【導讀】預測、評價就愈顯重要。產，減少或控制本工程的事故發(fā)生頻率，減輕事故風險對環(huán)境的危害。要針對以上三個方面進行同類事故調查分析。傷亡、設備損壞、油井報廢和自然環(huán)境的污染。失控230多井次，占完井總數(shù)的‰，其中井噴失控又著火的井78口，要求，以及泥漿密度過低，占井噴失控的%；其它原因占%。門，可見，鉆井階段是油氣田開發(fā)建設的事故多發(fā)階段。田井噴事故統(tǒng)計分析見表7－1。屬人為責任事故。無任何井控措施和安全要求。勘探隊虛報泥漿密度。發(fā)現(xiàn)溢流，從而發(fā)展到井噴失控。差，缺乏應急能力；進行原油替噴時，沒有裝防噴器是井噴后導致失控并失火的直接原因。遠低于水運、鐵路或公路運輸方式。燃易爆物質，因此存在火災、爆炸的事故風險性。起特大事故中，閥門、管線泄漏占首位，達35%，其次是設備故障，占18%。是預防事故的重點。石油化工系統(tǒng)所發(fā)生的事故中，火災爆炸事故占%，而引發(fā)事故

　　

【正文】 ～ 200m 范圍內，隨同噴出的伴生氣約 3000Nm3/h。井噴時污染物排放是連續(xù)的，排放的主要污染物有原油、泥漿、伴生氣，伴生氣主要組成為輕烴（甲烷、乙烷）。 油氣管道破裂 油氣管道包括油氣集輸管道和油氣外輸管道兩部分。正常生產期間，莫北油氣田轉油聯(lián)合站生產原油和伴生氣由外輸管道輸至石西油田進行處理。由于自然、人為因素等原因，事故狀態(tài)下造成管道的破裂，導致油氣泄漏。據(jù)國內外資料統(tǒng)計，油氣管道的事故率一般為 次 /公里年，泄漏率為百萬分之四。按莫北油田最大輸送量（原油 80 104t/a、伴生氣60 104m3/d）估算，事故狀態(tài)下原油外輸管道最大泄漏量為 100t/h，伴生氣外輸管道最大泄漏量為 104m3/h。 站場火災爆炸事故 由于各 站場工藝設備多、布置相對集中、操作條件要求嚴格、處理介質又均屬易燃易爆物質，因此各站場火災、爆炸的事故風險性。本工程處理的物料為原油和天然氣，其災害類型主要表現(xiàn)形式為池火災熱輻射傷害和蒸氣云爆炸沖擊波傷害兩種類型。 池火災是指裝置中的可燃液體一旦泄漏遇火源發(fā)生的火災，熱輻射是其主要的危害。在熱輻射的作用下，受到傷害或破壞的目標可能是人、設備、設施、廠房、建筑物等。 蒸氣云爆炸是指當泄漏到空氣中的可燃氣體與空氣的云狀混合物的濃度處于爆炸極限范圍內時，遇到點火源發(fā)生的爆炸的現(xiàn)象，其主要危害形式是沖擊波。 蒸氣云 爆炸事故發(fā)生頻率較高，而且后果十分嚴重。本工程各站場一旦發(fā)生蒸氣云爆炸事故，均可造成整個站場報廢。 事故風險環(huán)境影響分析 對大氣環(huán)境的影響 伴生氣泄漏的影響 對大氣環(huán)境影響較大的為伴生氣泄漏，多發(fā)生于井噴事故時。井噴發(fā)生時大量伴生氣排入大氣，使局部大氣中的烴類在短時間內劇增。井噴事故狀態(tài)下，排出的伴生氣量約 3000m3/h，非甲烷烴在 2020m 范圍內影響最大，此時，非甲烷烴最大一次濃度為 ，是 GB16297－ 1996 中非甲烷烴無組織排放監(jiān)控濃度限值的 倍； 2020m 以外非甲烷烴濃度將低于 ，即小于限制標準值（ 4mg/m3）。通常在這類事故狀態(tài)下，使局部地區(qū)大氣污染物超標，但不會導致整個區(qū)域大氣環(huán)境的明顯惡化。 原油泄漏的影響 原油泄漏時，其中的輕組分輕烴逐漸揮發(fā)進入大氣，造成對大氣環(huán)境的影響。其影響程度一般取決于油品泄漏量、覆蓋面積、氣溫及持續(xù)時間等，油品泄漏量越多、覆蓋面積越大、氣溫越高、持續(xù)時間越長，則因此而造成的烴類氣體污染也越嚴重，反之，則污染不顯著。原油泄漏時，局部大氣中 CnHm 濃度高出正常情況的數(shù)倍或更多，但 不會超過井噴時因伴生氣排放對大氣的影響強度，更不會導致大氣環(huán)境的明顯惡化。在原油泄漏并發(fā)生火災時，會因其中重組分原油燃燒不完全引起濃煙，使局部大氣中 TSP 和 CnHm 猛增，污染大氣環(huán)境。 事故風險對水環(huán)境的影響 莫北油氣田區(qū)無地表水資源，即使發(fā)生污染事故也不會污染地表水，對水環(huán)境的影響主要涉及到地下水。根據(jù)油田區(qū)周圍其他油田類比資料分析，井噴事故后，石油類污染物主要聚積在土壤表層 1m 以內，一般很難滲入到 2 m 以下，對地下水體直接影響不大。輸油管道破裂后，污染物以點源形式滲漏污染地下水，污染遷移途徑 為地表以下的包氣帶和含水層，然后隨地下水流動而污染地下水，由于發(fā)生原油管線泄漏時因管線的壓力變化比較容易發(fā)現(xiàn)，可及時采取必要的處理措施，則造成的污染可控制在局部環(huán)境而不會造成大面積的區(qū)域性污染。 事故風險生態(tài)環(huán)境的影響 發(fā)生意外泄漏事故時，原油可直接進入土壤，滲入土壤孔隙，使土壤透氣性和呼吸作用減弱，從而使土壤質地、結構發(fā)生改變，影響到土地功能，進而影響荒漠植被的生長，并可影響局部的生態(tài)環(huán)境。 本區(qū)域內的生態(tài)環(huán)境本身就比較脆弱，風險事故對生態(tài)環(huán)境的影響可能導致生態(tài)環(huán)境的進一步惡化，所以必須引起高 度重視。 事故風險預防措施 事故風險預防措施 各種事故無論是人為因素引起的，還是自然因素所致，都可以采取必要的預防措施，以減少事故的發(fā)生或使事故造成的危害降低到最低限度。對于人為因素引起的事故可以通過提高人員技術素質、加強責任心以及采取技術手段和管理手段等方法來避免；而對于自然因素引起的事故則主要靠采取各種措施來預防。 鉆井、井下作業(yè)事故風險預防措施 設計、生產中采取有效預防措施，嚴格遵守鉆井的安全規(guī)定，在井口安裝防噴器和控制裝置，杜絕井噴的發(fā)生。 使用的泥漿參 數(shù)必須符合鉆井地質技術的規(guī)定要求。泥漿比重和粘度要經常進行檢查，罐內每周不得少于一次，在危險的油氣層中鉆進時每30 分鐘檢查一次。 在鉆開油氣層前必須加重泥漿的密度，使泥漿的液柱壓力大于地層壓力約 3～ 5MPa，井場的重泥漿儲備量必須為井筒容積的 ～ 2 倍，并且還應儲備足夠量的泥漿加重劑。 井控操作實行持證上崗，各崗位的鉆井人員有明確的分工，并且應經過井控專業(yè)培訓。在氣油層中鉆進，每班進行一次防噴操作演習。 井場設置明顯的禁止煙火標志；井場鉆井設備及電器設備、照明燈具符合防火防爆的安全要求，井場安 裝探照燈，以備井噴時鉆臺照明。 定時清除柴油機排氣管內的積炭，并在排氣管上安裝防火冷卻水管線，以防井噴時排氣管迸出火星引起著火，排氣管出口與井口相距不少于15m。 柴油儲罐設置在井場主導風向上風向，與井口的距離不得小于 50m，并修筑防火墻。 按消防規(guī)定配備泡沫滅火器、干粉滅火器、消防鐵鍬和其它消防器材。 在井架上、井場路口等處設置風向標，以使發(fā)生事故時人員能迅速向上風向疏散。 井下作業(yè)之前，在井場周圍劃分高壓區(qū)和低壓區(qū)，高壓泵、高壓匯管、井口裝置等高壓設備均布置于高壓區(qū)內，施工過程中， 高壓區(qū)無關人員全部撤離，并設置安全警戒崗。 1每一次井下作業(yè)施工前，必須對高壓匯管進行試壓，試壓壓力大于施工壓力 5MPa，施工后必須探傷，更換不符合要求的匯管。 油氣集輸事故風險預防措施 集輸管線敷設前，應加強對管材和焊接質量的檢查，嚴禁使用不合格產品。對焊接質量嚴格檢驗，防止焊接缺陷造成泄漏事故的發(fā)生。 在集輸管線的敷設線路上應設置永久性標志，包括里程樁、轉角樁、交叉標志和警示牌等。 管線穿越活動斷裂帶時，應確定斷層走向，使管道與斷層有一個理想的交角，使埋地管線在斷層錯位作 用下單純受拉，從而增強管線抵抗斷層位移和保持管身結構完整的能力。 按規(guī)定進行設備維修、保養(yǎng)，及時更換易損及老化部件，防止油氣泄漏事故的發(fā)生。 加強自動控制系統(tǒng)的管理和控制，嚴格控制壓力平衡。 完善各站場的環(huán)境保護工程，及時清除、處理各種污染物，保持安全設施的完好，杜絕火災的發(fā)生。 在集輸系統(tǒng)運行期間，嚴格控制輸送油氣的性質，定期清管，排除管內的積水和污物，以減輕管道內腐蝕；定期對管線進行超聲波檢查，對壁厚低于規(guī)定要求的管段應及時更換，消除爆管的隱患；定期對集輸管線上的安全保護設施，如截斷閥、 安全閥、放空系統(tǒng)等進行檢查，使管道在超壓時能夠得到安全處理，在管道破裂時能夠及時截斷上下游管段，以減少事故時油氣的釋放量，使危害影響范圍減小到最低程度。 定期對管線進行巡視，應加強管線和警戒標志的管理工作。 站場事故風險預防措施 平面布局科學合理：平面布置中盡量將火災危險性相近的設施集中布置，并保持規(guī)定的防火距離；將全廠的明火點控制到最少，并布置在油氣生產區(qū)場地邊緣部位；有油氣散發(fā)的場所布置在有明火或散發(fā)火花地點的當?shù)厝曜钚☆l率風向的上風側。 在建、構筑物區(qū)域內設置接地裝置，必 要時可加裝消雷器。工藝設備、塔、架等設置防靜電接地裝置；變壓器等采用避雷器作為防雷保護。 按規(guī)定配置齊全各類消防設施，并定期進行檢查，保持完好可用。 站場內的裝置區(qū)、泵房等均為爆炸火災危險區(qū)域，區(qū)域內的配電設備均應采用防爆型；根據(jù)各建筑物的不同防爆等級采取相應的防爆措施。 在可能產生易燃易爆介質泄漏的地方，設置可燃氣體檢測報警器，以便及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。 重視和加強事故管理 除采取上述安全預防措施外，還應通過提高人員素質，加強責任心教育，完善有關操作條例等方法來防止人為因素引發(fā)的事故。 對生產操作的工人必須培訓經考核后上崗，使其了解工藝過程，熟悉操作規(guī)程，對各種情況能進行正確判斷。 加強各級干部、職工的風險意識和環(huán)境意識教育，增強安全、環(huán)保意識。建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程，使制度落實到實處，嚴格遵守，杜絕違章作業(yè)。 經常對職工進行愛崗教育，使職工安心本職工作，遵守勞動紀律，避免因責任心不強、操作中疏忽大意、擅離職守等原因造成的事故。 制定切實可行的事故應急計劃 制定應急計劃，對事故發(fā)生時必須采取的行動、措施進行規(guī)定。定期進行演習，做到一旦事故發(fā)生有備無患，忙而不亂 。 成立應急組織管理機構，對每人的職責有明確分工，具體到職責、分工、協(xié)作關系，做到人人心中有數(shù)。經過處理事故培訓的人員要輪流值班，并建立嚴格交接班制度。 配備全面的應急設備，并定期檢查，使設備一直保持能夠使用的良好狀態(tài)。具備暢通的通訊設備和通訊網(wǎng)絡，配備必須的通訊聯(lián)絡設備。 制定應急撤離措施，保護事故現(xiàn)場周圍職工、周圍的設備等。對事故后果進行監(jiān)測和評價，以確定事故的影響范圍和危害程度，為制定應急措施提供依據(jù)。 綜上所述，只要在設計、施工和生產過程中加強事故防范措施和事故應急措施建設和管理，提高全體職工的安全 意識，加強油區(qū)安全管理，可使風險事故的發(fā)生率及事故的危害程度、范圍降至最低。 由于本工程所輸物料本身的危險性及工藝流程、工藝特點所帶來的外在危險因素，使本工程存在較大的整體危險性。具體表現(xiàn)為：一是輸送介質火災、爆炸危險性大，管輸天然氣和、凝析油在火災危險性類別中屬甲類可燃物質，易燃易爆；二是操作條件較為苛刻，其溫度、壓力都有較為嚴格的控制要求，操作稍有不慎或出現(xiàn)設備故障即有可能導致物料泄漏而引發(fā)火災爆炸事故。因此，在生產、檢修之前必須制訂詳細的操作規(guī)程和安全規(guī)章管理制度，并在生產、檢修過程中嚴格執(zhí)行，才 能確保工程安全生產運行。