例談科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)報(bào)告-資料下載頁
2025-08-12 09:41本頁面
【正文】 關(guān)系。如果a＝k1f成立，反映在af圖線上就應(yīng)該是條過原點(diǎn)的傾斜的直線；如果a＝k2m成立，反映在am圖線上就應(yīng)該是條雙曲線，然而真實(shí)地判斷該圖線是否是雙曲線是比較復(fù)雜的，不過我們可以變換角度，將a與m成反比轉(zhuǎn)化為a與1/m成正比，即反映在a1/m圖線上就是一條過原點(diǎn)的傾斜的直線。但加速度是不易測(cè)量的，因此我們需將其轉(zhuǎn)化為位移，而且我們所探求的主要是a與f、m間的關(guān)系，從另一個(gè)角度也說明無須求解a的實(shí)際值。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)使小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將小車放在相同的位置，并同時(shí)打開和關(guān)閉文件夾使兩小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，由s＝at2/2便可得出a1/a2＝s1/s2。這樣就將加速度轉(zhuǎn)化為位移，以后做就好的多了。教材給出了實(shí)驗(yàn)裝置，但不甚好。一方面嚴(yán)格的光滑水平木板是沒有的，普通實(shí)驗(yàn)室中的木板大都相當(dāng)粗糙，不符合實(shí)驗(yàn)要求；另一方面，若往小盤中放砝碼，好多同學(xué)放置的大都不是比較均勻，然而這樣做很容易帶來相當(dāng)大的誤差。改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖：實(shí)驗(yàn)器材：上部有凹槽的小車兩個(gè)，一端帶有定滑輪的長(zhǎng)直木板兩個(gè)，大型文件夾一個(gè)，砝碼若干，勾碼若干，細(xì)線若干，刻度尺一把。為記錄小車的加速度，我們可以采用打點(diǎn)紙帶，同時(shí)為避免小車與定滑輪的碰撞，可以在小車后拴兩條較長(zhǎng)的細(xì)線，細(xì)線的另一端加以固定。本實(shí)驗(yàn)方案舍棄砝碼盤，而采用勾碼，可以保證拉力在一條直線上，增減勾碼即改變了小車受到的拉力。在小車上增減砝碼的質(zhì)量，即改變了小車的質(zhì)量。為得到近似光滑的長(zhǎng)直木板，我們通常采用平衡摩擦力的方法：不加砝碼，不系細(xì)線，試探著移動(dòng)墊木，使放置在斜面上的小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體受g、n、f三個(gè)力的作用而處于平衡，合力為0，得gx＝f，兩力的作用效果相互抵消，就相當(dāng)于f不存在。而當(dāng)小車受到細(xì)線的拉力后，就相當(dāng)于僅受該
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