關(guān)于海運業(yè)發(fā)展的調(diào)研對策-資料下載頁
2025-08-12 11:01本頁面
【正文】 國際海運企業(yè)和液貨危險品運輸以填補(bǔ)**海運業(yè)這方面的空白。 ，集約化為前提，合理調(diào)整運力機(jī)構(gòu)，加快海運集裝箱運輸發(fā)展，提高運輸效率和效益?！ ?，運力結(jié)構(gòu)調(diào)整成敗的主要因素在于是否有足夠的資金。解決船舶建設(shè)資金的主要途徑有：一是鼓勵和支持我市眾多航運經(jīng)營戶，以產(chǎn)權(quán)為紐帶，走股份化、集約化發(fā)展的道路，廣泛吸引社會資金用于運力結(jié)構(gòu)調(diào)整；二是加速民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入水運市場，鼓勵民營經(jīng)濟(jì)以各種方式參與水路運輸,興辦海運公司等；三是選擇幾家效益較好的航運企業(yè),拿出各自的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)來組建一個股份公司,爭取上市,為運力結(jié)構(gòu)調(diào)整開拓資金渠道；四是加快企業(yè)自身的發(fā)展，企業(yè)自身發(fā)展離不開銀行資金的支持，對一些近幾年業(yè)績快速發(fā)展 ，管理到位，貨源充足，發(fā)展前景看好的海運企業(yè)，交通主管部門要幫助他們加強(qiáng)與銀行的溝通，使銀行充分了解海運企業(yè)的情況，消除一些錯誤認(rèn)識，讓他們在資金上給予一定的支持?！ 。瑤推髽I(yè)在稅收和財政方面享受部分優(yōu)惠政策，為企業(yè)生存爭取一份信心?！ ?，主動拉緊企業(yè)間的“兄弟”關(guān)系，形成團(tuán)結(jié)一致的區(qū)域經(jīng)營氛圍，抱團(tuán)取暖，共渡航運業(yè)的“嚴(yán)冬”。
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