【導讀】第三章HRM型立磨的結(jié)構(gòu)特點與設計及工作原理???????32第十一章緊急停車處理。33第十二章可能出現(xiàn)的問題及解。行技術運算和使用技術文獻﹑規(guī)格資料的能力.認真﹑踏實若干的良好工作作風.和計算繪圖,編寫論文工說明書以及答辯能力.無粉塵污染、磨耗低、檢修方便、運行可靠等優(yōu)點。化,使設計變的更加完善.很大的提高,具有擔任專門技術應用的工作初步能力.的意見,我一定虛心接受,在此表示感謝!立式輥磨越來越廣泛地用于水泥廠生產(chǎn)線。垂直結(jié)構(gòu)，占用場地很小。結(jié)構(gòu)緊湊，只需要很小空間。速機系統(tǒng)及密封風機。和磨盤襯板發(fā)生金屬接觸。節(jié)省預破碎能量消耗。改善粉塵流物理效應，使殼體襯板的使用壽命增長。特性能迅速變更粉磨力，使粉磨工作更容易。集粉磨、均化、烘干、選粉和輸送功能于一體。有非常高的烘干效率。工藝過程反應時間短，所以很適合完全自動化。

　　

【正文】 的前提條件，磨 內(nèi)喂料量可以通過三種方法來測試： （ 1）磨輥限位裝置間隙； （ 2）磨機的動力（即主電機電流）； （ 3）皮帶秤的計量； 料層過厚會出現(xiàn)下列現(xiàn)象： （ 1）磨機壓差增大； 25 （ 2）磨機振動增大； （ 3）磨機電流增大； （ 4）磨機吐渣量增大； 料層過薄，會出現(xiàn)下列現(xiàn)象： （ 1） 磨機振動增大； （ 2） 磨機壓差變小 。 （ 3） 主電機電流增加； 磨機風量的控制 HRM3600 磨機設計出磨風量為 420210/h,以滿足物料輸送和烘干的要求。在操作過程中，當風量變化較大時必須及時調(diào)整。 風 量太小會出現(xiàn)下列情況： （ 1） 不能將成品及時輸出，磨內(nèi)循環(huán)量加大，磨機過負荷，產(chǎn)品細度過細； （ 2） 風環(huán)出風速低，磨機吐渣量增加 。 風量過大時會出現(xiàn)下列情況： （ 1） 產(chǎn)品細度變粗； （ 2） 立磨壓差增加； （ 3） 主風機能耗增長； 產(chǎn)品細度的控制 生料細度過粗將會影響熟料的燒成，細度過細則導致磨機產(chǎn)量降低、電耗增加，在生產(chǎn)中，操作人員必須根據(jù)化驗室每小時生料細度的測定結(jié)果及時調(diào)整分離器轉(zhuǎn)速，使細度控制在 ≤14~16% 范圍內(nèi)。 26 第九章 系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中的故障排除 系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程 中必然會出現(xiàn)故障，現(xiàn)將一般的故障排除方法介紹如下： （ 1） 當物料粒度過大時（細粉少），磨機振動明顯增加，著意味著磨機減速機將會出現(xiàn)危險，當振動過大時，應及時停車檢查。 （ 2） 原料倉儲料不足，一旦原料倉儲料不足時應及時補充，否則立磨繼續(xù)運行會因斷料導致立磨振動，但出現(xiàn)斷料時，必須及時采取減壓抬輥措施，待恢復供料后再落輥加壓。 （ 3） 物料中混入大塊金屬。在磨機正常運行時，突然發(fā)生振動，一般情況可能使物料中混入大塊金屬，此時必須立即停機，并進入磨內(nèi)檢查磨盤、磨輥是否損壞，同時取出金屬塊，另外還要檢查除鐵器工 作狀況是否正常。 （ 4） 主風機工作中斷。立磨必須立即停機抬輥，防止磨機過載，若短時間內(nèi)不能解決，則停機檢查。 （ 5） 立磨壓差過大。若大量吐渣應減少喂料量或停機，待吐渣量減少在正常供料，同時觀察壓差指示表變化，其可能原因： ① 喂料系統(tǒng)故障，喂料過多； ② 磨內(nèi)風環(huán)阻塞； ③ 風量過大； ④ 分離器轉(zhuǎn)速過高，導致生料細度過細； ⑤ 指示失誤； （ 6） 磨機壓差過?。?① 喂料系統(tǒng)故障，喂料量過小或中斷； ② 指示失誤；風量過大。若壓差指示過大或過小而磨機前后的壓力指示顯示正常，說明壓差指示失誤，磨機可繼續(xù)工作。 （ 7） 液壓張緊力下 降，可能原因： ① 油泵漏油； ② 油缸內(nèi)漏； ③ 壓力安全溢流閥失靈。若設備完好，課啟動油泵重新開始工作，停泵后仍能保壓，否則停機檢修。 （ 8） 減速機稀油站的潤滑油壓和流量達到最小值：必須查明原因后方可開機。 （ 9） 減速機軸瓦溫度過高，預示將發(fā)生故障，應停機，查明原因后方可開機。 （ 10）磨機吐渣嚴重，可能原因： ① 磨機過載； ② 磨機通風量過小； ③磨內(nèi)擋料圈磨損或損壞； ④ 磨機進料口、出風口或收塵器及管道法蘭連接處漏風嚴重； ⑤ 鎖風喂料機磨損嚴重，鎖風不嚴。 27 第十章 停機方法 停機應有嚴格的要求，必須按以下順序停機 ： 1. 按如下停機順序停機：停進料皮帶 → 停除鐵器 → 磨機抬輥 → 停主電機 → 停循環(huán)提升機 → 停鎖風喂料機 → 停立磨潤滑油站； 2. 逐步關閉風機進風閥、停風機； 3. 停分離器； 4. 約 20 分鐘后，停旋風收塵器分割輪 → 停螺旋輸送機； 5. 關閉冷卻水和閥門。 28 第十一章 緊急停車處理 在生產(chǎn)過程中的緊急停車如下： 一般緊急狀況 （ 1） 停配料微機 → 停立磨主電機； （ 2） 根據(jù)情況，若短時間停機檢查，調(diào)整各閥門，保持系統(tǒng)分壓、風溫在空運行狀態(tài)，若長時間停機，按停機順序逐步停機。 十分緊急狀況 （ 1）立即停立磨主電機，然后停料（當微機自控投用時，按急停按鈕）； （ 2） 根據(jù)狀況，按順序做好短時間停機或全部停止工作。緊急停機后必須和有關部門配合，盡快查清原因，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。 29 第十二章 可能出現(xiàn)的問題及解決方案 可能出現(xiàn)的問題有以下幾條： 立磨的振動 表 121 磨機壓差上升 表 122 出磨風溫下降 表 123 30 產(chǎn)品細度不足 表 124 31 第十三章 維護與保養(yǎng) 分離器 分離器位 于磨機頂部，屬于阻回轉(zhuǎn)型分離器，它具有選粉效率高、運行可靠、產(chǎn)品細度調(diào)節(jié)容易等優(yōu)點。它有電機、減速機、主軸及軸承、轉(zhuǎn)子、導向靜葉片、灰斗、殼體和出風口等主要零部件組成。 維護保養(yǎng)： 表 131 32 檢修： 表 132 上殼體 本部件屬固定件，需更換的組件是磨輥門密封橡膠板、殼體襯板、上風環(huán)，使用廠家根據(jù)情況來決定是否更換。 磨輥裝置 維護保養(yǎng)：勤檢查輥套的磨損及軸承潤滑、軸承測溫裝置。 檢修： 磨輥上的輥套和軸承是磨損件，輥套磨損到一定程度后，可翻面使用，當 輥套再次磨損，使磨機產(chǎn)量下降幅度較大，磨機不足以維持正常生產(chǎn)時，應停機更換新的輥套。 磨盤裝置 維護保養(yǎng)： 勤檢查刮料板及磨盤襯板、擋料環(huán)的磨損情況。 檢修： ① 按檢修磨輥輥套或軸承的步驟將磨輥裝置翻出磨機外； ② 打開下殼體的檢修門即可檢查、更換刮料裝置的刮料板； ③ 首先將磨盤襯板壓環(huán)下的螺栓卸下，取下壓環(huán)，用撬棍將襯板撬起吊出磨倉，然后更換新的襯板。安裝襯板時，應盡 33 量保證襯板與襯板間的平整，每塊壓環(huán)應將相應襯板壓牢，不得松動，襯板之間的間隙應用浸油石棉盤根牢固的塞緊，禁止用金屬填塞。 傳動裝置 維護保養(yǎng)：電動機，稀油站、減速機的維護保養(yǎng)按各自的《操作維護說明書》進 行。 檢修：傳動裝置的檢修： ① 確保磨機和系統(tǒng)輔機全部停機； ② 取出磨盤裝置與減速機的固定螺栓和定位銷； ③ 在上殼體的沙鍋內(nèi)法蘭出（入孔門所在方位）焊接起吊工裝（不得影響磨輥裝置翻出磨機外）； ④ 取下電動機、聯(lián)軸器固定螺栓及進出潤滑油管，然后將電動機及聯(lián)軸器移開；⑤ 有 20t手拉葫蘆將磨盤裝置吊起，使其和減速機脫離 。⑥ 取下減速機固定螺栓，然后將減速機從磨機下部移出，運至機修車間維修。 液壓系統(tǒng) 包括液壓管路、工作油缸、檢修 油缸、液壓站等設備。 維護保養(yǎng)：包括液壓管路、工作油缸、檢修油缸、液壓站維護保養(yǎng)按各自的《操作維護說明書》進行。 潤滑系統(tǒng) 管路及連接處應經(jīng)常檢查，防止?jié)B漏現(xiàn)象。 定期檢查潤滑油質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格應及時更換，取油時可采用郵箱下部閥門放油取樣，應注意郵箱底部積水。 應經(jīng)常檢查油泵密封，如發(fā)現(xiàn)損壞應及時更換。 定期檢查油冷卻器的堵塞情況，其壓力損失不得超過 ，可規(guī)定 5個月左右清洗一次冷卻器及內(nèi)部管路。 雙筒網(wǎng)式過濾器，應在三個月時間清洗一次，根據(jù)現(xiàn)場使用情況更換濾芯。 定期檢查儀表盤上儀表的使 用可靠性，做出鑒定，如不合格，應適當調(diào)整或更換。 34