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20xx年度鐵路工班班組年底工作總結(jié)辦公文檔合同總結(jié)計(jì)劃報(bào)告研究心得匯報(bào)-資料下載頁(yè)

2025-01-31 00:55本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本穩(wěn)定,消滅了許多不利于車輛運(yùn)行的人為和設(shè)備上的隱患,全力確保了車輛的檢修質(zhì)量。為段的總體安全運(yùn)輸工作方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力的保證。步調(diào),我們班組也根據(jù)車間的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)而做出了相應(yīng)的措施。班組長(zhǎng)重點(diǎn)對(duì)班組日。常安全管理、列車檢修質(zhì)量、人員隊(duì)伍穩(wěn)定、兩大安全的卡控等多方面都做了相應(yīng)的工作。與此相關(guān)的主體安全日活動(dòng)。在*月份,由于路局接連發(fā)生及其嚴(yán)重違章作業(yè)的情況,加之。為此,班組再次為了鞏固基礎(chǔ)安全,組織召開(kāi)了“學(xué)案。順利完成,班組根據(jù)車間的要求進(jìn)一步嚴(yán)格交接班制度和考勤制度。多次獲得路局的嘉獎(jiǎng)和表?yè)P(yáng),有力確保了列車的質(zhì)量安全和暢通、正點(diǎn)。**檢車員的稱號(hào),并得到較高的津貼。而車流量較大的實(shí)際情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作為車間重點(diǎn)控制對(duì)象。每月,班組都如期召開(kāi)“民管會(huì)”,公布班組各種生產(chǎn)獎(jiǎng)金、收支費(fèi)用、考核金額等。

  

【正文】 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)班組的關(guān)心、幫助和大力支持,同時(shí)也要感謝全體職工在班組管理和日常工作中的全力支持。 四 、 明年班組 安全生產(chǎn) 建設(shè)及安全管理整體工作的預(yù)想 2021年是 **車輛段 正式實(shí)施 “ 安 績(jī) 效 ” 后 的第一年 。 在 這 新的一年中, 班組會(huì)本 著“在生產(chǎn) 工作中 不斷 找差距,進(jìn)一步完善 并杜絕安全隱患 ”的原則, 繼續(xù) 不斷加強(qiáng)和完善班組管理規(guī)章制度 , 建立、健全基礎(chǔ) 安全生產(chǎn)中的 管理制度,進(jìn)一步 強(qiáng)化、提升 工班長(zhǎng)的 生產(chǎn)安全管理模式 ,徹底轉(zhuǎn)變管理思想、理念,扎實(shí)工作作風(fēng),同時(shí)摒棄以往的老舊管理理念,在新體制、新布局下,開(kāi)展對(duì)安全管理的深入強(qiáng)化工作,切實(shí)整改在 以往 管理上存在的問(wèn)題和日常生產(chǎn)工作上存在的 差距 。 班組將 切合 生產(chǎn) 安全工作的 實(shí)際,一是在接班時(shí)工 班 長(zhǎng)做好 班前 預(yù)想,在設(shè)備質(zhì)量、人身安全等方面做好 預(yù)想和工作安排 ;二是做好 對(duì)“四個(gè) 關(guān)鍵 ” 的卡控 ,即針對(duì)“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車 、關(guān)鍵人 、關(guān)鍵設(shè)備”加強(qiáng)監(jiān)督和抽查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)整改, 不留后患。 以有效保證 “兩大安全”的穩(wěn)定。 嚴(yán)格做好 全年 各個(gè)時(shí)期 的卡控、監(jiān)督, 摒棄懶惰思想, 特別加強(qiáng)對(duì)特殊 、惡劣 天氣下生產(chǎn)工作的卡控、抽查。例如:對(duì)于冬季冰雪嚴(yán)寒天氣的安全卡控,對(duì)于大風(fēng) 、大霧、 暴雨天氣下的檢修質(zhì)量控制及對(duì)于酷暑炎熱天氣下的作業(yè)質(zhì)量預(yù)防下滑的控制等等。 杜絕安全“死角”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全 生產(chǎn)中 可能存在的 人為或其他 隱患。在工作作風(fēng)上,工班長(zhǎng)將進(jìn)一步去扎實(shí)并端正。每個(gè)班認(rèn)真到位,深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督、卡控。夜間做好半夜 兩 點(diǎn)至四點(diǎn) 間 的 作業(yè) 抽查 ,并加大抽查、考核力度。做到每班不少于 四 次對(duì)“四個(gè)關(guān)鍵”的卡控和抽查,到位卡控兩頭電脫的監(jiān)控情況和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的號(hào)志、試風(fēng)情況, 特別是對(duì)上行列車南部移動(dòng)脫軌器的安插情況和電子風(fēng)表的使用正確、完好率更要放在必查的范圍內(nèi),同時(shí) 暗中抽查現(xiàn)場(chǎng)的檢修作業(yè)情況,及時(shí)掌握作業(yè)中 檢修質(zhì)量上 存在的問(wèn)題。 對(duì)于發(fā)現(xiàn)和梳理出來(lái)的問(wèn)題和不足 之處 ,班組將會(huì)及時(shí)組織全員進(jìn)行反思、討論、自查,共同制訂出整改措施,使職工 都認(rèn)識(shí) 到“安全 是 一切 工作的 先決條件 ,安全是所有效益的 根本所在 ”的安全理念,共同營(yíng)造出良好的 班組安全 生產(chǎn) 氛圍,為 今后的人身勞動(dòng) 安全 和行車安全的穩(wěn)固 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2021年 12月 31日
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