和要求，進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的操作和日常運(yùn)行維護(hù)工作。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的驗(yàn)收 驗(yàn)收程序 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的驗(yàn)收分為預(yù)驗(yàn)收階段和最終驗(yàn)收階段。預(yù)驗(yàn)收階段主要考核機(jī)組的各項(xiàng)控制功能和安全保護(hù)功能，最終驗(yàn)收階段主要考核機(jī)組的可利用率、功率特性、電能質(zhì)量和噪聲水平。 ① 預(yù)驗(yàn)收 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組試運(yùn)行期滿后，確認(rèn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)指標(biāo)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定時(shí)，供需雙方簽署預(yù)驗(yàn)收文件。 ② 最終驗(yàn)收 在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期滿后，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率特性、電能質(zhì)量、噪聲、可利用率以及其他供需雙方約定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證，其結(jié)果應(yīng)滿足產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。供需雙方依據(jù)合同規(guī)定接收驗(yàn)收結(jié)果后簽署最終驗(yàn)收證書。 驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)方法 驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試完成后（對(duì)竣工驗(yàn)收試驗(yàn)而言）或在機(jī)組質(zhì)保期滿后（對(duì)最終驗(yàn)收而言）由供需 雙方聯(lián)合進(jìn)行，必要時(shí)可委托第三方進(jìn)行。 為保證驗(yàn)收能夠及時(shí)順利進(jìn)行并通過綜合性試驗(yàn)，驗(yàn)收試驗(yàn)要求的內(nèi)容可在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及試運(yùn)行過程中進(jìn)行，經(jīng)供需雙方同意，可將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及試運(yùn)行的結(jié)果作為驗(yàn)收試驗(yàn)的組成部分。 東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（論文） XLIII （ 1） 螺栓連接檢查 ① 檢查內(nèi)容 應(yīng)按制造商的規(guī)定對(duì)螺栓連接進(jìn)行定期檢查，目測(cè)螺栓表面是否存在銹蝕，對(duì)預(yù)緊力有控制要求的螺栓連接，應(yīng)檢查其預(yù)緊力是否有效。 采用隨機(jī)抽取的方式檢查時(shí)，同一部位螺栓的抽檢比例應(yīng)不少于 10%。 ② 測(cè)量 工具 預(yù)緊力可通過測(cè)量扭矩的方法來驗(yàn)證，測(cè)量所使用的扭矩測(cè)量工具應(yīng)經(jīng)過校準(zhǔn)并在有效期內(nèi)才可用， 其測(cè)量誤差不應(yīng)超過177。 2%。 ③ 力矩校準(zhǔn) 應(yīng)按照制造商規(guī)定的程序和要求進(jìn)行檢查。 （ 2） 接地電阻的測(cè)量 ① 電極的布置 采用交流電流表 — 電壓表法測(cè)量接地電阻，電極采用三角形布置，如圖 31所示。電壓極與接地電網(wǎng)之間的距離為 d12，電流極與接地網(wǎng)之間的距離為 d13，一般取 d12＝ d13≥2D，夾角約為 30176。， D為接地網(wǎng)最大對(duì)角線長(zhǎng)度。測(cè)量時(shí)，沿接地網(wǎng)和電流極的連線移動(dòng)三次，每