10萬噸_年廢棄動植物油脂加氫生產(chǎn)二代生物柴油可研報告-資料下載頁
2025-02-03 23:16本頁面
【導(dǎo)讀】家煉廠應(yīng)用，反映較好。公司位于風(fēng)景秀美的江蘇句容市，比鄰滬寧高速,占地50. 余畝，建筑面積4萬多平方米，注冊資金1008萬元。公司獲得江蘇省高新技術(shù)。AAA資信企業(yè)，江蘇省化工協(xié)會會員單位，江蘇省民營科技協(xié)會會員單位等稱號。公司下轄催化劑工程研究中心和催化劑生產(chǎn)廠。線，生產(chǎn)設(shè)備和控制手段精確，適用于高端催化劑的生產(chǎn)。10余項，申請國家專利10余項，已授權(quán)7項。2021年，歐盟國家生物柴油產(chǎn)量突破100萬噸，計劃于2021年生物柴油產(chǎn)。萬噸／年，對生物柴油的稅率為零。巴西在大力發(fā)展乙醇燃料的同時，已建成大型生物柴油生產(chǎn)裝置，其。生物柴油在石油柴油中的摻比達(dá)到5％，2020年將達(dá)到20％。用自產(chǎn)的生物柴油，已有10至12家公司開始使用這種新型環(huán)保燃料。余家，其他小規(guī)模的生物柴油生產(chǎn)廠家達(dá)到150多家。是油脂深度加氫過程，所得產(chǎn)品被稱為第二代生物柴油或可再生柴油和綠色柴油。代生物柴油裝置投產(chǎn)。動植物油脂加氫生產(chǎn)二代生物柴油項目。
【正文】 44 80 2 異構(gòu)化汽油 3 2 液化氣 7 3 燃料氣（干氣） 4 H2O 11 合計 公用物料規(guī)格及消耗量 公用物料規(guī)格 裝置用公用工程出、入界區(qū)條件見表 28。 表 28 公用工程出、入界區(qū)條件 溫度，℃ 壓力， MpaG 備 注 蒸汽 180 循環(huán)冷卻水 進(jìn) 32 出 42 新鮮水 常溫 凈化風(fēng) 常溫 除鹽水 常溫 非凈化風(fēng) 常溫 ~ 低壓氮?dú)? 燃料 常溫 加熱爐燃料 公用物料及消耗量 參照原脂肪醇裝置公用工程，具體數(shù)據(jù)如下。 29 公用工程消耗匯總表 序號 名 稱 規(guī) 格 用 量 來 源 備注 t/h 104t/a 1 電 KW KW h 104 KW h 公用工程 2 蒸汽 ,180℃ 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 3 循環(huán)水 ,32℃ 180 144 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 4 氮?dú)? ,常 40Nm3/h 32Nm3/a 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 5 凈化風(fēng) ,常 60Nm3/h 48Nm3/a 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 6 非凈化風(fēng) ,常 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 間斷 7 燃料氣 , 常壓 全廠系統(tǒng)管網(wǎng) 催化劑、化學(xué)品消耗量 催化劑及化學(xué)藥劑消耗見下表。 210 催化劑及化學(xué)藥劑消耗 序號 名稱 型號或規(guī)格 一次裝入量， m3 使用年限 1 加氫飽和催化劑 JHDO11 2年 2 加氫脫氧催化劑 JHDO12 2年 3 臨氫 降凝 催化劑 JX1 2年 4 保護(hù)劑 GHC21 1年 5 保護(hù)劑 GHC22A 1年 6 保護(hù)劑 GHC22B 1年 7 保護(hù)劑 GHC31 2年 8 硫化劑 DMDS /年 9 惰性瓷球 φ 3/φ 6 /年 10 惰性瓷球 φ 15 噸 /年 11 緩蝕劑 /年 產(chǎn)品概述 生物柴油是清潔可再生能源，它是利用非食用植物油脂、動物油脂以及廢棄餐飲油為原料制成的液體燃料，是優(yōu)質(zhì)的石油燃料替代品。 本項目生產(chǎn)的生物柴油主要是由城市餐飲油加工制取的新型燃料油。按化學(xué)成分分析主要為飽和的烷烴，它是通過油脂加氫脫氧處理而獲得的。與常規(guī)柴油相比，生物柴油具有下述優(yōu)良的性能。 （ 1）具有優(yōu)良的環(huán)保性能。主要表現(xiàn)在生物柴油不含硫、氮、芳烴等，使得二氧化硫等酸性氣體排放量低，同時其主要成分為飽和烷烴，故燃燒時碳排放量相對較小。 （ 2）具有較好的潤滑性能。 （ 3）具有較好的安全性能，由于閃點(diǎn)高，生物柴油不屬于危險化學(xué)品。 （ 4）具有良好的燃燒性，其十六烷值高，一般大于 90，礦物柴油十六烷值一般為 49。 （ 5）具有可再生性。 （ 6）不用改動柴油機(jī)，可直接添加使用。 市場預(yù)測 隨著世界能源短缺和價格的不斷上漲， 以及各國環(huán)保法規(guī)的日益 完善，生物柴油作為原料易得、價格低廉、優(yōu)質(zhì)清潔的生物燃 料脫穎而出，開發(fā)熱潮不斷升溫，技術(shù)進(jìn)展屢屢獲突破，在各國燃料結(jié)構(gòu)中 的份額逐年提高。隨著世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢的加快，未來柴油的需求量會愈來愈大， 而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識的提高， 大大促進(jìn)了世界各國加快柴油替代燃料的開發(fā)步伐， 尤其是進(jìn)入了 20 世紀(jì) 90 年代，生物柴油以其優(yōu)越的環(huán)保性能受到了各國的重視。 2021年全球生物柴油總產(chǎn) 量達(dá)到 500 萬噸， 2021 年可達(dá) 3000 萬噸以上。我國生物柴油產(chǎn)業(yè)在國家政策的支持下也得到了積極的推進(jìn)，規(guī)劃在 2021 年的產(chǎn)量為 200萬 /年， 2020 年為 1200 萬噸 /年。 通過對未來柴油消費(fèi)量和生物柴油的替代比例的預(yù)測，可以得出 未來生物柴油的需求量。 2021 年我國柴油的消費(fèi)量是 億 t，預(yù)計 2021 年是 億 t， 2020 年是 億 t。我國的生物柴油目前已有生 產(chǎn)，主要是出口到歐洲。據(jù)了解，2021 年還沒有國內(nèi)消費(fèi)，生物柴油 沒有國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，它就不能走向市場。歐洲有生物柴油的標(biāo)準(zhǔn)，而且市 場也比較成熟。預(yù)計到 2021 年，我國生物柴油的替代比例是 %， 生物柴油需求量為 270 萬噸 /年；到 2020 年，替代比例為 2%，需求量是 420 萬噸 /年。生物柴油發(fā)展前景廣闊。
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