租車(chē)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)(存儲(chǔ)版)
【正文】 勢(shì)，使項(xiàng)目做到獨(dú)特性和唯一性； ? 化解外部威脅因素：尋差異、找空間、做特色、聚影響，與海南旅游項(xiàng)目配合，規(guī)模效應(yīng)發(fā)展； ? 克服內(nèi)部劣勢(shì)因素：借助海航思福為海南租車(chē)行業(yè)會(huì)長(zhǎng)單位契機(jī)，廣泛簽訂合作協(xié)議；延續(xù)海航五星服務(wù)理念，迅速提升信譽(yù)； ? 利用外部機(jī)會(huì)因素：具有前瞻性定位，抓住國(guó)際旅游島與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)良好機(jī)遇，發(fā)展適合海南旅游的綜合服務(wù)項(xiàng)目。 自駕租車(chē)、接送 租金 +保險(xiǎn) 一嗨 租車(chē) 租車(chē)供 應(yīng)商 2021 年 自有 90 多個(gè)城市， 700個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)， 14年上半年車(chē)輛15409 輛 2021 年 3 月， Enterprise Holdings戰(zhàn)略投資； 2021 年 12 月攜程領(lǐng)投超 1 億美元；2021 年 11月計(jì)劃美國(guó)上市。不足：目前國(guó)內(nèi)尚未對(duì) P2P 租車(chē)市場(chǎng)出臺(tái)政策加以規(guī)范，將來(lái)可能面臨政策風(fēng)險(xiǎn)。伴隨著海南省內(nèi)各級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)日益完善，自駕來(lái)瓊游客呈幾何形增長(zhǎng)。 邢航：運(yùn)營(yíng)骨干，集團(tuán)辦公室后勤接待人員，從事后勤接待工作 2 年，在賓客接待、后勤保障工作方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，制定車(chē)輛準(zhǔn)入機(jī)制、車(chē)輛評(píng)分排名淘汰機(jī)制，對(duì)車(chē)輛產(chǎn)品服務(wù)加強(qiáng)管理，確保服務(wù)品質(zhì)，本項(xiàng)目不采購(gòu)實(shí)體車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)管理。 因 海南 島具有獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，隨著 道路交通 和 旅游景點(diǎn)的 逐步 開(kāi)發(fā)和完善， 自駕游將成為海南旅游的主要方式，目前海南的租車(chē)市場(chǎng)尚處于以門(mén)店經(jīng)營(yíng)為主的傳統(tǒng)模式，缺少網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)產(chǎn)品。 海航租車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 二〇一四年十一月十 七 日 租車(chē)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū) 海航租車(chē)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū) 1 摘 要 海南建省辦特區(qū)以來(lái)，通過(guò)確立和實(shí)施“一省兩地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，將旅游業(yè)作為海南優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過(guò)多年的培育和發(fā)展，海南省旅游行業(yè)已初步形成了具有相當(dāng)規(guī)模的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大要素功能齊全、協(xié)調(diào)配套的產(chǎn)業(yè)體系。 2021 年 海南 自由行游客比例為 %，近 3 年 增長(zhǎng) 比例為 %， 預(yù)計(jì) 2021 年自由行 游客 比例 將 達(dá)到 60%。 運(yùn)營(yíng)模式 圖 1：項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式示意圖 本項(xiàng)目搭建網(wǎng)絡(luò)租車(chē)平臺(tái)，并在機(jī)場(chǎng)設(shè)置專屬租賃車(chē)輛停放場(chǎng)地，通過(guò)與汽車(chē)租賃公司合作，租賃公司在平臺(tái)投放車(chē)輛租賃信息，用戶通過(guò) APP 下單預(yù)訂車(chē)輛，并通過(guò)第三方支付平臺(tái)預(yù)付費(fèi)用，旅行結(jié)束后由平臺(tái)與租車(chē)公司結(jié)算費(fèi)用。 明華 ： 技術(shù)骨干，海南易建科技無(wú)線團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，一直從事 IT 相關(guān)工作，有 7 年的軟件開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理工作，加上 6 年的 IT 團(tuán)隊(duì)管理工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)主要負(fù)責(zé)企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作。 租車(chē)市場(chǎng)分析 當(dāng)前，傳統(tǒng)“觀光型”旅游已轉(zhuǎn)向?yàn)椤靶蓍e度假型”旅游，以傳統(tǒng)旅行社為主的供給體系已無(wú)法滿足游客個(gè)性化旅游需求。 P2P 租車(chē)平臺(tái)： PP 租車(chē)、友友租車(chē)，針對(duì)個(gè)人出租者和租客搭建網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。 名稱 類(lèi)型 注冊(cè)時(shí)間 車(chē)源 規(guī)模 發(fā)展大事記 目標(biāo)客戶 收入構(gòu)成 神州 租車(chē) 租車(chē)供 應(yīng)商 2021 年 自有 169 個(gè)城市， 1000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)， 13萬(wàn)臺(tái)車(chē) 2021 年 9 月聯(lián)想控股投資 12億； 2021年 7月華平股權(quán)投資 2億美元； 2021 年 4 月赫茲戰(zhàn)略投資； 2021 年 9 月香港上市。 ◆ 來(lái)自其他租車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)； ◆ 來(lái)自旅游旺季資源的競(jìng)爭(zhēng)。 營(yíng)銷(xiāo)策略 3：針對(duì)自駕游旅客，提供自駕游綜合旅游套餐，享受所有旅游資源團(tuán)購(gòu)價(jià)格，提高性價(jià)比。 為規(guī)避這方面的風(fēng)險(xiǎn)，我們?cè)陧?xiàng)目初期就將建立、篩選、優(yōu)化高品質(zhì)的“虛擬車(chē)隊(duì)”作為工作重心，力爭(zhēng)與多家優(yōu)質(zhì)單位簽署合作協(xié)議，保證高峰期車(chē)輛供給量；同時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查分析、研究、合理預(yù)判，重點(diǎn)鎖定主要服務(wù)客戶群，再精選、預(yù)留出車(chē)輛服務(wù)資源。 3. 集團(tuán)旗下航空、酒店等單位產(chǎn)品合作，例如在保證各單位運(yùn)營(yíng)成本的情況下，租車(chē)享受機(jī)票、酒店入住折扣優(yōu)惠等。 項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算 項(xiàng)目總投資約 500 萬(wàn)元，初步財(cái)務(wù)分析如下表： 2021 2021 2021籌備期+推廣期 推廣期+上升期 成熟期 6,000,000 18,000,000 60,000,000 180,000,0001 租車(chē) 45,000,000 150,000,0002 輔業(yè) 15,000,000 30,000,0003 廣告 500,000 1,000,000 2,100,000 3,400,000 7,900,0001 APP開(kāi)發(fā) 300,000 700,000 1,000,0002 市場(chǎng)推廣費(fèi) 1,200,000 1,200,000 4,000,0003 人工成本 600,000 1,200,000 2,000,0004 稅費(fèi) 300,000 900,000 2,100,000 2,600,000 10,100,000 390,000 1,515,000 2
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