【導(dǎo)讀】經(jīng)渭沱、廣安接入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長(zhǎng)度為。另修建南充經(jīng)廣安至高興段單線鐵路，該項(xiàng)目建設(shè)總工期為62個(gè)月。本標(biāo)段正線長(zhǎng)度。并實(shí)行客貨分線，在既有XX車站對(duì)側(cè)新建XX西站，貨車引。1號(hào)雙線大橋（不含）DK577+450～DK606+710。道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容，也一并納入本標(biāo)段。；隧道17座，全長(zhǎng)；涵洞48座，計(jì)橫延米；制架梁985孔。DK582+900范圍內(nèi)的鋪架和鋪岔工程。明覺寺隧道全長(zhǎng)5736米，出口端（DK603+818～。XX地區(qū)結(jié)合XX線和西成客專引入，對(duì)地區(qū)客貨運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行。貨車引入新建的XX西站，客車引入既有XX站。主要工程數(shù)量見“主。利用石方，基床表層，A組填料萬方，附屬及加固1項(xiàng)，支檔結(jié)構(gòu)1項(xiàng)。

　　

【正文】 圖 分層深孔控制爆破 當(dāng)深路塹擴(kuò)塹到一定深度后，采取分層深孔控制爆破。 炮孔裝藥量計(jì)算及裝藥結(jié)構(gòu) 藥量計(jì)算公式為： Q=qabH 靠近既有線的一列炮孔（邊炮孔）其 q 值為主炮孔的 85%～90%。裝藥結(jié) 構(gòu)主要采用間隔裝藥，炮孔底部裝藥量為每孔實(shí)際裝藥量的 70%，炮孔中間部位為 30%。 起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路采用“同列同段孔外等間隔控制微差起爆網(wǎng)絡(luò)”，孔外串連第3段 毫秒雷管起爆雷管a=b=1.5m(1) 臺(tái)階炮孔布置及起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖第 30 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 30 在靠既有線一側(cè)的臺(tái)階，起爆順序?yàn)橄绕鸨虚g主炮孔，然后依次向靠近既有線方向起爆。 爆破作業(yè) A 試爆 擴(kuò)塹外試爆：在擴(kuò)塹工點(diǎn)以外選一地質(zhì)條件與擴(kuò)塹山體一致但周圍環(huán)境較好的陡峭山坡進(jìn)行試爆。試爆時(shí)無排架，僅炮被覆蓋。分析試爆后確定有關(guān)爆破參數(shù)。 擴(kuò)塹內(nèi)試爆：已架設(shè)好排架，對(duì)擴(kuò)塹山體進(jìn)行試爆來確定最終的爆破參數(shù)。 B 布孔與施工 由測(cè)工根據(jù) 設(shè)計(jì)量測(cè)布孔，并在炮孔位置上用紅油漆標(biāo)定。 C 裝藥堵塞 測(cè)量排距、孔拒、孔深，進(jìn)行裝藥量計(jì)算，確定實(shí)際裝藥量。炮孔回填堵塞使用一定濕度的土，做到邊回填邊搗固堅(jiān)實(shí)。 D 起爆網(wǎng)路連接 對(duì)于縱向臺(tái)階開挖，自上臺(tái)階至下臺(tái)階進(jìn)行連線；對(duì)于正臺(tái)階開挖，自外（既有線一側(cè)）向內(nèi)進(jìn)行連線?？淄膺B接雷管要有明顯的標(biāo)志。 爆破安全防護(hù) 單層防護(hù)排架：鋼管采用 6m 長(zhǎng)φ 48 鋼架，縱向間距 1m，豎直方向間距 。鋼管架間用竹跳板密布，以便防止飛石突破鋼管架，危及既有線的安全。 雙層防護(hù)排架：施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè)， 按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ 32地錨，錨桿長(zhǎng)度為 ，埋設(shè)深度為 1米，間距為 2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距 1 米，前、后排管距 40 厘米，排架橫管間距 米，內(nèi)側(cè)掛竹排，同時(shí)設(shè)剪第 31 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 31 刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固，錨桿長(zhǎng) 米，埋設(shè)深為 1 米，間、排距為 4米 4米，拉筋為φ 12鋼絲繩。 炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于 1厘米，編 織要嚴(yán)實(shí)，四面用鋼絲扎緊加固。 土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對(duì)有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴(yán)禁裝石子，以免飛石傷人。 爆破“要點(diǎn)”安全防護(hù)措施 爆破前應(yīng)設(shè)好施工防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員在每次爆破前 2h 應(yīng)向車站提出“申請(qǐng)施工爆破表”。 駐站聯(lián)絡(luò)員在接到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒的報(bào)告后，向車站值班員提出請(qǐng)求爆破時(shí)間。當(dāng)接到封鎖命令后雙方進(jìn)行簽認(rèn)，必須按調(diào)度命令進(jìn)行施爆，嚴(yán)禁不請(qǐng)點(diǎn)施爆、追 尾施爆。 接到準(zhǔn)爆命令后，現(xiàn)場(chǎng)安全警戒員吹哨，驅(qū)散閑雜人員撤出爆區(qū)，發(fā)出起爆信號(hào)。 炮響后按規(guī)定時(shí)間爆破檢查人員進(jìn)入爆破區(qū)，檢查有無盲炮、危石，并要檢查既有線。 施工負(fù)責(zé)人經(jīng)確認(rèn)線路符合通行條件后立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理線路開通手續(xù)。 嚴(yán)禁電雷管起爆。 4 安全防護(hù)措施 安全防護(hù)要點(diǎn) 第 32 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 32 根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面： 嚴(yán)格控制 橋隧連接段 路基石方爆破，防止飛石傷害事故； 預(yù)防隧道瓦斯爆炸和瓦斯中毒事故； 各類房屋、庫棚、材場(chǎng)等的消防安全距離符合規(guī)定室。內(nèi) 不堆放易燃、易爆品?，F(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)消除，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所和其近旁堆放。 爆破施工及其材料（炸藥、雷管、導(dǎo)火索等）的運(yùn)輸、貯存、發(fā)放等符合現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定。 專職安全員每天對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁將香煙、火柴、打火機(jī)，非防爆手電筒等火源或易產(chǎn)生火花的物品帶入洞內(nèi)。 安全組織機(jī)構(gòu) 詳見 下頁 安全組織機(jī)構(gòu)框圖 爆破器材的運(yùn)輸及其管理 爆破器材的運(yùn)輸 爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品 安全管理?xiàng)l例》。禁止用翻斗車、自卸 汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車運(yùn)輸爆破器材。 用汽車運(yùn)輸爆破器材，必須遵守下列規(guī)定： （或工地負(fù)責(zé)人）應(yīng)認(rèn)真檢查車輛，并在出車單上注明：“該車檢查合格，準(zhǔn)許用于運(yùn)輸爆破器材”。 、有安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛。 ，車輛應(yīng)停在遠(yuǎn)離建筑物的空曠地方。 第 33 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 33 安全組織機(jī)構(gòu)框圖 在斜坡上運(yùn)輸爆破器材，必須遵循下列規(guī)定： 10km/h。 。 用人工搬運(yùn)爆破器材，必須遵循下列規(guī)定： 。 ，禁止裝在衣袋內(nèi)。 ，應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn)，禁止亂丟亂放。 ，不得攜帶爆破器材在人群集中地方逗留。 爆破器材的管理 ，并存放于指定炸藥庫內(nèi)，派專人負(fù)責(zé)。 現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，必須及時(shí)向主管部門和當(dāng)?shù)毓?xiàng)目爆破安全 領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理 :馬 亙 項(xiàng)目書記：張 希 項(xiàng)目技術(shù) 何洪 項(xiàng)目總工：代全勝 項(xiàng)目安技 祝廣靜 項(xiàng)目領(lǐng)工 伍升剛 項(xiàng)目防護(hù) 唐萬益 第 34 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 34 安機(jī)關(guān)報(bào)告。 。由領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)確定爆破器材需求量，并同炮工班長(zhǎng)共同簽字后方可到爆破器材存放點(diǎn)領(lǐng)取炸藥和雷管。 （袋）檢查包裝情況，并按規(guī)定做性能檢測(cè)。 ，三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料單制度，定期核對(duì)帳目，做到帳物相符。 ，作業(yè)地點(diǎn)只存入當(dāng)班作業(yè)所需的爆破器材。 另外，還必須遵循以下安全注意事項(xiàng)： 先不聯(lián)系就施爆，嚴(yán)禁夜間施爆，嚴(yán)禁裝藥過度。 ，開工前對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使大家對(duì)工程的特殊性有深刻的認(rèn)識(shí)，在施工中始終把安全放在首位，并聽從統(tǒng)一指揮。 ，如炮工、防護(hù)員等進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗，所有防護(hù)用品齊全完好。 ，嚴(yán)格執(zhí)行各崗位操作規(guī)程。 ，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理 ，熟悉爆破器材的性能，操作方法和安全規(guī)定，必須做到持證上崗，違者應(yīng)追究其責(zé)任。 在裝藥前才把爆破器材運(yùn)至施工地點(diǎn)，其他無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶。嚴(yán)禁邊打眼、邊裝藥、邊放炮。嚴(yán)禁炸藥雷管混裝。 ，應(yīng)有防止雷電干擾的措施。禁止在雷、雨天氣進(jìn)行爆破作業(yè)。在爆破區(qū)域設(shè)置避雷針或防電消散塔，采用屏蔽第 35 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 35 連接爆破網(wǎng)絡(luò)。 瓦斯隧道施工鉆爆作業(yè)安全要求 必須采用濕式鉆孔，炮眼深度不應(yīng)小于 ，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破。 必須采用煤礦許用炸藥，必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管；使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于 130ms；嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。 嚴(yán)禁反向裝藥； 爆破網(wǎng)路必須采用串聯(lián)連接方式，嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用； 必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開挖面 不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆； 在非瓦斯突出工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，爆破 15min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，如有危險(xiǎn)必須立即處理；在瓦斯突出工區(qū)，揭煤爆破 15min 后，應(yīng)由救護(hù)隊(duì)員佩戴防毒面具或自救器到工作面對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可通知送電、 開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)30min 后，由瓦檢人員檢測(cè)工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?；在瓦斯?jié)舛刃∮?1%， CO2 濃度 小于 %后，方可解除警戒，允許工作人員進(jìn)入開挖工作面。 瓦斯隧道施工安全措施 建立瓦斯隧道通風(fēng)防爆組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人。 第 36 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 36 瓦斯防爆組織機(jī)構(gòu)圖 凡從事爆破作業(yè)人員（包括送藥員、裝藥員）、必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，從事爆破工作兩年以上的人員擔(dān)任。未經(jīng)培訓(xùn)合格都不準(zhǔn)從事爆破工作。 專職放炮的工作必須固定在一個(gè)工作面上，放炮作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“放炮員、工班長(zhǎng)、 瓦斯檢查員”在場(chǎng)的“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。 杜絕一切火源，經(jīng)常保持電氣設(shè)備防爆性能良好，使用煤礦允許用安全炸藥和雷管； 工作面必須建成獨(dú)立可靠的供風(fēng)系統(tǒng)，保證風(fēng)流暢通。 采用礦用毫秒電雷管，總延期時(shí)間不得超過 130秒，并不得跳段使用雷管，雷管之間的電阻差值不大于177。 歐姆，使用前必須按規(guī)定進(jìn)行抽檢； 堵塞應(yīng)采用粘土炮泥封實(shí)； 放炮前，應(yīng)修建好洞內(nèi)避難所，采用正壓供風(fēng)，室內(nèi)配設(shè)自救器和直通洞內(nèi)電話； 裝藥時(shí)，必須用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕 輕推進(jìn)，不得沖撞或搗實(shí)，藥卷必須彼此密接，裝藥后必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、放炮母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備、以及各種導(dǎo)電體接觸。 瓦斯通風(fēng)檢測(cè)組 施工技術(shù)組 安全質(zhì)量檢查組 施工技術(shù)組 后勤保障、供應(yīng)、醫(yī)療救護(hù)組 瓦斯領(lǐng)導(dǎo)小組 第 37 頁 共 39 頁 施工段 控制爆破施工方案 37 1%時(shí)，嚴(yán)禁放炮，嚴(yán)禁使用火花及塑料導(dǎo)爆管起爆。隧道內(nèi)所有機(jī)具必須采用防爆型，必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖。洞內(nèi)使用的金屬錘及錘頭，必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金，裝碴使用的器械，不得猛力與石碴撞去，鏟裝前必須將石碴澆濕；在開挖工作面放爆前后附近 20 米的范圍內(nèi)，進(jìn)行灑水降塵。 嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管。嚴(yán)禁打殘眼，嚴(yán)禁 用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹這些炮眼；炮眼爆炸后，放炮員必須詳細(xì)檢查，收集未爆的雷管。 ，必須按照技術(shù)要求進(jìn)行施工。錯(cuò)開或?qū)﹂_馬口的開挖應(yīng)掌握好長(zhǎng)度。 ，應(yīng)采取封閉開挖面，超前錨桿，小鋼管或插板，臨時(shí)封底，小鋼軌予埋、預(yù)注漿加固等措施，不準(zhǔn)盲目開挖。 ，嚴(yán)禁將香煙、火柴、打火機(jī)，非防爆手電筒等火源或易產(chǎn)生火花的物品帶入洞內(nèi)。 ，身 穿全棉工作服；穿著化纖衣料的人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。 未盡事宜請(qǐng)按 GB672286《爆破安全規(guī)程》、《 鐵路隧道施工 規(guī)范 》 中對(duì)瓦斯相關(guān)的要求 及《煤規(guī)》的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。