二級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書-機(jī)械原理-資料下載頁(yè)
2025-05-12 17:19本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為：同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分。侵油深度較深時(shí)，高速軸齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入軸和輸出軸同軸線的場(chǎng)。因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)系。1）工作機(jī)所需功率Pw=Tn/9550，其中n=120r/min，T=430N·m，4321，η，η，ηη分別為聯(lián)軸器，滾動(dòng)軸承，齒輪傳動(dòng)及螺旋輸送機(jī)的效率。所以，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍nd=i×nw=r/min. 效率87，功率因數(shù)，額定轉(zhuǎn)矩，質(zhì)量81Kg，合題目所需的要求。由于減速箱是同軸式布置，所以i1＝i2。速度偏差為%<5%，所以可行。1）材料及熱處理；（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。2）精度等級(jí)選用7級(jí)精度；3）試選小齒輪齒數(shù)z1＝20，大齒輪齒數(shù)z2＝100的；4）選取螺旋角。初選螺旋角β＝14°解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2＝550MPa；εβ=βεβ1z=×1×tan14。由表10—3查得Kɑ=。
【正文】 B FYFXfP 5） 軸承壽命的校核 18 hhPCrnL Ah )(6010 716 ???? ? II 軸： 軸承 30307 的校核 1） 徑向力 NFFF VHrA 4 1 8212 1 ??? NFFF VHrb 0 3222 2 ??? 2） 派生力 NYFF rAdA 4432 ?? ， NYFF rBdB 1892 ?? 3） 軸向力 由于 dAdBa FNFF ????? 10811898921 ， 所以軸向力為 NFaA 638? ， NFaB 189? 4） 當(dāng)量載荷 由于 eFFrAaA ?? ， eFFrBaB ?? ， 所以 ?AX ， ?AY ， 1?BX ， 0?BY 。 由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為 ?pf ，故當(dāng)量載荷為 NFYFXfP aAArAApA )( ???NFYFXfP aBBrBBpB 2 4)( ??? 5） 軸承壽命的校核 hhPCrnL Ah )(6010 716 ???? ? III 軸： 軸承 32214 的校核 1） 徑向力 NFFF VHrA 4 2212 1 ??? NFFF VHrb 4 2222 2 ??? 19 2） 派生力 NYFF rAdA ?? ， NYFF rBdB ?? 3） 軸向力 由于 dAdBa FNFF ????? 4 0 91 1 1 9 41 ， 所以軸向力為 NFaA 1115? ， NFaB ? 4） 當(dāng)量載荷 由于 eFFrAaA ?? ， eFFrBaB ?? ， 所以 ?AX ， ?AY ， 1?BX ， 0?BY 。 由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為 ?pf ，故當(dāng)量載荷為 NFYFXfP aAArAApA )( ??? NFYFXfP aBBrBBpB 1 0 1 1)( ??? 5） 軸承壽命的校核 hhPCrnL Ah )(6010 716 ???? ? 鍵連接的選擇及校核計(jì)算 代號(hào) 直徑 （ mm） 工作長(zhǎng)度 （ mm） 工作高度 （ mm） 轉(zhuǎn)矩 （ N m） 極限應(yīng)力 （ MPa） 高速軸 8 7 60（單頭） 25 35 12 8 80（單頭） 40 68 4 中間軸 12 8 70（單頭） 40 58 4 191 低速軸 20 12 80（單頭） 75 60 6 18 11 110（單頭） 60 107 由于鍵采用靜聯(lián)接，沖擊輕微，所以許用擠壓應(yīng)力為 MPap 110][ ?? ，所以上述鍵皆安全。 連軸器的選擇 由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn)，所以考慮選用它。 20 二、 高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ?AK ， 計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 mNTKT Aca ????? 所 以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL4（ GB432384），但由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連，其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制，所以選用 TL5（ GB432384） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn ??125 軸孔直徑 mmd 381 ? ， mmd 252 ? 軸孔長(zhǎng) mmL 82? ， mmL 601 ? 裝配尺寸 mmA 45? 半聯(lián)軸器厚 mmb 38? 三、 第二個(gè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ?AK ， 計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 mNTKT Aca ????? 所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器 TL10（ GB432384） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 mNTn ?? 2020 軸孔直徑 mmdd 6321 ?? 軸孔長(zhǎng) mmL 142? ， mmL 1071 ? 裝配尺寸 mmA 80? 半聯(lián)軸器厚 mmb 58? 減速器附件的選擇 通氣器 選通氣器（一次過(guò)濾），采用 M18 21 油面指示器 選用游標(biāo)尺 M16 起吊裝置 采用箱蓋吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 選用外六角油塞及墊片 M16 潤(rùn)滑與密封 一、 齒輪的潤(rùn)滑 采用浸油潤(rùn)滑，由于低速級(jí)周向速度為，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為27mm。 二、 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 由于軸承周向速度為，所以宜開(kāi)設(shè)油溝、飛濺潤(rùn)滑。 三、 潤(rùn)滑油的選擇 齒輪與軸承用同 種潤(rùn)滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用 LAN15潤(rùn)滑油。 四、 密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。 密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為（ F） B25427ACM，（ F） B709010ACM。 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。 設(shè)計(jì)小結(jié) 由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn) 與不足之處，比如齒輪的計(jì)算不夠精確等等缺陷，但是 通過(guò)這次的實(shí)踐， 加深了對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的理解， 能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊， 傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。 參考資料目錄 1《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》， 哈爾濱工程大學(xué)出版社 2《機(jī)械設(shè)計(jì) 》， 哈爾濱工程大學(xué)出版社 3《材料力學(xué)》 哈爾濱工程大學(xué)出版設(shè)
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