【導(dǎo)讀】組合機(jī)床,以及機(jī)床的設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)和使用操作等。此類機(jī)床過去已有的設(shè)備相對落后,電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及機(jī)床主要部件相。本文介紹的組合機(jī)床有較先進(jìn)的電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),機(jī)床。它集粗鉆、擴(kuò)加工和精鉸加用于一身,自成體系地形成一條圓形加工。該設(shè)備占地面積小,加工精度高,性能穩(wěn)定可靠,是汽車制造工廠加工。輪轂不可多得的設(shè)備。它是由專用底座,專用主軸箱,專用夾具及鉆模板,THL86. 立柱,HY80系列滑臺及TD80A動力頭,AHY125A回轉(zhuǎn)工作臺等組成。內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。組織的結(jié)構(gòu),也很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。機(jī)械組建等技術(shù)的綜合反映。短,品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。這些因素有力地推動和激勵了組合機(jī)床的不。動線的產(chǎn)量約各占組合機(jī)床總數(shù)的50%左右。應(yīng)指出,回轉(zhuǎn)式多工位組合機(jī)床實(shí)。專用主軸箱,主軸箱的加工中心與回轉(zhuǎn)工作臺的回轉(zhuǎn)中心對中,成垂直立式布局。主軸的結(jié)構(gòu)取決于零件的加工工藝以及主軸的受力情況。