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重慶交通電子口岸一期建設(shè)初步設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-02-04 03:19本頁面

【導(dǎo)讀】重慶交通電子口岸一期建設(shè)。水科遠(yuǎn)大(北京)交通設(shè)計(jì)院有限公司。初步設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)單位資質(zhì)復(fù)印件。證書編號:通信(集)08101124. 主辦所(處、室)負(fù)責(zé)人:鄧延潔職稱:高級工程師。第四章本期項(xiàng)目設(shè)計(jì)

  

【正文】 據(jù)交換延伸至干散貨、危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸,業(yè)務(wù)應(yīng)用擴(kuò)展至多式聯(lián)運(yùn)及口岸物流增值服務(wù),具體建設(shè)目標(biāo)是: 逐步 擴(kuò)大數(shù)據(jù)交換服務(wù)范圍至 水運(yùn)干散貨、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸及道路、鐵路、航空 等領(lǐng)域 ; 增強(qiáng)重慶航運(yùn)口岸物流應(yīng)用, 為重慶交通運(yùn)輸主管 部門 、港航及海 事等管理部門電子政務(wù)提供業(yè)務(wù)協(xié)同支持,開展 航運(yùn)口岸船舶和貨物管理、艙單申報(bào)、多式聯(lián)運(yùn)等服務(wù) ,并形成服務(wù)水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)的區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺 。 建設(shè)任務(wù)與分期建設(shè)內(nèi)容 重慶交通電子口岸總體建設(shè)任務(wù) 重慶交通電子口岸工程主要建設(shè)內(nèi)容可概括為:打造一個(gè)平臺,建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)中心和 四 個(gè)應(yīng)用系統(tǒng), 建設(shè) 信息化運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施 。 1) 打造一個(gè)數(shù)據(jù)交換平臺 即 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 , 實(shí)現(xiàn)重慶口岸運(yùn)輸參與單位之間、以及與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等監(jiān)管部門的信息交換和共享,形成交通行業(yè)重慶口岸信息核重慶交通電子口岸一期初步設(shè)計(jì) 22 心交換節(jié)點(diǎn),為 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng) 、航運(yùn)交易電子商務(wù)平臺等應(yīng)用提供數(shù)據(jù)交換支撐 。 2) 建設(shè)一個(gè)數(shù)據(jù)中心 即重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心 , 實(shí)現(xiàn)口岸監(jiān)管數(shù)據(jù)、航運(yùn)口岸物流數(shù)據(jù)、航運(yùn)交易數(shù)據(jù)、航運(yùn)公共服務(wù)數(shù)據(jù)匯集、存儲、查詢及管理的重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心 。 3) 建設(shè)四個(gè)應(yīng)用系統(tǒng) 四 個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),即重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng)、 口岸多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)、口岸物流增值服務(wù)系統(tǒng)及進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng) 。 ①重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng): 面向海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸?shù)瓤诎侗O(jiān)管部門以及航運(yùn)、港口、理貨、報(bào)關(guān)行、代理等企業(yè),提供水路口岸物流綜合服務(wù)。具體包括口岸通關(guān)、與部級行業(yè)平臺聯(lián)網(wǎng)、與上海 EDI中心信息互聯(lián)、物流電子商務(wù)信息服務(wù) 。 ②口岸多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)與鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、民航運(yùn)輸?shù)男畔⒒ヂ?lián)互通,逐步實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)各環(huán)節(jié)的物流、資金流和單證流信息電子化,通過協(xié)同商務(wù)服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)管理、全程物流跟蹤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能為貨主、貨代、交通工具運(yùn)營商、場站等客戶提供一站式全程物流信息服務(wù)。 ③口岸物流增值服務(wù)系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)與區(qū)域性物流公共信 息服務(wù)平臺的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)綜合物流信息服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等功能外延;作為行業(yè)口岸增值服務(wù)的基礎(chǔ)性平臺,通過開放式的系統(tǒng)平臺設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)輸出,以及口岸增值服務(wù)商的培育,發(fā)展多樣性、全方位的口岸增值服務(wù)務(wù)。 ④進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng):基于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的要求,完成進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管流程與信息流程的重組與優(yōu)化,建成以 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 為交換核心的,集海事、港口管理部門、質(zhì)檢部門等在內(nèi)的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)穆?lián)網(wǎng)口岸監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)、使用經(jīng)營許可的審批信息,以及 進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)信息的交換與共享,實(shí)現(xiàn)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和碼頭、場站危險(xiǎn)貨物作業(yè)的網(wǎng)上申報(bào)和審批。 4) 建設(shè) 信息化運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施 第三章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 23 根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的需要, 建設(shè) 軟硬件系統(tǒng),搭建系統(tǒng)基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境 。 本 期建設(shè)任務(wù) 重慶交通電子口岸 本 期工程主要建設(shè)內(nèi)容包括打造 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 ,建設(shè)重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心和重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng), 建設(shè) 信息化運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施。 二期建設(shè)任務(wù) 重慶交通電子口岸 二 期工程主要建設(shè)內(nèi)容包括完善 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 , 數(shù)據(jù)交換延伸至干散貨、危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸,業(yè)務(wù)應(yīng)用擴(kuò)展至多式聯(lián)運(yùn)及口岸物流增值服務(wù) 。 建設(shè)三個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),即口岸多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)、口岸物流增值服務(wù)系統(tǒng)及進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)。 總體框架 重慶交通電子口岸 總體框架 組成分為三個(gè)部分 ,如圖 31 所示 : 重慶交通電子口岸一期初步設(shè)計(jì) 24 I n t e r n e t專 線網(wǎng) 絡(luò) 傳 輸 設(shè) 施數(shù) 據(jù) 庫 服 務(wù) 器 應(yīng) 用 服 務(wù) 器 安 全 系 統(tǒng) C A 管 理 系 統(tǒng). . .主 機(jī) 、 存 儲 、 安 全系 統(tǒng)口岸單位重 慶 航 運(yùn) 口 岸 物流 服 務(wù) 系 統(tǒng)應(yīng)用軟基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系安全保障體系貨 主 政 府 單 位報(bào) 關(guān) 行 第 三 方 物 流 港 口 企 業(yè)航 運(yùn) 企 業(yè) 重 慶 交 通 運(yùn) 輸 數(shù) 據(jù) 交 換 平 臺海 關(guān) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)國 檢 監(jiān) 管 系 統(tǒng)海 事 監(jiān) 管 系 統(tǒng)物流船 代 管 理 系 統(tǒng)理 貨 管 理 系 統(tǒng)貨 主 物 流 管 理 系 統(tǒng). . .數(shù) 據(jù) 資 源 中 心船 舶 信 息 貨 物 信 息 列 車 計(jì) 劃跟 蹤 信 息通 關(guān) 信 息應(yīng) 用 支 撐 平 臺數(shù) 據(jù) 交 換 平 臺 數(shù) 據(jù) 庫 管 理 系 統(tǒng)應(yīng) 用 服 務(wù) 器 中 間 件. . .運(yùn)行管理規(guī)范體系重慶交通電子口岸應(yīng)用體系交通電子口岸應(yīng)用支撐體系網(wǎng)絡(luò)體系場 站 管 理 系 統(tǒng)數(shù) 據(jù) 倉 庫重 慶 交 通 電 子 口 岸 應(yīng) 用 系 統(tǒng)口 岸 多 式 聯(lián) 運(yùn) 信息 服 務(wù) 系 統(tǒng)口 岸 物 流 增 值 服務(wù) 系 統(tǒng)進(jìn) 出 口 危 險(xiǎn) 化 學(xué) 品運(yùn) 輸 聯(lián) 網(wǎng) 監(jiān) 管 系 統(tǒng)鐵 路 系 統(tǒng)集 裝 箱 生 產(chǎn) 操 作 系 統(tǒng)集 裝 箱 場 站 作 業(yè) 系 統(tǒng)碼 頭 閘 口 系 統(tǒng)生 產(chǎn) 業(yè) 務(wù) 協(xié) 同 平 臺調(diào) 度 管 理 系 統(tǒng). . .港口銀 行 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng)保 險(xiǎn) 業(yè) 務(wù) 系 統(tǒng)金融圖 31 重慶交通電子口岸總體框架圖 1) 重慶交通電子口岸應(yīng)用支撐體系 建立開放、穩(wěn)定、可靠的應(yīng)用支撐平臺,為重慶交通電子口岸應(yīng)用提供支撐。 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心 :全方位采集各類信息,包括港口、航運(yùn)企業(yè)、理貨、口岸監(jiān)管部門及物流單位的信息,實(shí)現(xiàn)重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)匯集、存儲和管理,為各類應(yīng)用、統(tǒng)計(jì)分析決策支持等提供數(shù)據(jù)支撐。 應(yīng)用支撐平臺: 配置數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、中間件等應(yīng)用支撐系統(tǒng),為數(shù)據(jù)的集成、交換、應(yīng)用提供支撐。 主機(jī)及存儲平臺: 配置服務(wù)器、存儲、安全系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)等,建立開放、冗余、穩(wěn)定、可靠的硬件處理平臺。 2) 重慶交通電子口岸網(wǎng)絡(luò)體系 第三章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 25 建立重慶交通電子口岸網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)各類業(yè)務(wù)信息互聯(lián)互通。 3) 重慶交通電子口岸應(yīng)用體系 建設(shè)重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng)、口岸 多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)、口岸物流增值服務(wù)系統(tǒng) 、 進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng) 四個(gè)應(yīng)用系統(tǒng) ,其中本期建設(shè)重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng); 建設(shè) 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 ,實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)、 與部級行業(yè)平臺聯(lián)網(wǎng) 、多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)、 物流電子商務(wù)信息服務(wù) 、 口岸物流增值 等 服務(wù) 。 重慶交通電子口岸一期初步設(shè)計(jì) 26 第四章本期項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 建設(shè)目標(biāo)與內(nèi)容 本 期建設(shè)目標(biāo) 根據(jù)總體規(guī)劃,分步實(shí)施的原則,重慶交通電子口岸分二期建設(shè),其中一期工程建設(shè)目標(biāo)是: 構(gòu)筑連接港口、船公司(船代)、理貨、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸運(yùn)輸參與單位的重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺,建成交通行業(yè)重慶口岸信息的核心交換節(jié)點(diǎn)與統(tǒng)一出口,實(shí)現(xiàn)集裝箱水路運(yùn)輸數(shù)據(jù)的“一收多發(fā)”、“第三方存證”、“格式互換”和“數(shù)據(jù)匯集”,并為 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng) 、航運(yùn)交易電子商務(wù)平臺等應(yīng)用提供數(shù)據(jù)交換支撐; 基于交通行業(yè)重慶口岸信息的核心交換節(jié)點(diǎn)與統(tǒng)一出口,實(shí)現(xiàn)與部級行業(yè)平臺,上海港航 EDI 中心,長江航運(yùn)物流公共信息平臺等進(jìn)行跨部門、跨區(qū)域、跨行業(yè)數(shù)據(jù)交換與共享; 基于重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺, 開發(fā) 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng),提供航運(yùn)口岸物流綜合信息服務(wù)應(yīng)用,通過數(shù)據(jù)交換平臺支撐應(yīng)用,通過應(yīng)用促進(jìn)數(shù)據(jù)交換 。 本期建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),本期工程主要建設(shè)內(nèi)容 組成如圖 41 所示: 圖 41 重慶交通電子口岸一期 工程 建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),本期工程主要建設(shè)內(nèi)容可概括為: 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺、 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng)、重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心 及相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,具體 如下: 1) 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 第四章本期項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 27 實(shí)現(xiàn)重慶口岸運(yùn)輸參與單位之間、以及與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等監(jiān)管部門的信息交換和共享,形成交通行業(yè)重慶口岸信息核心交換節(jié)點(diǎn),為 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng) 、航運(yùn)交易電子商務(wù)平臺等應(yīng)用提供數(shù)據(jù)交換支撐 。 2) 重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng) 面向海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸?shù)瓤诎侗O(jiān)管部門以及航運(yùn)、港口、理貨、報(bào)關(guān)行、代理等企業(yè),提供水路口岸物流綜合服務(wù)。具體包括口岸通關(guān)、與部級行業(yè)平臺聯(lián)網(wǎng)、與上海 EDI 中心信息互聯(lián)、物流電子商務(wù)信息服務(wù) 。 3) 重慶交通電子口岸 數(shù)據(jù)中心 實(shí)現(xiàn)口岸監(jiān)管數(shù)據(jù)、航運(yùn)口岸物流數(shù)據(jù)、航運(yùn)交易數(shù)據(jù)、航運(yùn)公共服務(wù)數(shù)據(jù)匯集、存儲、查詢及管理的重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)中心 。 4) 相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施 根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的需要,建設(shè)軟硬件系統(tǒng),搭建系統(tǒng)基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境 。 系統(tǒng)技術(shù)框架設(shè)計(jì)方案 應(yīng)用 系統(tǒng)邏輯架構(gòu)設(shè)計(jì) 重慶交通電子口岸一期工程 從應(yīng)用上劃分為 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺和重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng)兩個(gè)部分 ,邏輯架構(gòu)如 圖 42 所示 : 口 岸 通 關(guān)港 航 企 業(yè)海 關(guān)國 檢重 慶 航 運(yùn) 口 岸 物 流 服 務(wù) 系 統(tǒng)重 慶 交 通 電 子 口 岸 數(shù) 據(jù) 交 換 平 臺部 級 行 業(yè) 平 臺 上 海 港 航 E D I 中 心報(bào) 關(guān) 行與 部 級 行 業(yè) 平 臺 聯(lián) 網(wǎng)重 慶 交 通 電 子 口 岸 一 期與 上 海 E D I 中 心 信 息 互 聯(lián) 物 流 電 子 商 務(wù) 信 息 服 務(wù)長 江 航 運(yùn) 物 流 信 息 平 臺 圖 42 重慶交通電子口岸一期 系統(tǒng)邏輯架構(gòu)圖 重慶交通電子口岸一期初步設(shè)計(jì) 28 應(yīng)用 系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì) 重慶交通電子口岸一期 系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)包括基礎(chǔ)層、數(shù)據(jù)層、支持層、業(yè)務(wù)層、以及 保障體系( 安全保障體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、建設(shè)與運(yùn)營保證體系 ), 如 圖 43所示: 1)基礎(chǔ)層 基礎(chǔ)層包括 通信 網(wǎng)絡(luò)、硬件 基礎(chǔ)設(shè)施 以及 支撐 軟件。 通信 網(wǎng)絡(luò)是承載數(shù)據(jù)傳輸、交換的基礎(chǔ)條件。硬件 基礎(chǔ)設(shè)施 包括 服務(wù)器存儲 系統(tǒng)、 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、配套設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)及多媒體布線系統(tǒng) 等。 支撐軟件 依托 服務(wù)器 以及各層次網(wǎng)絡(luò)的有效銜接,為數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層等提供支撐服務(wù)。 2)數(shù)據(jù)層 數(shù)據(jù)層按照規(guī)范的程序和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),對數(shù)據(jù)資源進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理、交換以及管理。數(shù)據(jù)資源 建設(shè) 包括 口岸監(jiān)管數(shù)據(jù)庫、航運(yùn)口岸物流數(shù)據(jù)庫、 航運(yùn)公共服務(wù)數(shù)據(jù)庫 。數(shù)據(jù)資源 建設(shè)按照業(yè)務(wù)分類、依托應(yīng)用系統(tǒng)采集、組織數(shù)據(jù),并在應(yīng)用過程中逐步完善和豐富。 信信信信信信信信信信信信信信信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信信 信 信 信 信 信 信信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信信 信 信 信 信信 信 信信 信 信 信 信信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 E D I 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信信信信信 信 信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信信信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信. . .信信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信信 信 信 信 信 信信信 圖 43 重慶交通電子口岸一期 技術(shù)架構(gòu)圖 3) 支撐層 第四章本期項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 29 支撐層通過選擇各種成熟的中間件、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和技術(shù)架構(gòu),構(gòu)建系統(tǒng)的應(yīng)用支撐環(huán)境,提供成熟的中間件和系統(tǒng)服務(wù),以提高軟件構(gòu)件的適用程度,形成統(tǒng)一的業(yè)務(wù)分析架構(gòu)、統(tǒng)一的編碼框架,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)交換、信息共享、快速部署等功能。 4) 交換 層 在 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換支撐平臺 的基礎(chǔ)上, 通過 重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)交換平臺 , 實(shí)現(xiàn)重慶交通電子口岸數(shù)據(jù)匯集、存儲和管理 ; 5) 業(yè)務(wù) 層 通過重慶航運(yùn)口岸物流服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)、與部級行業(yè)平臺聯(lián)網(wǎng)、與上海 港航 EDI 中心信息互聯(lián)、物流電子商務(wù)信息服務(wù)等綜合服務(wù)。 6) 保障體系 保障 體系包括信息安全保障體系 、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系 和建設(shè)與運(yùn)營保障體系。 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)原則 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì)中遵循以下原則:
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