外文資料翻譯---電機參數(shù)對無刷直流驅動系統(tǒng)性能的的影響-資料下載頁
2025-05-12 04:45本頁面
【導讀】位以及必要的互感條款。該模型適用于這樣的驅動,既不是等效電路，也沒有DQ. 以一個實際的例子,分析測試結果，建立相關程度的預測。為航空航天器做驅動。最近，這種興趣在國內外的電動機驅動器得到發(fā)展，主要。這是有代表性的簡化電機效果，使側重于轉換器和控制器。益的，因為提供了意見在無刷直流電機驅動的操作上，適合調查系統(tǒng)控制技術。系統(tǒng)階段，平衡階段，數(shù)量，正弦變化的誘導電壓，和不變或正弦變繞組電感。此外，正弦曲線的運動正在遠離理理想。這可能被利用來降低成本。DEMERDASH，NEHL等人研制成功。因此，它可以用來調查直接特性，如電流紋波和轉矩脈。電機參數(shù)，如感應電壓波形，是強調在這個方針。且時間長，因為需要包括經常變化的狀態(tài)。在某些情況下，變量可以明確表示，作為經常性的職能。為了建立信心，在仿真技術，他們被應用到一個合適無刷直流電機驅動器。實測值為最大值和最小值這些電感，并確認性質的波形。建模的目的，這些人所
【正文】 泄漏電感矩陣 部件的自我電感 L 元件的互感 M 有多少 功率 p 微分算子法 p 電機阻力矩 陣 [r] 轉子電角度 繞組軸線 a,b,c 軸的速度 電機轉矩 Te 負載轉矩 TL 電動機電壓矢量 能量儲存在耦合場 附錄 I 測定電感變化 為了確立的性質相電感和相間互感的變化，作為一個函數(shù)的角位置的轉子，它是要明確氣 隙長度和繞組磁勢（人造纖維）模式。 以軸線相線圈作為參考，任何位置對定子可以界定其角光盤。同樣，位置的轉子，可作為之間的夾角軸一轉子極和 e 子參考。因此，為電機 顯示在圖 .2，氣隙，可以形容為 G 的地方為得到和 βr 在電氣度，其中 R 是半徑定子膛和 S 是成功的一半一方的轉子廣場。 為集中繞組的 N 輪流每線圈，人造纖維的，可描述如下單位相電流和人造纖維的階段， B 和 C ，也相應抵消了 120 度 和 240 度 。最后，電感的變化可以判定，從典型的公式 在實踐中，被查出有可取的，以評估這些詞句一個循序漸進的數(shù)值積分的基礎上，然后再重復，為全新的 B ， 。值來確定電感變化，而不是用傅立葉級數(shù)的方法。 附錄二 定義性能參數(shù) 各項性能指標列在表 I 測定的數(shù)值，從波形通過求解微分方程管驅動系統(tǒng)。 經過傅立葉分析的三相電流波形已演出 ，我是有效值的根本電流分量和 I （ t ）和（ t ）的瞬時值相當前和基本電流，分別。 諧波指數(shù)為三相電流取決于從一種 結果，傅立葉分析，因為我是有效值的 k故障電流諧波。即使沒有諧波都在場，當然，在數(shù)值評價的例子，考慮零組件至第 29 次諧波都包括在內。 轉矩脈動的計算形式瞬時扭矩， T（ t） 的，和平均扭矩 T． 確認 作者要感謝 versatron 公司 的熱心幫助 ， 其協(xié)助 為實驗機 提供設計和測試數(shù)據(jù)． 參考文獻： 略
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