租車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書-資料下載頁(yè)
2025-02-04 15:44本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】能齊全、協(xié)調(diào)配套的產(chǎn)業(yè)體系。逐步開發(fā)，自駕游逐漸成為海南旅游的主流方式。根據(jù)新浪網(wǎng)2021年底采集的。年1-8月，海南接待旅游過夜人數(shù)萬(wàn)人次，比上年同期增長(zhǎng)%；2021年春節(jié)7天，海南省進(jìn)港車輛56965輛，同比增長(zhǎng)%。公司合作，游客可自由選擇車輛并享受團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠價(jià)格。項(xiàng)目利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技
【正文】 年 3 月－ 2021 年 12 月） ? 舉行項(xiàng)目上線、試運(yùn)行活動(dòng) ? 進(jìn)行強(qiáng)力宣傳推廣 ? 增加合作單位 第三 階段 發(fā)展、擴(kuò)張期（ 2021 年 1 月 2021 年 12 月） ? 增大業(yè)務(wù)量、增多產(chǎn)品種類、提高服務(wù)品質(zhì) ? 嘗試打造集吃、住、行、游、購(gòu)、娛于一體的海南綜合旅游服務(wù)平臺(tái) ? 繼續(xù)增加合作單位 ? 擴(kuò)充營(yíng)銷團(tuán)隊(duì) ? 爭(zhēng)取政府政策扶持 第四階段 成熟期（ 2021 年起） ? 穩(wěn)定業(yè)務(wù)量、客戶量、持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì) ? 國(guó)內(nèi)輕資產(chǎn)自駕游 租車旅游 管理 模式輸出 商 注：以上步驟 以投資到位確定起始時(shí)間 ，且僅是初期計(jì)劃，后期伴隨業(yè)務(wù)拓展，可根據(jù)情況作相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 海航租車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 11 7 風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避對(duì)策 融資風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策 本項(xiàng)目發(fā)展期進(jìn)行大范圍宣傳推廣時(shí)需要資金支持，如僅靠項(xiàng)目自身收入不能附蓋傳播成本，因此需要引入風(fēng)險(xiǎn)投資，并且在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作過程中，如對(duì)資金管理不善，容易產(chǎn)生入不敷出、資不抵債等風(fēng)險(xiǎn)。 為規(guī)避這方面的風(fēng)險(xiǎn)，我們將根據(jù)計(jì)劃積極籌措資金，多方疏通協(xié)調(diào)，保證資金的按時(shí)投放，同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)作的實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)地實(shí)時(shí)調(diào)整資金計(jì)劃，在做好資金應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，做到風(fēng)險(xiǎn)控制和財(cái)務(wù)杠桿的統(tǒng)一。 政策風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策 目前中國(guó)租車行業(yè)尚未成熟，相關(guān)政策法規(guī)并不完善，目前全國(guó)有近 30 個(gè)省、市相繼出臺(tái)自駕租賃車的地方性法規(guī)。本項(xiàng)目將顛覆傳統(tǒng)租車領(lǐng)域，但也不排除會(huì)遭遇系統(tǒng)性的政策風(fēng)險(xiǎn)。 為規(guī)避這方面的風(fēng)險(xiǎn)，我們將時(shí)刻關(guān)注租車行業(yè)政策的頒布，并與政府積極溝通，嘗試樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取參與到行業(yè)法規(guī)制定之中。 市 場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策 本項(xiàng)目由于輕資產(chǎn)管理，自身并不擁有車輛，因此當(dāng)海南旅游旺季時(shí)，海南汽車租賃行業(yè)整體出租率飆升，可能出現(xiàn)一車難求的狀態(tài)，若無法提供與訂單匹配的車輛，將嚴(yán)重影響客戶感受。 為規(guī)避這方面的風(fēng)險(xiǎn)，我們?cè)陧?xiàng)目初期就將建立、篩選、優(yōu)化高品質(zhì)的“虛擬車隊(duì)”作為工作重心，力爭(zhēng)與多家優(yōu)質(zhì)單位簽署合作協(xié)議，保證高峰期車輛供給量；同時(shí)開展市場(chǎng)調(diào)查分析、研究、合理預(yù)判，重點(diǎn)鎖定主要服務(wù)客戶群，再精選、預(yù)留出車輛服務(wù)資源。 經(jīng)營(yíng)管理 風(fēng)險(xiǎn) 與對(duì)策 本項(xiàng)目一旦經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不成功，會(huì)產(chǎn)生惡性循環(huán)效應(yīng)，造成惡劣口碑效果，減少項(xiàng)目收益甚致虧損，對(duì)項(xiàng)目融資也會(huì)起到負(fù)面影響。 為規(guī)避這方面的風(fēng)險(xiǎn)，我們將對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化的管理，并借助海航集團(tuán)資源對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行全方位宣傳策劃，提高平臺(tái)知名度，保障項(xiàng)目成功經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。 海航租車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 12 8 財(cái)務(wù)分析 財(cái)務(wù)分析假設(shè)前提 基于當(dāng)前海南租車市場(chǎng)、海南自駕游市場(chǎng)需求在未來三年呈逐步上升6%10%趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)； 國(guó)家及海南現(xiàn)行租車法律、法規(guī)無重大變動(dòng)； 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步在可預(yù)見范圍內(nèi)。 項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 項(xiàng)目總投資約 500 萬(wàn)元，初步財(cái)務(wù)分析如下表： 2021 2021 2021籌備期+推廣期 推廣期+上升期 成熟期 6,000,000 18,000,000 60,000,000 180,000,0001 租車 45,000,000 150,000,0002 輔業(yè) 15,000,000 30,000,0003 廣告 500,000 1,000,000 2,100,000 3,400,000 7,900,0001 APP開發(fā) 300,000 700,000 1,000,0002 市場(chǎng)推廣費(fèi) 1,200,000 1,200,000 4,000,0003 人工成本 600,000 1,200,000 2,000,0004 稅費(fèi) 300,000 900,000 2,100,000 2,600,000 10,100,000 390,000 1,515,000 2,100,000 2,210,000 8,585,000 2,500,000 1,500,000 3,500,000所得稅凈利潤(rùn)資金需求序號(hào) 項(xiàng)目收入分成資金流水成本構(gòu)成利潤(rùn)總額 表 3：項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析表 項(xiàng)目收益 項(xiàng)目將在 2021 年實(shí)現(xiàn)盈利，自 2021 年起項(xiàng)目年收益將達(dá)到 800 萬(wàn)元以上；同時(shí)，項(xiàng)目成熟后，可在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制，引入戰(zhàn)略投資者或進(jìn)行管理模式輸出，再爭(zhēng)取海外上市，屆時(shí)盈利規(guī)模將成幾何式增長(zhǎng)。 海航租車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 13 9 需集團(tuán)支持的事項(xiàng) 資金支持 需要 500 萬(wàn)元作為項(xiàng)目啟動(dòng)資金。 資源支持 1. 公司成立第一年，美蘭機(jī)場(chǎng)、鳳凰機(jī)場(chǎng)各免費(fèi)或低成本提供 10 個(gè)位置較好的機(jī)場(chǎng)停車位和對(duì)應(yīng)區(qū)域的廣告位。 2. 集團(tuán)旗下航空公司、酒店、機(jī)場(chǎng)等單位內(nèi)部廣告資源。 3. 集團(tuán)旗下航空、酒店等單位產(chǎn)品合作，例如在保證各單位運(yùn)營(yíng)成本的情況下，租車享受機(jī)票、酒店入住折扣優(yōu)惠等。 4. 利用集團(tuán) CRM 系統(tǒng)，單點(diǎn)登錄共享集團(tuán)旗下各成員公司會(huì)員。
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