【導(dǎo)讀】昌大堤、**港堤、沈家營堤外臨長江一側(cè)。工程范圍從**、**分界至**電廠，寬950～2200m，深泓高程-13m～-20m。彎曲半徑為，彎曲系數(shù)為。河道進出口分別有迥風(fēng)磯及西塞山控制河勢。十三磯后，自然形成了弓型凹岸，下抵西塞山主流挑向北岸。工程河段的長江干堤已實施加固工程，堤防為1級堤防。外平臺寬度高程22～,寬度30m，無防浪埔。山湖一側(cè)堤腳有擋土墻。沈家營堤57+290～56+879段，堤頂高程，堤外坡自以上邊坡為1：，為干砌塊石護坡。的擋墻，灘地外為碼頭的前緣，有垂直擋墻，擋墻高度。鏈排護腳工程、上港閘出口港道延護工程等。1)水量豐富，年徑流量較大，徑流年際變化較大，年內(nèi)分配不均。2)輸沙量較大，輸沙量年內(nèi)分配不均。水文站多年平均徑流量7052億m3。流量占全年徑流量的73％。極端最高氣溫℃()，最低氣溫-11℃()。狀況，液性指數(shù)達。項目部主要成員配備手機，在工地施工現(xiàn)場采取手機聯(lián)系。1）《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》；

　　

【正文】 臺，選用 1 臺。 人 力膠輪車臺數(shù)： 247。 5247。 247。 19= 臺，選用 3 臺 38 水下拋石護岸 工藝流程 施工工藝流程圖 拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。 施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 拋前水下地形測量 施工區(qū)域劃分 測量放樣 定位船定位 石料船石質(zhì)檢查、計量、掛檔 人工拋投塊石 水下地形測量 竣工水下地形 測量 定位船移位 補拋石料 否 是 39 水下拋石施工的關(guān)鍵是合理劃分施工小區(qū)（網(wǎng)格），根據(jù)我公司多年從事水下拋石施工的經(jīng)驗，結(jié)合目前我公司從事拋石施工的裝石船的具體情況，可將施 工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分為 10m（垂直水流方向） 20m（順水流方向）的標準網(wǎng)格，每個標準網(wǎng)格再分為上、下兩個半?yún)^(qū)進行拋布，不足 10m寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進行施工，根據(jù)設(shè)計圖紙中每個拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果，計算出每個網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量，編制施工檔位圖。 測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標志，以確定施工位置。 （ 1）測量放樣方法 ，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的方法在岸上測設(shè)一點，由此點 放出施工基線。 （平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。 根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。 （方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。 （ 2）測量放樣技術(shù)要求 。 。 ，采用極坐標法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于 5mm。 位船定位 （ 1）定位船選用 40 本工程擬投入 1 艘 450t 鋼質(zhì)定位船，定位船設(shè)備 狀況 良好，并配有 專業(yè)操作人員。 （ 2）定位船錨、纜的選用 使定位船定位準確、牢固，首先必須選用合適的錨具及錨纜。 ：上游錨選用 1000kg 重的錨，下游錨選用 600kg 重的錨，頂頭錨選用 400kg 的錨。 二根上游纜和二根下游纜選用 以上的錨纜，二根頂頭纜規(guī)格也不應(yīng)小于 。 （ 3）拋錨順序及定位船拋錨定位 外上游錨（領(lǐng)水錨）→里上游錨→外頂頭錨→里頂頭錨→里下游錨→外下游錨。 應(yīng)注意的是上、下游錨應(yīng)成八字形，以利定位船里外移動。 （漂距）的確定 塊石在拋到江底過程中 ，因水流的帶動，塊石向下游移動，因此在拋投前要計算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動的距離，確保拋投位署的準確。拋石沖距經(jīng)驗公式為： S=。 S—沖距（米） Vo —水面流速（米 /秒），測速儀測定拋投點水面流速。 H—水深（米），用測深儀測定拋投點水深。 W—塊石重（ kg），施工中可采用代表塊石重量測算。 定位船錨拋好后，即可進行定位，先將定位船移至要拋投的斷面，測出流速和水深，計算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空白區(qū)距離為定位船 41 的提前量，利用經(jīng)緯儀進行 精確定位。使定位船下游側(cè)舷邊所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對應(yīng)。 石料船的石質(zhì)檢查、計量和掛檔 拋石船只的選用：采用 40t 的駁船，施工中訂立標準船型，按標準船型劃分小區(qū)，按標準船型選用裝石船只，具體為船長 20m，寬 ，船頭至貨位長度為 ，貨位長 10m，后船艙長 。 （ 1）石料石質(zhì)的控制和數(shù)量的確定 水下拋石要把好石料質(zhì)量關(guān)，塊石供應(yīng)先經(jīng)試驗，確定其符合設(shè)計及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理確認合格后，方可選用。杜絕風(fēng)化石、水解、碎石等不合格的石料。 石 料船到達工地指定地點后，在監(jiān)理單位監(jiān)理工程師在場的情況下，對檢查合格的石料進行量方，量方時長度量 2 次，寬度量 4 次，高度量 8次，取平均值計算方量 專人視空隙率大小和石質(zhì)情況核扣方量。施工中監(jiān)理工程師和項目部質(zhì)檢人員隨機抽船過磅，根據(jù)抽磅結(jié)果確定系數(shù)，消除虛噸位，以監(jiān)理核定量為準。 、拋投塊石 定位船定位結(jié)束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進行施工，根據(jù)拋投須均勻的原則，各裝石船船位應(yīng)相互錯開，以保證拋石均勻。 根據(jù)所確定的標準船型及有效拋護寬度將拋石標準網(wǎng)格的半?yún)^(qū)10m10m 的網(wǎng)格分為 8 個長 10m 寬 條形區(qū)域（即四個船位）進行拋布，每個船位依次錯開 ，從而保證拋投均勻，且無空檔。 裝石船拋石在標準網(wǎng)格中，應(yīng)從船兩邊進行拋布，在非標準網(wǎng)格的定寬小區(qū)拋石時，應(yīng)由船一邊進行拋布，這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至 42 指定區(qū)域，從而達到拋投均勻的目的。 人工拋投 石料船進檔掛牢后，開始組織人員在拋投，各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。記檔人員及時準確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實際拋投量控制在設(shè)計量的 95%～ 105%范圍之內(nèi)，單元工程實際拋投量控制在設(shè)計量的 100%～ 103%范圍之內(nèi)。 竣工水下地形測量 水下拋石工程結(jié)束后，我單位要派專人配合業(yè)主委托的測量人員采用GPS 系統(tǒng)對拋投區(qū)域及相鄰的部分水域進行水下地形測量，并繪制比例為1： 2020 的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進行對比，確定拋投成果。 定點測量增厚控制在 70%～ 130%，如增厚小于 70%，則須補拋塊石，如大于 130%，則須安排潛水員進行水下埋坡工作。 施工技術(shù)要求 （ 1）嚴格控制各施工段長度：施工期間受季風(fēng)影響，為保證拋石掛纜船進位準確，減小因風(fēng)力和水流影響，如水流方向與設(shè)計 拋區(qū)方向一致，流速不大時，每天單元拋石長度為 80m，如水流方向與設(shè)計拋區(qū)方向夾角較大或水流紊亂，每單元拋石長度為 40～ 60m。 （ 2）根據(jù)現(xiàn)場察看和設(shè)計圖紙、本標段施工區(qū)域拋護寬度以及水流情況，為了保證拋石準確、拋投均勻，因此定位時，在施工單元上、下游分別布設(shè)一條定位船，使進檔裝石船串聯(lián)掛檔時上、下游固定，不會擺動，從而確保設(shè)計圖紙的拋投要求。（下游利用定位船上絞關(guān)將裝石船絞緊固定）上下游定位方法相同。 ：施工中嚴格按標準船型選擇 40t 的裝石船，確保拋石均勻和拋投厚度。 43 統(tǒng)，在監(jiān)理工程師在場的情況下，完成永久性控制導(dǎo)線、樁號及固定觀測斷面樁的布設(shè)，并在每個斷面樁插上小紅旗做上標記，確保定位不發(fā)生偏差。 “先上游后下游，先深泓后近岸 ”的施工順序依次均勻投拋。 ，進行拋石試驗，通過試驗以得到?jīng)_距與水深、流速、塊徑之間的關(guān)系。 ，勤測流速、流向、水深等參數(shù)，計算調(diào)整好拋石落距。 ，應(yīng)分析拋投結(jié)果，以便及時調(diào)整分條網(wǎng)格拋投計劃和水上作業(yè)定位位置。 ：施工時靠近護坡腳槽部位時，由于 水位原因，局部地方船只無法拋投時，必須采用岸上人工抬拋，人工堆石必須采用岸上抬拋，這樣能保證護腳工程與護坡的連接，確保護坎穩(wěn)定。 ，主動與航運管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，設(shè)置明顯航標和水面浮標，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和長江航行船舶的航道。 拋石施工質(zhì)量控制 (1)材料質(zhì)量控制 拋石施工的施工材料比較單一，主要為塊石，塊石質(zhì)量要求： ，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強度大于 50Mpa，軟化系數(shù)大于 ，比重不小于 。 、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。 ，往往錯誤地認為拋投的塊石越大越好，越穩(wěn)定。根據(jù)多年拋石施工經(jīng)驗總結(jié)，拋投的 44 塊石只要能抵卸水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的穩(wěn)定即可，小粒徑級配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強對河床的護岸效果，拋填塊石粒徑選擇不小于 。 塊石裝船前要到國家專門機構(gòu)（ CMA）認定的試驗室做試驗，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可使用。 (2)施工中應(yīng)做好材料質(zhì)量、運輸、驗 收等工作的落實： ：中標后，立即派出物資部有關(guān)人員至各采石場落實塊石的供應(yīng)。選擇符合施工要求的塊石及落實供應(yīng)量等事宜，并將信息回饋至項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部根據(jù)石料的要求及供應(yīng)量等情況，將任務(wù)下達到各供料單位。石料上船前，需經(jīng)我項目經(jīng)理部派駐各料場碼頭的質(zhì)檢員檢查，經(jīng)檢查符合石料質(zhì)量要求及規(guī)格要求后方可裝船。 ：各運輸船（隊）提前將航政部門核定航運薄上交我項目部的物資部。由專人負責(zé)查驗確定船（隊）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗船只有無積水、壓艙貨等。對查驗合格的船只統(tǒng)一編號， 發(fā)放專用運輸旗幟。 ：施工現(xiàn)場設(shè)置量方小組進行石料的檢查驗收工作。石料的檢查驗收采用我公司長江護岸工程管理制度中有關(guān)驗收方法。 查看航政部門核定的噸位，與該船相對應(yīng)，確定是否小船大薄子； 查看吃水線是否到位； 丈量石方體積，折算噸位，按實收驗； 如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進行過磅； 卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相應(yīng)噸位，并取消其運輸資格。 ：拋石施工驗收由驗收小組驗收員、記錄員、施工員組成，共同負責(zé)驗收工作，具體程序如下： 45 先由驗收員按《施工驗收規(guī)定》進 行初驗，提出主導(dǎo)意見； 驗收員及時將驗收意見告知驗收小組成員，如無異議，則報請監(jiān)理復(fù)查、抽查； 驗收員將驗收結(jié)果通知各運輸船（隊），并編號發(fā)往定位船施工；憑驗收單在定位船安排卸貨。卸貨前，再由定位船施工員進行復(fù)檢，確認無誤后，由文件位記錄員排文件拋布。 塊石拋完后，由施工員負責(zé)查看船艙有無積水和壓艙貨。確認無誤后，簽發(fā)回單。 (3)拋填區(qū)域內(nèi)，露出雜草或其它漂浮雜物，立即予以清除。 (4)每天做好詳細的施工記錄，包括水文、氣象、塊石沖距、定位船定位、移位、施工樁號、拋石船舶號及載石量，當(dāng)天船只數(shù)，過磅船噸位 及數(shù)量拋石船拋石檔位圖及總拋石量等原始施工記錄。 (5)拋石護岸施工進度必須嚴格按照設(shè)計進度要求分段、分區(qū)實際控制，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準不得提前結(jié)束拋填或改變區(qū)域拋填，一單元拋填結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格同意后方可移動定位船進行下一單元施工 . 堆石及水下拋石具體計算如下 : 堆石主要工程量為堆石基礎(chǔ) m3，人工堆石 m3，總工程量為 m3。人工堆石生產(chǎn)能力為 5m3/工日 , 按施工進度計劃，堆石工作時間為 14 天。所需人工數(shù)為： 人工數(shù)： 247。 5247。 247。 14= 人，選用 52 人。 拋石工程量為 。采用 100t 大小船舶由水路運輸至拋石區(qū)，再由人工拋投。人工拋投生產(chǎn)能力為 5m3/工日。按施工進度計劃，拋石工作時間為 32 天。所需人工數(shù)及機械設(shè)備為： 運輸船： 247。 100247。 247。 32= 條，選用 3 條。 人工數(shù)： 247。 5247。 247。 32= 人，選用 55 人。 46 6 施工進度計劃 為確保工程在建設(shè)方規(guī)定的時間內(nèi)順利、安全、保質(zhì)的完工，合理地安排施工進度計劃是施工組織的關(guān)鍵，是合理地組織人、機、法、環(huán)、料等生產(chǎn)要素的前提。 工期目標 按照施工總進度計劃的控制目標，精心組織，合理安排，并在建設(shè)方規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)、安全的完工。 施工進度計劃說明 根據(jù)建設(shè)方提供的工程工期要求，結(jié)合我公司的建設(shè)經(jīng)驗，在保證工程優(yōu)質(zhì)、安全的基礎(chǔ)上，對各主要項目的施工進度計劃安排詳見表四：施工進度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。 確保施工進度計劃完成的條件 根據(jù)編制的施工進度計劃，編制關(guān)于圖紙、設(shè)備、材料等的確定、定貨、進場等時間表。 資金是實現(xiàn)進度計劃的重要條件之一，我公司按施工進度的完成情況每月向建設(shè)方報量，并請建設(shè)方按合同約定支付進度款。 保 證施工進度的措施 合理安排單位工程的施工時間及施工順序是優(yōu)質(zhì)、安全、高速完成本工程施工的關(guān)鍵，我公司擬采用以下措施保證施工進度。 （ 1）充分做好施工準備 為使現(xiàn)場順利進入正常施工，減少磨合期，前期應(yīng)充分做好臨時水電設(shè)計和布設(shè)、現(xiàn)場平面布置、現(xiàn)場測量放線，重新編制詳細的施工組織設(shè)計，做好圖紙會審和技術(shù)交底，并組織工程技術(shù)人員編制施工預(yù)算和工料 47 分析，在此基礎(chǔ)上做好各種材料的采購和供應(yīng)工作。 （ 2）健全組織機構(gòu)，選派精干管理力量，設(shè)專人協(xié)調(diào)管理。 我公司將為本工程配備最精干、施工管理經(jīng)驗最豐富的項目經(jīng)理部去組織施 工，并設(shè)專人負責(zé)收集保證施工進度的各項數(shù)據(jù)。 （ 3）優(yōu)化工序搭接，強化施工項目管理 為最大限度地利用有限的工期，我公司選擇最優(yōu)化的工序搭接安排，全方位展開施工，同時強化施工組織管理，必要時組織兩班制，展開 24 小時施工。 （ 4）積極應(yīng)用新技術(shù)，發(fā)揮本局技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)化施工方案。 （ 5）配備先進設(shè)備。 （ 6）選用高素質(zhì)勞務(wù)隊伍。為保證工程的質(zhì)量以及工期，施工中有效地組織好各專業(yè)施工隊伍，選擇素質(zhì)好、技術(shù)水準高的施工隊伍上崗操作。 （ 7）嚴格質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。 （ 8）嚴格安全管理，杜絕事故發(fā)生。 （ 9）嚴格獎 罰制度。 防洪度汛保證措施 工程跨汛期施工，且受施工場地周圍環(huán)境制束，施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施，保證工程施工質(zhì)量及工期目標的實現(xiàn)。 （ 1）進場后在業(yè)主協(xié)助下，與區(qū)防汛指揮部、區(qū)氣象局取得聯(lián)系。汛期加強聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時了解天氣預(yù)報，進行水情分析，以便及早采取果斷措