【導(dǎo)讀】質(zhì)需要量和供應(yīng)、廠址選擇及總圖運(yùn)輸、建設(shè)進(jìn)度、投資估算等。年；實(shí)現(xiàn)盈利水平億元/年的目標(biāo)。在現(xiàn)有廠區(qū)形成兩座580m3高爐、一座1350m3高爐的格局。鋼、軋鋼在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)建。球團(tuán)礦外購或建設(shè)一條年產(chǎn)100萬噸鏈。釩產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。公司位于---，交通運(yùn)輸?shù)玫綐O大改善。釩鈦是寶貴的戰(zhàn)略資源，也是我國的優(yōu)勢資源，發(fā)展前景廣闊。地區(qū)釩鈦磁鐵礦資源蘊(yùn)藏量僅次于攀枝花地區(qū)，居全國第二位。釩制品深加工程度低，附加值低。為了充分發(fā)揮地區(qū)釩鈦磁鐵礦。形成品種、品牌特色；，全面滿足客戶需求；略，以投資效益為中心，選擇市場急需的高附加值產(chǎn)品。的，并能保證質(zhì)量的設(shè)備由國內(nèi)制造，以降低工程造價。4）堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，節(jié)約能源，降低成本，、消防等法律、法規(guī)，做到“三廢”治理項(xiàng)目與主體工程同時設(shè)計(jì)，同時施工，同時投產(chǎn)。規(guī)劃實(shí)施后產(chǎn)品為；Φ20～250mm機(jī)械、汽車行業(yè)用優(yōu)質(zhì)棒材及圓坯，切削鋼、齒輪鋼、軸承鋼等，總體產(chǎn)品方案見表－2。

　　

【正文】 h] 作業(yè)率 年產(chǎn)量 (萬噸 ) Φ 280 468 85% Φ 300 Φ 350 Φ 400 955 Φ 500 Φ 600 目前操作規(guī)程 Φ 280 480 % Φ 300 551 Φ 350 750 Φ 400 980 Φ 500 1532 Φ 600 2205 優(yōu)化拉速后 Φ 280 480 % Φ 300 551 Φ 350 750 Φ 400 980 Φ 500 1532 Φ 600 2205 淮鋼 6 機(jī) 6 流R14m 大圓坯連Φ 380 884 % Φ 450 － 30 － 鑄機(jī) (淮鋼大圓坯常按三個流組織生產(chǎn) ) Φ 500 1532 Φ 600 2205 說明： 優(yōu)化后的產(chǎn)能結(jié)合興澄和淮鋼的實(shí)際拉速進(jìn)行。拉速達(dá)到設(shè)計(jì)能力存在以下問題： 1）、設(shè)備問題： 結(jié)晶器振動方面 Φ 500 、 Φ 600 規(guī)格由于斷面規(guī)格大，振動阻力大，拉速提升后，振動頻率加快導(dǎo)致結(jié)晶器液面晃動大，會導(dǎo)致表面缺陷。 2）、質(zhì)量問題： 由于大圓坯生產(chǎn)主要以優(yōu)特鋼為主。要保證特大圓坯內(nèi)部質(zhì)量，尤其是疏松、縮孔，在工藝上采用弱冷慢拉的傳統(tǒng)工藝是目前國內(nèi)特鋼廠普遍采用的，在目前工藝操作條件下，我廠大規(guī)格圓坯質(zhì)量并不比國內(nèi)同行業(yè)鋼廠占有優(yōu)勢，鑒于此在目前工藝條件下，采取現(xiàn)有操作要 點(diǎn)拉速以及優(yōu)化后的拉速（主要是低碳鋼）滿足目前客戶對承德建龍的質(zhì)量要求。 3）、技術(shù)改進(jìn)： 為了達(dá)到達(dá)涅利設(shè)計(jì)拉速，結(jié)合總部資源以及重點(diǎn)院校的知名專家、教授學(xué)者進(jìn)行調(diào)研、研究達(dá)到達(dá)涅利設(shè)計(jì)拉速。主要研究方面為： 大圓坯內(nèi)部質(zhì)量控制研究。 結(jié)晶器振動研究以及改造。 表 3 方坯連鑄最大產(chǎn)能 鋼種 最大拉速 重量 [kg/m] 5流每小時產(chǎn)量 [t/h] 作業(yè)率 年產(chǎn)量 (萬噸 ) 優(yōu)質(zhì)鋼 % 軸承鋼 % 合計(jì) 方坯考慮 10 天年修，工藝停機(jī) 1 天 /月，快換中間包影響時間 15小時 /月 4）、根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算得出：目前煉鋼廠 2 臺連鑄機(jī)年產(chǎn)最大產(chǎn)能只能達(dá)到 萬噸。如果達(dá)到 250 噸建議增上 4 機(jī) 4 流連鑄機(jī)。 工藝方案：新增 70t 轉(zhuǎn)爐兩座，用含釩 %的鐵水提取釩渣，生產(chǎn)半鋼；將 1轉(zhuǎn)爐改造，與 3轉(zhuǎn)爐對半鋼進(jìn)行進(jìn)一步的冶煉；新增 70 噸 VD 真空精煉爐一座；新增 R14m 合金鋼方圓坯連鑄機(jī)一臺，澆鑄矩形連鑄坯，熱送軋鋼車間，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)棒材。同時建設(shè)與 － 31 － 主體生產(chǎn)設(shè)備配套 的水處理統(tǒng)、二次除塵、供配電等系統(tǒng)。 項(xiàng)目實(shí)施后，主要裝備及生產(chǎn)規(guī)模： ? KR 鐵水預(yù)處理設(shè)施 一套 年處理鐵水 120 萬噸； ? 提釩轉(zhuǎn)爐 兩座 年產(chǎn)含釩鋼渣 萬噸 ? 煉鋼轉(zhuǎn)爐 三座 年產(chǎn)鋼水 263 萬噸 ? 鋼包精煉爐（ LF） 三座 年精煉鋼水 263 萬噸 ? 真空精煉爐（ VD） 兩座 年精煉鋼水 160 萬噸 ? R10m合金鋼連鑄機(jī) 一臺 年產(chǎn)合金鋼矩（方）型連鑄坯 80 萬噸 ? R14m圓坯連鑄機(jī) 一臺 年產(chǎn)合金鋼圓型連鑄坯 100 萬噸 ? R14m矩形坯連鑄機(jī) 一臺 年產(chǎn)合金鋼矩形型連鑄坯 100 萬噸 項(xiàng)目投資估 算：項(xiàng)目新增總投資 22700 萬元。 建設(shè)期限：兩年 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 新增煉鋼提釩工藝，提取釩渣，對提釩半鋼進(jìn)行冶煉，生產(chǎn)矩形連鑄坯，熱送軋鋼車間，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)棒材。本工程主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括： 車間主廠房（加料跨、轉(zhuǎn)爐跨）向東續(xù)接 144m； 新增 70t 頂?shù)讖?fù)吹提釩轉(zhuǎn)爐兩座； 新增 R14m 矩形坯連鑄機(jī)一臺； 新增 70tVD 真空精煉爐一臺（機(jī)械泵抽真空形式）； 與上述生產(chǎn)設(shè)施配套的除塵設(shè)施； 配套完善供配電設(shè)施； 配套完善給排水設(shè)施； 配套熱力及燃?xì)庠O(shè)施。 煉鋼工藝 煉鋼工藝 提釩工序 轉(zhuǎn)爐提釩工藝與現(xiàn)有提釩工藝相同，轉(zhuǎn)爐一次煙氣冷汽化冷卻運(yùn)行壓力 ，回收蒸汽用于發(fā)電，煙氣凈化采用干法除塵，提釩轉(zhuǎn)爐與現(xiàn)有轉(zhuǎn)爐傾動減速機(jī)具有互換性； 煉鋼工序 將現(xiàn)有 1轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容改造（容積由 50m3增加到 56m3），更換現(xiàn)有汽化冷卻系統(tǒng)，用于煉鋼，形成三座轉(zhuǎn)爐煉鋼規(guī)模，裝入量 80 噸，出鋼量 75 噸，年產(chǎn) 263 萬噸鋼水； 精煉工序 LF 區(qū)域不變，再增加一臺 70tVD， VD 采用機(jī)械泵式抽真空、雙罐 － 32 － 蓋、雙工位工藝，具備獨(dú)立加料系統(tǒng)，用于脫 H 處理； 連鑄工序 再增加一臺五機(jī)五流、年產(chǎn) 100 萬噸方圓坯連鑄機(jī)， 三座連鑄機(jī)年產(chǎn)鑄坯 萬噸。 產(chǎn)品方案 根據(jù)合同要求新接煉鋼車間后整個車間生產(chǎn)能力為 10 4t/y精釩渣、 25010 4t/y 合格鑄坯。 鑄坯產(chǎn)品大綱如下： 序號 品種 鋼種系列 典型鋼種 備注 1 齒輪鋼 高端 CrNiMo 系 SAE8620 執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) CrMo 系 2042CrMoA 易切削非調(diào)質(zhì)鋼 SAE4137(H X) AISI41304145H 中端 CrMnTi系 20CrMnTi（ H） CrMo 系 2042CrMo 易切削非調(diào)質(zhì)鋼 3848MnV 低端 優(yōu)碳鋼 45 執(zhí)行國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Cr 系 2040Cr 2 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 10～ 85 執(zhí)行國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 15Mn～ 70Mn 3 合金結(jié)構(gòu)鋼 Cr 系 20Cr、 35Cr、 40Cr 執(zhí)行國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Mn 系 30Mn 40Mn2 4 軸承鋼 高中端 Camp。U13 執(zhí)行 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SKF3 100Cr6 低端 GCr15 執(zhí)行國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 5 管坯 合金管 石油管 T1 T12 、 T937Mn5 執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 高壓管 12Cr1MoVG 15CrMoG 礦用管 27SiMn 普通管 20G 執(zhí)行國標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10－ 45 新增矩形坯連鑄斷面尺寸為： 420 510mm、 Φ 280~Φ 500 mm，鑄坯定尺 6～ 10m： － 33 － 車間組成 轉(zhuǎn)爐煉鋼包括主廠房 、公用輔助設(shè)施和生活福利設(shè)施。 主廠房包括加料跨、轉(zhuǎn)爐除塵跨、鋼水接受跨共 2 個跨間組成。 與主廠房部份相毗連的有：轉(zhuǎn)爐主控樓（包括爐前調(diào)度室、車間變電所等）。 工藝布置 煉鋼車間工藝布置詳見附圖 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 提釩轉(zhuǎn)爐主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序 號 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 轉(zhuǎn)爐公稱容量 t 60 2 提釩轉(zhuǎn)爐座數(shù) 座 2 3 經(jīng)常吹煉座數(shù) 座 2 4 平均出鋼量 t 75 5 平均冶煉周期 min 15 6 有效作業(yè)天數(shù) 天 330 7 平均日產(chǎn)半鋼量 t 7875 8 平均日產(chǎn)半鋼爐數(shù) 爐 105 9 爐襯壽命 爐 12020 10 車間設(shè)計(jì)年產(chǎn)量 104t 263 指年產(chǎn)半鋼水量 新增連鑄主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號 名 稱 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 車間年產(chǎn)合格鑄坯 t 100104 2 鑄坯規(guī)格：斷面 mm 420510mm、 Φ 280~Φ 500 mm 定尺 m 610 3 連鑄機(jī)臺數(shù) 臺 1 4 鑄機(jī)流數(shù) 機(jī)流 5 機(jī) 5 流 5 連鑄機(jī)單臺澆鋼時間 min 35 6 連鑄機(jī)平均連澆爐數(shù) 爐 20 7 連鑄機(jī)平均拉坯速度 m/min ～ 8 金屬收得率 % 97 9 連鑄機(jī)作業(yè)率 % 85 10 車間有效作業(yè)天數(shù) d 330 － 34 － 主要原材料及能源消耗表 序號 項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 值 一 原材料消耗 1 鋼鐵料 kg/ 1065 其中 :鐵水 kg/t. 鋼 1035 廢鋼 +生鐵塊 kg/t. 鋼 30 2 鐵合金 kg/t. 鋼 2545 3 石灰 kg/t. 鋼 45 4 輕燒白云石 kg/t. 鋼 25 5 氧化鐵皮球 kg/t. 鋼 25 6 終渣改質(zhì)劑 kg/t. 鋼 3 7 鐵礦石 kg/t. 鋼 0 8 冷固球團(tuán) kg/t. 鋼 15 9 礬土 kg/t. 鋼 0 10 增碳劑 kg/ 11 保溫劑 kg/ 1 12 保護(hù)渣 kg/ 13 渣盤 kg/ 14 轉(zhuǎn)爐爐襯 (MgC) kg/ 15 補(bǔ)爐料 kg/ 16 其他耐火材料 kg/ 17 液壓及潤滑劑 kg/ 18 結(jié)晶器銅管 kg/ 19 測溫探頭 個 /爐 二 動力消耗 20 氧氣 m3/ 50 21 氮?dú)? m3/ 45 22 壓縮空氣 m3/ 44 23 氬氣 m3/ 24 霞普氣 Nm3/ 25 高爐煤氣 Nm3/ 75 26 電 27 環(huán)水 m3/ 34 28 補(bǔ)充新水 m3/ 三 回收項(xiàng)目 29 回收蒸汽 kg/t 鋼水 80 30 轉(zhuǎn)爐煤氣 m3/ 90 31 回收氧化鐵皮 kg/t 鋼水 1 32 除塵污泥 kg/t 鋼水 20 33 廢鋼鐵 kg/t 鋼水 25 － 35 － 公輔設(shè)施 電氣系統(tǒng) 新增提釩煉鋼工程，根據(jù)負(fù)荷情況，新建一個 10 kV 配電站， 10KV電源取自煉鋼 210KV 配電室，新增 2020KVA/10KV 變壓器 1 臺，為新增設(shè)備提供低壓電源。 給排水系統(tǒng)： 5提釩轉(zhuǎn)爐新增用水約 6350m3/h（待進(jìn)一步論證）， 2VD新增用水 98 m3/h（機(jī)械泵抽真空）， 3連鑄機(jī)新增用水 2200m3/h，純水外購。除生活、消防水外全部采用循環(huán)用水。 拆除現(xiàn)有圓坯儲存庫，廠房向東延長 96m 布置新建提釩轉(zhuǎn)爐兩座；轉(zhuǎn)爐一次除塵風(fēng)機(jī)房、二次除塵風(fēng)機(jī)房，布置在在現(xiàn)有 30000m3煤氣柜區(qū)域；大圓坯連鑄機(jī)平臺東側(cè)布置 2VD 精煉爐； 3矩形坯連鑄機(jī)布置在現(xiàn)有廠房西側(cè)鋼包、中包烘烤區(qū)域并向北延伸。 鐵水為鐵路運(yùn)輸，鋼坯為車間內(nèi)吊車倒運(yùn)，其它原料、爐渣及垃圾運(yùn)輸均為汽車運(yùn)輸。 . 投資概算 單位：萬元 序號 名稱 單位 數(shù)量 單價 總價 備注 1 1轉(zhuǎn)爐改造 套 1 800 800 暫不實(shí)施 2 轉(zhuǎn)爐本體 套 2 800 1600 新增提釩轉(zhuǎn)爐 3 干法除塵 套 2 1600 3200 5 氧槍升降橫移系統(tǒng) 套 2 80 160 6 氧槍閥門站 套 2 150 300 7 底吹閥門站 套 2 50 100 8 渣盆車 臺 2 80 160 9 鋼包車 臺 2 70 140 10 轉(zhuǎn)爐二次除塵 套 1 1800 1800 11 140/40鑄造起重機(jī) 臺 2 700 1400 12 32/10橋式起重機(jī) 臺 2 60 120 加廢鋼 13 10T雙梁起重機(jī) 臺 1 20 20 氧槍檢修兼散裝料上料 14 20+20旋轉(zhuǎn)起重機(jī) 臺 1 250 250 新增連鑄機(jī)吊運(yùn)鋼坯 15 32/10橋式起重機(jī) 臺 1 50 50 新增旋流井撈渣及檢修 － 36 － 16 VD真空爐 套 1 2200 2200 采用機(jī)械泵形式 17 20+20改造 臺 2 90 180 改造后負(fù)責(zé)圓坯儲運(yùn) 18 扒渣機(jī)移位 臺 2 50 100 19 5機(jī) 5流連鑄機(jī) 套 1 5000 5000 待定 20 悶渣池 套 2 300 600 21 鋼渣磁選改造 套 1 200 200 22 廠房擴(kuò)建 ㎡ 5184 2020 23 高壓配電柜和變壓器 套 1 0 70 24 1轉(zhuǎn)爐改造電儀費(fèi)用 套 1 80 80 暫不實(shí)施 25 提釩轉(zhuǎn)爐電儀費(fèi)用 套 2 375 750 26 滑觸線及電線電纜 套 1 100 100 27 其它改造及三通一平 1500 1200 圓坯庫、現(xiàn)有廠房東側(cè)墻皮拆除，連鑄機(jī)、燜渣池施工措施費(fèi)等 28 設(shè)計(jì)費(fèi)、勘察費(fèi)、監(jiān)理費(fèi) 1000 合計(jì) 22700 軋鋼廠 軋鋼廠現(xiàn)狀 公司現(xiàn)有一條軋鋼生產(chǎn)線，于 2020 年 1 月正式投產(chǎn)，目前生產(chǎn)Φ35mmΦ 110mm 棒材，生產(chǎn)能力 80 萬噸 /年（如果考慮大棒項(xiàng)目生產(chǎn)Φ80mm