【導(dǎo)讀】面積,井田地理坐標(biāo)為：東經(jīng)111°38′～113°13′,北緯36°31′～38°48′，倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷進(jìn)行巷道掘進(jìn)施工工程；為了有計(jì)劃，有組織的統(tǒng)籌安排該項(xiàng)目的施工，根據(jù)礦方提供的文件及圖紙，編制9+10#層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷施工組織設(shè)計(jì)。；第三分部工程為全巖巷道，水平掘進(jìn)施工長度為25m。少量黃鐵礦薄膜，堅(jiān)硬性系數(shù)f＝2～3；煤塵具有爆炸性，自燃等級(jí)二級(jí)，屬自燃煤層，自燃發(fā)火期為個(gè)月。至深灰色厚層狀石灰?guī)r，富含動(dòng)物化石，巖層較完整，普氏硬度系數(shù)f＝～，鋁土巖和灰色粗粒砂巖，塊狀，中粒結(jié)構(gòu)，主要成份為石英，含少量星點(diǎn)狀黃鐵礦。礦井地下水補(bǔ)給貧乏，巖層富水性較弱，直接充水為K2灰?guī)r巖溶水。水文地質(zhì)條件簡單，防治水工作簡單。水位標(biāo)高為615m，所以受奧灰水影響，在構(gòu)造破壞情況下，奧灰水對(duì)井田有突水可能；自燃等級(jí)二級(jí)，屬自燃煤層，自燃發(fā)火期為3個(gè)月。低洼處設(shè)臨時(shí)水倉，由臨時(shí)水倉排至井底水倉，為保證正常生產(chǎn)，同時(shí)配備一臺(tái)備用水泵。

　　

【正文】 安裝、檢查、測定工作細(xì)則》的規(guī)定設(shè)全接地系統(tǒng)。 要建立檢漏和照明綜合保護(hù)裝置及風(fēng)電閉鎖試驗(yàn)記錄，并嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》的要求進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和調(diào)整。 新安裝的局部接地極在投運(yùn)前必須進(jìn)行一次接地電阻遙測，合格后方準(zhǔn)投運(yùn)。 十、設(shè)備、設(shè)施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 每班由機(jī)電工對(duì)所有電氣設(shè)備性能，保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，合格后方可送電。 電氣設(shè)備完好率達(dá) 90%以上，消滅電氣失爆，杜絕一般性電氣事故。 機(jī)電設(shè)備必須做到包機(jī)分工負(fù)責(zé)制和工作面停送電制度。 開關(guān)整 定值的選擇必須按規(guī)定整定計(jì)算。 每班班前，電工必須對(duì)煤電鉆進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)，無問題后方可使用。 嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備，檢修設(shè)備時(shí)，必須停電，閉鎖開關(guān)并掛有 “有人工作，嚴(yán)禁送電” 停電標(biāo)志牌，送電時(shí)，必須由電工（誰停電，誰送電）親自送電 。 電器設(shè)備暫停使用時(shí)，必須將開關(guān)打到零位，并將其閉鎖。 附圖： 5－ 4 供電系統(tǒng)示意圖。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 37 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 38 第八節(jié) 排 水 一、涌水量 該掘進(jìn)工作面正常塊段掘進(jìn)不受水的威脅。遇斷層 及裂隙 或 在地質(zhì)構(gòu)造破 壞的情況下，可能頂板淋水增大； 根據(jù)相鄰巷道觀測，預(yù)計(jì)最大涌水量為 100m3/h。因此， 為防止巷道低洼處積水， 掘進(jìn) 該巷道 時(shí)在巷道低洼處設(shè)置臨時(shí)水倉，安設(shè)好排水量大于 100m3/h的水泵及管路，并保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常 ， 臨時(shí)水倉規(guī)格為：長寬深＝ 8m 。 二、排水系統(tǒng) 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 （在巷道 內(nèi)挖 臨時(shí)水倉 ， 安設(shè)水泵 采用Φ 108鋼管 排水）→ 南北總軌道與總回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷 （ Φ 108 鋼管） → 南北總軌道大巷 （ Φ 108 鋼管）→ 東軌道運(yùn)輸大巷 （ Φ 108鋼管） → 副 斜井 下車場井底 水倉 → 副 斜井（ Φ 159鋼 管）→ 地面。 第 九 節(jié) 照明、通訊和信號(hào) 巷道 內(nèi)的照明設(shè)施設(shè)在每部膠帶機(jī)頭處，并在每部膠帶機(jī)頭處和 皮帶 措施 巷 迎頭安設(shè)防爆電話， 皮帶 措施巷 迎頭安設(shè)防爆電話距迎頭不超過 50 米，防爆電話必須清晰可靠，出現(xiàn)故障時(shí)，機(jī)電隊(duì)必須在 2 小時(shí)內(nèi)處理完畢。本工 作面安設(shè)的電話，能夠直接和生產(chǎn)調(diào)度室、生產(chǎn)單位值班室等井下所有地點(diǎn)相互直接聯(lián)系。 皮帶 措施巷 內(nèi)的膠帶機(jī)通訊設(shè)施采用 KXT127(A)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型聲光通訊信號(hào)裝置進(jìn)行發(fā)送開停信號(hào)，信號(hào)必須清晰可靠。 調(diào)度絞車采用 BAT2G－ 36 127/150 型聲光組 合電鈴發(fā)送開停信號(hào)，信號(hào)必須清晰可靠。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 39 第六章 勞動(dòng)組織與主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 第一節(jié) 勞動(dòng)組織 項(xiàng)目部管理與服務(wù)人員 三班制工作人員 序號(hào) 職務(wù) 工種 人 數(shù) 備 注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 2 生產(chǎn) 副經(jīng)理 1 安全 副經(jīng)理 1 機(jī)電 副經(jīng)理 1 3 技術(shù)副經(jīng)理 1 4 技 術(shù) 員 1 5 隊(duì) 長 2 6 質(zhì)量檢查員 3 7 安全檢查員 3 8 設(shè)備管理員 1 9 后勤管理員 1 10 炊 事 員 3 11 物資供應(yīng) 1 12 倉庫保管 2 13 焊 工 1 合 計(jì) 23 序號(hào) 職 務(wù) 人 數(shù) 備 注 1 通 風(fēng) 工 3 2 綜掘機(jī)司機(jī) 7 3 爆 破 工 4 4 支 護(hù) 工 20 5 皮帶機(jī)司機(jī) 8 6 運(yùn) 料 工 6 7 井下電鉗工 8 8 班 長 6 驗(yàn) 收 員 4 合 計(jì) 66 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 40 第二節(jié) 工期保證措施 在承接到 南北總膠帶 工程后，我公司項(xiàng)目部組織 管理人員 和 工程技術(shù)人員、認(rèn)真 研究施工方案及 技術(shù)施工要求、工期和質(zhì)量目標(biāo)，將工程質(zhì)量、工期要求、安全措施分 別落實(shí) ，責(zé)任到人 。 加強(qiáng)管理力度，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及管理人員，對(duì)每一個(gè)工程擬定工期完成期限和保證措施，并定期和不定期的抽樣檢查，對(duì)照工期計(jì)劃，檢查完成情況，對(duì)不能按施工計(jì)劃完成的，應(yīng)找出原因，制訂補(bǔ)救措施，確?？偣て诎磿r(shí)完成。針對(duì)疑難和重點(diǎn)工程，及時(shí)與業(yè)主方、監(jiān)理方進(jìn)行溝通，提出更完善的施工方案，來保證工期順利完成。 科學(xué)合理編制施工方案，結(jié)合礦山生產(chǎn)實(shí)際情況，深入了解現(xiàn)場礦巖變化情況，編制科學(xué)、合理、切合實(shí)際的施工方案。為保證工期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 合理分配和協(xié)調(diào)勞動(dòng)力是工期按時(shí)完成的重要保證。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人 和管理人員應(yīng)充分了解和熟習(xí)各工序流程，掌握工種與工種間的配合，做到按需配備各道工序的勞動(dòng)力。 所 施工的 巷道， 嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行 施工 ，保證工程 施工 質(zhì)量。 加強(qiáng)機(jī)電維護(hù)與檢修 ，減 少機(jī)電事故 ，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，減少 循環(huán) 作業(yè)時(shí)間，提高 工時(shí) 效率，縮減 工程 工期，保證工期提前順利完成。 合理安排 施工人員 ，制定周密的施工順序和工期完成時(shí)間表，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，充分考慮各工序特點(diǎn)，讓各作業(yè)流程良好的銜接。 加強(qiáng) 員工 操作技能培訓(xùn)， 提高員工的技術(shù)操作水平和業(yè)務(wù)能力 ，提高作業(yè)效率，加快工期完成進(jìn)度。 第 三 節(jié) 質(zhì)量保證措施 為了完成 礦 方下達(dá)的掘進(jìn)度計(jì)劃，公司上下團(tuán)結(jié)一心，齊心協(xié)力，群策群力，以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，認(rèn)真貫徹我公司質(zhì)量管理目標(biāo)，質(zhì)量保證措施， 把質(zhì)量 管理 職責(zé)落到實(shí)處。 一、 質(zhì)量保證措施： 對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格按圖施工，規(guī)范施工工序。 確保 巷道成型 ，嚴(yán)格控制施工巷道尺寸。 開拓運(yùn)輸巷道在 掘進(jìn) 時(shí)超挖、欠挖不得超過驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 保證所 掘進(jìn) 的巷 道 工程在施工中，巷道中心偏移不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 附： 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理人員網(wǎng)絡(luò)圖。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 41 二、 質(zhì)量管理人員的責(zé)任和職權(quán)： 項(xiàng)目經(jīng) 理 是安全生產(chǎn) 第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目部設(shè)專職 質(zhì)量驗(yàn)收 員一名，其職責(zé)如下： 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量方針、政策，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好質(zhì)量工作。 認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)健全質(zhì)保體系。 負(fù)責(zé)檢查施工過程各項(xiàng)質(zhì)量工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)制止，并及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)反映真實(shí)情況。 負(fù)責(zé)每月完成工程的評(píng)定和驗(yàn)收。 三、 勞動(dòng)組織安排計(jì)劃 本工程施工人員采用動(dòng)態(tài)管理，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織指揮生產(chǎn)，對(duì)外協(xié)調(diào) 礦方 、監(jiān)理。 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人， 生產(chǎn) 副 經(jīng)理一人， 安全 副經(jīng)理一人 ， 技術(shù) 副經(jīng)理 一人， 機(jī)電 副經(jīng)理一人 ， 下設(shè)三個(gè)部室，即生產(chǎn)安全部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合管理部。 項(xiàng)目部組織安排做到分工明確，責(zé)任到人，把整個(gè)工程項(xiàng)目的工作化整為零，分解到位落實(shí)到人，一級(jí)保一級(jí)，確保整體目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。 附 ： 組織機(jī)構(gòu)圖 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 42 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 43 第 四 節(jié) 循 環(huán) 作 業(yè) 采用三班八小時(shí)工作制 。 一、 巷道 在煤層中掘進(jìn) ： 其中早班（檢修）掘進(jìn) 2 個(gè)循環(huán)，中班、夜班每班掘進(jìn) 3個(gè)循環(huán)，日循環(huán) 8個(gè)，循環(huán)進(jìn)尺 ，日進(jìn)尺 16m，正規(guī)循環(huán)率 90%，月進(jìn)尺 432m。 二、 巷道 在斷層中掘進(jìn) ：每天 2 循環(huán)，循環(huán)進(jìn)尺 ， 日進(jìn)尺 ，正規(guī)循環(huán)率95%，月進(jìn)尺 103m。 八點(diǎn) 班： 打眼 與 裝藥爆破 和出矸； 四點(diǎn)班：進(jìn)行永久支護(hù)后進(jìn)行打眼與裝藥爆破。 零點(diǎn) 班： 進(jìn)行 出矸 后進(jìn)行 永久支護(hù)。 在煤層中掘進(jìn) 勞動(dòng)組織表 在 斷 層中掘進(jìn) 勞動(dòng)組織表 序號(hào) 崗位名稱 出 勤 人 數(shù) 0點(diǎn) 班 8點(diǎn) 班 16 點(diǎn) 班 合計(jì) 1 班 長 2 2 2 6 2 爆破工 2 2 2 6 3 支護(hù)工 4 3 4 12 4 電 鉗 工 1 3 1 3 5 運(yùn) 料工 2 2 2 6 6 皮帶機(jī)司機(jī) 2 2 2 6 7 質(zhì)檢員 1 1 1 3 8 噴漿工 5 5 合 計(jì) 14 20 14 48 序號(hào) 崗位名稱 出 勤 人 數(shù) 0點(diǎn) 班 8 點(diǎn) 班 16點(diǎn) 班 合計(jì) 1 綜掘機(jī) 司機(jī) 2 2 2 6 2 支護(hù)工 4 3 4 11 3 皮帶機(jī)司機(jī) 2 2 2 6 4 運(yùn)料工 2 2 2 6 5 電鉗工 1 3 1 5 6 班 長 2 2 2 6 7 質(zhì)檢員 1 1 1 3 8 噴漿工 5 5 合 計(jì) 14 20 14 48 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 44 為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成，迎頭施工作業(yè)必須根據(jù)勞動(dòng)組織的人員配備，合理安排工序，工序和工序之間盡量做到交叉進(jìn)行，平行作業(yè)，以充分利用工作時(shí)間，提高工時(shí)利用率。 附表：正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 45 第 五 節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 量 1 巷道長度 m 780 2 在冊(cè)人數(shù) 人 66 3 出勤人 數(shù) 人 48 4 出勤率 ％ 5 循環(huán)進(jìn)尺 m 2 6 每班循環(huán)次數(shù) 個(gè) 八點(diǎn)班 2 個(gè)，十六點(diǎn)班、零點(diǎn)班各 3 個(gè) 7 日循環(huán)次數(shù) 個(gè) 8 8 正規(guī)循環(huán)率 ％ 90 9 日進(jìn)尺 m 10 月進(jìn)尺 m 432 11 效率 m／工 12 坑木消耗 m 3/m 0 13 螺紋鋼 錨桿 套 /m 14 圓鋼 錨桿 套 /m 15 錨索消耗 套 /m 16 樹脂錨固劑消耗 支 /m 17 金屬網(wǎng)消耗 m2/m 18 水泥消 耗 Kg/m 629 19 砂子消耗 m3/m 20 石子消耗 m3/m 21 速凝劑消耗 Kg/m 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 46 第七章 安全技術(shù)措施 第一節(jié) 一通三防 安全措施 一、通風(fēng)管理措施 加強(qiáng)雙風(fēng)機(jī)、雙電源的管理，確保主、備局部通風(fēng)機(jī)的自動(dòng)切換正常，主局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電閉鎖，并實(shí)行人工復(fù)電。當(dāng)主風(fēng)機(jī)停運(yùn)后，必須能自動(dòng)切斷迎頭電源，停止掘進(jìn)工作面的一切工作進(jìn)行處理，備用風(fēng)機(jī)只作臨時(shí)供風(fēng)用。每班必須由機(jī)電維護(hù)工對(duì)局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)切換試驗(yàn)，試驗(yàn) 結(jié)果及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室 。每班必須安設(shè)局扇兼職司機(jī)一名，確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不得隨意停開局扇，掐開風(fēng)筒，嚴(yán)禁局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電停風(fēng)，局扇司機(jī)要掛牌上崗，盡職盡責(zé)。 風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒 ， 風(fēng)筒吊掛平直，無脫節(jié)、無破口，礦車和運(yùn)料時(shí)不得磨擦擠壓風(fēng)筒，風(fēng)筒出口距迎頭不大于 5m，以保證迎頭有足夠的風(fēng)量，風(fēng)筒漏風(fēng)率不超過 3％。 施工人員 管理好 沿途巷道內(nèi)所 有的通風(fēng)設(shè)施，不準(zhǔn)隨意同時(shí)打開兩道風(fēng)門和挪動(dòng)風(fēng)窗位置，并保護(hù)好瓦斯牌板。 掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)要長時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，無論人員工作、不工作或交接班都不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)，若局部 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)供風(fēng)，要把停風(fēng)區(qū)巷道中所有人員撤至 主斜井下車場繞道 全風(fēng)壓風(fēng)流中，在 南北膠帶運(yùn)輸大巷 開門口位置設(shè)置“嚴(yán)禁人員入內(nèi)”的警戒牌。自動(dòng)停電時(shí)，要撤出人員，待查明原因，確認(rèn)安全后再啟動(dòng) 局扇 。 因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，施工單位必須提前一天填寫“局部通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)申請(qǐng)單”，由通防部門制定安全措施，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施，現(xiàn)場停風(fēng)時(shí)必須撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯，只有在局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)附近 10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^ %，巷道和迎頭瓦斯、二氧化碳濃度分別不超過 1%及%， O2濃度不低于 18%時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。否則，必須由通防部門制定措施，進(jìn)行處理。 局部通風(fēng)機(jī)必須使用風(fēng)電閉鎖、 和 瓦斯電閉鎖。 局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%和最高二氧化碳濃度不超過 %， O2濃度不低于 18%，且符合《煤礦安全規(guī)程》第一百二十九條開啟局部通風(fēng)機(jī)的條件時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)，恢復(fù)正常通風(fēng)。否則，必須由通防部門制定措施，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行處理。 工作面臨時(shí)停工時(shí)，必須保證正常通風(fēng)和檢查瓦斯，長期停風(fēng)且需要 臨時(shí)封閉時(shí)，必須切斷道軌、管線等?；謴?fù)通風(fēng)排放瓦斯時(shí)，由通防部門制定安全措施，報(bào)總工程師審批同意后，救護(hù)隊(duì)參加排放。 9+10層南翼上倉膠帶機(jī)運(yùn)輸巷 施工組織設(shè)計(jì) 47 二、通風(fēng)設(shè)施管理措施 局部通風(fēng)機(jī)必須由 當(dāng)班兼職司機(jī)進(jìn)行 管理，當(dāng)局扇出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，在停風(fēng)巷口處設(shè)置柵