【正文】 東西向4組，每組約12匹，另外，按一輛車兩匹馬來(lái)推算，此坑內(nèi)22輛車應(yīng)埋有44匹馬。在5號(hào)車馬坑中我們看到了一具十分生動(dòng)的狗骨。此坑的東北角19號(hào)車處也有一狗骨。可見犬是鄭國(guó)車馬坑中不可缺少的配置。這座馬坑面積雖小，但葬車眾多，車輛大小有異，裝飾豪華，做工甚為考究，極具觀賞與展示價(jià)值。經(jīng)專家考證，這兩座車馬坑和中字型大墓中的葬車全是木質(zhì)的實(shí)用戰(zhàn)車，車的表面施有棕紅色漆。由于車輛擺放密集并相互疊壓，多數(shù)車的車底與后門尚沒(méi)有清出。車在我國(guó)有著很早的使用歷史，它的發(fā)明者一說(shuō)是黃帝，一說(shuō)是夏禹時(shí)的大臣奚鐘，據(jù)說(shuō)，他們是看到風(fēng)吹著圓形的蓬草在地上不停地滾動(dòng)，而觸發(fā)了靈感，發(fā)明了車輪，造成了第一輛車。這樣，早在4000多年前，我國(guó)已出現(xiàn)了車子，由于車的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，沖鋒起來(lái)銳不可擋，所以，它一出現(xiàn)，主要使用于作戰(zhàn)。作為戰(zhàn)車，限于當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)水平，車子是很少的，滅紂的牧野之戰(zhàn)，武王直接統(tǒng)帥的戰(zhàn)車不過(guò)才300乘（1乘就是1輛），跟隨的方國(guó)也不過(guò)才4000乘，卻一舉打敗商紂王統(tǒng)帥的幾十萬(wàn)軍隊(duì)，取得了滅商戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。因此，商周時(shí)期，戰(zhàn)車的多少成了衡量一個(gè)國(guó)家和家庭軍事權(quán)力的標(biāo)志。即所說(shuō)的“百乘之國(guó)”、“千乘之國(guó)”、“萬(wàn)乘之國(guó)”?？脊胖兴姷降能嚨倪z跡，多是商代晚期到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的。這時(shí)期由于等級(jí)制度的限制，有身份的貴族坐車，一般平民不準(zhǔn)有車，有車不坐，為當(dāng)時(shí)的社會(huì)習(xí)俗所不容。這時(shí)期的車馬成了顯示身份地位的重要標(biāo)準(zhǔn)。身份越高所擁有的車越多、越豪華，平時(shí)乘坐它，戰(zhàn)時(shí)用于作戰(zhàn)，主人死后也可將其隨葬，鄭國(guó)貴族以大量車馬隨葬，不僅反映了鄭國(guó)人高超的造車技術(shù)，同時(shí)也反映出鄭國(guó)貴族身份地位高及崇尚武勇，偏愛車馬的世風(fēng)。由于歷史的原因和實(shí)物資料的不足，鄭國(guó)之迷還有許多沒(méi)有揭開。在鄭王陵博物館的東南部還有3000多座墓和幾十座車馬坑，隨著文物資源的進(jìn)一步開發(fā)和研究的深入，難解的鄭國(guó)之迷將逐步被揭開，同時(shí)也將會(huì)有更多更好的文物向社會(huì)各界展出。徐州博物館導(dǎo)游詞篇七今天我去了中國(guó)航海博物館，它的外形像一艘正在揚(yáng)帆起航的白色帆船，兩個(gè)“白帆”交叉起來(lái)，當(dāng)中鑲嵌著藍(lán)色的大字“中國(guó)航海博物館”，感覺很奇妙。一進(jìn)大門，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼簾。這船名為“寶船”，排水量由200多噸，桅桿足有三層樓高，尾巴那兒還有一個(gè)比現(xiàn)在的船舵都大的巨舵!船的兩頭向上翹起，船頭上還刻著一條騰飛的龍。在船后方的客室位置有一個(gè)秘密哦，那就是至今仍然舉世聞名的“水密隔艙”。有了它，如果船只進(jìn)水，水就會(huì)流到水密隔艙里，隔艙只要把門關(guān)牢，那么進(jìn)水就不會(huì)流進(jìn)房間，船就安全了。當(dāng)年的“泰坦尼克”號(hào)上也使用了“水密隔艙”這個(gè)裝置，可是因?yàn)檫M(jìn)水量實(shí)在太大最后沉沒(méi)了。帆船旁邊還有一個(gè)它曾經(jīng)使用過(guò)的木錨，重達(dá)一噸，在當(dāng)時(shí)也算非常巨大了。木錨的前端是用鐵打造的，這樣就可以增加摩擦力，使錨緊緊地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。 在船旁的房間里，我還驚奇的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)保存完好的，距今有8000多年的獨(dú)木舟殘片，那是世界上最古老的獨(dú)木舟了!從八千年之前中國(guó)就開始制造各種各樣的船舶?，F(xiàn)在世界上最大的貨輪和油輪全部都是“中國(guó)制造”，最大的貨輪能裝載一萬(wàn)多個(gè)集裝箱，是不是很了不起呢?!但是中國(guó)的郵輪制造技術(shù)還不算發(fā)達(dá)，我希望能夠多發(fā)展一下郵輪制造技術(shù)。要知道“郵輪，讓生活更美好呢!”。這次博物館之行讓我知道了我們中國(guó)從古到今在造船技術(shù)上一直處與世界領(lǐng)先的位置上，還了解了我國(guó)古代的造船技術(shù)和今天的發(fā)展，這真是讓人高興。徐州博物館導(dǎo)游詞篇八各位朋友：大家好！歡迎大家到廣東省博物館來(lái)參觀。我姓宋，大家可以叫我宋導(dǎo)。今天由我來(lái)帶領(lǐng)大家參觀，請(qǐng)大家注意幾點(diǎn)：一、不要認(rèn)錯(cuò)導(dǎo)游旗；二、不要亂扔垃圾；三、注意保管好自己貴重物品，比如手機(jī)、錢包等等。現(xiàn)在我向大家簡(jiǎn)單介紹一下廣東省博物館。廣東省博物館是廣東省標(biāo)志性文化工程之一，是廣東建設(shè)文化大省的重點(diǎn)項(xiàng)目，它位于廣州市新城市中心“珠江新城”中軸線南端東側(cè)，瀕臨珠江，占地約四萬(wàn)一千平方米。廣東省博物館的建筑設(shè)計(jì)十分的新穎獨(dú)特，從遠(yuǎn)處看就像一個(gè)“寶盒”。館內(nèi)是由巨型鋼桁架懸吊出來(lái)的，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)在館里空無(wú)一柱。作為一所大型博物館，它主要分為歷史館、自然館、藝術(shù)館和臨展館四大部分。這些展館都位于三樓、四樓?，F(xiàn)在我先帶領(lǐng)大家參觀三樓的“牽星過(guò)洋——萬(wàn)歷時(shí)代的海貿(mào)傳奇”展館。作為廣東省博物館20xx年度的重磅原創(chuàng)大展之一，今年九月才揭開序幕，它為廣大觀眾重現(xiàn)了波瀾壯闊、橫跨萬(wàn)里的航洋貿(mào)易景象。其中重點(diǎn)對(duì)“南澳一號(hào)”沉船文物進(jìn)行大規(guī)模展示。展示的文物有船員生活、航海技術(shù)方面的文物，還有各地方的瓷器文物等。第二個(gè)我要帶大家參觀的是，三樓夾層的陶瓷展廳。中國(guó)自古以來(lái)就享有“瓷之國(guó)度”的美稱。我館陶瓷器收藏，經(jīng)過(guò)四十余年的積累，不僅成為我館收藏的主要項(xiàng)目之一，而且以其品種豐富、窯口較齊全、精品較多而居于全國(guó)博物館的前列。本館展示的陶瓷器，有新石器時(shí)代本地出土的陶器，有漢代、六朝的青瓷，有獨(dú)特的紫沙陶、廣東石灣陶等等，請(qǐng)大家仔細(xì)觀賞。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，三樓的潮州木雕、玉石、端硯、書畫展廳，四樓的自然資源、歷史文化展廳，請(qǐng)大家自行參觀。其中四樓“古生物館”的高達(dá)二十二米的恐龍骨架，還有“海洋世界”的大量鯨魚和海豚標(biāo)本，很具奇幻色彩，很值得觀賞哦！本次導(dǎo)游到此結(jié)束，感謝大家對(duì)我工作的支持，希望大家下次再來(lái)廣州玩。廣州還有“小蠻腰”、廣州圖書館等地可供大家盡情游玩。最后祝大家身體健康、家庭幸福！