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正文內(nèi)容

公路工程質(zhì)量通病及其防治措施-資料下載頁

2025-02-10 06:05本頁面

【導(dǎo)讀】羆蒃莂袆袂聿薄蠆袈肈蚇羄膆肈莆螇肂肇葿羈肆薁螅襖肅蚃薈膃膄莃螃聿膃蒅薆羅膂蚈螂羈膂莇蚅袇膁蒀袀膆膀薂蚃肂腿蚄袈羇羋莄蟻袃芇蒆袇蝿芆蕿蠆肈芆莈裊肄芅蒀螈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞蕿肁莁蕆螄羇莀蕿薇袃莀艿螃蝿荿蒁薅膇莈薄袁肅莇蚆蚄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄蒄薀袇肀蒄蚃蝕羆蒃莂袆袂聿薄蠆袈肈蚇羄膆肈莆螇肂肇葿羈肆薁螅襖肅蚃薈膃膄莃螃聿膃蒅薆羅膂蚈螂羈膂莇蚅袇膁蒀袀膆膀薂蚃肂腿蚄袈羇羋莄蟻袃芇蒆袇蝿芆蕿蠆肈芆莈裊肄芅蒀螈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞蕿肁莁蕆螄羇莀蕿薇袃莀艿螃蝿荿蒁薅膇莈薄袁肅莇蚆蚄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄蒄薀袇肀蒄蚃蝕羆蒃莂袆袂聿薄蠆袈肈蚇羄膆肈莆螇肂肇葿羈肆薁螅襖肅蚃薈膃膄莃螃聿膃蒅薆羅膂蚈螂羈膂莇蚅袇膁蒀袀膆膀薂蚃肂腿蚄袈羇羋莄蟻袃芇蒆袇蝿芆蕿蠆肈芆莈裊肄芅蒀螈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞蕿肁莁蕆螄羇莀蕿薇袃莀艿螃蝿荿蒁薅膇莈薄袁肅莇蚆蚄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄蒄薀袇肀蒄蚃蝕羆蒃莂袆袂聿薄蠆袈肈蚇羄膆肈莆螇肂肇葿

  

【正文】 進(jìn)行,以保證橡膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座中心位置不會(huì)過大。 ③支座安裝注意事項(xiàng) ( 1)安裝板式橡膠支座時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 預(yù)制梁支座安裝的關(guān)鍵:應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整,使其與橡膠支座上下面全部密貼,避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。 12 a、 橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)。 b、 支座在安裝前應(yīng)對(duì)橡膠支座各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢。 c、 支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈。 d、 安裝前應(yīng)計(jì)算并 檢查支座的中心位置。 e、 當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同,順橋向有縱坡時(shí),支座標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。 f、 梁板安放時(shí),必須仔細(xì),使梁板就位準(zhǔn)確與支座密貼,就位不準(zhǔn)時(shí),必須吊起重放,不得用撬棍移動(dòng)梁板。 ( 2) 連續(xù)端板式橡膠支座安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) a、 先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風(fēng)干。 b、 復(fù)測(cè)支座墊石平面標(biāo)高,使梁端兩個(gè)支座處在同一平面內(nèi)。 c、 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和中心線。 d、 在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線, 將支座安放在支承墊石上,使支座中心線同墊石中心線相重合。 e、 最后在橡膠支座上面需加蓋一塊比支座平面每邊大 5cm 的預(yù)埋鋼板,厚度為 1cm。 f、 預(yù)埋鋼板上面焊Ф 12mmU 型錨固鋼筋與連續(xù)端防裂主筋焊接牢固,將支承鋼板視作現(xiàn)澆段梁底模板一部分。 g、 為避免橡膠支座在安裝梁板時(shí)發(fā)生位移,在支座下表面涂一層環(huán)氧樹脂粘結(jié)于墊石表面上。 h、 矩形支座短邊應(yīng)與順橋向平行放置。 i、 圓形支座可以不考慮方向問題,只需支座圓心與設(shè)計(jì)位置中心相重合即可。 ( 3) 四氟橡膠支座安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) a、 支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位,梁底上鋼板與四氟橡膠支 座 13 上下面全部密貼,同一片梁端兩個(gè)四氟橡膠支座應(yīng)置于同一平面上,以避免出現(xiàn)四氟橡膠支座偏心受壓,不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。 b、 在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為 3mm)和上鋼板(厚度根據(jù)實(shí)際確定),上鋼板的下平面采用機(jī)械加工成倒槽形。將不銹鋼板卡進(jìn)去,使其與上鋼板聯(lián)成一整體,落梁之前在上鋼板的上平面涂一層較厚的環(huán)氧樹脂與梁底間粘結(jié)。 c、 在支座四氟板的凹坑內(nèi),安裝時(shí)應(yīng)充滿不會(huì)揮發(fā)的“ 295”硅脂作潤(rùn)滑劑,以降低摩擦系數(shù)。 d、 與 四氟板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象,以免增大摩擦系數(shù)損壞四氟板。 e、 上鋼板組合,除不銹鋼板和上鋼板上平面不涂銹漆外,其余部位全部刷防銹油漆。 f、 四氟橡膠支座與不銹鋼板的相對(duì)位置視安裝時(shí)的溫度而定。 橋頭及伸縮縫處跳車 ①原因分析 ( 1)臺(tái)后填料不當(dāng) ( 2)臺(tái)后壓實(shí)不足 ( 3)地基浸水軟化 ( 4)對(duì)橋梁伸縮縫裝置施工工藝要求重視程度不夠,未能嚴(yán)格控制施工安裝工藝。 ( 5)錨固件焊接質(zhì)量不能保證,只注意表面,忽視內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 ( 6)澆注混凝土不密實(shí),常出現(xiàn)蜂 窩、空洞現(xiàn)象,難以承受車輛荷載強(qiáng)烈沖擊。 ( 7)伸縮縫裝置兩側(cè)混凝土和瀝青混凝土結(jié)合不好,碾壓不密實(shí),因鋪裝層損壞增大車輛荷載沖擊力導(dǎo)致伸縮縫裝置損壞。 ②防治措施 14 ( 1)臺(tái)背填料的選擇:應(yīng)采用粗顆粒材料或設(shè)置一定厚度的穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層,不能采用高塑性粘土填筑。 ( 2)臺(tái)背填方 碾壓方法:應(yīng)采用大型壓實(shí)機(jī)械配合小型壓實(shí)機(jī)具橫向法碾壓,壓實(shí)厚度控制在 1520cm 且壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。 ( 3) 設(shè)置完善排水設(shè)施:靠近結(jié)構(gòu)物背后注意排水坡度,橋頭處填方結(jié)合處及過度段的路面下設(shè)置墊層防止路面下滲水進(jìn)入填方體。軟土地基應(yīng)進(jìn) 行排水固結(jié);河流相沖洪積物地基應(yīng)進(jìn)行地基漸變加固處理;季節(jié)凍融地區(qū)含冰土層時(shí)應(yīng)進(jìn)行置換處理。由于橋頭在結(jié)構(gòu)、材料、剛?cè)?、脹縮等方面差異,應(yīng)采取設(shè)置振梁和搭板、變厚式埋板、路面過度等措施。 ( 4)對(duì)橋梁伸縮縫裝置施工工藝要求高度重視, 合理選擇伸縮縫裝置,理想裝置必須滿足縱向位移伸縮量;牢固、經(jīng)久耐用、抗機(jī)械磨損碰撞、車輛行駛平穩(wěn)舒適、能防雨水垃圾滲入。錨固寬度梁(板)端部位 50cm,橋臺(tái)采用背墻寬度設(shè)置;錨固鋼筋應(yīng)在梁(板)段預(yù)埋,鋪裝層上預(yù)埋不能現(xiàn)成穩(wěn)定整體;定位角鋼要根據(jù)氣溫來確定角鋼間距,并按橋面高度將 定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上。 ( 5) 錨固件焊接質(zhì)量一定要有保證,加強(qiáng)焊接質(zhì)量檢查的力度。 ( 6) 橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)同伸縮裝置錨固區(qū)混凝土一起澆注, 澆注混凝土一定要搗固密實(shí), 不永許在該部位留有施工縫。 ( 7)伸縮縫裝置兩側(cè)混凝土和瀝青混凝土碾壓要求密實(shí)、平順,以減小車輛荷載沖擊力對(duì)伸縮縫裝置
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