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最新運輸合同留置權(quán)運輸合同糾紛案例(16篇)-資料下載頁

2025-08-12 07:39本頁面
  

【正文】 油品交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。3。每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):__________________年____月____日 _________年____月____日運輸合同留置權(quán) 運輸合同糾紛案例篇十五合同編號: 甲方: 乙方: (身份證號:)甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。(船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。(一)、承擔(dān) 。(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。自年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準。(一)、本工程暫定合同價萬元。(二)、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號 ;開戶行 。(一)、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責(zé),甲方免于責(zé)任。(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責(zé)賠償。(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。(六)、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的`原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。甲方: 乙方:法定代表人: 法定代表人:或委托代理人: 或委托代理人:現(xiàn)場負責(zé)人: 現(xiàn)場負責(zé)人:合同簽訂時間:年 月 日合同簽訂地點:寧波市北侖區(qū)運輸合同留置權(quán) 運輸合同糾紛案例篇十六投運方: 以下簡稱:甲方承運方: 以下簡稱:乙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī),本著平等、自愿、公平原則,集合本項目實際具體情況,明確雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運輸土方協(xié)議?,F(xiàn)就開采運輸土方協(xié)議如下:一、 工程概況:1.工程名稱:福建省大田縣太華鎮(zhèn)礦點土方運輸。2.工程數(shù)量:按實際計算為準。3.裝車地點:業(yè)主指定搬運土方點。4.卸車地點:距離業(yè)主指定裝車點1000米范圍內(nèi)。5.開采運輸價格:每山體方運價為11元/立方米,挖運石方和礦石(包括爆破)每山體方單價為27元/立方米(按實地測量數(shù)據(jù)作為工程計算依據(jù),雙方派人參加)。6.合同工期:自20xx年 月 日至完工。7.進場時間:20xx年 月 日前。二、工程運輸計算方式:本協(xié)議簽訂生效后,本工程車輛所使用的油費及爆破品材料費均由甲方墊付,并且每月10日前,甲方預(yù)付給乙方前月1日至31日的土石方運輸款除油費及爆破費外的40%{即每月預(yù)付款=(土石方運輸款油費爆破費)x 40%}。,每6月結(jié)清土石方運輸款,每年年底結(jié)清當(dāng)年工程余款。甲方必須以現(xiàn)金匯款方式轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶。四、甲乙雙方責(zé)任:1.甲方責(zé)任:(1)如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓,由甲方負責(zé)協(xié)調(diào),乙方概不負責(zé)。(2)施工過程中,若運輸距離變更,視實際情況互相商定,重新簽訂補充合同書。(3)裝車點于卸車點之間路面設(shè)置的避車點,由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)處理,乙方負責(zé)填平做路。2.乙方責(zé)任:(1)。爆破運輸石方時碰到礦石應(yīng)分拾(2)乙方保證車輛技術(shù)狀況良好,出現(xiàn)機械故障應(yīng)該立即排除,嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中,乙方要加強人員車輛管理,注意安全,如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費用由乙方自行負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費用或連帶責(zé)任以及法律責(zé)任。(3)乙方應(yīng)合理安排,精心設(shè)計,依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料,如出項飛石傷人、傷物其費用由乙方全部承擔(dān)。(4)乙方參與爆破人員、車輛運輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的資質(zhì)證方能上崗。(5)乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運輸作業(yè)。(6)在施工過程中不論發(fā)生何種安全責(zé)任事故全部由乙方負責(zé),乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行國家安全法規(guī)和露天礦山安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。如乙方錯誤操作原因引起滑坡塌荒、車輛機械故障,造成人員的工傷、安全意外事故,其責(zé)任全部由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。五.違規(guī)責(zé)任:甲方不能單方面付款給司機或其他人,必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款,否則由此造成任何后果由甲方負責(zé)。如工程未完工,乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運輸作業(yè)的,視為乙方違規(guī),由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失全部由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同。如工程未完工,甲方單方面終止合同,視為甲方違約,由此造成的一切經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。4.甲乙雙方不得采用虛假記錄,虛假計量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則,違約方除虛假部分的運輸量不得作為運輸計算依據(jù)外,還應(yīng)承擔(dān)按該虛假運輸量所計運費的10倍計算違約金支付給對方。六、其他事項:1.本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時,雙方本著公平、合理的原則及時進行協(xié)商處理,如協(xié)商無后果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。2.本協(xié)議書未盡事宜,雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。七、本協(xié)議合同一式二份,各持一份,具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效,本項目工程完工,帳清后自動終止。雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。甲方負責(zé)人: 乙方負責(zé)人:身份證號碼: 身份證號碼:簽約時間: 年 月 日 簽約時間: 年 月 日
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