外文翻譯譯文一--波動轉(zhuǎn)矩下風(fēng)電廠的短路研究-資料下載頁
2025-05-12 05:15本頁面
【導(dǎo)讀】由于風(fēng)電站有時距離其。他電場很遠(yuǎn)，故當(dāng)短路后短路電流的分布與以往不同。部分，盡管沒有獨(dú)立的反電壓，它們在關(guān)鍵時刻卻是一個暫態(tài)短路電流源。看來，考慮風(fēng)電廠的影響短路分析中是個很重要的課題。力波動中不確定的隨機(jī)變化。本文考慮了風(fēng)的隨機(jī)波動和組合補(bǔ)償情況下，感應(yīng)發(fā)電機(jī)的短路電流。裝機(jī)容量已達(dá)76MW。為了適應(yīng)這種趨勢，有風(fēng)電關(guān)方面的研究正在加緊進(jìn)行。分析與控制主要關(guān)注在以下兩個方面。輸出功率也不斷變化，在弱連接系統(tǒng)中電壓質(zhì)量也嚴(yán)重惡化。本文研究了風(fēng)電場提供的短路電流。通常認(rèn)為風(fēng)電場總的輸出質(zhì)量要比單臺機(jī)組輸出質(zhì)量好很多。該風(fēng)電場有n個電氣常數(shù)一樣的獨(dú)立。假設(shè)短路故障發(fā)生在變壓器的高壓端，因為這是對于風(fēng)電場來說發(fā)生在電。文獻(xiàn)[6]并沒有給出這種相位偏差的數(shù)據(jù)，本文認(rèn)為在同樣風(fēng)電場中快速。圖4給出了風(fēng)電場中四個不同地點(diǎn)給定的輸入機(jī)械轉(zhuǎn)矩變化的波形。
【正文】 在這樣的條件下， E 需要變化很大才能滿足需求功率 P 的變化。圖 11 表示的是傳輸距離比原先長 5 倍情況下的結(jié)果，初始轉(zhuǎn)差率為 。可以清楚地觀察到： （ 1） 端電壓變化 更 大 （ 2） 端電壓波形出現(xiàn)畸變 （ 1） 可能對短路電路產(chǎn)生潛在的影響。因此 在故障期間的微小變化可能帶來很大的幅值變化。（ 2） 指出系統(tǒng)不能認(rèn)為是線性的，意味著 相應(yīng) 的 內(nèi)部 電壓波形 會 不同，使得 故障電流幅值和故障時間之間的 關(guān)系 變復(fù)雜。 在不同故障時間下對兩種情況進(jìn)行仿真，結(jié)果如圖 12 和 13 所示 ，如預(yù)期 一樣，最大短路電流有較大的不同。例如故障發(fā)生在最大 內(nèi)部 電壓 時的值為 ， 在其他情況下（故障發(fā)生在最小 內(nèi)部 電 壓時）的值為 。 圖 10 以不連貫和變化周期為函數(shù) 的 等效內(nèi)部電壓變化 圖 11 在重載情況下的等效內(nèi)部電壓 圖 12 在重載情況下故障發(fā)生 在 t＝ 時，風(fēng)電場的 穩(wěn) 態(tài) 和故障電流 圖 13 在重載情況下故障發(fā)生在 t＝ 時，風(fēng)電場的穩(wěn)態(tài)和故障電流 圖 14 和 15 給出 了結(jié)果。如圖中所示，在重載條件的情況下 （大一些的負(fù)滑差率） ，內(nèi)部 電壓的變化和與之相對的故障電流幅值的 差別也 加大。 從 目前 得到的結(jié)果來分析，長距離傳輸重載情況下 ，在進(jìn)行短路研究時， 應(yīng)該 考慮風(fēng)電場的組 行為 。 下文就此問題進(jìn)行了研究。 圖 14 最初的滑差率 (輸出功率 )和 相 應(yīng)的 內(nèi)部電壓 變化之間的關(guān)系 圖 15 最初的滑差率 (輸出功率 )和相應(yīng)的短路電流幅值最大差值之間的關(guān)系 E 重載下風(fēng)電場 的組 行為 現(xiàn)在我們繼續(xù)討論主題，即風(fēng)電場 的組行為 。 對兩種情況進(jìn)行了大量的仿真分析，在這兩種情況下，軸轉(zhuǎn)據(jù)變化的所有分量 頻率 (~)和幅值 相同，但相位不同。 例子 1 所有單獨(dú)發(fā)電單元 中 所有 的分量都相同 ； 例子 2 所有 分量均勻分布，相位相差 360 度，如 IIIA 中 ； 如圖 1618 所示 ， 在 例子 1 中，即一致的情況 （ 或 單發(fā)電機(jī)模型例子） ， 短路 電流受 內(nèi)部 電壓變化影響非常大。同時， 即 使在 穩(wěn)態(tài) 情況下， 工作點(diǎn) 也 變得至關(guān)重要，使得 其靈敏度也變得更加高。 另一方面， 在 例子 2 中，每臺單獨(dú)的發(fā)電機(jī)的內(nèi)部電壓互相補(bǔ)償（ 組效應(yīng)）， 總的 等效 內(nèi)部 電壓和短路電流幅值基本就是一個恒定的常數(shù)。 圖 16 例 1 中 等效 內(nèi)部電壓 的變化情況 圖 17 例 1 中得 到 的最小的系統(tǒng)電流 圖 18 在 例 2 中 得到的個體 內(nèi)部電壓的變化 V 結(jié)論 風(fēng)電場中短路電路的研究表明，在重載條件下， 通過相互的補(bǔ)償作用，每個單元風(fēng)速波動 的不一致對 短路電流 會有 較大的影響 。 然而，這種影響 在 常規(guī)或者典型條件下 不會 出現(xiàn)。
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