【正文】 指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責(zé)任。駕駛員熟悉必要的安全救護(hù)知識，對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題，事先做好應(yīng)急預(yù)案。如遇突發(fā)事件，應(yīng)沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報情況，協(xié)商處理方案。有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認(rèn)無誤，方可關(guān)門、起步。如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，以便及時調(diào)整行車路線。違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定，經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)研究后給予相應(yīng)處罰。如嚴(yán)重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴(yán)肅處理。情況嚴(yán)重的，上報上級部門或有關(guān)機關(guān)處理。以上規(guī)定自制定之日起實施。公司駕駛員管理制度篇十三一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng)。按交通管理部門要求,做好車輛年檢。五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志。車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定。必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。十、不得私自帶人載貨。十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負(fù)主要責(zé)任。十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。公司駕駛員管理制度篇十四為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。四、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的。(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的。(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的。(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當(dāng)理由遲報事故的。(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的。(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的。(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的。(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。(十)未購買保險或者為進(jìn)行車輛年審參與營運的。(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的。(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。五、實行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討,提出整改意見并予以落實。(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作。(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。公司駕駛員管理制度篇十五為了加強對公司車輛的管理特別制訂以下辦法：（1）公司車輛由陳如達(dá)負(fù)責(zé)管理和安排。（2）車輛保養(yǎng)維護(hù)由本車司機負(fù)責(zé)。（3）車輛使用的油費、維修費、停車費等由陳如達(dá)登記簽字，方可報銷。（4）各單位需要用車時，由單位負(fù)責(zé)人書面通知和電話向陳如達(dá)申請，并說明去向、目的地、時間、運輸貨物名稱及數(shù)量。（5）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自用車。（6）車輛行車應(yīng)特別注意安全行駛，遵守交通規(guī)則，若被違規(guī)處罰，由駕駛員本人承擔(dān)30%，公司承擔(dān)70%。（7）駕駛員在出車時，要檢查車況、車燈、水溫、剎車、輪胎、油等情況。（8）車輛保養(yǎng)為8000公里換機油保養(yǎng)一次。（9）保持車輛內(nèi)外整潔。（10）駕駛車輛的本人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自讓無證駕駛及不熟練的人員單獨出車，如發(fā)現(xiàn)一次扣罰本車駕駛員每次100元，如出現(xiàn)碰撞造成損失的，由出借車司機承擔(dān)50%的經(jīng)濟(jì)費用。（11）從20xx年8月1日起對駕駛員實行新的考核辦法，上班時仍為早晨7：30分～下午17點，每天小時，工資每月20xx元標(biāo)準(zhǔn)（獎金過年擇情考慮）。在每月20xx元工資中，其中1000元為上班小時的工資，另外1000元按每天小時開145公里標(biāo)準(zhǔn)計算，超出公里按每公里元/公里計算。（每月結(jié)算）（12）油耗：全順車每100公里，按公升計算。390車每100公里，按公升計算。按少用全獎，多用全扣，油價按加油日期的價格核價得出金額。（13）車輛早晚接送人員，可考慮輪流進(jìn)行。（14）對不使用廠車的業(yè)務(wù)員，需要送貨，而廠里車輛沒時間，領(lǐng)導(dǎo)允許或者指使私車業(yè)務(wù)員用私車送貨的，每米按路程補貼，按100公里計算（來回計程）每1萬米為100元計算。（15）有私車的業(yè)務(wù)員，搭乘廠里行駛方向一致的車輛，車輛駕駛方便允許的情況下搭車。搭乘業(yè)務(wù)員需支付一定的車費，杭州20元、臨平10元，（按100公里20元計算來回計程）試行：廠部20xx年7月31日